Toa Payoh Bus Interchange大巴窑巴士转换站Pusat Pertukaran Bas Toa Payoh
ภายในสถานีขนส่งผู้โดยสาร
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	530 Lorong 6 Toa Payoh, สิงคโปร์ 310530
ระบบ	จุดเชื่อมต่อรถโดยสารสาธารณะ
เป็นเจ้าของโดย	หน่วยงานขนส่งทางบก
ดำเนินการโดย	เอสบีเอส ทรานสิต
เส้นทางรถประจำทาง	20 (SBS Transit) 1 (Tower Transit Singapore)
ป้ายรถเมล์	4 ฟันเลื่อย14 ปลาย
ผู้ประกอบการรถโดยสาร	SBS Transit Tower การขนส่งสิงคโปร์
การเชื่อมต่อ	นส19โตอาปาโยห์
การก่อสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ในระดับชั้น
สามารถเข้าถึงได้	จุดขึ้นลงรถที่สะดวกสำหรับผู้พิการ ห้องน้ำสาธารณะที่สะดวกสำหรับผู้พิการ ขอบทางเท้าลาดเอียงระบบนำทางแบบสัมผัส
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	26 ธันวาคม 2526 (เดิม) 31 พฤษภาคม 2541 (ชั่วคราว) 19 พฤษภาคม 2545 (ศูนย์กลางการขนส่งแบบบูรณาการ) ( 26 ธันวาคม 1983 ) ( 31 พฤษภาคม 1998 ) ( 19 พฤษภาคม 2545 )
ปิด	30 พฤษภาคม 2541 (ฉบับเดิม) 18 พฤษภาคม 2545 (ฉบับชั่วคราว) ( 30 พฤษภาคม 1998 ) ( 18 พฤษภาคม 2545 )
วันสำคัญ
26 ธันวาคม พ.ศ. 2526	เริ่มดำเนินการแล้ว
31 พฤษภาคม 2541	การดำเนินงานถูกย้ายไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารชั่วคราว
19 พฤษภาคม 2545	การดำเนินงานได้ย้ายไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งใหม่ที่มีเครื่องปรับอากาศ ซึ่งทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการขนส่งแบบบูรณาการ

สถานีขนส่งผู้โดยสารโตอาปาโยห์ เป็น สถานีขนส่งผู้โดยสารปรับอากาศตั้งอยู่ที่ ศูนย์กลางเมือง โตอาปาโยห์ให้บริการแก่เมืองโตอาปาโยห์และแบรดเดลล์ เมื่อเปิดให้บริการในวันที่ 19 พฤษภาคม 2545 โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในขณะนั้น นายเยียว เชียว ตงสถานีแห่งนี้เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารปรับอากาศแห่งแรกในสิงคโปร์ที่รวมอยู่ในศูนย์กลางการเคหะแห่งชาติโตอาปาโยห์ (HDB Hub) และสร้างอยู่บนสถานีรถไฟฟ้า MRT โตอาปาโยห์

ทางแยกเดิมสร้างขึ้นด้วยงบประมาณ 2.17 ล้าน ดอลลาร์สิงคโปร์และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2526 ^{[ 1 ]}โดยเข้ามาแทนที่สถานีขนส่งผู้โดยสารที่เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2514

เมื่อสถานีขนส่งผู้โดยสารโตอาปาโยห์เก่าถูกรื้อถอนเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1998 เพื่อเปิดทางให้กับการก่อสร้างHDB Hubซึ่งเป็นสำนักงานใหญ่แห่งใหม่และปัจจุบันของคณะกรรมการการเคหะและการพัฒนา (HDB) แห่งสิงคโปร์ บริษัท SBS Transit Ltdผู้ให้บริการสถานีขนส่ง ได้ย้ายการดำเนินงานรถโดยสารไปยังสถานที่ชั่วคราวตรงข้ามกับสถานที่เดิมที่ตั้งอยู่ในสวนสาธารณะโตอาปาโยห์ซึ่งได้รับการปรับปรุงหลังจากสถานีขนส่งชั่วคราวถูกรื้อถอน

บริการรถโดยสารประจำทางจากจุดเปลี่ยนถ่ายรถโดยสารชั่วคราวได้ย้ายกลับไปยังที่ตั้งเดิมของจุดเปลี่ยนถ่ายรถโดยสารเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2545 ซึ่งมีทางเชื่อมใต้ดินโดยตรงไปยังสถานีรถไฟฟ้า MRT โตอาปาโยห์ที่น่าสังเกตคือ จุดเปลี่ยนถ่ายรถโดยสารแห่งนี้เป็นแห่งแรกในสิงคโปร์ที่มีเครื่องปรับอากาศ ครบครัน ^{[ 2 ]}และตั้งอยู่ในอาคารHDB Hub

สถานีขนส่งผู้โดยสารโตอาปาโยห์เข้าร่วมในการฝึกซ้อมต่อต้านการก่อการร้ายนอร์ธสตาร์ วีเมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2549 ซึ่งจำลองการโจมตีด้วยระเบิดของผู้ก่อการร้ายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งต่างๆ รวมถึงสถานีรถไฟฟ้า MRT และสถานีขนส่งผู้โดยสาร^{[ 3 ]}

เช่นเดียวกับกรณีการแจ้งเหตุระเบิดปลอมอื่นๆ ที่HougangและJurong Eastนาย Lin Zhenghuang อายุ 21 ปี ถูกตัดสินจำคุก 3 เดือนเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2550 และปรับเงิน 4,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ ในข้อหา 8 กระทงภายใต้พระราชบัญญัติการใช้คอมพิวเตอร์ในทางที่ผิด ข้อหาดังกล่าวคือการ "แอบใช้" หรือแอบใช้เครือข่ายอินเทอร์เน็ตไร้สายที่ไม่ปลอดภัยของเพื่อนบ้านโดยไม่ได้รับอนุญาต และการโพสต์แจ้งเหตุระเบิดปลอมในฟอรัมออนไลน์ของเว็บไซต์เทคโนโลยีชื่อดังHardwareZoneก่อนหน้านี้ Lin เคยสารภาพผิดในข้อหาหนึ่งภายใต้พระราชบัญญัติโทรคมนาคมสำหรับการส่งข้อความเท็จ และ 9 กระทงภายใต้พระราชบัญญัติการใช้คอมพิวเตอร์ในทางที่ผิด ผู้ต้องหาได้โพสต์ข้อความเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2548 รายงานว่ามีการวางระเบิดที่สถานีขนส่ง Toa Payoh ^{[ 4 ]}

ภายใต้รูปแบบการทำสัญญาเดินรถโดยสารประจำทางบริการรถโดยสารประจำทางทั้งหมดที่ให้บริการจากสถานีขนส่งโตอาปาโยห์ถูกแบ่งออกเป็นหกแพ็กเกจรถโดยสาร โดยมีผู้ประกอบการรถโดยสารสองรายเป็นผู้ให้บริการ

• จุดเชื่อมต่อและสถานีขนส่ง (SBS Transit)
• สื่อที่เกี่ยวข้องกับสถานีขนส่งผู้โดยสารโตอาปาโยห์ ( หมวดหมู่ ) ในวิกิมีเดียคอมมอนส์