กลุ่มอุบัติเหตุ
บริษัท Accident Groupเป็นบริษัทจัดการการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากอุบัติเหตุส่วนบุคคลในเมืองแมนเชสเตอร์ซึ่งเข้าสู่กระบวนการล้มละลายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2546 บริษัทนี้มีชื่อเสียงในทางไม่ดีจากการไล่พนักงาน 2,400 คนออกทางข้อความซึ่งตาม รายงานของ BBCระบุว่า ส่งผลให้พนักงานที่ไม่พอใจขนอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ออกจากสำนักงานของบริษัท[ 1 ]ธุรกิจนี้เข้าสู่กระบวนการล้มละลายในวันก่อนที่พนักงานจะได้รับเงินเดือนรายเดือน
การก่อตั้ง, รูปแบบธุรกิจ
มาร์ค แลงฟอร์ด (29 พฤษภาคม 1964 – 9 เมษายน 2007) ฝึกฝนเพื่อเป็นทนายความอย่างไรก็ตาม หลังจากสอบไม่ผ่าน เขาจึงก่อตั้งบริษัท Motorlaw ก่อนที่จะเปิดตัว The Accident Group ในปี 1999
การบริหาร
เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของกฎหมาย รูปแบบการดำเนินงานของกลุ่มช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุจึงเริ่มล้มเหลว ค่าใช้จ่ายทางกฎหมายที่ผู้เรียกร้องเป็นผู้รับผิดชอบถูกเปลี่ยนจากการที่คู่กรณีสามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายจากอีกฝ่ายได้ มาเป็นการที่ผู้เรียกร้องเป็นผู้จ่ายเอง ซึ่งหมายความว่าจำนวนเงินที่จ่ายให้กับผู้เรียกร้องลดลงอย่างมาก ในขณะที่เงินที่จ่ายให้กับทนายความที่รับทำคดีกลับสูงเกินไป
นอกจากนี้ จำนวนการเรียกร้องเท็จที่ยื่นโดยผู้เรียกร้องเริ่มก่อให้เกิดความกังวลแก่นักลงทุนรายการThe Man That Made Accidents Happen ทางช่อง BBC Oneได้สัมภาษณ์ Paul Stott อดีตผู้ตรวจสอบพิเศษของ Accident Group โดยนาย Stott มุ่งเน้นไปที่การปฏิบัติการเรียกร้องหลายครั้ง ซึ่งผู้เรียกร้องรายเดียวบางครั้งจะเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนสำหรับอุบัติเหตุที่แตกต่างกันหลายครั้ง เขายังพบว่าพนักงานขายบางคนก็เรียกร้องค่าสินไหมทดแทนหลายครั้งสำหรับตัวเองเช่นกัน Stott อ้างว่าคู่สามีภรรยาคู่หนึ่งซึ่งทั้งคู่ทำงานให้กับบริษัทได้เรียกร้องค่าสินไหมทดแทน 33 ครั้งสำหรับตัวเอง ซึ่งบริษัทอนุมัติ 9 ครั้ง และยังเรียกร้องอีก 40 ครั้งสำหรับคนที่อาศัยอยู่ในถนนเดียวกัน และอีก 68 ครั้งสำหรับที่อยู่ใกล้เคียงสองแห่งที่เพื่อนของพวกเขาอาศัยอยู่ โดยในจำนวนนี้ 24 ครั้งได้รับการอนุมัติจาก Accident Group Stott กล่าวว่าการเรียกร้องจำนวนมากผ่านไปได้โดยไม่สนใจขั้นตอนการตรวจสอบที่บริษัทได้กำหนดไว้ โดยกล่าวว่า "จากตัวเลขที่ผมมีอยู่ในขณะนั้น จากการเรียกร้องที่ไร้สาระอย่างสิ้นเชิง 30 เปอร์เซ็นต์ผ่านไปได้" [ 2 ]
หลังจากเรียกผู้บริหารเข้ามา พนักงานส่วนใหญ่ของบริษัทจำนวน 2,400 คนถูกไล่ออกผ่านข้อความSMS ที่ส่งโดย Langford [ 3 ] [ 4 ]ซึ่งมีใจความว่า:
ด่วน. ขออภัยที่เงินเดือนยังไม่ได้รับ กรุณาอย่าติดต่อสำนักงาน รายละเอียดทั้งหมดจะแจ้งให้ทราบภายหลังวันนี้[ 5 ]
กลุ่มบริษัทแม่ Amulet Group ซึ่งถูกนำเข้าสู่กระบวนการล้มละลายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2546 กล่าวว่าบริษัทในเครือ The Accident Group ต้องยุติการดำเนินงานเนื่องจากไม่สามารถรับมือกับ "การต่อสู้กับอุตสาหกรรมประกันภัยอย่างต่อเนื่อง" และหลังจาก "ความล้มเหลวอย่างกะทันหันของพันธมิตรทางธนาคารในการสนับสนุนบริษัท" ผู้บริหารPrice Waterhouse Coopersต่อมากล่าวโทษ "อัตราความสำเร็จในการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนที่ต่ำกว่าที่คาดไว้" ของ Accident Group ว่าเป็นสาเหตุของปัญหาทางการเงิน ซึ่งพวกเขากล่าวว่า "ส่งผลให้เบี้ยประกันภัยเพิ่มขึ้นสำหรับธุรกิจใหม่และการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนย้อนหลังจากผู้รับประกันภัย" [ 6 ]
การปิดกิจการอาจสร้างความตกใจให้กับพนักงาน แต่ไม่ใช่สำหรับครอบครัวแลงฟอร์ด เนื่องจากรู้ว่าธุรกิจใกล้จะล้มละลาย พวกเขาจึงโอนเงิน 20 ล้านปอนด์ไปไว้ในบัญชีต่างประเทศในชื่อของเด็บบี้ แลงฟอร์ด พนักงานได้รับแจ้งเรื่องการปิดกิจการในวันจ่ายเงินเดือน และการจ่ายเงินเดือนประมาณ 5 ล้านปอนด์ก็ไม่ได้ดำเนินการ
พนักงานซึ่งไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมสหภาพแรงงาน[ 7 ]และไม่ได้รับเงินเดือนงวดสุดท้ายหรืออีเมลติดตามผล (ตามที่สัญญาไว้ในข้อความที่น่าอับอาย) ได้บุกรื้อค้นสำนักงานใหญ่แมนเชสเตอร์และสำนักงานลิเวอร์พูล และนำคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์อื่นๆ ออกไป[ 8 ] [ 9 ]
ในปี 2011 แอนโทนี เดนนิสัน ทนายความที่ทำงานให้กับบริษัทและได้รับการแต่งตั้งโดยมาร์ค แลงฟอร์ด ถูกถอนชื่อออกจากทะเบียนทนายความเนื่องจาก "ความไม่ซื่อสัตย์" [ 2 ] "ศาลชั้นต้นได้ฟังว่านายเดนนิสันถอนเงินปันผล 680,000 ปอนด์จาก LRS ระหว่างปี 1999 ถึง 2003 ก่อนที่จะขายหุ้นของเขาในที่สุดเป็นจำนวนเงินมากกว่า 1.5 ล้านปอนด์ เขาอ้างสิทธิ์เพียง 37,000 ปอนด์จาก 680,000 ปอนด์ที่เกี่ยวข้องกับลูกค้าของโรว์ โคเฮน ศาลพบว่าบริการต่างๆ ที่โรว์ โคเฮนให้บริการนั้นเป็นความขัดแย้งทางผลประโยชน์ และปรับหุ้นส่วน 5 ราย รวมถึงนายเดนนิสัน เป็นจำนวนเงินระหว่าง 1,000 ถึง 3,500 ปอนด์ เขายังถูกปรับเพิ่มอีก 20,000 ปอนด์สำหรับการปกปิดความเชื่อมโยงของเขากับ LRS" [ 2 ] [ 3 ]เดนนิสันเป็นเจ้าของร่วมของ Legal Report Services (LRS) ซึ่งเขียนรายงานทางการแพทย์สำหรับลูกค้าทางกฎหมายของ RC ลูกค้าและหุ้นส่วนคนอื่นๆ ในสำนักงานกฎหมายของเขาไม่ทราบว่าเขาถือหุ้นใน LRS" [ 3 ]
การเสียชีวิตของมาร์ค แลงฟอร์ด
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2543 มาร์ค แลงฟอร์ด ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานขับรถโดยประมาท นี่เป็นผลมาจากเหตุการณ์ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2541 ที่เขาขับรถเฟอร์รารี่ 355 F1 ส ไปเดอร์ ชนและทำให้วิลเลียม ธอร์นลีย์ วัย 73 ปี เสียชีวิต ใกล้กับสนามฟุตบอลโอลด์แทรฟฟอร์ดเมืองแมนเชสเตอร์ แลงฟอร์ดต้องถูกช่วยออกมาจากซากรถเปิดประทุน และได้รับบาดเจ็บนิ้วหัวแม่มือและนิ้วอื่นๆ หัก อย่างไรก็ตาม เขาถูกตัดสินว่าไม่มีความผิดฐาน ทำให้ผู้อื่นเสียชีวิตจากการขับรถ โดยประมาท[ 10 ]
แลงฟอร์ดหลบหนีไปยังสเปนหลังจากบริษัทล้มละลาย แม้ว่าจะมีทรัพย์สินประมาณ 40 ล้านปอนด์ถึง 75 ล้านปอนด์ แต่ก่อนหน้านี้แลงฟอร์ดได้รับ หมาย ศาลล้มละลายจากศาลสูง ขณะอยู่บนเรือยอชต์ Mermaid's Whisperขนาด 80 ฟุต มูลค่า 1.5 ล้านปอนด์ของเขา ในเปอร์โต บานุส แลงฟอร์ดได้เลื่อนการพิจารณาคดีออกไปจนถึงวันที่ 1 พฤษภาคม 2550 หลังจากอ้างว่าเขากำลังป่วยด้วย “โรคทางจิตอย่างรุนแรงที่นำไปสู่โรคอารมณ์สองขั้ว” ในระหว่างที่เขาไม่อยู่ เขาถูกกรมศุลกากรและสรรพากรของสหราชอาณาจักร ตามหาเพื่อ เรียกเก็บภาษีค้างชำระจำนวน 4.1 ล้านปอนด์ และกระทรวงการค้าและอุตสาหกรรมกำลังพยายามตัดสิทธิ์เขาในฐานะกรรมการบริษัท [ 10 ]
แลงฟอร์ดเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเมื่อรถ Opel Corsa ของเขา เสียหลักออกจากถนนในอุบัติเหตุที่เมืองมาร์เบลลาประเทศสเปน เมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2550 [ 11 ]