สระน้ำแห่งนี้เป็นลำน้ำธรรมชาติที่มีน้ำขึ้นน้ำลง ซึ่งเดิมทีเป็นส่วนหนึ่งของภูมิประเทศของเมืองลิเวอร์พูลประเทศอังกฤษ เดิมทีรู้จักกันในชื่อLyver Pool ^{[ 1 ]}

สระน้ำแห่งนี้เป็นท่าเรือธรรมชาติสำหรับเรือที่มาเยือนเมือง ระดับน้ำขึ้นน้ำลงที่สูงมากของแม่น้ำเมอร์ซีย์หมายความว่ามีเวลาจำกัดในการขนถ่ายสินค้าจาก เรือ ^{[ 2 ]}จากแม่น้ำ สระน้ำทอดยาวไปตามเส้นทางที่ปัจจุบันคือถนนพาราไดซ์ สตรีทไวท์แชปเพิลโอลด์เฮย์มาร์เก็ต และต่อไปยังถนนลอร์ด สตรีทและถนนเดล สตรีท^{[ 3 ] :} เดิมทีไวท์แชปเพิลเป็นที่รู้จักกันในชื่อ 'ฟร็อกเลน' เนื่องจากบริเวณนั้นมีน้ำมาก^{[ 4 ]}

นอกจากจะได้รับน้ำเค็มจากน้ำขึ้นแล้ว สระน้ำยังได้รับน้ำจืดจากลำธารสองสาย สายหนึ่งไหลมาจากบริเวณที่รู้จักกันในชื่อ 'ทะเลสาบมอส' ซึ่งเป็นบึงที่ตั้งอยู่ระหว่างถนนโฮปถนนคราวน์ และถนนคร็อกซ์เทธ ในปัจจุบัน ^{[ 3 ] : 58} อีกสายหนึ่งไหลลงสู่สระน้ำในบริเวณถนนลอร์ด ลำธารทั้งสองสายช่วยรักษาน้ำในสระน้ำให้สะอาดและชะล้างสิ่งปฏิกูลของเมือง

ชื่อเมืองลิเวอร์พูลมาจากชื่อสระน้ำเอง คำว่า Liferมาจากภาษาอังกฤษโบราณซึ่งหมายถึงน้ำข้นหรือน้ำขุ่น และpōlซึ่งหมายถึงสระน้ำหรือลำธาร^{[ 5 ]}แม้ว่าจะมีชื่อที่แตกต่างกันหลายแบบในช่วงหลายปีที่ผ่านมา (เช่นLeuerepul , LytherpoleและLitherpoole ) แต่ทั้งหมดก็มีที่มาจากชื่อของสระน้ำ^{[ 6 ]}

ในปี ค.ศ. 1207 ลิเวอร์พูลได้รับสถานะเป็นเมืองจากพระเจ้าจอห์นส่วนใหญ่เป็นเพราะท่าเรือที่เดอะพูลมอบให้ และความสำคัญทางด้านการทหารและการค้ากับไอร์แลนด์^{[ 7 ]}ก่อนหน้านั้น ลิเวอร์พูลมีอยู่เพียงหมู่บ้านเล็กๆ ที่มีความสำคัญเพียงเล็กน้อย^{[ 6 ]}ปราสาทลิเวอร์พูลซึ่งสร้างขึ้นระหว่างปี ค.ศ. 1232–1237 ตั้งอยู่ติดกับทางเข้าของเดอะพูล^{[ 3 ] : 4} ตั้งแต่ต้นคริสต์ศตวรรษที่ 14 หอคอยลิเวอร์พูล ซึ่งเป็นอาคารที่มีป้อมปราการตั้งอยู่ด้านล่างของถนนวอเตอร์สตรีทได้ให้การป้องกันเพิ่มเติมแก่ท่าเรือ^{[ 3 ] : 5}

ในช่วงทศวรรษ 1600 มีการต่อเรือในสระน้ำ บริเวณรอบๆ ไวท์แชปเพิล^{[ 3 ] : 58} ในช่วงทศวรรษ 1660 มีสะพานสองแห่งข้ามสระน้ำ^{[ 3 ] : 47} แห่งหนึ่งตั้งอยู่ที่เชิงถนนลอร์ดสตรีทและสามารถเข้าถึงพื้นที่ซึ่งปัจจุบันเป็นถนนเชิร์ชสตรีท ได้ ส่วนอีกแห่งหนึ่งอยู่บนถนนเดลสตรีท ^{[ 4 ]}

หลังสงครามกลางเมืองบทบาทของลิเวอร์พูลในฐานะท่าเรือก็เพิ่มมากขึ้น และเดอะพูลก็ถูกใช้งานมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากท่าเรือเชสเตอร์เริ่มตื้นเขิน^{[ 7 ]}ได้รับการขนส่งสินค้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรกในปี 1648 ซึ่งยืนยันถึงความสำคัญของมัน

ในช่วงทศวรรษ 1700 มีบริการเรือข้ามฟากที่ใช้สระน้ำแห่งนี้ โดยรับส่งผู้โดยสารจากถนนลอร์ดสตรีทข้ามแม่น้ำเมอร์ซีย์^{[ 3 ] : 48} ในช่วงเวลานี้ การเติบโตของลิเวอร์พูลในฐานะท่าเรือทำให้ความต้องการใช้สระน้ำเพิ่มมากขึ้น และมีการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนสระน้ำให้เป็นท่าเทียบเรือเปียก แห่งแรกของโลก พระราชบัญญัติท่าเทียบเรือปี 1708 ให้อำนาจแก่สภาเทศบาลในการสร้างท่าเทียบเรือและเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการใช้งาน^{[ 8 ]}สระน้ำถูกปิดในปี 1709 และมีการสร้างประตูท่าเทียบเรือขวางทางเข้าสระน้ำ และสร้างกำแพงท่าเรือโดยตรงบนหินทรายซึ่งลิเวอร์พูลตั้งอยู่^{[ 3 ] : 49} สิ่งอำนวยความสะดวก (ปัจจุบันเรียกว่าท่าเทียบเรือเก่า ) เปิดให้บริการในปี 1715 และพร้อมกับการพัฒนาท่าเทียบเรือเพิ่มเติม ทำให้ท่าเรือลิเวอร์พูลกลายเป็นหนึ่งในท่าเรือที่สำคัญที่สุดในยุโรป

สระน้ำและท่าเทียบเรือเก่ายังคงใช้งานต่อไปอีกกว่าร้อยปี อย่างไรก็ตาม เมื่อการขนส่งทางเรือและขนาดของเรือเพิ่มขึ้น สิ่งอำนวยความสะดวกก็มีขนาดเล็กเกินไปสำหรับการใช้งาน จึงถูกปิดในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2369 และถมดินจนหมด ทำให้สระน้ำแห่งนี้สิ้นสุดลง^{[ 8 ]}

หลังจากถมสระน้ำและท่าเทียบเรือแล้ว ที่ดินดังกล่าวถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า และเป็นที่ตั้งของสำนักงานศุลกากร แห่งที่สี่ของลิเวอร์พูล ระหว่างปี 1839–1948 ^{[ 9 ]} ต่อมา พื้นที่นี้ถูกใช้สำหรับอาคารสำนักงานและที่จอดรถ ในปี 2004 งานก่อสร้างศูนย์การค้าขนาดใหญ่ในพื้นที่ดังกล่าว ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Liverpool ONE ได้เริ่มต้นขึ้น[ 10 ^{]ระหว่างการ}ขุดเพื่อการก่อสร้าง ส่วนหนึ่งของกำแพงท่าเทียบเรือของ Old Dock ได้ถูกเปิดเผย^{[ 11 ]}สามารถมองลงไปใน Old Dock ได้ผ่านช่องมองพิเศษบนถนน Thomas Steers Way