เท็กซัส มอเตอร์เพล็กซ์

ที่ตั้ง	เอนนิส รัฐเท็กซัสสหรัฐอเมริกา
พิกัด	32°19′43″N 96°43′03″W / 32.3286°N 96.7174°W / 32.3286; -96.7174
ความจุ	50,000 [ 1 ]
เจ้าของ	บิลลี่ เมเยอร์ และ คริสตี้ เมเยอร์ จอห์นสัน[ 2 ]
ที่อยู่	7500 ยูเอส-287
เริ่มก่อสร้าง	พ.ศ. 2529 [ 2 ]
เปิดแล้ว	1986 [ 3 ]
เหตุการณ์สำคัญ	NHRA Mission Foods Drag Racing Series Texas NHRA FallNationals (1986-ปัจจุบัน) Stampede of Speed
เว็บไซต์	http://www.texasmotorplex.com
แดร็กสตริป
พื้นผิว	คอนกรีต
ความยาว	0.250  ไมล์ (0.402  กิโลเมตร)

สนามแข่ง รถTexas Motorplex เป็นสนาม แข่งรถ แดร็กเรซซิ่ง ระยะ 1/4 ไมล์ตั้งอยู่ในเมือง Ennisรัฐเท็กซัสประเทศสหรัฐอเมริกา ห่าง จากใจกลางเมืองดัลลัส ไปทางใต้ 40 ไมล์ (64 กิโลเมตร)สร้างขึ้นในปี 1986 โดยอดีต นักแข่ง รถ Funny Carอย่าง Billy Meyer ^{[ 2 ]} Motorplex เป็น "ซูเปอร์แทร็ก" แห่งแรกของ National Hot Rod Association (NHRA) โดยจะจัดงาน Texas NHRA FallNationals เป็นประจำทุกปีในเดือนตุลาคม ซึ่งมีนักแข่งรถแดร็กเรซซิ่งมืออาชีพและมือสมัครเล่นหลายร้อยคนเข้าร่วมแข่งขันเพื่อชิงเงินรางวัลกว่า 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ผู้ชนะในอดีต ได้แก่John Force , Kenny BernsteinและTony Schumacher 

สนามแข่งรถแดร็กเรซซิ่งเท็กซัส มอเตอร์เพล็กซ์ เป็นสนามแข่งรถแดร็กเรซซิ่งแบบสนามกีฬาที่สร้างด้วยคอนกรีตทั้งหมดแห่งแรก สร้างขึ้นในปี 1986 สนามแห่งนี้เป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์และการทำลายสถิติโลกมากมายในวงการแข่งรถแดร็กเรซซิ่ง สถานที่แห่งนี้ซึ่งเป็นของบิลลี่ เมเยอร์ จัดการแข่งขันและงานแสดงรถยนต์หลายรายการระหว่างเดือนมีนาคมถึงพฤศจิกายนของทุกปี และยังมีแชมเปี้ยนส์คลับ ซึ่งเป็นสถาน ที่ ขนาด 11,000 ตารางฟุต (1,000 ตารางเมตร⁾ที่ให้บริการจัดเลี้ยงอย่างครบวงจรตลอดทั้งปี 

พฤศจิกายน 1985: บิลลี่ เมเยอร์ ลงนามในข้อตกลงเพื่อเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน NHRA ในเดือนกันยายนปีถัดไป ก่อนที่จะมีการเริ่มก่อสร้างสถานที่ดังกล่าว

มกราคม 1986: เริ่มการก่อสร้างสนามเท็กซัส มอเตอร์เพล็กซ์ ซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นสนามแข่งรถแดร็กเรซซิ่งระยะ 1/4 ไมล์แห่งแรกที่สร้างด้วยคอนกรีตทั้งหมดและใช้ระบบแรงดึงแบบเสาเข็ม

25 กันยายน 1986: ดาร์เรล กวินน์ ทำเวลา 5.280 วินาที สร้างสถิติเวลาต่อรอบ (ET) ในการแข่งขัน Top Fuel ครั้งแรกของรายการระดับชาติบนสนามแห่งนี้

9 เมษายน 1988: เอ็ดดี้ ฮิลล์ ทำสถิติวิ่งควอเตอร์ไมล์ต่ำกว่า 4 วินาทีเป็นครั้งแรก ด้วยเวลา 4.990 วินาที

18 ตุลาคม 1993: จอห์น ฟอร์ซ ทำสถิติอย่างเป็นทางการในการวิ่งควอเตอร์ไมล์ด้วยรถฟันนี่คาร์ต่ำกว่า 4 วินาที ซึ่งได้รับการรับรองอย่างถูกต้องตามกฎหมายจาก NHRA โดยทำเวลาได้ 4.997 วินาที ตามที่เคยทำไว้เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม และเขาก็สามารถทำเวลาได้ตรงตามกำหนดอีกครั้งในการแข่งขัน

เมษายน 1997: สนามเท็กซัส มอเตอร์เพล็กซ์ กลายเป็นสนามแข่งแห่งแรกที่ไม่ใช่ของ NHRA ที่เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันระดับชาติสองรายการ

ปี 1997: สนามเท็กซัส มอเตอร์เพล็กซ์ เปิดหอเกียรติยศดิวิชั่น 4 ทำให้เป็นสนามแข่งแห่งเดียวที่มีหอเกียรติยศเช่นนี้

ปี 1997: เท็กซัส มอเตอร์เพล็กซ์ กลายเป็นสถานที่แห่งแรกที่สร้างโครงสร้างรับรองถาวรเพื่อต้อนรับแฟนๆ ในบรรยากาศวีไอพี เดิมทีรู้จักกันในชื่อ เดอะ ท็อป อีลิมิเนเตอร์ คลับ และปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ แชมเปี้ยนส์ คลับ

19 ตุลาคม 1997: คอรี แม็คเคลนาธาน ทำสถิติวิ่งด้วยความเร็วเกิน 320  ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นครั้งแรก ด้วยความเร็ว 321.77 ไมล์ต่อชั่วโมง

24 ตุลาคม 1998: แกรี่ สเซลซี, จอห์น ฟอร์ซ, วอร์เรน จอห์นสัน และแลร์รี่ คอปป์ นำทีมทำเวลาควาลิฟายเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ NHRA

23 ตุลาคม 1999: โทนี่ ชูมาเคอร์ นักแข่งประเภทท็อปฟิวล์ คว้าชัยชนะในรายการระดับชาติครั้งแรกของเขา ระหว่างทางสู่การคว้าแชมป์ NHRA ครั้งแรกของเขา

23 ตุลาคม 1999: จอห์น ฟอร์ซ คว้าแชมป์ NHRA Funny Car สมัยที่ 9 ด้วยการเอาชนะทอมมี จอห์นสัน จูเนียร์ ในการแข่งขันแบบขับเคียงข้างกันที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ Funny Car

23 กันยายน 2547: สนามเท็กซัส มอเตอร์เพล็กซ์ กลายเป็นสนามแข่ง NHRA แห่งแรกในประเทศที่มีที่นั่งระเบียงบริเวณเส้นสตาร์ทในห้องสวีทบนหอคอย

26 กันยายน 2547: เกร็ก แอนเดอร์สัน คว้าแชมป์ NHRA Pro Stock เป็นสมัยที่สองติดต่อกันที่สนามเท็กซัส มอเตอร์เพล็กซ์ แอนเดอร์สันคว้าแชมป์ได้เร็วกว่านักแข่งคนใดในประวัติศาสตร์ NHRA

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• เท็กซัส มอเตอร์เพล็กซ์