กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

โตเกียว อีพริกซ์

สถานประกอบการในญี่ปุ่นปี 2024/สูตร อี อีปริกซ์/Motorsport competitions in Japan/การแข่งขันกีฬาประจำที่จัดตั้งขึ้นในปี 2024/โตเกียว อีพริกซ์

โตเกียวอีพรีซ์เป็นการแข่งขันในรายการ FIA Formula E World Championshipซึ่งเป็นการแข่งขันรถแข่งไฟฟ้าแบบที่นั่งเดียว การแข่งขันจัดขึ้นครั้งแรกที่สนามโตเกียวสตรีทเซอร์กิตเมื่อวันที่...

โตเกียว อีพริกซ์

โตเกียว อีพริกซ์
สนามแข่งรถโตเกียวสตรีทเซอร์กิต (2025)
ข้อมูลเกี่ยวกับการแข่งขัน
จำนวนครั้งที่จัดขึ้น2
จัดขึ้นครั้งแรก2024
ทีมที่ชนะมากที่สุด (ฝ่ายสร้าง)มาเซราติ เอ็มเอสจี เรซซิ่ง (2)
ความยาววงจร2.575  กิโลเมตร (1.600  ไมล์)
การแข่งขันครั้งสุดท้าย ( ปี 2025 )
ตำแหน่งโพล
แท่น
รอบที่เร็วที่สุด

โตเกียวอีพรีซ์เป็นการแข่งขันในรายการ FIA Formula E World Championshipซึ่งเป็นการแข่งขันรถแข่งไฟฟ้าแบบที่นั่งเดียว การแข่งขันจัดขึ้นครั้งแรกที่สนามโตเกียวสตรีทเซอร์กิตเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2024 [ 1 ]

ประวัติศาสตร์

โตเกียวเป็นหนึ่งในเมืองแรกๆ ที่ฟอร์มูล่าอี ติดต่อ ก่อนฤดูกาลแรก โดย อัลเบอร์โต ลองโก ผู้ร่วมก่อตั้งได้เข้าร่วมการประชุมกับรัฐบาลโตเกียวตั้งแต่ปี 2013 [ 2 ]งานนี้ถูกมองว่าเป็นวิธีหนึ่งในการบรรลุเป้าหมายของโตเกียวที่จะทำให้รถยนต์ใหม่ทั้งหมดไม่ใช้น้ำมันเบนซินภายในปี 2030 โดยยูริโกะ โคอิเกะ ผู้ว่าการโตเกียว กล่าวว่า "การแข่งขันชิงแชมป์จะสร้างแรงผลักดันให้มีการใช้รถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มากขึ้น" [ 3 ]หลังจากเกือบหนึ่งทศวรรษ ข้อตกลงเบื้องต้นได้บรรลุระหว่างฟอร์มูล่าอีและรัฐบาลโตเกียวเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2022 เพื่อจัดการแข่งขันในฤดูใบไม้ผลิปี 2024 โดยมีการประกาศอย่างเป็นทางการในปฏิทินชั่วคราวสำหรับฤดูกาล 2023-24เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2023 [ 4 ] [ 1 ]แม็กซิมิเลียน กุนเธอร์ จากทีมมาเซราติ เอ็มเอสจี เรซซิ่ง เป็นผู้ชนะการแข่งขันโตเกียวอีพรีซครั้งแรก

วงจร

ผังสนามแข่งดั้งเดิมที่ใช้ในการแข่งขันTokyo ePrix ปี 2024

ผังสนามแข่งได้รับการประกาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2023 เดิมทีเสนอให้เป็นสนามแข่งบนถนน ที่มี 18 โค้ง ระยะทาง 2.582 กิโลเมตร (1.604 ไมล์) รอบ โตเกียวบิ๊กไซท์ [ 5 ] อย่างไรก็ตามผังสนามได้รับการแก้ไขก่อนการแข่งขันครั้งแรกให้เป็นสนามแข่งบนถนนที่มี 20 โค้ง ระยะ ทาง 2.585 กิโลเมตร (1.606 ไมล์)รอบสถานที่เดียวกัน โดยมีชิเคนอยู่ที่โค้งความเร็วสูงที่ 16 เดิม[ 6 ]    

ก่อนการแข่งขันครั้งที่สองในปี 2025สนามแข่งได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม โดยมีการเอาชิเคนออกที่โค้งที่ 16 นอกจากนี้ โค้งที่ 1, 4, 6 ยังถูกขยายให้กว้างขึ้น โค้งที่ 6 และ 8 ได้รับการปรับจุดสูงสุด และเนินที่โด่งดังในบริเวณโค้งที่ 2-3 ก็ถูกทำให้เรียบขึ้น พร้อมทั้งมีการปูผิวทางใหม่ในบริเวณนั้น การเปลี่ยนแปลงสนามแข่งได้รับการยกย่องจากนักแข่งหลายคน รวมถึงOliver RowlandและPascal Wehrlein [ 7 ]

ผลลัพธ์

ฉบับติดตามผู้ชนะที่สองที่สามตำแหน่งโพลรอบที่เร็วที่สุดแหล่งที่มา
2024สนามแข่งรถโตเกียวสตรีทเซอร์กิตเยอรมนีแม็กซิมิเลียน กุนเธอร์มาเซราติ เอ็มเอสจี เรซซิ่งสหราชอาณาจักรทีม Oliver Rowland Nissan Formula Eสหราชอาณาจักรทีมฟอร์มูล่าอีเจค เดนนิส แอ นเดรตติสหราชอาณาจักรทีม Oliver Rowland Nissan Formula Eสหราชอาณาจักรแซม เบิร์ดNEOM ทีม McLaren Formula E[ 8 ]
2025เบลเยียมสตอฟเฟล ฟานดูร์นมาเซราติ เอ็มเอสจี เรซซิ่งสหราชอาณาจักรทีม Oliver Rowland Nissan Formula Eสหราชอาณาจักรทีม Taylor Barnard NEOM McLaren Formula Eสหราชอาณาจักรทีม Oliver Rowland Nissan Formula Eนิวซีแลนด์นิค แคสสิดีจากัวร์ ทีซีเอส เรซซิ่ง[ 9 ]
สหราชอาณาจักรทีม Oliver Rowland Nissan Formula Eเยอรมนีปาสคาล แวร์ไลน์ทีมปอร์เช่ ฟอร์มูล่า อีสหราชอาณาจักรแดน ทิคทัมคูปราคิโรสหราชอาณาจักรทีม Oliver Rowland Nissan Formula Eสหราชอาณาจักรแซม เบิร์ดNEOM ทีม McLaren Formula E[ 10 ]
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tokyo_ePrix&oldid=1352296571 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ โตเกียว อีพริกซ์

โตเกียวอีพรีซ์เป็นการแข่งขันในรายการ FIA Formula E World Championshipซึ่งเป็นการแข่งขันรถแข่งไฟฟ้าแบบที่นั่งเดียว การแข่งขันจัดขึ้นครั้งแรกที่สนามโตเกียวสตรีทเซอร์กิตเมื่อวันที่...

ประวัติศาสตร์

โตเกียวเป็นหนึ่งในเมืองแรกๆ ที่ ฟอร์มูล่าอี ติดต่อ ก่อน ฤดูกาลแรก โดย อัลเบอร์โต ลองโก ผู้ร่วมก่อตั้งได้เข้าร่วมการประชุมกับ รัฐบาลโตเกียว ตั้งแต่ปี 2013 [ 2 ]...

วงจร

ผังสนามแข่งได้รับการประกาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2023 เดิมทีเสนอให้เป็นสนามแข่งบนถนน ที่มี 18 โค้ง ระยะทาง 2.582 กิโลเมตร (1.

ผลลัพธ์

ฉบับ ติดตาม ผู้ชนะ ที่สอง ที่สาม ตำแหน่งโพล รอบที่เร็วที่สุด แหล่งที่มา 2024 สนามแข่งรถโตเกียวสตรีทเซอร์กิต แม็กซิมิเลียน กุนเธอร์ มาเซราติ เอ็มเอสจี เรซซิ่ง ทีม Oliver Rowland Nissan Formula E ทีมฟอร์มูล่าอี เจค เดนนิส แอ นเดรตติ ทีม Oliver Rowland Nissan...