เอ็กซ์44

ก่อตั้ง	8 กันยายน 2020 ( 8 กันยายน 2020 )
เลขที่	44
ประเทศชาติ	สหราชอาณาจักร
ผู้ก่อตั้ง	ลูอิส แฮมิลตัน
พับ	7 กุมภาพันธ์ 2567 ( 7 กุมภาพันธ์ 2024 )
ชื่อเดิม	ทีม X44 (2021–22) X44 Vida Carbon Racing (2022–23)
ซีรีส์ก่อนหน้า	เอ็กซ์ตรีม อี
ผู้ขับขี่ที่มีชื่อเสียง	คริสติน่า กูเทียเร ซ เซบา สเตียน โลบ เฟรเซอร์ แมคคอนเนลล์
การแข่งขัน	20
ชนะ	4
แท่นรับรางวัล	10
ผู้ผ่านการคัดเลือกที่ดีที่สุด	8
ภาคส่วนขนาดใหญ่	5
คะแนน	362
การแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีม	1 ( 2022 )
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ	1 ( 2022 )
รายการแรก	2021 เดสเซิร์ต เอ็กซ์-พรีซ์
รายการสุดท้าย	2023 Copper X-Prix 2
ชัยชนะครั้งแรก	จูราสสิก้า เอ็กซ์-พรีซ์ 2021
ชัยชนะครั้งล่าสุด	ไอส์แลนด์ เอ็กซ์-พรีซ์ 2 ปี 2023

X44ซึ่งแข่งขันในนามTeam X44 (2021–22) และในนามX44 Vida Carbon Racing (2022–23 ด้วยเหตุผลด้านการสนับสนุน) เป็น ทีมแข่ง Extreme E สัญชาติอังกฤษ ทีมนี้ก่อตั้งโดยLewis Hamiltonแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน 7 สมัย ทีม นี้คว้าแชมป์ทั้งประเภททีมและประเภทนักขับในปี 2022 โดยมีนักขับคือSébastien LoebและCristina Gutiérrez ^{[ 1 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 ลูอิส แฮมิลตัน ประกาศว่าเขาได้ก่อตั้งทีมของตัวเองสำหรับ การแข่งขัน Extreme E ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ ชื่อ "X44" ถูกเลือกเนื่องจากแฮมิลตันใช้หมายเลขนี้กับรถฟอร์มูล่าวันของเขาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2557 เมื่อนักแข่งสามารถเลือกหมายเลขของตัวเองได้^{[ 2 ]}

ในเดือนธันวาคม 2020 X44 ประกาศว่าSébastien LoebและCristina Gutiérrezได้เซ็นสัญญาเป็นนักขับให้กับทีมในฤดูกาลแรกของการแข่งขัน^{[ 3 ]} ใน ฤดูกาลแรกของทีมพวกเขาเป็นผู้ที่ทำเวลาได้เร็วที่สุดในการรอบคัดเลือกในแต่ละการแข่งขันและชนะหนึ่งการแข่งขัน X44 จบฤดูกาลในอันดับที่สอง รองจากแชมป์Rosberg X Racing (RXR) (บริหารโดย Nico Rosberg อดีตเพื่อนร่วมทีมของ Hamilton) ^{[ 4 ]}

โลเอ็บและกูเตียร์เรซกลับมาลงแข่งในฤดูกาล 2022ในเดือนกันยายน 2022 X44 ได้เซ็นสัญญาสปอนเซอร์หลักกับบริษัทลงทุนเครดิตคาร์บอน Vida Carbon และลงแข่งในชื่อX44 Vida Carbon Racing [ ^{5 ] ใน}ฤดูกาลที่สอง X44 จบการแข่งขันบนโพเดียม 4 ครั้งจาก 5 รายการ รวมถึงชัยชนะเพียงครั้งเดียวของทีมในฤดูกาลนั้นที่ Copper X-Prix ในชิลีก่อนการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล RXR มีคะแนนนำ X44 หลังจากที่ทีมสามารถคว้าตำแหน่งบนโพเดียมได้ และ RXR จบอันดับสุดท้ายของสุดสัปดาห์ ทำให้ทีมจบฤดูกาลในฐานะแชมป์ โดยมีคะแนนนำ RXR 5 คะแนน^{[ 1 ]}เซบาสเตียน โลเอ็บและคริสติน่า กูเตียร์เรซยังจบฤดูกาลในฐานะแชมป์ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับอีกด้วย

สำหรับฤดูกาล 2023 X44 ได้ร่วมมือกับทีมรถแข่งที่นั่งเดี่ยวสัญชาติอังกฤษRodin Carlinและเซ็นสัญญากับนักขับชาวจาเมกาFraser McConnellเพื่อมาแทนที่ Loeb พร้อมกับ Gutiérrez ที่กลับมา^{[ 6 ]}และ Stephanie Carlin ในตำแหน่งหัวหน้าทีม^{[ 7 ]}ในรูปแบบที่ขยายออกไปซึ่งทำให้ทีมต่างๆ แข่งขันกัน 10 ครั้งในระหว่างฤดูกาล X44 ประสบปัญหาในการรักษาฟอร์มการเล่นเช่นเดียวกับในสองฤดูกาลแรก ทีมชนะการแข่งขัน 2 รายการ และจบบนโพเดียมรวม 4 ครั้ง โดย X44 จบฤดูกาลในอันดับที่ 4 โดยรวม

ก่อนฤดูกาล 2024 X44 ประกาศว่าทีมจะไม่เข้าร่วมแข่งขันในฤดูกาลต่อๆ ไปของ Extreme E โดยทีมไม่ได้ให้เหตุผลใดๆ สำหรับการถอนตัวออกจากซีรีส์^{[ 8 ] [ 9 ]}

ปี	ชื่อ	รถ	ยางรถยนต์	เลขที่	จี.	คนขับรถ	รอบ	คะแนน	ตำแหน่ง
2021	ทีม X44	สปาร์ค โอดิสซี 21	ซี	44.	เอฟ	คริสติน่า กูเตียร์เรซ	(1–5)	155	อันดับที่ 2
					เอ็ม	เซบาสเตียน โลเอ็บ	(1–5)
2022	ทีม X44 / X44 Vida Carbon Racing	สปาร์ค โอดิสซี 21	ซี	44.	เอฟ	คริสติน่า กูเตียร์เรซ	(1–5)	86	อันดับ 1
					เอ็ม	เซบาสเตียน โลเอ็บ	(1–5)
2023	X44 วิดา คาร์บอน เรซซิ่ง	สปาร์ค โอดิสซี 21	ซี	44.	เอฟ	คริสติน่า กูเตียร์เรซ	(1–10)	121	อันดับที่ 4
					เอ็ม	เฟรเซอร์ แมคคอนเนลล์	(1–10)

(รอบคัดเลือกเริ่มใช้ตั้งแต่ฤดูกาล 2023)

(การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงผู้ผ่านรอบคัดเลือกที่ดีที่สุด การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงผู้ทำเวลาเร็วที่สุดในแต่ละช่วงซูเปอร์เซกเตอร์^Hแสดงถึงผู้ชนะในรอบคัดเลือก (จากฤดูกาลที่ 3))

ปี	ผู้เข้าร่วม	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	คะแนน	ตำแหน่ง
2021	ทีม X44	DES 3	โอซีอี 4	อาร์ซี 4	ไอเอสแอล 5	1กรกฎาคม						155	อันดับที่ 2
2022	ทีม X44 / X44 Vida Carbon Racing	DES 3	ไอเอสแอล1 6	ไอเอสแอล2 2	COP 1	ENE 3						86	อันดับ 1
2023	X44 วิดา คาร์บอน เรซซิ่ง	DES1 4 H	DES2 6	HYD1 1 H	HYD2 9	ไอเอสแอล1 8	ไอเอสแอล2 8	ไอเอสแอล1 9	ไอเอสแอล2 1 เอช	COP1 3 H	COP2 3 H	121	อันดับที่ 4