กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

แกนเกลียว

แท่ง เกลียว หรือที่เรียกว่า สตัด คือแท่งยาวที่มี เกลียวที่ปลาย ทั้งสองข้าง โดยเกลียวอาจยาวตลอดความยาวของแท่ง [ 1 ] ออกแบบมาเพื่อใช้ใน การรับแรงดึง [ 2 ] แท่ง เกลียวใน รูป ทรงแท่ง...

แกนเกลียว

ลักษณะทั่วไปของแกนเกลียวที่มีเกลียวแบบเมตริก
สลักเกลียว

แท่งเกลียวหรือที่เรียกว่าสตัดคือแท่งยาวที่มีเกลียวที่ปลายทั้งสองข้าง โดยเกลียวอาจยาวตลอดความยาวของแท่ง[ 1 ]ออกแบบมาเพื่อใช้ในการรับแรงดึง [ 2 ] แท่งเกลียวใน รูป ทรงแท่งมักเรียกว่าแท่งเกลียวตลอด ( ATR ) ชื่ออื่นๆ ได้แก่แท่งเกลียวเต็มแท่งเกลียวใหม่แท่งเกลียวต่อเนื่องและแท่ง TFL [ 3 ]

เหล็กชุบสังกะสี[ 3 ]เหล็กอ่อน เหล็กกล้าไร้สนิม ไนลอนทองเหลืองทองแดงอลูมิเนียม และไทเทเนียม ล้วนเป็นวัสดุที่นิยมใช้ทำแท่งเกลียว[ 4 ]

สตั๊ด

ภาพเครื่องยนต์ Fiat Balillaที่ถอดฝาสูบออกแล้ว แสดงให้เห็นน็อตที่ปกติใช้ยึดฝาสูบไว้

สลักเกลียวอาจมี ร่อง สำหรับเสียบที่ปลายด้านหนึ่งเพื่อช่วยให้ติดตั้งสลักเกลียวได้ง่ายขึ้น

ประเภท

สลักเกลียวแบบ "เว้า" หรือ "เว้า" ใช้เป็นตัวยึดฝาสูบ เครื่องยนต์

ในแง่ของรูปทรง สลักเกลียว หรือที่เรียกว่า สตัด แบ่งออกเป็น 3 ประเภทพื้นฐาน ได้แก่ "สลักเกลียวเกลียวเต็ม" "สลักเกลียวปลายต๊าป" และ "สลักเกลียวปลายคู่" สตัดแต่ละประเภทมีการใช้งานที่แตกต่างกัน สลักเกลียวเกลียวเต็มนั้นมีเกลียวครอบคลุมทั้งตัวเพื่อยึดกับน็อตหรือชิ้นส่วนที่คล้ายกันได้อย่างแน่นหนา สลักเกลียวปลายต๊าปจะมีเกลียวอยู่ที่ปลายทั้งสองข้างโดยมีความยาวเกลียวไม่เท่ากัน ในขณะที่สลักเกลียวปลายคู่จะมีเกลียวยาวเท่ากันทั้งสองด้าน นอกจากนี้ยังมีสลักเกลียวสำหรับหน้าแปลนซึ่งเป็นสลักเกลียวเกลียวเต็มที่มีปลายลบมุม และสลักเกลียวปลายคู่ที่มีก้านลดลงสำหรับการใช้งานยึดแบบพิเศษ

สำหรับสลักเกลียวที่ไม่เป็นเกลียวทั้งหมด มีสลักเกลียวอยู่สองประเภท ได้แก่ สลักเกลียว แบบเต็มตัวและ สลักเกลียว แบบเว้าสลักเกลียวแบบเต็มตัวมีก้านที่มีความยาวเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางหลักของเกลียว สลักเกลียวแบบเว้ามีก้านที่มีความยาวเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางระยะพิทช์ของเกลียว สลักเกลียวแบบเว้าได้รับการออกแบบมาเพื่อกระจายแรงเค้น ตามแนวแกนได้ดีกว่า ในสลักเกลียวแบบเต็มตัว แรงเค้นจะมากกว่าในเกลียวมากกว่าในก้าน[ 5 ]

สลักเกลียวแบบตัด (เกลียวรีด) จะแข็งแรงกว่าเพราะโลหะถูก "รีด" ขึ้นไปจนถึงเส้นผ่านศูนย์กลางหลัก ไม่ได้ถูกตัดออก ซึ่งจะช่วยรักษาโครงสร้างเกรนของเหล็ก และในบางกรณีอาจช่วยเสริมให้โครงสร้างเกรนดีขึ้นด้วย สลักเกลียวแบบเต็มตัว (เกลียวตัด) จะอ่อนแอกว่าเพราะโลหะถูกตัดออกเพื่อสร้างเกลียว ทำให้โครงสร้างเกรนของเหล็กเสียรูป[ 6 ] [ 7 ]

สลักเกลียวแบบมีร่องเว้าจำเป็นเฉพาะในกรณีที่สลักเกลียวต้องเผชิญกับความล้าเท่านั้น เกลียวตัดนั้นเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับงานหลายประเภท แม้ว่าเกลียวรีดอาจจะแข็งแรงกว่าเล็กน้อยก็ตาม ตัวยึดที่ผลิตจำนวนมาก (สลักเกลียวและแกนเกลียวมาตรฐาน) มักจะใช้เกลียวรีด แต่ ชิ้นส่วน สั่งทำพิเศษที่มีคุณสมบัติเฉพาะและจำนวนน้อยมักจะใช้เกลียวตัด

ความแข็งแกร่ง

แรงดึงที่อนุญาตสำหรับแท่งเกลียวที่ไม่ตัดใต้ฐานถูกกำหนดโดยสถาบันการก่อสร้างเหล็กแห่งอเมริกา (AISC) ดังนี้[ 8 ]

โดยที่dคือเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด และF uคือความแข็งแรงดึงสูงสุดของวัสดุ สำหรับแท่งเกลียวที่ตัดใต้ ความเค้นดึงที่อนุญาตจะถูกกำหนดเป็น[ 8 ]

โดยที่d sคือเส้นผ่านศูนย์กลางของก้าน และF yคือความแข็งแรงคราของวัสดุ

สมการทั้งสองให้หน่วยของแรงสำหรับผลลัพธ์ เช่นปอนด์-แรงหรือนิวตัน

ระดับ

แท่งเกลียวเมตริกจะถูกทำเครื่องหมายที่ปลายด้วยรหัสสีเพื่อกำหนด ระดับความแข็งแรง ISOรหัสสีมีดังนี้: [ 9 ]

  • ไม่มีเครื่องหมาย — เกรด 4.6 ( ความแข็งแรงดึง = 400 N/mm² ,ความแข็งแรงคราก = 240 N/ mm² )
  • สีเหลือง — ระดับ 8.8 (800 N/mm² , 640 N/ mm² )
  • สีเขียว — สแตนเลสสตีลเกรด A2 (304)
  • สีแดง — สแตนเลสสตีลขนาด A4 (316)
  • สีขาว — ระดับ 10.9 (1000 N/mm² , 900 N/ mm² )

บรรณานุกรม

  • Oberg, Erik; Jones, Franklin D.; Horton, Holbrook L.; Ryffel, Henry H. (1996), Green, Robert E.; McCauley, Christopher J. (บรรณาธิการ), Machinery's Handbook (ฉบับที่ 25), นิวยอร์ก: Industrial Press , ISBN 978-0-8311-2575-2, OCLC  473691581 .

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Threaded_rod&oldid=1287686574 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แกนเกลียว

แท่ง เกลียว หรือที่เรียกว่า สตัด คือแท่งยาวที่มี เกลียวที่ปลาย ทั้งสองข้าง โดยเกลียวอาจยาวตลอดความยาวของแท่ง [ 1 ] ออกแบบมาเพื่อใช้ใน การรับแรงดึง [ 2 ] แท่ง เกลียวใน รูป ทรงแท่ง...

สตั๊ด

สลักเกลียวอาจมี ร่อง สำหรับเสียบ ที่ปลายด้านหนึ่งเพื่อช่วยให้ติดตั้งสลักเกลียวได้ง่ายขึ้น

ประเภท

ในแง่ของรูปทรง สลักเกลียว หรือที่เรียกว่า สตัด แบ่งออกเป็น 3 ประเภทพื้นฐาน ได้แก่ "สลักเกลียวเกลียวเต็ม" "สลักเกลียวปลายต๊าป" และ "สลักเกลียวปลายคู่" สตัดแต่ละประเภทมีการใช้งานที่แตกต่างกัน สลักเกลียวเกลียวเต็มนั้นมีเกลียวครอบคลุมทั้งตัวเพื่อยึดกับน็อต หรือ...

ความแข็งแกร่ง

แรงดึงที่อนุญาตสำหรับแท่งเกลียวที่ไม่ตัดใต้ฐานถูกกำหนดโดย สถาบันการก่อสร้างเหล็กแห่งอเมริกา (AISC) ดังนี้ [ 8 ]