กองบินรบที่ 36
| กองบินรบที่ 36 | |
|---|---|
ตราสัญลักษณ์กองบินรบที่ 36 | |
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา |
| สาขา | กองทัพบกสหรัฐอเมริกา |
| พิมพ์ | กองพลบิน |
| ขนาด | ทหาร 2,700 นาย |
| ส่วนหนึ่ง ของ | กองพลทหารราบที่ 36 |
| ค่ายทหาร/กองบัญชาการ | สนามบินออสติน-เบิร์กสตรอมรัฐเท็กซัส |
| การหมั้นหมาย | ปฏิบัติการอิรักเสรี 2006–2008 |
กองบินรบที่ 36เป็นกองบินรบของกองพลทหารราบที่ 36 แห่งกองกำลังรักษาดินแดนรัฐเท็กซัสกองบินรบที่ 36 เสร็จสิ้นภารกิจสนับสนุนปฏิบัติการอิรักเสรีในฤดูใบไม้ร่วงปี 2550 และถูกส่งต่อให้กองบินรบที่ 12 แทนที่ จากนั้นได้ถูกส่งไปประจำการที่คูเวตในเดือนเมษายน 2556 เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการความมั่นคงยั่งยืน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการโล่สปาร์ตัน โดยมีฐานอยู่ที่ค่ายบิวห์ริง
องค์กร
กองบินรบที่ 36ณสนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม[ 1 ] [ 2 ]- กองบัญชาการและกองร้อยบัญชาการ กองบินรบที่ 36 ณ สนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม
- กองร้อย C กองพันที่ 1 (จู่โจม) กรมการบินที่ 108ณ สนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม ( เฮลิคอปเตอร์ UH-60M แบล็กฮอว์ก )
- กองร้อยที่ 1 กองบัญชาการและกองร้อยบัญชาการ กองพันที่ 1 (จู่โจม) กรมการบินที่ 108 ณ สนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม
- กองกำลังที่ 1 กองร้อย B กองพันที่ 1 (จู่โจม) กรมการบินที่ 108 ณ สนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม (เฮลิคอปเตอร์ UH-60M แบล็กฮอว์ก)
- กองร้อยที่ 1 กองพัน D (AVUM) กองพันที่ 1 (จู่โจม) กรมการบินที่ 108 ณ สนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม
- กองร้อย E (สนับสนุนส่วนหน้า) กองพันที่ 1 (จู่โจม) กรมการบินที่ 108 ณ สนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม
- กองร้อย B กองพันที่ 1 (รักษาความปลอดภัยและสนับสนุน) กรมการบินที่ 114ณ สนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม (เฮลิคอปเตอร์UH-72A Lakota )
- กองร้อยที่ 7, กองพันที่ 2 (เครื่องบินปีกตรึง), กรมการบินที่ 641 (กองร้อยที่ 49, กิจกรรมสนับสนุนการขนส่งทางอากาศ) ณ สนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม (เครื่องบินC-12 ฮูรอน )
กองพันที่ 1 (ลาดตระเวนโจมตี) กรมการบินที่ 149ณสนามบินเอลลิงตัน[ 1 ] [ 2 ]- กองบัญชาการและกองร้อยบัญชาการ กองพันที่ 1 (ลาดตระเวนโจมตี) กรมการบินที่ 149 ณ สนามบินเอลลิงตัน
- กองร้อยที่ 1 กองบัญชาการและกองร้อยบัญชาการ กองพันที่ 1 (ลาดตระเวนโจมตี) กรมการบินที่ 149 ณสนามบินทูเปโล (รัฐมิสซิสซิปปี) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐมิสซิสซิปปี )
- กองร้อย A กองพันที่ 1 (ลาดตระเวนโจมตี) กรมการบินที่ 149 ณ สนามบินทูเปโล (รัฐมิสซิสซิปปี) ( AH-64E Apache ) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐมิสซิสซิปปี )
- กองร้อย B กองพันที่ 1 (ลาดตระเวนโจมตี) กรมการบินที่ 149 ณ สนามบินเอลลิงตัน (เฮลิคอปเตอร์ AH-64E Apache)
- กองร้อย C กองพันที่ 1 (ลาดตระเวนโจมตี) กรมการบินที่ 149 ณ สนามบินเอลลิงตัน (เฮลิคอปเตอร์ AH-64E Apache)
- กองร้อย D (AVUM), กองพันที่ 1 (ลาดตระเวนโจมตี), กรมการบินที่ 149, ณ สนามบินเอลลิงตัน
- กองร้อยที่ 1, กองพัน D (AVUM), กองพันที่ 1 (ลาดตระเวนโจมตี), กรมการบินที่ 149, ณ สนามบินทูเปโล (รัฐมิสซิสซิปปี) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐมิสซิสซิปปี )
- กองร้อย E (หน่วยสนับสนุนส่วนหน้า), กองพันที่ 1 (หน่วยลาดตระเวนโจมตี), กรมการบินที่ 149, ณ สนามบินเอลลิงตัน
- กองกำลังที่ 1 กองร้อย E (สนับสนุนส่วนหน้า) กองพันที่ 1 (ลาดตระเวนโจมตี) กรมการบินที่ 149 ณ สนามบินทูเปโล (รัฐมิสซิสซิปปี) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐมิสซิสซิปปี )
- กองบัญชาการและกองร้อยบัญชาการ กองพันที่ 1 (ลาดตระเวนโจมตี) กรมการบินที่ 149 ณ สนามบินเอลลิงตัน
กองพันที่ 2 (การสนับสนุนการบินทั่วไป) กรมการบินที่ 149ณสนามบินทหารบกแกรนด์แพรรี[ 1 ] [ 2 ]- กองบัญชาการและกองร้อยบัญชาการ กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ สนามบินทหารแกรนด์แพรรี
- กองร้อยที่ 1 กองบัญชาการและกองร้อยบัญชาการ กองพันที่ 2 (การสนับสนุนการบินทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณสนามบินทหารโรบินสัน (รัฐอาร์คันซอ) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐอาร์คันซอ )
- กองร้อยที่ 2 กองบัญชาการและกองร้อยบัญชาการ กองพันที่ 2 (การสนับสนุนการบินทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมัลโดรว์ (โอคลาโฮมา) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐโอคลาโฮมา )
- กองร้อยที่ 3 กองบัญชาการและกองร้อยบัญชาการ กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมาร์ตินเดล
- กองร้อย A (CAC), กองพันที่ 2 (การสนับสนุนการบินทั่วไป), กรมการบินที่ 149, ณสนามบินทหารบกโรบินสัน (AR) ( UH-60L Black Hawk ) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐอาร์คันซอ )
- กองร้อย A (CAC) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณฐานทัพอากาศเชเยนน์ (ไวโอมิง) — ( กองทัพบกแห่งชาติไวโอมิง )
- กองร้อย B (ยกของหนัก), กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป), กรมการบินที่ 149, ณ สนามบินทหารแกรนด์แพรรี (เฮลิคอปเตอร์CH-47F Chinook )
- กองร้อย B (ยกของหนัก) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมัลโดรว์ (โอคลาโฮมา) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐโอคลาโฮมา )
- กองร้อย C (MEDEVAC), กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป), กรมการบินที่ 149, ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมาร์ตินเดล (เฮลิคอปเตอร์HH-60L แบล็กฮอว์ก )
- กองร้อย C (MEDEVAC) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกซิลเวอร์เบลล์ (รัฐแอริโซนา) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐแอริโซนา )
- กองร้อย C (MEDEVAC) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกปาปาโก (รัฐแอริโซนา) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐแอริโซนา )
- กองร้อย D (AVUM), กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป), กรมการบินที่ 149, ณ สนามบินทหารแกรนด์แพรรี
- กองร้อยที่ 1, กองพัน D (AVUM), กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป), กรมการบินที่ 149, ณ สนามบินทหารโรบินสัน (AR) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐอาร์คันซอ )
- กองร้อยที่ 2 กองพัน D (AVUM) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมัลโดรว์ (โอคลาโฮมา) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐโอคลาโฮมา )
- กองร้อย D (AVUM) หมวด 3 กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมาร์ตินเดล
- กองร้อย D (AVUM) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกซิลเวอร์เบลล์ (รัฐแอริโซนา) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐแอริโซนา )
- กองร้อย D (AVUM) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกปาปาโก (รัฐแอริโซนา) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐแอริโซนา )
- กองร้อยที่ 7, กองพัน D (AVUM), กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป), กรมการบินที่ 149, ณ ฐานทัพอากาศเชเยนน์ (ไวโอมิง) — ( กองทัพบกแห่งชาติไวโอมิง )
- กองร้อย E (หน่วยสนับสนุนส่วนหน้า) กองพันที่ 2 (หน่วยสนับสนุนการบินทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ สนามบินทหารแกรนด์แพรรี
- กองร้อย E (สนับสนุนส่วนหน้า) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ สนามบินทหารโรบินสัน (รัฐอาร์คันซอ) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐอาร์คันซอ )
- กองร้อย E (สนับสนุนส่วนหน้า) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมัลโดรว์ (โอคลาโฮมา) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐโอคลาโฮมา )
- กองร้อย E (สนับสนุนส่วนหน้า) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมาร์ตินเดล
- กองร้อย E (สนับสนุนส่วนหน้า) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกซิลเวอร์เบลล์ (รัฐแอริโซนา) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐแอริโซนา )
- กองร้อย E (สนับสนุนส่วนหน้า) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกปาปาโก (รัฐแอริโซนา) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐแอริโซนา )
- กองร้อย E (สนับสนุนส่วนหน้า) กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ ฐานทัพอากาศเชเยนน์ (ไวโอมิง) — ( กองทัพบกแห่งชาติไวโอมิง )
- กองร้อย F (ATS), กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป), กรมการบินที่ 149, ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมาร์ตินเดล
- กองบัญชาการและกองร้อยบัญชาการ กองพันที่ 2 (การบินสนับสนุนทั่วไป) กรมการบินที่ 149 ณ สนามบินทหารแกรนด์แพรรี
กองพันที่ 1 (จู่โจม) กรมการบินที่ 185ณสนามบินทูเปโล (รัฐมิสซิสซิปปี) — ( กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐมิสซิสซิปปี )
กองพันสนับสนุนการบินที่ 449ณลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมาร์ตินเดล[ 1 ] [ 2 ]- กองร้อยสนับสนุนกองบัญชาการ กองพันสนับสนุนการบินที่ 449 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมาร์ตินเดล
- กองร้อย A (ฝ่ายจัดจำหน่าย) กองพันสนับสนุนการบินที่ 449 ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์กองทัพบกมาร์ตินเดล
- กองร้อย B (AVIM) กองพันสนับสนุนการบินที่ 449 ณสนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม
- กองร้อย B (AVIM) กองพันสนับสนุนการบินที่ 449 ประจำสนามบินทูเพโล (รัฐมิสซิสซิปปี) — ( กองทัพบกแห่งชาติรัฐมิสซิสซิปปี )
- กองร้อย B (AVIM) หมวด 2 กองพันสนับสนุนการบินที่ 449 ณสนามบินทหารแกรนด์แพรรี
- กองร้อย B (AVIM) กองพันสนับสนุนการบินที่ 449 กองร้อยที่ 3 ณสนามบินเอลลิงตัน
- กองร้อย B (AVIM) หมวด 4 กองพันสนับสนุนการบินที่ 449 ณสนามบินเซาท์แวลลีย์ (ยูทาห์) — ( กองทัพบกแห่งชาติยูทาห์ )
- กองร้อย C (สัญญาณ) กองพันสนับสนุนการบินที่ 449 ณ สนามบินออสติน-เบิร์กสตรอม
ประวัติศาสตร์
กองพลทหารราบที่ 36 (CAB) เป็นกองพลน้อยบินรบของกองกำลังรักษาชาติแห่งแรกภายใต้แผนการปรับโครงสร้างของกองทัพบก
ก่อนหน้านี้ หน่วยเฉพาะกิจมัสแตงเคยถูกส่งไปประจำการที่บอสเนียและโคโซโว รวมถึง ชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐอเมริกาเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการช่วยเหลือภัยพิบัติหลังพายุเฮอริเคนแคทรีนาและริตา
สงครามต่อต้านการก่อการร้ายทั่วโลก
ระหว่างการประจำการในอิรัก กองพลน้อยนี้ประกอบด้วยทหารกว่า 2,700 นายจาก 44 รัฐ โดยประมาณ 2,500 นายมาจากหน่วยรักษาดินแดนของกองทัพบก 16 รัฐ และได้รับการเสริมกำลังด้วยทหารกองหนุนพร้อมรบส่วนบุคคลกว่า 200 นายจาก36 รัฐที่แตกต่างกัน
หน่วยเฉพาะกิจมัสแตงถูกส่งไปยังอิรักในเดือนกันยายน พ.ศ. 2549 เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการอิรักเสรี (Operation Iraqi Freedom) หลังจากฝึกภาคพื้นดิน เป็นเวลาสองสามสัปดาห์ที่ ค่ายบิวห์ริงประเทศคูเวตในเดือนสิงหาคม พวกเขาเสร็จสิ้นการฝึกบินและการฝึกในพื้นที่ปฏิบัติการ เป็นเวลาห้าเดือน ที่ฟอร์ตฮูดรัฐเท็กซัส และฟอร์ตซิลล์ รัฐ โอคลาโฮมาและได้รับการรับรองว่า "พร้อมรบ" โดยพลโทรัสเซลล์ แอล. ออนอเรผู้บัญชาการกองทัพบกสหรัฐที่ 1เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2549
ในช่วงแปดเดือนแรกในอิรัก หน่วยของ CAB บินปฏิบัติการรบเป็นเวลา 51,000 ชั่วโมง ในขณะที่ปฏิบัติภารกิจรบเกือบ 7,300 ครั้ง กองบิน 36 CAB ได้ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 230,000 คน ขนส่ง สินค้ามากกว่า 15 ล้านปอนด์ ดำเนินการโจมตีทางอากาศขนาดใหญ่เกือบ 60 ครั้ง ให้ การสนับสนุน การอพยพทางการแพทย์ (medevac) ที่ยอดเยี่ยมเพื่อช่วยชีวิตทหารจำนวนมาก และสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินด้วยเฮลิคอปเตอร์AH-64 Apache [ 3 ]
หน่วยทหารที่ถูกส่งไปประจำการในอิรัก
- กอง บัญชาการและกองร้อย บัญชาการ กองพลทหารราบที่ 36
- ฐานปฏิบัติการ: สนามบินนานาชาติออสติน-เบิร์กสตรอมเมืองออสติน รัฐเท็กซัส
- สนามเหย้า: เอลลิงตันฟิลด์ฮิวสตันเท็กซัส
กองพันที่ 2 กรมการบินที่ 135 – (ผู้บังคับบัญชา พันโท คริสโตเฟอร์ เพ็ตตี้ จ่าสิบเอก ดักลาส อิมเฟลด์)
- ฐานทัพหลัก: ฐานทัพอากาศบัคลีย์เมืองออโรรา รัฐโคโลราโด
- ฐานที่ตั้ง: มอนต์โกเมอรี รัฐอลาบา มากองทัพบกแห่งชาติ
- ที่ตั้งสำนักงาน: โทพีคารัฐแคนซัส
- หน่วยนี้เริ่มปฏิบัติการในอิรักเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2549 และเป็นหน่วย CAB หน่วยสุดท้ายที่เริ่มปฏิบัติการในอิรักในครั้งนั้น
- กองพันสนับสนุนที่ 449 (การบิน){ผู้บังคับบัญชา พันโท ทราวิส (เดอะแบงเกอร์) ริชาร์ดส์, จ่าสิบเอกอาวุโส มอนโร (จอห์น เวย์น) เคลินสเก, ผู้บัญชาการกองสนับสนุนปฏิบัติการที่ 449 ร้อยโท ไมเคิล แมคโดนัลด์ และจ่าสิบเอก คาร์ล โทมัส}, รองผู้บังคับบัญชา พันตรี เดฟ คูเปอร์, เจ้าหน้าที่ฝ่ายเสนาธิการ ร้อยเอก แครี่ (บาร์บี้ ดอลล์) อัลเลน, เจ้าหน้าที่ฝ่ายเสนาธิการ ร้อยเอก เรย์มอนด์ (เดอะแมน) ซิมส์, เจ้าหน้าที่ฝ่ายสนับสนุนปฏิบัติการทางอากาศ พันตรี เทอร์รี่ บิดเดิล
- ฐานที่ตั้ง: ซานอันโตนิโอ รัฐเท็กซัส
- กองพัน OSACOM (กองบัญชาการสนับสนุนการขนส่งทางอากาศเพื่อปฏิบัติการ) – เป็นการรวมหน่วยต่างๆ เข้าด้วยกันในเดือนตุลาคม 2549 และจะติดเครื่องหมายของกองพลทหารราบที่ 36 ขณะปฏิบัติภารกิจในอิรักตลอดปีถัดไป OSACOM ใช้เครื่องบินขนส่งC-23 Sherpa
กองร้อย C (รถพยาบาลทางอากาศ), กองพันที่ 1, กรมการบินที่ 111 – ประจำการอยู่ที่รัฐอาร์คันซอและรัฐฟลอริดา หน่วยนี้ถูกผนวกเข้ากับกองพันที่ 2 (สนับสนุนทั่วไป), กรมการบินที่ 135 ในปี 2549 ในฐานะกองร้อยลำเลียงผู้บาดเจ็บทางอากาศเพิ่มเติม เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการในอิรัก (OIF)
การมีส่วนร่วมของบุคลากรหน่วยรักษาการณ์กองทัพบก
แอริโซนา :1
- เท็กซัส : 1000
- โคโลราโด : 325
- อลาบามา : 300
- แคนซัส : 225
- อาร์คันซอ : 150
- มิสซูรี : 100
- มินนิโซตา : 100
- เนแบรสกา : 90
- ไอโอวา : 50
- โอไฮโอ : 50
- ยูทาห์ : 40
- มิสซิสซิปปี : 40
- แคลิฟอร์เนีย : 30
- จอร์เจีย : 25
- นิวยอร์ก : 25
- เซาท์แคโรไลนา : 15
- เพนซิลเวเนีย : 15
- เปอร์โตริโก : 1
- ฟลอริดา 70
- อิลลินอยส์ 1
- เวอร์มอนต์ 3
ตัวเลขกำลังพลทั้งหมดเป็นตัวเลขโดยประมาณ
หน่วยนี้ใช้เฮลิคอปเตอร์ ประมาณ 18 ลำ รุ่น AH-64 Apache , 80 ลำ รุ่นUH-60 Black Hawkและ 12 ลำ รุ่นCH-47 Chinook
ลิงก์ภายนอก
- ข่าววันที่ 4 สิงหาคม 2549
- เว็บไซต์กองทัพบกสหรัฐฯ ชุดที่ 1 , 30 กรกฎาคม 2549
- หนังสือพิมพ์ Rocky Mountain Newsฉบับวันที่ 28 กรกฎาคม 2549
- แถลงการณ์ของกองทัพบกสหรัฐฯ ชุดที่ 1 วันที่ 28 มิถุนายน 2549
- หนังสือพิมพ์ Austin American-Statesman , 28 มิถุนายน 2549
- บทความจากหนังสือพิมพ์ San Antonio Express Newsฉบับวันที่ 8 เมษายน 2549
- เอกสารเผยแพร่ของหน่วยรักษาการณ์รัฐเท็กซัส 5 เมษายน 2549
- สรุปข้อมูลหน่วยการบินของกองทัพบกแห่งชาติ (Army National Guard Aviation units) (ไม่ทราบวันที่อัปเดตล่าสุด)