โปรไดรฟ์

พิมพ์	ส่วนตัว
อุตสาหกรรม	เทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับมอเตอร์สปอร์ต
ก่อตั้ง	1984
สำนักงานใหญ่	แบนเบอรีประเทศอังกฤษ
บุคคลสำคัญ	เดวิด ริชาร์ดส์(ผู้ก่อตั้งและประธาน)
เว็บไซต์	โปรไดรฟ์.คอม

Prodriveเป็น กลุ่มบริษัท ด้านมอเตอร์สปอร์ต และวิศวกรรมขั้นสูง ของอังกฤษ ตั้งอยู่ที่เมืองแบนเบอรี มณฑลออกซ์ฟ อ ร์ ด เชียร์ บริษัทประสบความสำเร็จอย่างมากในการดำเนินโครงการมอเตอร์สปอร์ตให้กับผู้ผลิตรถยนต์หลายราย รวมถึงชัยชนะในการแข่งขัน24 ชั่วโมงเลอม็องและแชมป์ในการแข่งขัน World Endurance Championship , World Rally ChampionshipและBritish Touring Car Championship

Prodrive ก่อตั้งขึ้นในปี 1984 โดย Ian Parry และDavid Richards [ ^{1 ] บริษัท}เริ่มแรกดำเนินงานด้วยรถPorsche 911 rallyและPorsche 959 rally raid ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Prodrive บริหาร ทีม British American Racingระหว่างปี 2002 ถึง 2004 โดยจบอันดับ 2 ในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีมผู้ผลิตในปี2004 ^{[ 1 ] [ 3 ]}

เมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2549 Prodrive ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมF1 อย่างเป็นทางการ เมื่อFIAประกาศรายชื่อผู้เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลกฟอร์มูล่าวันปี 2551 [ ^{4 ] เมื่อ}วันที่ 23 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 มีการประกาศว่า Prodrive F1 จะไม่เข้าร่วมการแข่งขันในปี 2551เนื่องจากสถานการณ์ทางกฎหมายทำให้ทีมไม่มีเวลาเพียงพอที่จะเตรียมพร้อมสำหรับการเริ่มต้นฤดูกาล^{[ 5 ]}

เมื่อวันที่ 23 เมษายน 2552 Prodrive ได้ออกแถลงข่าวระบุว่าพวกเขากำลังพิจารณาเข้าร่วมการแข่งขัน F1 ใน ฤดูกาล 2553โดยอาจใช้ชื่อแบรนด์Aston Martin Racing ^{[ 6 ] [ 7 ]} เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2552 มีรายงานว่า Prodrive ได้ยื่นใบสมัครอย่างเป็นทางการสำหรับฤดูกาล 2553 อย่างไรก็ตาม Prodrive ไม่ได้รับการยอมรับให้เข้าร่วมในรอบสุดท้าย Prodrive เป็นหนึ่งในสองผู้ซื้อที่มีศักยภาพที่ทีม Renault F1 พิจารณา เพื่อเข้าซื้อกิจการทีมก่อนฤดูกาล 2553 ^{[ 8 ]}ในเดือนเมษายน 2553 Prodrive ประกาศว่าจะไม่สมัครเข้าร่วมการแข่งขัน Formula One ฤดูกาล 2554 ช่องว่างดังกล่าวว่างลงหลังจากทีม US F1ล่มสลาย^{[ 9 ]}

ในปี พ.ศ. 2544 Prodrive ได้พัฒนาและสร้างFerrari 550 GTSเพื่อแข่งขันใน ประเภท GT1โดยไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากโรงงานFerrari ^{[ 10 ]}มีการสร้างรถ 10 คันในช่วง 4 ปี โดยทั้ง Prodrive และลูกค้าส่วนตัวเป็นผู้ใช้งาน รถที่ Prodrive เป็นผู้ใช้งานได้รับรางวัลชนะเลิศในคลาส GTS ในการ แข่งขัน 24 ชั่วโมงเลอม็อง ปี 2546และรถที่ BMS Scuderia Italia เป็นผู้ใช้งานได้รับรางวัลชนะเลิศในการแข่งขัน FIA GT Championship ทั้งในปี2546และ2547 ^{[ 2 ] [ 11 ]}

ในปี 2547 Aston Martin Racingก่อตั้งขึ้นโดยความร่วมมือระหว่าง Prodrive และAston Martinเพื่อนำแบรนด์กลับสู่การแข่งขันรถสปอร์ต [ ^{12 ] ทีม}ประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องใน การแข่งขัน 24 ชั่วโมงเลอม็องโดยAston Martin DBR9คว้าอันดับ 1 ในรุ่นในปี 2550และ2551 , Aston Martin Vantage GTEคว้าอันดับ 1 ในรุ่นในปี 2557และ2560และAston Martin Vantage GTEคว้าอันดับ 1 ในรุ่นในปี 2563แม้ว่า Aston Martin Racing จะยุติโครงการแข่งขันในปี 2563 แต่ Prodrive ยังคงผลิตและบำรุงรักษารถยนต์ Aston Martin หลากหลายรุ่นให้แก่ทีมลูกค้า โดยมีการผลิตไปแล้วกว่า 500 คัน^{[ 12 ]}

Prodrive บริหารทีม Subaru World Rally Teamระหว่างปี 1989 ถึง 2008 โดยแข่งขันในระดับสูงสุดของการแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่เป็นเวลากว่าทศวรรษ^{[ 13 ] [ 12 ]} Subaru คว้าแชมป์ผู้ผลิต 3 ครั้งในปี 1995 , 1996และ1997และแชมป์นักขับ 3 ครั้งในปี 1995 , 2001และ2003 รถยนต์รุ่น Impreza WRCของพวกเขาชนะการแข่งขันแรลลี่ถึง 46 รายการ ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด^{[ 14 ]} Subaru ถอนตัวจากการแข่งขัน WRC ในตอนท้ายของฤดูกาล 2008เนื่องจากวิกฤตการณ์ทางการเงิน ในปี 2008 ^{[ 15 ]}

ในปี 2010 มินิประกาศแผนการเข้าร่วมการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลก โดยใช้รถ Countryman WRC ที่ออกแบบ สร้าง และดำเนินการโดย Prodrive ^{[ 16 ]}ทีมได้เข้าร่วมการแข่งขันในโปรแกรมที่ลดลงในช่วงฤดูกาล 2011 ก่อนที่ BMW จะตัดงบประมาณและถอนตัวออกเมื่อสิ้นสุดปี 2012 ^{[ 17 ] [ 11 ]}

Prodrive พัฒนาและดำเนินการแข่งขันรถยนต์ทัวริ่งคาร์ให้กับผู้ผลิตหลายราย รวมถึงBMW , Alfa Romeo , HondaและFordในการแข่งขัน British Touring Car Championship (BTCC) ในช่วงทศวรรษ 1990 และต้นทศวรรษ 2000 ^{[ 1 ]} Prodrive ชนะ การแข่งขัน BTCC ฤดูกาล 1988 , 1991และ1992กับ BMW และ ฤดูกาล 2000กับ Ford ^{[ 2 ] [ 11 ]}

Prodrive ยังดำเนินการแข่งขันรถ Ford ใน ประเภท V8 Supercarsในออสเตรเลีย โดยซื้อGlenn Seton Racingในปี 2545 ^{[ 1 ]}ทีมดังกล่าวถูกขายไปในปี 2556 ^{[ 18 ]}

ระหว่างปี 2020 ถึง 2023 Prodrive ได้พัฒนา Prodrive BRX Hunter rally raid car โดยใช้รถร่วมกับ ทีม Bahrain Raid Xtremeซึ่งเป็นการร่วมทุนกับบริษัท Mumtalakat Holding Companyซึ่ง เป็นกองทุนความมั่งคั่งแห่งชาติของบาห์เรน ^{[ 12 ]}ผลงานที่ดีที่สุดของทีมในการแข่งขัน Dakar Rallyคืออันดับ 2 โดยรวมทั้งในปี 2022 และ 2023 ^{[ 19 ] [ 20 ]}

Prodrive มีโรงงานอยู่ที่สนามบิน RAF Honiley เดิม^และสนามทดสอบLucasVarity ใกล้กับWroxall , Warwickshireร่วมกับMarcosและTRW ^{[ 21} ]

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2549 Prodrive ประกาศความตั้งใจที่จะสร้างศูนย์มอเตอร์สปอร์ตมูลค่า 200 ล้านปอนด์ บนพื้นที่ 200 เอเคอร์ (0.8 ตารางกิโลเมตร⁾ซึ่งเรียกว่า "The Fulcrum" ^{[ 22 ] [ 23 ]}

ณ วันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2549 Prodrive ได้รับการสนับสนุนจาก คณะกรรมการวางแผน ของสภาเขตวอร์วิคสำหรับการพัฒนา The Fulcrum ^{[ 24 ]}การอนุญาตนี้ครอบคลุมถึงวิทยาเขตวิจัยและพัฒนาด้านวิศวกรรมขั้นสูง ศูนย์การประชุมที่เรียกว่าCatalyst Centreและถนนทางเข้าใหม่ วงเวียน โครงสร้างพื้นฐาน ที่จอดรถ และการจัดภูมิทัศน์ แผนดังกล่าวยังต้องนำเสนอและได้รับการอนุมัติจากกระทรวงชุมชนและรัฐบาลท้องถิ่น ของรัฐบาลอังกฤษ มีการต่อต้านแผนของ Prodrive ในท้องถิ่นผ่านกลุ่มปฏิบัติการ Fulcrum Prodrive (FPAG) เพื่อปกป้องลักษณะชนบทของชุมชนและความปลอดภัยของผู้คนที่อาศัยอยู่ในนั้น^{[ 21 ]}

ในปี 2014 ที่ดินผืนนี้ถูกขายให้กับจากัวร์ แลนด์ โรเวอร์

( สำคัญ )

ปี	ทีม	ตัวถัง	เครื่องยนต์	ยางรถยนต์	คนขับรถ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	คะแนน	ดับเบิลยูซีซี
2002	บริติช อเมริกัน เรซซิ่ง	004	ฮอนด้า RA002E 3.0 V10	บี		ออสเตรเลีย	มัล	บรา	เอสเอ็มอาร์	เอสพี	ออท	จันทร์	สามารถ	ยูโร	สหราชอาณาจักร	ฟรา	เยอรมัน	ฮัน	เบล	อิตาลี	สหรัฐอเมริกา	เจพีเอ็น			7	อันดับที่ 8
					ฌาคส์ วิลเนิฟ	เร็ต	8	10 †	7	7	10 †	เร็ต	เร็ต	12	4	เร็ต	เร็ต	เร็ต	8	9	6	เร็ต
					โอลิวิเยร์ ปานิส	เร็ต	เร็ต	เร็ต	เร็ต	เร็ต	เร็ต	เร็ต	8	9	5	เร็ต	เร็ต	12	12 †	6	12	เร็ต
2003		005	ฮอนด้า RA003E 3.0 V10	บี		ออสเตรเลีย	มัล	บรา	เอสเอ็มอาร์	เอสพี	ออท	จันทร์	สามารถ	ยูโร	ฟรา	สหราชอาณาจักร	เยอรมัน	ฮัน	อิตาลี	สหรัฐอเมริกา	เจพีเอ็น				26	อันดับที่ 5
					ฌาคส์ วิลเนิฟ	9	เอ็นเอสดี	6	เร็ต	เร็ต	12	เร็ต	เร็ต	เร็ต	9	10	9	เร็ต	6	เร็ต
					ทาคุมะ ซาโต้																6
					เจนสัน บัตตัน	10	7	เร็ต	8	9	4	เอ็นเอสดี	เร็ต	7	เร็ต	8	8	10	เร็ต	เร็ต	4
2004		006	ฮอนด้า RA004E 3.0 V10	เอ็ม		ออสเตรเลีย	มัล	บีเอชอาร์	เอสเอ็มอาร์	เอสพี	จันทร์	ยูโร	สามารถ	สหรัฐอเมริกา	ฟรา	สหราชอาณาจักร	เยอรมัน	ฮัน	เบล	อิตาลี	จีน	เจพีเอ็น	บรา		119	อันดับที่ 2
					เจนสัน บัตตัน	6	3	3	2 พี	8	2	3	3	เร็ต	5	4	2	5	เร็ต	3	2	3	เร็ต
					ทาคุมะ ซาโต้	9	15 †	5	16 †	5	เร็ต	เร็ต	เร็ต	3	เร็ต	11	8	6	เร็ต	4	6	4	6

ปี	ผู้เข้าร่วม	เลขที่	รถ	คนขับรถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง	ตำแหน่งในชั้นเรียน
2002	โปรไดรฟ์	58	เฟอร์รารี่ 550-GTS มาราเนลโล	Tomáš Enge Alain เมนูRickard Rydell	แอลเอ็มจีทีเอส	174	DNF	DNF
2003	เวโลคซ์ โปรไดรฟ์ เรซซิ่ง	80	เฟอร์รารี่ 550-GTS มาราเนลโล	เคลวิน เบิร์ต แอนโทนี เดวิดสัน ดาร์เรน เทอร์เนอร์	แอลเอ็มจีทีเอส	176	DNF	DNF
		88		เจมี เดวีส์โทมาช เอนเก้ปีเตอร์ ค็อกซ์		336	อันดับที่ 10	อันดับ 1
2004	โปรไดรฟ์ เรซซิ่ง	65	เฟอร์รารี่ 550-GTS มาราเนลโล	คอลิน แมคเร ริคคาร์ด ไรเดลล์ดาร์เรน เทิร์นเนอร์	แอลเอ็มจีทีเอส	329	อันดับที่ 9	อันดับ 3
		66		Tomáš Enge Alain เมนูPeter Kox		325	วันที่ 11	อันดับที่ 4
ปี 2005  – ปัจจุบัน: ดูที่Aston Martin Racing
แหล่งที่มา: [ 25 ]

• แอสตัน มาร์ติน เรซซิ่ง
• โปรไดรฟ์ พี2
• ทีม Tickford Racing – เดิมชื่อ Ford Performance Racing และ Prodrive Racing Australia

Wikimedia Commons มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับProdrive

• เว็บไซต์ของ Prodrive
• หน้าหลักของทีม Subaru World Rally
• หน้าหลักของ Aston Martin Racing
• หน้าหลักของรายการแข่งขัน American Le Mans Series