ถนนทาเรนพอยต์
ถนนทาเรนพอยต์เป็นถนนสายหลักที่ตั้งอยู่ในเมืองทาเรนพอยต์และเมืองคาริงบาห์รัฐนิวเซาท์เวลส์ประเทศออสเตรเลีย
เส้นทาง
ถนนทาเรนพอยต์เริ่มต้นจากสะพานกัปตันคุกที่ทาเรนพอยต์และต่อเนื่องไปจนถึงถนนการ์ เดเร ที่แคร์ ริงบาห์รถที่วิ่งไปทางเหนือจะมุ่งหน้าไปยังซองซูซีและต่อไปยังตัวเมืองส่วนรถที่วิ่งไปทางใต้จะมุ่งหน้าไปยังมิแรนดาหรือโครนูลลา
ถนน Taren Point มี 3 เลนในทั้งสองทิศทาง มีทางแยกไฟแดง 5 แห่งตลอดถนน เส้นทาง รถโดยสารประจำทางหมายเลข 477 และ 478 ใช้ถนน Taren Point ตามรายงานข่าวในหนังสือพิมพ์เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2558 มีการจราจรบนถนน Taren Point รวม 56,000 คันต่อวัน[ 3 ]และถนนสายนี้รับและส่งยานพาหนะประมาณ 30,600 คันจากสะพาน Captain Cook [ 4 ]
เนื่องจากการจราจรหนาแน่นในช่วงเวลาเร่งด่วน ซึ่งความเร็วอาจต่ำถึง33 กิโลเมตรต่อชั่วโมง(21 ไมล์ต่อชั่วโมง)จึงมีการปรับปรุงถนน Taren Point Road ในจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดสำคัญในปี 2557 [ 5 ]มีการประกาศการเปลี่ยนแปลงถนนเพิ่มเติมในปี 2561 พร้อมกับการขยายช่องทางจราจร โล่ง เพื่อพยายามลดปัญหาการจราจรติดขัดเพิ่มเติม[ 6 ]
ประวัติศาสตร์
การผ่านร่างพระราชบัญญัติถนนสายหลักปี 1924 [ 7 ]ผ่านรัฐสภาแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ได้กำหนดให้มีการประกาศถนนสายหลัก ซึ่งเป็นถนนที่ได้รับเงินทุนบางส่วนจากรัฐบาลผ่านคณะกรรมการถนนสายหลัก (MRB) ถนนสายหลักหมายเลข 199 ได้รับการประกาศตามเส้นทางนี้เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 1928 จากเรือข้ามฟากที่Taren Pointไปตามถนน Taren Road จนถึงจุดตัดกับ Kingsway ที่Caringbah (และต่อเนื่องไปทางเหนือผ่านเรือข้ามฟาก Taren Point ไปตามถนน Rocky Point Road จนถึงจุดตัดกับPrinces Highwayและไปทางใต้ตาม Kingsway ไปยังCronulla ) [ 2 ]ด้วยการผ่านร่างพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมถนนสายหลักปี 1929 [ 8 ]เพื่อให้มีการประกาศทางหลวงของรัฐและถนนสายหลักเพิ่มเติม จึงได้มีการแก้ไขเป็นถนนสายหลักหมายเลข 199 เมื่อวันที่ 8 เมษายน 1929
ถนน Taren ได้รับการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็นถนน Taren Pointระหว่าง Taren Point และ Kingsway ในCaringbahเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2491 [ 9 ]ถนนสายหลัก 199 ได้รับการปรับแนวใหม่เพื่อใช้สะพาน Captain Cook (แทนที่บริการเรือข้ามฟากแบบเดิม) และปลายด้านใต้ถูกตัดให้เหลือเพียงจุดตัดระหว่างถนน Taren Point และ Kingsway เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2510 [ 10 ]
การผ่านร่างพระราชบัญญัติถนนปี 1993 [ 11 ]ได้ปรับปรุงการจำแนกประเภทถนนและวิธีการประกาศใช้ภายในรัฐนิวเซาท์เวลส์ ภายใต้พระราชบัญญัตินี้ ถนน Taren Point ยังคงได้รับการประกาศใช้เป็นส่วนหนึ่งของถนนสายหลักหมายเลข 199 [ 12 ]
เส้นทางนี้ถูกกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 64 ของรัฐในปี 1974 แต่ถูกยกเลิกในปี 2004
ส่วนต่อขยายทางด่วน F6
ถนน Taren Point Road เดิมทีจะเป็นส่วนเชื่อมต่อของทางด่วน F6 (ปัจจุบันคือ Princes Motorway) ส่วนขยายทางเหนือ ที่เสนอไว้มานานแล้ว เพื่อให้ใกล้กับตัวเมืองมากขึ้น จากส่วนขยายที่เสนอไว้ มีเพียง สะพาน Captain Cook Bridgeหกเลนและส่วนเชื่อมต่อสั้นๆ ของถนน Taren Point Road ทางใต้เท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น การก่อสร้างส่วนสะพานของส่วนขยาย F6 เริ่มขึ้นในปี 1962 โดยเร่งดำเนินการเพื่อทดแทน บริการ เรือข้ามฟากที่ให้บริการจาก Taren Point ไปยัง Sans Souci ตั้งแต่ปี 1916 โดยสะพาน Captain Cook Bridge เปิดให้บริการในเดือนพฤษภาคม 1965 [ 13 ]โครงการส่วนขยาย F6 ได้รับการฟื้นฟูในช่วงกลางทศวรรษ 2010 และในปัจจุบันจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วน M6 ใน อนาคต
สี่แยกสำคัญ
ถนนทาเรนพอยต์ตั้งอยู่ภายในเขตการปกครองท้องถิ่นซัทเธอร์แลนด์ไชร์ โดย สมบูรณ์
| ที่ตั้ง | กม. [ 1 ] | มิ | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| ทาเรนพอยต์ | 0.0 | 0.0 | ถนนร็อคกี้พอยต์ – ซานส์ซูซี , โคการาห์ | ปลายทางด้านเหนือของถนนทอดยาวไปทางเหนือข้ามสะพานกัปตันคุก กลายเป็นถนนร็อคกี้พอยต์ | |
| แคร์ริงบาห์ | 1.9 | 1.2 | ถนนปาร์ราวีนา – มิแรนดา , แคริงบาห์ | ||
| 2.5 | 1.6 | ถนนเดอะบูเลอวาร์ด (ทิศตะวันตก) – คิราวี , มิแรนดาถนนกัปตันคุก (ทิศตะวันออก) – โครนูลลา , เคอร์เนลล์ | |||
| 3.2 | 2.0 | คิงส์เวย์ – กิเมีย , ครอนูลลา | |||
| 3.4 | 2.1 | ถนนฮิงค์เลอร์ – แคร์ริงบาห์ | |||
| ถนนการ์เดเร – แคร์ริงบาห์ | จุดสิ้นสุดทางใต้ของถนน | ||||
| |||||