รถยนต์ต้นแบบของโตโยต้าที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 2010 ถึง 2019 ได้แก่:

Toyota T Sports เป็นรถยนต์ต้นแบบที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2010 โดยจัดแสดงในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์^{[ 1 ]}

รถยนต์ต้นแบบToyota FT-86 G Sports Conceptเป็นการดัดแปลงจากรถยนต์ต้นแบบToyota FT-86 Conceptที่ผลิตร่วมกันโดยโตโยต้าและซูบารุและจัดแสดงในงานTokyo Auto Salon เดือนมกราคม 2010 ในฐานะส่วนหนึ่งของ กลุ่มผลิตภัณฑ์ Toyota G Sportsรถยนต์ต้นแบบ FT-86 G Sports Concept แตกต่างจาก FT-86 รุ่นดั้งเดิมตรงที่ใช้แผงคาร์บอนไฟเบอร์ฝากระโปรง หน้าแบบมีช่องระบายอากาศ สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ ล้อขนาด 19  นิ้วแบบใหม่ และท่อไอเสียแบบกำหนดเอง^{[ 2 ] [ 3 ]}ภายในมี เบาะนั่งแบบ Recaroและโครงเหล็กนิรภัย เครื่องยนต์แบบวางนอนได้รับการอัพเกรดด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ รถยนต์ต้นแบบFT - 86 G Sports Concept ได้ปรากฏตัวอีกครั้งที่โชว์รูมโตโยต้าใน Amlux อิเคบุคุโระ^{[ 4 ]}รุ่นผลิตจริงของ FT-86 ได้รับการตั้งชื่อว่าToyota 86

GRMN Sports Hybrid Concept เป็นรถสปอร์ตต้นแบบที่โตโยต้าสร้างขึ้นในปี 2010 โดยร่วมมือกับGazoo Racing ^{[ 5 ]}

Toyota MOB เป็นรถแข่งไฟฟ้าแบบเปิดโล่งที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2010 โดยใช้วัสดุอินทรีย์ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้^{[ 6 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Prius Custom Plusเป็นการดัดแปลงจากToyota PriusและจัดแสดงในงานTokyo Auto Salon เดือนมกราคม 2010 ^{[ 7 ]} Custom Plus แตกต่างจาก Prius ตรงที่มีชุดแต่งตัวถัง ที่ดูดุดัน และล้อแบบใหม่^{[ 8 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota FT-CH (Future Toyota Compact Hybrid) เป็นรถยนต์ต้นแบบที่สร้างโดยโตโยต้าและจัดแสดงครั้งแรกในงานNorth American International Auto Showเดือน มกราคม 2010 ^{[ 9 ]}เมื่อเทียบกับToyota Priusแล้ว FT-CH มีความยาวโดยรวมสั้นกว่า560 มม. (22 นิ้ว) และแคบกว่าในความกว้างโดยรวมน้อยกว่า 25 มม. (1 นิ้ว)มีน้ำหนักเบากว่าและประหยัดน้ำมันกว่า Prius รถยนต์ต้นแบบนี้มุ่งเป้าไปที่กลุ่มราคาที่ต่ำกว่ากลุ่มผลิตภัณฑ์ Prius ดังนั้นจึง " ดึงดูดกลุ่มผู้ซื้อที่อายุน้อยกว่าและมีฐานะไม่ร่ำรวย " ^{[ 10 ]}    

FT-CH ได้รับการออกแบบที่Toyota European Design and Developmentแบตเตอรี่NiMHผลิตโดยPanasonic EV Energy Coซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่าง Toyota และPanasonic ^{[ 10 ]}

รถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตโตโยต้า (Sports Electric Vehicle) เป็นรถยนต์ต้นแบบที่สร้างโดยวิทยาลัยเทคนิคโตโยต้าแห่งโตเกียวและจัดแสดงครั้งแรกในงานโตเกียวออโต้ซาลอน เดือนมกราคม 2010 โดย ใช้พื้นฐานจากโตโยต้าสปอร์ต 800โดยเปลี่ยนเครื่องยนต์เบนซิน 2 สูบเดิมเป็น มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 28 กิโลวัตต์ เพียงตัวเดียว ^{[ 11 ] [ 12 ]}

เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2010 รถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตได้เข้าร่วมขบวนพาเหรดรถคลาสสิกในงานเทศกาลรถคลาสสิกของพิพิธภัณฑ์รถยนต์โตโยต้าในโตเกียว^{[ 13 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Sports EV Twin (Sports Electric Vehicle) เป็นรถยนต์ต้นแบบที่สร้างโดยวิทยาลัยเทคนิคโตโยต้าแห่งโตเกียวเพื่อเป็นการปรับปรุง Sports EV และจัดแสดงครั้งแรกในงานTokyo Auto Salon เดือนมกราคม 2011 มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวของ Sports EV ถูกแทนที่ด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 28 kW สองตัวที่ต่ออนุกรมกัน มอเตอร์ไฟฟ้าแต่ละตัวยื่นออกมาจากเพลาตรงกลางในลักษณะเดียวกับเครื่องยนต์เบนซินแบบสองสูบแนวนอนดั้งเดิมของ Sports 800 ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

รถยนต์รุ่นเปิดประทุนของรถสปอร์ตไฮบริดต้นแบบคันแรก เปิดตัวในปี 2011 ^{[ 5 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Insect เป็นรถยนต์ที่นั่งเดียว ความเร็วสูงสุด 61 กม./ชม. (38 ไมล์/ชม.)ซึ่งเปิดตัวในปี 2011 ในงาน CEATEC (Combined Exhibition of Advanced Technologies) ประเทศญี่ปุ่น ชื่อ Insect ย่อมาจาก Information Network Social Electricity City Transporter รถยนต์Toyota i-Roadที่เปิดตัวในปี 2013 นั้นพัฒนามาจาก Insect ประตูเล็กๆ เปิดและปิดเหมือนปีกแมลงที่กำลังกระพือ ทำให้ได้รับฉายาว่า "รถแมลง" โตโยต้าต้องการให้ Insect เป็นตัวแทนของการบินอย่างอิสระของแมลงไปทั่วเมือง ระบบ Virtual Agent ใน Toyota Smart Center จะจดจำเสียงของผู้ขับขี่และตั้งค่าฟังก์ชั่นต่างๆ ในรถโดยอัตโนมัติ เช่น ไฟตัดหมอก วิทยุ หรือแม้แต่การตั้งจุดหมายปลายทาง นอกจากนี้ Insect ยังสามารถเชื่อมต่อกับบ้านของผู้ขับขี่ผ่าน Toyota Smart Center ทำให้สามารถควบคุมไฟ ระบบปรับอากาศ และแม้แต่ล็อคประตูจากระยะไกลได้^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}  

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Prius cเป็นรถยนต์ไฮบริดขนาดเล็กที่ใช้ทั้งน้ำมันเบนซินและไฟฟ้าซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้กับรถยนต์ไฮบริดขนาดเล็กของโตโยต้าที่วางจำหน่ายในตลาดเมื่อต้นปี 2555 โดยเปิดตัวครั้งแรกในงานNorth American International Auto Show เดือนมกราคม 2554 ตัวอักษร 'c' ใน 'Prius c' ย่อมาจาก "city"-centric vehicle เนื่องจากมีขนาดเล็กกว่า Prius รุ่นปกติมาก และมุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อที่อายุน้อยกว่าและไม่มีครอบครัวที่ไม่ต้องการพื้นที่มากนัก” ^{[ 20 ]}

รถยนต์รุ่นนี้มีชื่อว่า Toyota Aqua และวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2554 ^{[ 21 ]} การขาย Prius c ในตลาดเอเชียหลายแห่งเริ่มต้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2555 ^{[ 22 ] [ 23 ]} Prius c วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 ^{[ 24 ] [ 25 ]} การขายในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์เริ่มต้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2555 ^{[ 26 ] [ 27 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Yaris HSD ConceptเปิดตัวในงานGeneva Motor Show เดือนมีนาคม 2011 รถยนต์ต้นแบบที่จัดแสดงในเจนีวามีแผงโซลาร์เซลล์ติดตั้งอยู่บนหลังคาเพื่อช่วยในการผลิตพลังงานสำหรับระบบปรับอากาศของรถยนต์^{[ 28 ]}

รถยนต์รุ่นผลิตจริงของ Toyota Yaris Hybrid ปี 2012 ได้รับการนำเสนอในงานGeneva Motor Show เดือนมีนาคม 2012 ^{[ 29 ]}การขาย Yaris Hybrid เริ่มขึ้นในยุโรปในเดือนมิถุนายน 2012 ^{[ 30 ]} Yaris Hybrid ใช้ระบบขับเคลื่อนเดียวกันกับToyota Prius cที่จำหน่ายในอเมริกาเหนือ (Toyota Aqua ในญี่ปุ่น) ^{[ 31 ]}

เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2554 โตโยต้า ยุโรป ได้เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบToyota FT-86 II Conceptในงานแสดงรถยนต์เจนีวา 2011ในฐานะรุ่นต่อจากToyota FT-86 Concept โดย คำว่า 'FT' ย่อมาจาก 'Future Toyota' (โตโยต้าแห่งอนาคต) รถคันนี้ได้รับการออกแบบโดย ศูนย์ ออกแบบและพัฒนาของโตโยต้าในยุโรป (ED ² ) โดยมีขนาดใหญ่ขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ประกอบด้วยกันชนหน้าและไฟหน้าแบบใหม่ กันชนหลังและไฟท้ายแบบใหม่ สปอยเลอร์หลังเพิ่มเติม และช่องระบายอากาศด้านข้าง

รุ่นการผลิตจะรู้จักกันในชื่อToyota GT 86 (Toyota 86 ในญี่ปุ่น) และได้จัดแสดงในงานTokyo Motor Show เดือนตุลาคม 2554 ^{[ 33 ]} คาดว่าจะวางจำหน่ายในยุโรปในปี 2555 และ ในออสเตรเลียคาดว่าจะวางจำหน่ายในช่วงกลางปี ​​2555 ในราคา 30,000 ดอลลาร์ ออสเตรเลีย ^{[ 34 ]}

รถยนต์Toyota Prius+เปิดตัวในงานGeneva Motor Show เดือนมีนาคม 2011 Prius+ เป็นรถยนต์ไฮบริดคันแรกของยุโรปที่มีที่นั่งสำหรับผู้โดยสารเจ็ดคน^{[ 28 ]}มีลักษณะคล้ายกับPrius V มาก โดยความแตกต่างหลักคือ Prius V มีสองแถวสำหรับที่นั่ง 5 คน ในขณะที่ Prius+ มี 3 แถวสำหรับที่นั่ง 7 คน^{[ 35 ]}

รถยนต์ Prius v วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2554 ^{[ 36 ]}และ Prius+ วางจำหน่ายในยุโรปในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2555 ^{[ 37 ]}รถยนต์ Prius v แบบ 7 ที่นั่งวางจำหน่ายในออสเตรเลียในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2555 ^{[ 38 ]}

รถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ Toyota iQ EVเป็นรุ่นต่อจากFT-EV IIซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ แชสซี iQโดยได้จัดแสดงในงานGeneva Motor Show เดือนมีนาคม 2011 ^{[ 39 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2555 โตโยต้าประกาศว่าเนื่องจากความกังวลของลูกค้าเกี่ยวกับระยะทางและเวลาในการชาร์จ การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Scion iQ EV (Toyota eQ ในญี่ปุ่น) จะถูกจำกัดไว้ที่ประมาณ 100 คันสำหรับการใช้งานเฉพาะกลุ่มในญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาเท่านั้น ลดลงจาก 600 คันที่วางแผนไว้เดิม โดย iQ EV/eQ มีกำหนดวางจำหน่ายในทั้งสองประเทศในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2555 ^{[ 40 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Scion FR-S Sports Coupe Conceptซึ่ง FR-S หมายถึง เครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง และสปอร์ต ได้รับการเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์นานาชาติที่นิวยอร์กในปี 2011 [ ^{41 ] [ 42 ] ตาม} รายงานของ Yahoo! Autos ^{[ 43 ]}คาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในไตรมาสที่สามของปี 2012 ในชื่อScion FR- S

รถยนต์ไฟฟ้า Toyota FT-EV IIIเปิดตัวในงานTokyo Motor Show ปี 2011 FT-EV III เป็นรถยนต์ต้นแบบรุ่นล่าสุดของรถยนต์ไฟฟ้าScion iQ EV ที่มีกำหนดวางจำหน่าย ^{[ 44 ]}โตโยต้าได้ผลิตรถยนต์ต้นแบบ FT-EV สามรุ่น และ iQ EV เป็นรุ่นผลิตจริงของรถยนต์ต้นแบบเหล่านั้น โดยผสมผสานจุดแข็งด้านเทคโนโลยีและการออกแบบของทั้งสามรุ่นเข้าด้วยกัน รูปลักษณ์ภายนอกของรุ่นผลิตจริงนั้นอิงตามรถยนต์ต้นแบบ FT-EV III ^{[ 45 ]}ยอดขายของ Scion iQ (สหรัฐอเมริกา)/Toyota eQ (ญี่ปุ่น) จะจำกัดอยู่ที่ประมาณ 100 คัน สำหรับการใช้งานเฉพาะกลุ่มในญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาเท่านั้น และมีกำหนดวางจำหน่ายในเดือนธันวาคม 2012 ^{[ 40 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Fun-vii (vehicle, interactive, Internet) เป็นรถยนต์ต้นแบบ 3 ที่นั่งที่เปิดตัวในงานTokyo Motor Show เดือนตุลาคม 2554 ^{[ 47 ] นอกจาก นี้} ยังจัดแสดงในงานNorth American International Auto Show เดือนมกราคม 2555 [ ^{48 ]} ในชื่อ Toyota dijiในงานGeneva Motor Show เดือนมีนาคม 2555 ^{[ 47 ] [ 49 ]} และในชื่อiiMo ในงาน Paris Motor Showเดือนกันยายน/ตุลาคม 2555 ^{[ 50 ]} และงาน São Paulo International Transport Industry Showเดือน ตุลาคม 2555 ^{[ 51 ] [ 52 ]} และจัดแสดงในชื่อ Fun-vii ในงานBangkok International Motor Show เดือนมีนาคม 2556 ^{[ 53 ]}

สีภายในสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามอารมณ์ของผู้ขับขี่ และภายนอกรถทั้งหมดสามารถใช้เป็นจอแสดงผลได้ ระบบนำทางให้ความช่วยเหลือโดยใช้ภาพอวตาร 3 มิติที่ฉายจากแผงหน้าปัด รถสามารถสื่อสารผ่านเครือข่ายอิเล็กทรอนิกส์กับรถคันอื่นและถนนที่มีอุปกรณ์คล้ายกันได้ คุณสมบัติส่วนใหญ่สามารถควบคุมได้ด้วยสมาร์ทโฟน ประธานโตโยต้า อากิโอะ โตโยดะ เรียกมันว่า "สมาร์ทโฟนบนล้อทั้งสี่" ^{[ 54 ]}

ในตอนแรกระบบขับเคลื่อนยังไม่เป็นที่รู้จัก แต่ในงานแสดงสินค้าเซาเปาโลได้มีการเปิดเผยว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีระบบชาร์จไร้สาย ไม่ได้มีการให้ข้อมูลจำเพาะใดๆ รถยนต์คันนี้สามารถนำทางได้เองในเลนแบบ "อัตโนมัติ" ^{[ 51 ]}

YunDong ShuangQing (หยุนตงซวงชิง) เป็นรถยนต์ไฮบริดต้นแบบสำหรับประเทศจีนเท่านั้น เปิดตัวในงานแสดงรถยนต์ปักกิ่ง ปี 2012 อากิโอะ โตโยดะ กล่าวว่า "เราต้องการสร้างรอยยิ้มให้กับลูกค้าชาวจีนด้วยเทคโนโลยีไฮบริด ผมอยากให้ชาวจีนได้สัมผัสความงดงามของเทคโนโลยีไฮบริดผ่านรถยนต์ไฮบริดที่ผลิตในประเทศจีน" ^{[ 55 ] [ 56 ]}

รถยนต์ไฟฟ้า Toyota TES-ERA EVเป็นรถยนต์ต้นแบบที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2012 โดยจัดแสดงที่งานTokyo Auto Salon ^{[ 57 ]} TES-ERA EV มีความเร็วสูงสุด200 กม./ชม. (124 ไมล์/ชม . )  

Toyota NS4เป็น รถยนต์ ต้นแบบปลั๊กอินไฮบริดที่เปิดตัวในงานแสดงรถยนต์นานาชาติอเมริกาเหนือ เดือนมกราคม 2012 ^{[ 58 ] [ 59 ]}

อุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบด้วยเรดาร์ตรวจจับการชนล่วงหน้าซึ่งจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่และยังช่วยนำทาง NS4 ให้หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง ไฟหน้าซึ่งปรับอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงแสงจ้าสำหรับยานพาหนะอื่น กล้องที่ให้มุมมองรอบด้านแทนกระจกมองข้าง แผงโซลาร์เซลล์ครอบคลุมหลังคาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่^{[ 60 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง

Toyota FT-Bhเป็น รถยนต์ต้นแบบ ไฮบริดที่เปิดตัวในงานGeneva Motor Show เดือนมีนาคม 2012 ^{[ 61 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Dear Qin เป็นรถยนต์ต้นแบบที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2012 โดย Dear Qin ได้รับการนำเสนอในงานแสดงรถยนต์ปักกิ่ง ปี 2012 ในรูปแบบรถซีดานและแฮทช์แบ็กโดยใช้พื้นฐานจากToyota YarisและToyota Corolla Hatchbackรถคันนี้มีไฟ LED และประตูที่ดูโฉบเฉี่ยว ทำให้เป็นรถยนต์ต้นแบบที่โดดเด่น อย่างไรก็ตาม ชื่อ Qin แปลว่า "ที่รัก" จึงทำให้เกิดความสับสนว่าชื่อจริงคือ Toyota Dear Dear หรือไม่^{[ 62 ]}

รถยนต์ ต้นแบบไฟฟ้า Toyota CamatteเปิดตัวในงานTokyo Toy Show เดือนมิถุนายน 2012 แทนที่จะเป็นงาน Tokyo Motor Show ที่จัดขึ้นเป็น ประจำ^{[ 63 ]}ชื่อ 'Camatte' มาจากคำภาษาญี่ปุ่น 'kamau' ซึ่งหมายถึง 'การดูแล' ^{[ 64 ]}

แผงด้านนอกของ Camatte สามารถถอดออกได้ ทำให้ผู้ใช้สามารถปรับแต่งตัวถังได้ มีการแสดงแผงสองชุด ได้แก่Camatte Sora ('ท้องฟ้า') ซึ่งมีดีไซน์ทรงกลมสีฟ้าและขาว พร้อมบังโคลนล้อหน้า และCamatte Daichi ('โลก') ซึ่งมีดีไซน์ทรงเหลี่ยมสีน้ำตาลทราย พร้อมบังโคลนล้อหน้าในตัว^{[ 65 ] [ 66 ]}ในงาน Tokyo Toy Show โตโยต้าได้แสดงการสลับแผงตัวถังระหว่าง Sora และ Daichi ^{[ 66 ]}

ต่อมาได้มีการเพิ่ม Camatte Takumi ('ช่างฝีมือ') เข้ามา โดยมีตัวถังแบบ Lotus Seven สีเงิน[ 67 ] ต้นแบบ^{ของส่วนหน้า}ของตัวถัง Takumi ได้ถูกนำมาแสดงในงาน Tokyo Toy Show ปี 2012 เคียงข้างตัวถัง Sora และ Daichi ที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว^{[ 68 ]}

รถยนต์ Camatte Daichi สีน้ำตาลทรายถูกผลิตเป็นรุ่นสีชมพูอ่อนสำหรับงานแสดงยานยนต์นานาชาติปักกิ่ง ปี 2014 ^{[ 69 ]}

Toyota Camatte57sและToyota Camatte57s Sportเป็นตัวถังใหม่สองแบบสำหรับ แชสซีไฟฟ้า Toyota Camatteซึ่งเปิดตัวในงานTokyo Toy Show เดือนมิถุนายน 2013 Camatte57s เป็นรถโรดสเตอร์ที่มีล้อแบบจักรยานพร้อมแผงสีพาสเทลให้เลือกมากมาย ส่วน Camatte57s Sport เป็นรถโรดสเตอร์ที่มีตัวถังแบบสปอร์ตคาร์ที่มีล้อแบบปิด พร้อมแผงตัวถังสีดำ แดง และเงิน^{[ 70 ] [ 71 ]}

Toyota Corolla Furiaเป็นรถยนต์ต้นแบบที่เปิดตัวในงานNorth American International Auto Show เดือนมกราคม 2013 ^{[ 72 ]}องค์ประกอบด้านสไตล์ของ Corolla รุ่นต่อไปได้รับการแสดงให้เห็นล่วงหน้าในรถยนต์ต้นแบบ Furia ลักษณะเด่นของกระจกบังลมที่โค้งมนและหลังคาที่ลาดเอียงบ่งบอกว่าแบรนด์จะเดินตามเทรนด์ของอุตสาหกรรมไปสู่ส่วนท้ายที่ลาดเอียงและรูปทรงตัวถังที่ลู่ลมมากขึ้น องค์ประกอบต่างๆ เช่น ไฟ LED ที่เห็นในรถยนต์ต้นแบบนี้ได้ถูกนำไปใช้ในCorolla (E170)ด้วย

รถยนต์ต้นแบบ Toyota i-Road เปิดตัวครั้งแรกในงาน Geneva Motor Show เดือนมีนาคม 2013 มีระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าโดยมอเตอร์ 2 ตัว ขนาด2 กิโลวัตต์ (2.7 แรงม้า)ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สามารถชาร์จได้โดยใช้ปลั๊กไฟบ้าน การชาร์จหนึ่งครั้งสามารถวิ่งได้ไกล50 กิโลเมตร (31 ไมล์)และมีความเร็วสูงสุด45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (28 ไมล์ต่อชั่วโมง)ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในเมือง^{[ 73 ]}ไม่มีการปล่อยมลพิษ ณ จุดใช้งาน ตัวรถได้รับการออกแบบให้มี 3 ประตูและ 2 ที่นั่งเรียงกันในตัวถังแบบปิดมิดชิด      

Car and Driverอธิบาย Toyota i-Road ว่าเป็น "ส่วนผสมระหว่างรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถกอล์ฟสุดหรู" ^{[ 74 ]}มันคล้ายกับแนวคิดของรถจักรยานยนต์แต่มีสามล้อ ^{[ 75 ]}โตโยต้าได้พัฒนาสิ่งที่เรียกว่า "Active Lean" ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่ช่วยสร้างแรงสู่ศูนย์กลางเพื่อให้รถเข้าโค้งได้อย่างราบรื่นและทำให้การขับขี่บนพื้นผิวขรุขระนุ่มนวลขึ้น ^{[ 76 ]} "Active Lean" ทำงานโดยใช้คอมพิวเตอร์บนรถแต่ละด้านของระบบกันสะเทือนด้านหน้าเพื่อคำนวณองศาการเอียงที่ต้องการโดยอิงจากข้อมูลจากกลไกการบังคับเลี้ยว มุมไจโรสโคป และความเร็ว เพื่อชดเชยสภาพถนน ล้อหน้าจะถูกปรับขึ้นหรือลงตามความจำเป็นเพื่อรักษาเสถียรภาพของรถ ^{[ 75 ] [ 77 ]}ตามที่ Wired กล่าว เทคโนโลยีนี้ "ช่วยให้คุณเข้าโค้งได้อย่างรวดเร็วโดยไม่พลิกคว่ำ" ^{[ 77 ]}

โตโยต้าเรียกยานพาหนะนี้ว่า "ยานพาหนะเคลื่อนที่ส่วนบุคคล" ^{[ 74 ]}ความกว้างอยู่ที่850 มม. (33.5 นิ้ว)ซึ่งมีความกว้างใกล้เคียงกับรถจักรยานยนต์ และสามารถจอดรถได้ 4 คันในที่จอดรถเพียงที่เดียว^{[ 78 ]}มีที่นั่งสำหรับ 2 คนในห้องโดยสารแบบปิดที่ปกป้องผู้โดยสารจากสภาพแวดล้อม^{[ 76 ]}รัศมีวงเลี้ยวอยู่ที่ประมาณ2.7 ม. (9 ฟุต )    

ปัจจุบัน Toyota i-Road เป็นรถยนต์ต้นแบบที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในเมืองในอนาคต และยังไม่มีแผนการผลิตทั่วไปในขณะนี้^{[ 75 ] [ 77 ]}แม้ว่าจะมีการประกาศในเดือนมีนาคม 2013 ว่าจะนำ i-Road จำนวน 70 คันไปใช้งานในเมืองเกรโนเบิลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการการเดินทางระยะสุดท้าย^{[ 79 ]}โครงการนี้จะได้รับการจัดการภายในชมรมรถยนต์ที่มีอยู่[ 80 ^{] i -} Road จะเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ ha:mo ที่คล้ายกันของโตโยต้าในเมืองโตโยต้า ประเทศญี่ปุ่นด้วย^{[ 81 ]}

รถแท็กซี่ต้นแบบ Toyota JPN Taxi Conceptเป็นรถแท็กซี่ต้นแบบที่เปิดตัวในงานTokyo Motor Show เดือนมกราคม 2013 ^{[ 82 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง

Toyota Me.We เป็นรถต้นแบบที่โตโยต้าสร้างขึ้นในปี 2013 ตัวถังทำจากโพลีโพรพีลีนที่รีไซเคิลได้ 100 เปอร์เซ็นต์ Me.We เป็นการผสมผสานระหว่างรถกระบะ รถเปิดประทุน รถออฟโรด และรถยนต์ขนาดเล็กสำหรับใช้ในเมือง^{[ 83 ]}

Toyota RAV4 Adventureเป็นรถยนต์ต้นแบบที่เปิดตัวในงานGeneva Auto Show เดือนมีนาคม 2013 ^{[ 84 ]}

Toyota RAV4 Premiumเป็นรถยนต์ต้นแบบที่เปิดตัวในงานGeneva Auto Show เดือนมีนาคม 2013 ^{[ 84 ]}

U2 เป็นรถยนต์ต้นแบบที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2014 จัดแสดงในงานCanadian International Auto Show ปี 2016 และงานMaker Faire ปี 2014 ที่ซานฟรานซิสโกU2ย่อมาจาก Urban Utility Concept และออกเสียงว่า "ยู สแควร์" รูปทรงตัวถังมีลักษณะของNissan S-Cargo , Toyota HighlanderและToyota RAV4ภายนอกประกอบด้วยระบบยึดตรึง หลังคาแบบม้วนเก็บได้ ประตูท้ายแบบพับลงได้ซึ่งสามารถใช้เป็นทางลาดได้ และกระจกประตูท้ายแบบม้วนลงได้^{[ 85 ]}รถคันนี้จัดแสดงโดยมีที่นั่งเพียงที่เดียว ส่วนที่เหลือเป็นพื้นที่เก็บสัมภาระ มีพื้นที่สำหรับที่นั่งผู้โดยสารเพิ่มเติม ภายในตกแต่งด้วยแผงพลาสติกทั้งหมด^{[ 86 ]}

Toyota TE-Spyder 800เป็นรถยนต์ต้นแบบที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2014 เปิดตัวในงานTokyo Auto Salon ปี 2014 โดยใช้พื้นฐานจากMR2 รุ่นที่สาม [ ^{87 ]}เครื่องยนต์ NZ สร้างกำลัง85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า)ที่ 6400 รอบต่อ^{นาที[ 88 ]}  

รถยนต์ไฟฟ้า Toyota Camatte57s Sport LEDเปิดตัวในงานTokyo Toy Show เดือนมิถุนายน 2014 โดยเป็นตัวถังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับ แชสซีรถยนต์ไฟฟ้า Toyota Camatte57s Sport รุ่นปี 2014 ตัวถังยังคงเหมือนกับรุ่นก่อนหน้า ยกเว้นแผง LED บนฝากระโปรงหน้าเด็กๆ สามารถวาดรูปบนกระดาษ ซึ่งจะถูกสแกนและแสดงผลบนฝากระโปรงหน้าได้ นอกจากนี้ ยังมีการจัดแสดงแชสซี Camatte ที่ไม่มีแผงตัวถังในบูธเดียวกัน เพื่อแสดงให้เด็กๆ เห็นว่ารถยนต์ทำงานอย่างไร^{[ 89 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota FT-1 เปิดตัวในงาน North American International Auto Show เดือนมกราคม 2014 [ 90 ] ' ^{FT ' ย่อ}มาจาก Future Toyota ส่วน '1' หมายถึงหมายเลขหนึ่งหรือสุดยอด ข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ต้นแบบคันใหม่นี้มีน้อยมาก นอกจากจะมีเครื่องยนต์วางด้านหน้าและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โตโยต้ายังระบุด้วยว่ารถยนต์ต้นแบบคันใหม่นี้ได้รับแรงบันดาลใจจากรถสปอร์ตในอดีตของโตโยต้า เช่น 2000GT, Supra, MR-2 และ รถยนต์ต้นแบบ FT-HSปี 2007 โตโยต้าไม่ได้ระบุว่า FT-1 จะใช้ชื่อ Supra หรือไม่ หรือว่าจะผลิตออกจำหน่ายจริงหรือไม่ อย่างไรก็ตาม โตโยต้ากล่าวว่าหาก FT-1 ได้รับการอนุมัติให้ผลิต ราคาจะอยู่ที่ประมาณ60,000 ดอลลาร์สหรัฐ^{[ 91 ]}

การพัฒนา FT-1 เริ่มขึ้นเกือบสองปีก่อนการเปิดตัว เควิน ฮันเตอร์ ประธานบริษัทCalty Design Researchในแคลิฟอร์เนีย กล่าวว่า Lexus มีLFAและ Scion มีFR-Sแต่ Toyota ไม่มีอะไรเลยฮันเตอร์จึงเสนอไอเดียของเขาให้กับ อากิโอะ โตโยดะ ซีอีโอของ Toyota เพื่อสร้างรถสปอร์ตระดับเรือธงสำหรับแบรนด์ Toyota หลังจากได้รับการอนุมัติให้สร้างรถต้นแบบ นักออกแบบของ Calty ก็เริ่มร่างไอเดียและแนวคิดต่างๆ ในที่สุดก็เลือกใช้รูปแบบเครื่องยนต์วางหน้าขับเคลื่อนล้อหลัง โตโยต้าไม่ได้เปิดเผยต้นทุนการสร้างรถต้นแบบ FT-1 แต่เป็นที่ทราบกันดีว่ารถต้นแบบมักมีต้นทุนการสร้างประมาณ1 ล้านดอลลาร์สหรัฐฮันเตอร์กล่าวว่า FT-1 ยังอยู่ในขั้นตอนของรถต้นแบบและยังไม่มีแผนการผลิตในปัจจุบัน เขากล่าวเสริมว่าหากได้รับการตอบรับที่ดีจากสาธารณชน ก็จะช่วยให้ FT-1 ก้าวจากรถต้นแบบไปสู่การผลิต และอะไรก็เป็นไปได้ในอนาคต อเล็กซ์ เชน หัวหน้านักออกแบบของสตูดิโอ ก็ได้กล่าวถึงราคาไว้ที่ประมาณ 60,000 ดอลลาร์สหรัฐ เช่นกัน เขาถูกอ้างคำพูดว่า "มันเป็นโตโยต้า มันควรจะราคาไม่แพง" ^{[ 92 ]}

การออกแบบโดยรวมของ FT-1 ได้ถูกนำไปรวมเข้ากับToyota Supra รุ่นที่ห้า (J29/DB)ซึ่งเปิดตัวในปี 2019 สำหรับรุ่นปี 2020 ^{[ 93 ]}อย่างไรก็ตาม สัดส่วนและมิติของการออกแบบส่วนใหญ่ต้องได้รับการปรับปรุงในระหว่างการพัฒนาร่วมกับBMWเนื่องจากต้องปรับให้เข้ากับแพลตฟอร์มBMW Z4 (G29) ที่มีขนาดเล็กกว่ามาก ^{[ 94 ] [ 95 ]}นอกจากนี้ เป้าหมายของโตโยต้าในการตั้งราคาประมาณ 60,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรุ่นผลิตจริงของ FT-1 ก็ประสบความสำเร็จ โดย Supra รุ่นที่ห้ามีราคาเริ่มต้นที่ 49,990 ดอลลาร์สหรัฐ พร้อมกับรูปแบบเครื่องยนต์ด้านหน้าขับเคลื่อนล้อหลังตามที่เสนอไว้^{[ 96 ]}

แนวคิดกราไฟต์ FT-1

FT-1 คันที่สองถูกสร้างขึ้นและจัดแสดงที่ Monterey Jet Center ในเมืองมอนเทอเรย์ รัฐแคลิฟอร์เนียในเดือนสิงหาคม 2014 โดยทาสีเป็นสีเทาแทนที่จะเป็นสีแดงของรถคันแรก เพื่อเปลี่ยนการรับรู้เกี่ยวกับยานพาหนะ^{[ 97 ]}

FT-1 วิชั่น แกรน ทูริสโม

เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 15 ปีของซีรีส์วิดีโอเกมยอดนิยมGran Turismo 6จะจัดงานเทศกาลชื่อ "Vision Gran Turismo" (ชื่อที่นำกลับมาใช้ใหม่จากตัวอย่าง GT5 ในยุคแรก) โดยนำเสนอรถยนต์ต้นแบบที่ออกแบบมาสำหรับเกมโดยบริษัทรถยนต์ชั้นนำ โตโยต้าได้สร้างการออกแบบเฉพาะของรถต้นแบบ FT-1 ที่เรียกว่า FT-1 VGT ซึ่งมีตัวถังที่ดุดันและได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งขันคล้ายกับรถ GT500 จากซีรีส์ Super GT ^{[ 98 ]} ต่อมาได้มีการสร้าง เวอร์ชัน Gr.3 โดยอิงตาม กฎระเบียบ FIA GT3สำหรับภาคต่อของเกมGran Turismo Sport

รถยนต์ต้นแบบ Toyota C-HR ConceptเปิดตัวในงานParis Motor Show เดือนตุลาคม 2014 [ ^{100 ] เป็น}แบบร่างสำหรับการออกแบบรถ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด 2 ประตู รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงให้มีลักษณะใกล้เคียงกับรุ่นผลิตจริงมากขึ้นถูกนำเสนอในงานFrankfurt Motor Show เดือนกันยายน 2015 [ ^{101 ]}โดยมีประตูหลังเพิ่มและสีเทา รุ่นที่สามในสีแดงถูกนำเสนอในงาน LA Auto Show เดือนพฤศจิกายน 2015 ในชื่อ^Scion CH -R Concept โดยมีสไตล์ใกล้เคียงกับรถต้นแบบปี 2014 แต่มีประตูหลังเหมือนกับรถต้นแบบ Toyota ปี 2015 รถต้นแบบ Scion ยังถูกนำเสนอในงานMontreal International Auto ShowและNew York International Auto Show ปี 2016 ด้วย แต่ในชื่อ Toyota เนื่องจากแบรนด์ Scion ได้ยุติลงแล้ว^{[ 102 ] [ 103 ] [ 104 ]}รุ่นผลิตจริงเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2016 ^{[ 102 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota FV (หรือที่รู้จักกันในชื่อ FV2) เปิดตัวในงาน Geneva Motor Show ปี 2014 รถคันนี้ไม่มีพวงมาลัยให้จับ ดังนั้นผู้ขับขี่จึงควบคุมรถโดยการขยับน้ำหนักตัว เพื่อเคลื่อนรถไปข้างหน้าหรือข้างหลัง ซ้ายและขวาอย่างเป็นธรรมชาติ รถคันนี้เชื่อมต่อกับเทคโนโลยีระบบขนส่งอัจฉริยะ ซึ่งหมายความว่าคุณจะปลอดภัยไปพร้อมกับความสนุกสนาน ข้อมูลความปลอดภัยในพื้นที่ต่างๆ ที่รวบรวมได้จากรถคันอื่นๆ และโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ช่วยให้ผู้ขับขี่ FV รับมือกับอันตรายต่างๆ เช่น จุดบอดบริเวณทางแยก ด้วยการผสานรวมเทคโนโลยีที่อยู่ระหว่างการพัฒนาในโครงการ Toyota Heart Project ทั้งผู้ขับขี่และ FV สามารถเติบโตไปด้วยกันได้ โดยใช้การจดจำเสียงและภาพเพื่อระบุอารมณ์ของผู้ขับขี่ รถจะสะสมประวัติการขับขี่เพื่อแนะนำเส้นทางการขับขี่ และแม้กระทั่งกำหนดระดับทักษะของผู้ขับขี่เพื่อช่วยปรับปรุงเทคนิคการขับขี่ นอกจากนี้ เพื่อให้ FV2 ของคุณมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว คุณสามารถเปลี่ยนสีตัวถังและจอแสดงผลภายนอกให้เข้ากับอารมณ์ของคุณได้ สามารถทำความเร็วได้ถึง160 กม./ชม. (100 ไมล์/ชม.)และมีราคา45,000 ดอลลาร์สหรัฐ^{[ 105 ]}  

รถ ต้นแบบ Tomica Concept รุ่น 86เปิดตัวในปี 2015 บริษัท Takara Tomyจำหน่ายรถตำรวจจำลองขนาดเท่าของจริงโดยอิงจากToyota 86ภายใต้ แบรนด์ Tomicaแม้ว่าในความเป็นจริงแล้วตำรวจจะไม่ได้ใช้รถรุ่น 86 ก็ตาม รถคันนี้สร้างโดยToyota Technocraftในนามของ Tomica โดยเป็นรุ่นขนาดเท่าของจริง ภายในส่วนใหญ่ยังคงเหมือนเดิม ยกเว้นการเพิ่มสวิตช์ไฟบนหลังคา เปลี่ยนผ้าคลุมเบาะสองสีเป็นสีดำล้วน และไม่มีวิทยุดิจิทัล ภายนอกใช้สีและไฟบนหลังคาแบบเดียวกับรถตำรวจจริง แต่เพิ่มโลโก้ Tomica สีแดงขนาดเล็กที่ด้านหลัง^{[ 106 ] [ 107 ] [ 108 ]}

UUV เป็นรถยนต์ต้นแบบที่เปิดตัวในงานSEMA Show ปี 2015 ใช้ แพลตฟอร์ม ของ Toyota Tacomaและ ตัวถังของ Toyota Sienna UUV ย่อมาจาก Ultimate Utility Vehicle ประกอบด้วย Wi-Fi, อินเทอร์เน็ต, โทรทัศน์ดาวเทียม, ความสามารถในการ ใช้งาน Skypeและกล้องมองกลางคืน^{[ 109 ]}

รถ กระบะ ต้นแบบ Toyota Tacoma Back to the Future Conceptเป็นรถกระบะที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2015 มีการจัดแสดงในงานแสดงรถยนต์หลายงานในอเมริกาเหนือ รถกระบะคันนี้มีพื้นฐานมาจากรถที่ปรากฏใน ภาพยนตร์ Back to the Future Part IIซึ่งเป็นภาพยนตร์ภาคที่สองของแฟรนไชส์ ​​Tacoma คันนี้ตกแต่งด้วยกันชนทรงท่อ โรลบาร์ไฟส่องสว่างแบบออฟโรดKC สีดำ และกราฟิก TOYOTA ย้อนยุคบนฝากระโปรงท้าย ^{[ 110 ]}ด้วยเครื่องยนต์ V6 รถคันนี้สามารถทำความเร็วได้185 กม./ชม. (115 ไมล์/ชม.)มีกำลัง207 กิโลวัตต์ (278 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที และ แรงบิด 359 นิวตันเมตร (265 ฟุต-ปอนด์)ที่ 4,600 รอบต่อนาที มีกำลังลากจูง2,948 กก. (6,499 ปอนด์ ) ^{[ 111 ]}        

รถยนต์ไฟฟ้า Toyota Camatte รุ่น Hajimeเปิดตัวครั้งแรกในงาน Tokyo Toy Show เดือนมิถุนายน 2015 โดยเป็นการปรับปรุงตัวถังใหม่สำหรับ แชสซีรถยนต์ไฟฟ้า Toyota Camatteตัวถังมีลักษณะคล้ายรถจี๊ปสไตล์ยุค 1940 คำว่า "Hajime" ในภาษาญี่ปุ่นหมายถึง "จุดเริ่มต้น"

นอกจากนี้ยังมีการสร้างเวอร์ชันเสมือนจริงโดยใช้ร่างกายเสมือนจริงสำหรับรถพยาบาล รถดับเพลิง รถตำรวจ และร้านขายฮอทดอก เด็ก ๆ สามารถออกแบบยานพาหนะของตนเองแล้วขับไปรอบ ๆ สนามแข่งเสมือนจริงได้^{[ 112 ] [ 113 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota FCV Plus Conceptเป็นรถยนต์ต้นแบบที่เปิดตัวในงานTokyo Motor Show เดือนตุลาคม 2558 โดยใช้เซลล์เชื้อเพลิงในการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าในแต่ละล้อ^{[ 116 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง

รถยนต์ต้นแบบ Toyota S-FR Conceptเป็นรถยนต์ต้นแบบที่เปิดตัวในงานTokyo Motor Show เดือนตุลาคม 2558 ในฐานะรถสปอร์ตระดับเริ่มต้น^{[ 117 ]}การออกแบบของ S-FR ได้รับแรงบันดาลใจจาก Toyota Sports 800 ^{[ 118 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Kikai Conceptเป็นรถยนต์ต้นแบบที่เปิดตัวในงานTokyo Motor Show เดือนตุลาคม 2558 ในรูปแบบรถฮอตโรดที่มีชิ้นส่วนที่มองเห็นได้^{[ 116 ]}

Toyota uBoxเป็นรถยนต์ต้นแบบที่สร้างโดยโตโยต้าร่วมกับมหาวิทยาลัยเคลมสัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ โครงการDeep Orangeของมหาวิทยาลัย^{[ 119 ] [ 120 ] [ 121 ]}

Toyota Yaris Legianเป็นรถยนต์ต้นแบบที่สร้างโดยโตโยต้าบนพื้นฐานของYaris XP150จัดแสดงในงาน Gaikindo Indonesia International Auto Show เดือนสิงหาคม 2558 ^{[ 122 ]}

XTREME Corollaเป็นรถต้นแบบที่จัดแสดงในงานSEMA ปี 2016 สร้างขึ้นเพื่อฉลองครบรอบ 50 ปีของ Corolla ^{[ 123 ]}

รถยนต์Toyota Camatte SetsunaเปิดตัวในงานMilan Furniture Fair เดือนเมษายน 2016 โดยเป็นรถโรดสเตอร์ตัวถังไม้ที่ดัดแปลงมาจาก แชสซีไฟฟ้า Toyota Camatteตัวถังมีรูปทรงคล้ายกับ Camatte57s แต่ทำจากไม้ซีดาร์ญี่ปุ่นทั้งคัน แชสซีก็คล้ายกับ Camatte57s เช่นกัน แต่สร้างบางส่วนด้วยไม้เบิร์ชญี่ปุ่น แชสซีของ Camatte57s มีที่นั่งแบบ 1+2 ที่นั่ง แต่ Setsuna เป็นรถ 2 ที่นั่งแบบดั้งเดิมมากกว่า แผงตัวถังเชื่อมต่อกันโดยใช้ข้อต่อแบบญี่ปุ่นดั้งเดิมที่เรียกว่าokuriariและkusabiซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้ตะปู และทำให้สามารถถอดและประกอบแผงใหม่ได้^{[ 124 ]}

Toyota Extreme Sienna คือรถSienna รุ่นที่สาม ที่ได้รับการดัดแปลงอย่างหนัก โดยใช้พื้นฐานจากรุ่น SE รถคันนี้สร้างขึ้นโดย Rick Leos จาก Real Time Automotive ร่วมกับ Toyota ภายนอก Extreme Sienna โดดเด่นด้วย: สีตัวถังแบบแคนดี้บลูที่ทำขึ้นเองด้วยกระบวนการ 4 ขั้นตอน, ชุดแต่งตัวถังแบบกว้างพิเศษที่ทำขึ้นเองทั้งหมด, กระจังหน้าแบบอะโนไดซ์สั่งทำพิเศษ, กระจก tinted, ตราสัญลักษณ์อะโนไดซ์, ไฟตัดหมอก LED และราวหลังคาแบบสั่งทำพิเศษ ส่วนระบบช่วงล่างและเบรก ประกอบด้วย: ระบบช่วงล่างแบบถุงลมประสิทธิภาพสูงที่ปรับลดระดับความสูงลง, โช้คอัพแบบ coil-over ของ Megan, คาลิเปอร์เบรก Stop Tech และ ชุดเบรกขนาดใหญ่ TRDล้อและยางเป็นล้ออัลลอยสองชิ้นแบบเว้าของ Litespeed Racing สีทองขัดเงา ขนาด 21x10 นิ้วด้านหน้า และ 21x10.5 นิ้วด้านหลัง ใช้ยาง Toyoขนาด 255/30/21 ด้านหน้า และ 295/25/21 ด้านหลัง ภายในรถมินิแวนคันนี้ มีคุณสมบัติเด่นดังนี้: เบาะหนัง Euro Autolux (สีหลักเป็นสีครีม และสีรองเป็นสีคอนยัค) เก้าอี้หรูหราปรับเอนได้พร้อมระบบทำความร้อนและระบบนวดในตัว พื้นไม้เนื้อแข็งธรรมชาติ Brazilian Pecan สำหรับส่วนท้ายรถ แผงเพดานแบบมีไฟ LED และพรมปูพื้นแบบนูน นอกจากนี้ยังติดตั้งเทคโนโลยีต่างๆ ได้แก่ ทีวีจอแบนอัจฉริยะขนาด 32 นิ้ว ระบบโฮมเธียเตอร์ JBL 5.1 ตัวควบคุม iPad ในตัว Apple TV เราเตอร์ Wi-Fi ที่ผสานรวมกับ Apple อินเวอร์เตอร์และตัวแปลงไฟ และระบบเสียงแบบกำหนดเอง 8 ลำโพงที่ออกแบบโดย JBL การจัดวางที่นั่ง 4 ที่นั่งและที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังดูเหมือนจะได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่น Royal Lounge ของToyota Alphardโดยพื้นไม้เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Extreme Sienna รถคันนี้ถูกจัดแสดงในงานSEMA ปี 2016 ^{[ 125 ] [ 126 ]}

รถยนต์Toyota Land Speed ​​CruiserเปิดตัวในงานSEMA Show เดือนพฤศจิกายน 2016โดยใช้พื้นฐานจากLand Cruiser ซีรีส์ J200เฟรมและระบบกันสะเทือนได้รับการดัดแปลงเพื่อลดระดับความสูงลงอย่างมากเพื่อเพิ่มเสถียรภาพที่ความเร็วสูง เครื่องยนต์3UR-FE ขนาด 5.7 ลิตร ได้รับการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ Garrett สองตัว (ตัวละฝั่ง) พร้อมกับการดัดแปลงภายในที่ไม่ระบุรายละเอียด ทำให้มีกำลังสูงสุดถึง1,500 กิโลวัตต์ (2,000 แรงม้า)ด้วยชุดแต่งตัวถังที่ไม่รุนแรงมากนัก รวมถึงสปอยเลอร์หน้าและหลัง และพื้นใต้ท้องรถที่เรียบ โตโยต้าอ้างว่าความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่355 กม./ชม. (220ไมล์/ชม.) ^{[ 127 ] [ 128 ]}    

Toyota Prius G เป็นรถยนต์ไฮบริดToyota Priusที่ได้รับการอัพเกรดเป็นรถแข่ง มีการจัดแสดงในงาน Specialty Equipment Market Association (SEMA) Show ปี 2016 โดยใช้พื้นฐานจาก Prius GT300 มีการทดสอบที่สนามแข่ง Willow Springs International Racewayและทำแรงเหวี่ยงได้ 0.99 g บนสนามทดสอบการลื่นไถล^{[ 129 ]}

เรือ Toyota-28 เป็นเรือไฟเบอร์กลาสหรูหราที่ผลิตร่วมกับYanmarเปิดตัวในงาน Japan International Boat Show เดือนมีนาคม 2016 และเริ่มผลิตในชื่อPonam-28Vโดยมีตัวเรือทำจากวัสดุผสมไฟเบอร์กลาส เสริมด้วยโครงสร้างอลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์^{[ 130 ] [ 131 ] [ 132 ]}

86 Shooting Brake เป็นรถแฮทช์แบ็ก สปอร์ต ที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2016 ซูบารุยังผลิตรถรุ่น BRZ ที่มีรูปลักษณ์คล้ายกันอีกด้วย^{[ 133 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota S-FR Racing Concept เปิดตัวในงานTokyo Auto Salon ปี 2016 S-FR Racing Concept จะมีสปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์ ล้อแบบล็อกกลาง และฝากระโปรงหน้าแบบมีช่องระบายอากาศ^{[ 134 ]}ทั้งสปลิตเตอร์และคานาร์ดของรถทำจากพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ด้านหลังของรถมีดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ ท่อไอเสียติดตั้งตรงกลาง ปีกแอโรไดนามิกที่ด้านข้างของกันชน และปีกขนาดใหญ่ ด้านข้างได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับการแข่งขัน โดยมีสเกิร์ตข้างแอโรไดนามิก กระจกมองข้างที่เพรียวบาง และล้อน้ำหนักเบาพ่นสีดำหุ้มด้วยยางสำหรับแข่งขัน รถต้นแบบคันนี้ยังเปลี่ยนจากมือจับประตูสีเดียวกับตัวรถเป็นสีดำ และย้ายฝาถังน้ำมันไปอยู่ที่เสา C ภายในมีเบาะนั่งสำหรับแข่งขัน แผงประตูเรียบ และพวงมาลัยแบบแบนราบ มีกำลังขับ75–112 กิโลวัตต์ (100–150 แรงม้า ) ^{[ 135 ]}  

• 
  มุมมองด้านหลัง

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Setsuna เป็นรถยนต์ต้นแบบที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2016 และจัดแสดงใน งานเทศกาล Milan Design Weekโดยมีพื้นฐานมาจากToyota Camatteเป็นรถยนต์เปิดประทุนที่ทำจากไม้ซีดาร์ 97% รถคันนี้ได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานจนถึงปี 3000 ก่อนที่จะต้องเปลี่ยนไม้ใหม่ มีความเร็วสูงสุด45 กม./ชม. (28 ไมล์/ ชม.)และวิ่งได้ไกล26 กม. (16 ไมล์)ไม่สามารถใช้งานบนถนนสาธารณะได้ในทุกที่ แต่ใกล้เคียงกับการถูกกฎหมายในอิตาลีและญี่ปุ่น^{[ 136 ]}   

สัญลักษณ์พิเศษบนฝากระโปรงรถเป็นรูปดอกไม้บาน ซึ่งแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงของเวลา ไม้รอบกระจกมองข้าง เบาะนั่ง พวงมาลัย และเส้นตกแต่งตัวถังรถได้รับการเคลือบเงา เบาะนั่งทำจากวัสดุที่ให้ความรู้สึกเหมือนม้านั่งไม้ในสวนสาธารณะ แต่ทำจากหนัง นอกจากนี้ยังมี "มาตรวัด 100 ปี" ซึ่งเป็นตัวจับเวลาที่เดินอยู่ตลอดเวลา นับเวลา 100 ปีจนกว่ารถจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนไม้^{[ 137 ]}

วัสดุหลักอีกอย่างหนึ่งคืออะลูมิเนียม อะลูมิเนียมถูกนำมาใช้ทำฝาครอบล้อ พวงมาลัย และโครงเบาะนั่ง เพื่อสร้างความแตกต่างให้กับรถ^{[ 138 ]}

รถคันนี้ให้ความรู้สึกเหมือนกำลังแล่นเรืออยู่บนน้ำ ช่วยเสริมบรรยากาศการพักผ่อนของครอบครัว รถคันนี้สามารถนั่งได้ 2 คน เคนจิ สึจิ นักออกแบบ กล่าวว่า "เมื่อเราสร้าง Setsuna ขึ้นมา เราจินตนาการถึงครอบครัวที่ทุ่มเทความรักลงไปในรถคันนี้รุ่นต่อรุ่น จนรถคันนี้มีคุณค่าที่หาที่เปรียบไม่ได้ การพัฒนาอย่างต่อเนื่องเป็นไปได้ในรูปแบบของความผูกพันระหว่างรถและครอบครัว เหมือนกับวงปีของต้นไม้ เพื่อดำเนินการพัฒนารถยนต์ที่ใช้ประโยชน์จากเสน่ห์ของไม้ เราได้พูดคุยโดยตรงกับผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้หลากหลาย รวมถึงช่างไม้ที่เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างวัดและศาลเจ้า และช่างไม้ต่อเรือ นอกจากนี้ ในระหว่างโครงการนี้ บริษัท Sumitomo Forestry ซึ่งเข้าใจแนวคิดของเราอย่างถ่องแท้ ได้แบ่งปันความรู้ด้านการก่อสร้างด้วยไม้ให้กับเรา และเราร่วมกันพัฒนาในหลายๆ ด้านตั้งแต่เริ่มต้น รวมถึงการเลือกไม้และข้อเสนอแนะเกี่ยวกับเทคนิคการแปรรูปและวิธีการประกอบ ในขณะที่เราใช้ไม้เป็นวัสดุหลัก เรายังทุ่มเทเวลาและความรักมากมายให้กับตัวรถเองร่วมกับเพื่อนร่วมงาน สร้างต้นแบบและประเมินผลเพื่อให้รถมีสมรรถนะพื้นฐานในแง่ของความรู้สึกในการขับขี่และความสะดวกสบาย การจัดแสดง Setsuna ซึ่งสร้างขึ้นด้วยความหวังเหล่านี้... จากการพิจารณาอย่างถี่ถ้วนและรับฟังความคิดเห็นที่หลากหลาย เราเชื่อว่าเราสามารถปรับปรุงแนวคิดนี้ให้ดียิ่งขึ้นไปอีกได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อเสนอแนะที่เราได้รับคือความหวังว่าเราจะนำแนวคิดนี้ไปประยุกต์ใช้ในการผลิตรถยนต์ในอนาคต"

ในงานเทศกาล โตโยต้าได้สร้างนิทรรศการโดยใช้ไม้ชนิดเดียวกับรถยนต์ โดยผู้เข้าชมจะต้องเดินผ่าน "อุโมงค์" ที่ทำจากไม้ ป้ายไฟนีออนขนาดใหญ่ที่เขียนว่า Setsuna จะต้อนรับผู้เข้าชมเมื่อพวกเขาเข้าใกล้นิทรรศการ^{[ 139 ]}

รถยนต์ต้นแบบ HiLux Tonka Concept คือ HiLux SR5 ที่ได้รับการปรับแต่งโดย Toyota Australia และจัดแสดงในเดือนมีนาคม 2017 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีของ Tonka และครบรอบ 80 ปีของ Toyota ตัวรถสีเหลืองและดำโดดเด่นด้วยโลโก้ Tonka ขนาดใหญ่

ความสูงของตัวรถเพิ่มขึ้น 150  มม. โดยใช้ล้อขนาด 17 นิ้วและยางขนาด 35 นิ้ว ฝากระโปรงหน้าและฝากระโปรงท้ายที่โป่งออกมาทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ มีการเพิ่มเหล็กค้ำยันและเหล็กค้ำยันด้านข้าง^{[ 140 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Concept-i เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 ที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์โดยมีหุ่นยนต์ส่วนบุคคล 2 ตัวที่ช่วยให้รถสามารถสื่อสารผ่านแสงไฟ ขับขี่อัตโนมัติ และรับรู้ความรู้สึกของผู้ขับขี่ได้

• 
  มุมมองด้านหลัง

ในปี 2017 โตโยต้าได้สร้างรถยนต์ต้นแบบ Concept-i Ride ขึ้นมา ซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดเล็กสำหรับใช้ในเมืองที่ออกแบบมาเพื่อให้ผู้ที่ใช้รถเข็นสามารถขับได้ ส่วนท้ายรถสามารถเปิดออกได้ ทำให้สามารถนำรถเข็นเข้าไปในรถได้

• 
  มุมมองด้านหลัง

Concept-i Walk คือสกูตเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับคนเดินเท้าในเมืองที่มีผู้คนพลุกพล่าน โตโยต้าต้องการให้แนวคิดนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากในเมืองต่างๆเช่นนิวยอร์กชิคาโกและโตเกียว

รถยนต์ต้นแบบ Toyota FT-AC (Future Toyota Adventure Concept) เปิดตัวในงาน Los Angeles Auto Show เดือนธันวาคม 2017 รถคันนี้มีขนาดและรูปทรงคล้ายกับ RAV4 แต่มีสไตล์ที่โดดเด่นกว่า กล้องอินฟราเรดติดตั้งอยู่ในกระจกมองข้าง และไฟ LED บนแร็คหลังคาสามารถใช้เป็นแฟลชได้ ผลตอบรับจากผู้ชมในงานดีมากจนJack Hollisจาก Toyota USA กล่าวว่ามีความเป็นไปได้สูงที่ FT-AC จะเข้าสู่สายการผลิตในลักษณะเดียวกับFJ Cruiser ^{[ 141 ] [ 142 ]} ต่อ มาการออกแบบนี้ได้ถูกนำไปปรับใช้กับRAV4 รุ่นที่ห้า

Toyota Fun หรือ Fengchao Fun ^{[ 143 ]}เป็นรถยนต์ต้นแบบที่เปิดตัวในงาน Shanghai Motor Show ปี 2017 รถซีดานคันนี้เป็นต้นแบบของ Camry ปี 2018 รถคันนี้ใช้ไฟหน้า LED ที่เฉียงคมคล้ายกับของ Mirai โตโยต้าได้เพิ่มความลาดเอียงของกระจกบังลมและลดระดับหลังคาลง ไฟท้าย LED ที่บางเฉียบเป็นการพัฒนาที่น่าสนใจของชิ้นส่วนต่างๆ ใน ​​Fun รถคันนี้ใช้ แพลตฟอร์ม TGNAซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็น "แกนหลักของกลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับโลกในอนาคตของโตโยต้า" ใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร (หรือเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 2.5 ลิตร) แต่ก็สามารถใช้เครื่องยนต์ไฮบริดได้เช่นกัน^{[ 144 ]}

Toyota Hilux Bruiserเป็นรถต้นแบบที่สร้างโดยArctic TrucksสำหรับToyota Great Britainเพื่อให้มีลักษณะคล้ายกับ รถโมเดลบังคับวิทยุ Tamiya Bruiser รถคันนี้สามารถใช้งานบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย มีระบบกันสะเทือนแบบยกสูง ล้อขนาด 17 นิ้ว และยางขนาด 305/80 R17 รายละเอียดจากชุดโมเดลประกอบด้วยสีน้ำเงิน กราฟิก "Hog Heaven" กันชนแบบท่อสีขาวรอบคัน เสาอากาศวิทยุ และสวิตช์เปิด/ปิดจำลองที่สร้างโดยRobert Selway ^{[ 145 ] [ 146 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota i-TRIL เปิดตัวโดยโตโยต้าในงาน Geneva Auto Show ปี 2017 ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารสามคน รถยนต์ต้นแบบ Toyota i-TRIL นำเสนอรูปแบบการขนส่งใหม่ที่อยู่ระหว่างรถยนต์ขนาดเล็กและรถจักรยานยนต์ i-TRIL เป็นผลงานจากสตูดิโอออกแบบของโตโยต้าในเมืองนีซ ประเทศฝรั่งเศสมีรูปทรงคล้ายแคปซูล เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะวิ่งประมาณ200 กิโลเมตร (120 ไมล์)มีความยาว2,830 มิลลิเมตร (111.4 นิ้ว)ยาวกว่าSmart Fortwo 135 มิลลิเมตร (5.3 นิ้ว)ระยะห่างระหว่างล้อหลังของรถเป็นครึ่งหนึ่งของความกว้างล้อหน้า และล้อหลังเป็นตัวขับเคลื่อน การเชื่อมต่อระหว่างล้อหลังและตัวถังเป็นแบบบานพับ ทำให้ตัวถังและล้อหน้าสามารถเอียงเข้าโค้งได้ถึง 10 องศา ซึ่งเป็นแนวคิดที่โตโยต้าเรียกว่าเทคโนโลยี Active Lean ซึ่งเคยนำมาใช้ในรถยนต์ต้นแบบToyota i-Road มาก่อน ประตูแบบปีกผีเสื้อทั้งสองบานจะดึงส่วนหนึ่งของพื้นไปด้วยเมื่อเปิดออก ทำให้เข้าถึงที่นั่งด้านหน้าตรงกลางได้ง่ายขึ้น ซึ่งสามารถหมุนได้ i-TRIL มีพวงมาลัยแบบคันโยกแต่ไม่มีแป้นเหยียบ และจอแสดงผลแบบ Head-up Display แทนที่แผงมาตรวัดแบบดั้งเดิม^{[ 147 ]}      

Toyota TJ Cruiserเป็นรถยนต์ต้นแบบที่สร้างโดยโตโยต้าและจัดแสดงในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ปี 2017ใช้แชสซีแบบโมโนค็อกแทนเฟรมแยก สีที่ใช้ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษให้กันลื่นและกันรอยขีดข่วน เบาะนั่งผู้โดยสารทั้งสามที่นั่งสามารถพับราบได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ คาดว่าจะมีการผลิตจริง แต่ ณ เดือนกันยายน 2021 โตโยต้ายังไม่ได้ประกาศอะไรเพิ่มเติม^{[ 148 ] [ 149 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง

Toyota Camatte Petta คือรถยนต์รุ่นใหม่ที่ดัดแปลงมาจาก Toyota Camatte โดยเปลี่ยนตัวถังเป็นแบบโรดสเตอร์ เปิดตัวครั้งแรกในงานTokyo Toy Show ปี 2017 รุ่นก่อนหน้าคือ Toyota Camatte Takumi

รถยนต์ต้นแบบ GR HV Sports Conceptผลิตโดยโตโยต้าในปี 2017 โดยใช้พื้นฐานจากรุ่น86มีลักษณะเด่นคือหลังคาแบบเปิดประทุน ไฟหน้า และไฟท้ายที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง LMP1และระบบขับเคลื่อนไฮบริดแบบใช้แก๊สและไฟฟ้าพร้อมชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งอยู่ตรงกลาง^{[ 150 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง

GR Supra Racing Concept เป็นรถต้นแบบที่แสดงให้เห็นถึงเวอร์ชั่นสำหรับการแข่งขันของSupra รุ่นที่ห้า ซึ่งจัดแสดงในงานGeneva Motor Show เดือนมีนาคม 2018 ดีไซน์ได้รับแรงบันดาลใจจากFT-1 ปี 2014 มีระบบช่วงล่างที่ต่ำลงโดยใช้ชิ้นส่วน OEM ของโตโยต้า ล้อแข่ง BBSแบบล็อคกลางคาลิเปอร์เบรกแข่งBrembo โครงเหล็กนิรภัยแบบเต็มรูปแบบ และระบบดับเพลิง ภายในห้องโดยสารที่ถูกถอดชิ้นส่วนออก ยางรถแข่ง Michelinและท่อไอเสียแข่งแบบออกตรงกลาง^{[ 151 ]}นอกจากนี้ยังใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับฝากระโปรงหน้า สปอยเลอร์หน้า ดิฟฟิวเซอร์ ฝาครอบกระจกมองข้าง สเกิร์ตข้าง ปีก และกันชน^{[ 152 ]}ยังไม่ทราบว่ารถต้นแบบคันนี้ใช้เครื่องยนต์อะไร

GR Super Sport Conceptคือรถสปอร์ตต้นแบบสองที่นั่งที่พัฒนาโดยToyota Motorsport GmbHภายใต้ แบรนด์ Gazoo Racingโดยมีพื้นฐานมาจากTS050 Hybrid Le Mans Prototype

e-Palette เป็นรถมินิบัสไฟฟ้าอัตโนมัติต้นแบบที่จัดแสดงในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ปี 2019 มีรถจำนวน 20 คันที่จะให้บริการขนส่งอัตโนมัติระดับ SAE 4ในหมู่บ้านนักกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิก โตเกียว 2020 แม้ว่างานจะถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19มีการใช้ประตูขนาดใหญ่และทางลาดไฟฟ้าเพื่อให้ผู้แข่งขันพาราลิมปิกขึ้นรถได้ง่าย^{[ 153 ] [ 154 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2564 รถ e-Palette ได้ชนและทำให้นักกีฬาที่กำลังเดินข้ามทางม้าลายในหมู่บ้านพาราลิมปิกของการแข่งขันกีฬาพาราลิมปิกฤดูร้อน พ.ศ. 2563 ได้รับบาดเจ็บ ขณะที่ผู้ควบคุมรถกำลังควบคุมรถด้วยตนเอง^{[ 155 ] [ 156 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง

FT-4X เป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดต้นแบบที่จัดแสดงใน งาน New York International Auto Showเดือนมีนาคม 2017 และมีนาคม 2018 ได้รับการออกแบบโดย Calty Design Research Inc ของโตโยต้าให้เป็นรถออฟโรดขนาดกะทัดรัด และติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ(4WD)รวมถึงคุณสมบัติต่างๆ เช่น กล้อง GoPro Hero 5 Session ที่ติดตั้งอยู่ในกระจกมองหลังด้านคนขับ ช่องเก็บของแบบมีระบบทำความร้อนและทำความเย็น ระบบเสียงแบบถอดได้ มือจับประตูหลังที่ใช้เป็นขวดน้ำ และ ถุงนอน The North Face ที่ติดตั้ง อยู่ระหว่างเบาะหน้า มีการเสนอให้ผลิตเป็นรุ่นจำหน่ายจริง^{[ 157 ] [ 158 ]}

Toyota Noah MU เป็นรถยนต์ต้นแบบที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของToyota Noah รุ่นที่สามโดยจัดแสดงในงานTokyo Motor Show ปี 2018 MU ย่อมาจาก multi-utility ^{[ 159 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Sonic Emotion C-HR Concept ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2018 และจัดแสดงที่งานOsaka Automesse ^{[ 160 ]}

GR Supra GT4 Concept เป็นรถแข่งต้นแบบที่พัฒนา มาจากToyota Supraรุ่นปี 2019 ซึ่งเหมาะสำหรับการแข่งขัน GT4 ในยุโรปโดยเปิดตัวครั้งแรกในงานGeneva Motor Show เดือนมีนาคม 2019 มีการลดน้ำหนัก ปรับปรุงระบบเบรกและระบบกันสะเทือน และเพิ่มสปอยเลอร์หลังและโครงเหล็กนิรภัย^{[ 161 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota LQ Concept เป็นรถยนต์ต้นแบบที่โตโยต้า สร้างขึ้น ในปี 2019 โดยพัฒนาต่อยอดมาจาก Toyota Concept-i รุ่นก่อนหน้า ด้วยดีไซน์ที่ดูเหมือนรถยนต์ผลิตจริงมากขึ้น รถยนต์ต้นแบบคันนี้ถูกจัดแสดงในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ปี 2019 โดยมีระบบปัญญาประดิษฐ์ (AI) ชื่อ "Yui" ที่มอบประสบการณ์การขับขี่แบบเฉพาะบุคคล Yui สร้างประสบการณ์การเดินทางที่ไม่เหมือนใคร โดยสร้างความสัมพันธ์ระหว่างรถยนต์และผู้ขับขี่ผ่านการเรียนรู้และตอบสนองต่อความต้องการและความชอบส่วนบุคคล Yui ยังสามารถเลือกและเล่นเพลงตามสภาพแวดล้อมการขับขี่ และให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ในหัวข้อที่ผู้ขับขี่สนใจ นอกจากนี้ยังมาพร้อม ระบบขับขี่อัตโนมัติ ระดับ SAE ระดับ 4 ที่พัฒนาโดยโตโยต้า สามารถทดลองขับได้ตั้งแต่เดือนกันยายน 2020 ในโตเกียว อีกหนึ่งหุ่นยนต์ในรถคือ AI AI สามารถสื่อสารกับผู้ขับขี่ได้โดยใช้การสื่อสารด้วยเสียงแบบโต้ตอบ ฟังก์ชั่นในเบาะนั่งที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความตื่นตัวหรือลดความเครียด ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ ระบบปรับอากาศ น้ำหอม และการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร (HMI) อื่นๆ ระบบจอดรถอัตโนมัติใช้ระบบบนตัวรถที่ระบุตำแหน่งปัจจุบันของรถโดยใช้กล้องหลายตัว โซนาร์และเรดาร์ การทำแผนที่ถนนแบบ 2 มิติ กล้องที่ติดตั้งในลานจอดรถ และศูนย์ควบคุม เซ็นเซอร์ของรถและกล้องในลานจอดรถยังตรวจสอบยานพาหนะและคนเดินเท้าคันอื่น ๆ บนเส้นทางการขับขี่อัตโนมัติ โดยจะหยุดรถโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบยานพาหนะหรือคนเดินเท้าคันอื่น ข้อมูลการขับขี่ เช่น คำเตือนเกี่ยวกับเลน ป้ายจราจร และคำแนะนำเส้นทาง สามารถแสดงผลในรูปแบบสามมิติและเข้าใจง่ายบนทิวทัศน์ที่มองเห็นผ่านกระจกหน้ารถ ระบบนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่มองถนนตลอดเวลาด้วยหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่ 230 นิ้ว^{[ 162 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2563 LQ Concept ได้รับบทบาทในละครโทคุซัตสึ ของญี่ปุ่นเรื่อง Ultraman Zในฐานะยานพาหนะทางทหารพิเศษสำหรับหน่วยSTORAGE ^{[ 163 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2563 โตโยต้าได้เริ่มทดสอบรถยนต์ต้นแบบ LQ ที่ติดตั้งแบตเตอรี่โซลิดสเตท^{[ 164 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2564 รถ LQ รุ่นปรับปรุงใหม่ถูกนำมาใช้ใน การวิ่งคบเพลิง โอลิมปิกฤดูร้อนโตเกียว พ.ศ. 2563และเป็นรถนำขบวนสำหรับการวิ่งมาราธอนชาย^{[ 165 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง

Toyota Moving-E เป็นรถบัสที่ผลิตโดยโตโยต้าร่วมกับฮอนด้าเปิดตัวในปี 2019 รถบัสคันนี้บรรทุกไฮโดรเจนจำนวนมาก อุปกรณ์จ่ายไฟภายนอก และแบตเตอรี่แบบพกพา ภารกิจของมันคือการส่งกระแสไฟฟ้าไปยังชุมชนที่ได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติ เช่นแผ่นดินไหวโดยใช้เครื่องจ่ายไฟภายนอกแบบพกพา Honda Power Exporter 9000 แบตเตอรี่ LiB-AID E500 ชุดจ่ายไฟเคลื่อนที่ Honda Mobile Power Pack (MPP) และเครื่องชาร์จ/ปล่อยประจุ Honda Mobile Power Pack Charge & Supply Concept สำหรับ MPP สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ 454  kWh โดยมีกำลังไฟฟ้าสูงสุด 18  kW เปิดตัวในเดือนกันยายน 2020 ^{[ 166 ]}รถบัสคันนี้มีพื้นที่สำหรับอุปกรณ์ทั้งหมด รวมถึงที่นั่งสำหรับ 10 คน และเตียง 1 เตียง^{[ 167 ]}

Toyota PieAce คือรถ ตู้ Toyota HiAce เปิดประทุน ที่มีเตาอบพายในตัว แต่ความจริงแล้วรถคันนี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นจริง เป็นเพียงข่าวประชาสัมพันธ์ ที่ โตโยต้าออสเตรเลียเผยแพร่พร้อมภาพที่ตัดต่อเพื่อเป็นเรื่องตลกในวันเอพริลฟูลส์ โดยในส่วนหนึ่งของเรื่องตลกนั้น มีการอ้างว่าพวกเขาผลิต PieAce จำนวน 2,019 คัน เพื่อให้เข้ากับปี 2019

มีการอ้างว่าตัวเลือกหลังคาผ้าใบแบบเปิดประทุนจะพร้อมใช้งานในรถตู้ HiAce รุ่นใหม่ทั้งหมด รวมถึงรุ่นฐานล้อยาว (LWB) สองที่นั่งและฐานล้อยาวพิเศษ (SLWB) ตลอดจนรถตู้โดยสาร LWB ห้าที่นั่งและรถโดยสารประจำทาง SLWB 12 ที่นั่ง PieAce มีเตาอบและเตาย่างแบบใช้พัดลมพร้อมตะแกรงย่างสี่อันและมีอุณหภูมิสูงสุด250 °C (480 °F)สัญญาณเตือนบนแผงหน้าปัดจะแจ้งให้คนขับทราบเมื่อพายสุกและพร้อมรับประทาน^{[ 168 ]}  

ระหว่างการนำเสนอต่อสื่อมวลชนในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2562 โตโยต้าได้เปิดเผยภาพของรถยนต์ต้นแบบไฟฟ้า 6 รุ่นที่ไม่มีชื่อ ซึ่งเป็นตัวแทนของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอนาคต^{[ 169 ]}รถยนต์ต้นแบบชุดนี้อาจมีชื่อว่า EV-e เนื่องจากมีป้ายชื่อนี้ติดอยู่บนรถบางรุ่น

• แนวคิดรถ SUV ที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ Subaru ซึ่งได้นำเสนอแนวคิดที่ไม่มีชื่อซึ่งมีดีไซน์คล้ายคลึงกันมากในระหว่างการประชุมทางเทคนิคในเดือนมกราคม 2020 ^{[ 170 ]}มีการค้นพบสิทธิบัตรการออกแบบของแนวคิดทั้ง Toyota และ Subaru ^{[ 171 ]}แนวคิดเหล่านี้จะแสดงให้เห็นถึงการออกแบบของToyota bZ4Xและ Subaru Solterra
• แนวคิดรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีลักษณะคล้ายกับแนวคิดก่อนหน้ามาก แต่มีหลังคาที่ยาวกว่าและส่วนท้ายที่ตั้งตรงกว่า รุ่นจริงมีตราสัญลักษณ์โตโยต้าด้านหน้าเลื่อนขึ้นไปอยู่บนฝากระโปรงหน้าเมื่อเทียบกับภาพเรนเดอร์และสิทธิบัตร สิทธิบัตรการออกแบบของแนวคิดนี้รั่วไหลออกมา^{[ 172 ]}
• รถต้นแบบซีดานทรงฟาสต์แบ็ก รถต้นแบบเหล่านี้จะแสดงให้เห็นถึงดีไซน์ของรถครอสโอเวอร์โตโยต้า คราวน์ รุ่นที่สิบหก
• รถ SUV ต้นแบบขนาดเล็กกว่า ซึ่งสิทธิบัตรการออกแบบได้รั่วไหลออกมาพร้อมกับรถ SUV ต้นแบบขนาดใหญ่กว่าด้วย
• โตโยต้า อี-ทรานส์ (Toyota e-Trans)คือรถตู้แบบแค็บคู่ต้นแบบที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ปี 2019
• รถตู้ต้นแบบที่มีดีไซน์คล้ายคลึงกับ e-Trans

รถ เคลื่อน ย้ายผู้พิการ (APM)เป็นยานพาหนะเคลื่อนที่ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนโตเกียว 2020และพาราลิมปิกฤดูร้อน 2020ซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2019 ^{[ 173 ] [ 174 ]}

มีที่นั่ง 3 แถว และสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 12 คน APM มีความเร็วสูงสุด 19  กม./ชม. และมีระยะทาง 100  กม. โตโยต้าได้จัดหารถจำนวน 200 คันเพื่อใช้ขนส่งผู้คนในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก^{[ 175 ]}มีทักษะการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ^{[ 176 ]}

รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดพิเศษ( BEV ) ( ภาษาญี่ปุ่น: トヨタ・超小型EV , Toyota Chō Kogata Ībī ; แปลตรงตัวว่ารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กพิเศษของโตโย ต้า )เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเล็กต้นแบบ ที่เปิดตัวเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2019 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับใช้ในเมืองแบบ 2 ที่นั่ง^{[ 177 ]}ระยะทางการวิ่งโดยประมาณอยู่ที่100 กม. (62 ไมล์)และมีความเร็วสูงสุด60 กม./ชม . (37 ไมล์/ ชม.) ^{[ 178 ]}เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ เดือนพฤศจิกายน 2019 และจะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในปี 2020 ภายใต้ชื่อC+pod ^{[ 179 ]}มีการนำเสนอสองรุ่นในการเปิดตัว รุ่นหนึ่งสำหรับใช้ส่วนตัวและอีกรุ่นสำหรับใช้ในธุรกิจ ซึ่งรุ่นหลังมีภายในที่สามารถปรับแต่งได้และจะไม่เข้าสู่สายการผลิตเครื่องชาร์จ 200 Vสามารถชาร์จรถยนต์จนเต็มได้ใน 5 ชั่วโมง^{[ 180 ]}      

E -Racerเป็นเครื่องจำลองรถแข่งไฟฟ้า ที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี 2019 ผู้ขับขี่สามารถนั่งในรถที่ไม่เคลื่อนที่และใช้แว่นตาดิจิทัลเพื่อสัมผัสประสบการณ์สนามแข่งจำลอง^{[ 182 ]}

รถยนต์ต้นแบบ Toyota Rhombus มีรูปทรงสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน จัดแสดงในงานShanghai Auto Show ปี 2019 มีที่นั่งคนขับ 1 ที่นั่ง และที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 3 คนด้านหลัง โดยมีโครงสร้างโดยรวมเป็นรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน โตโยต้าแนะนำว่ารถรุ่นนี้อาจกลายเป็นรถแท็กซี่ในยุโรปภายในปี 2021 ^{[ 183 ] [ 184 ]} รถคันนี้ได้รับการพัฒนาโดย TMEC ( Toyota Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., Ltd.) ซึ่งเป็นหน่วยงานวิจัยและพัฒนาของโตโยต้าในประเทศจีน

• 
  มุมมองด้านหลัง

Yaris Adventureเป็นรถกระบะขนาดเล็กแบบ คอนเซ็ปต์ ^{[ 185 ]} ที่สร้างขึ้นในปี 2019 เป็นรถสำหรับวันโกหกเดือนเมษายน ปี 2020 [ ^{186 ]}คล้ายกับPieAceซึ่งเปิดตัวเป็นเรื่องตลกในวันโกหกเดือนเมษายนปี 2019 รถคอนเซ็ปต์คันนี้มี 2 ประตูและ 2 ที่นั่ง มี เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงขนาด 1.5 ^ลิตรที่ให้กำลัง77 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า; 104 PS)และมีความสามารถในการบรรทุก135 กิโลกรัม (297 ปอนด์) ^{[ 187 ]}     

• รถยนต์ต้นแบบของโตโยต้า (ค.ศ. 1935–1969)
• รถยนต์ต้นแบบของโตโยต้า (ปี 1970–1979)
• รถยนต์ต้นแบบของโตโยต้า (ปี 1980–1989)
• รถยนต์ต้นแบบของโตโยต้า (ปี 1990–1999)
• รถยนต์ต้นแบบของโตโยต้า (ปี 2000–2009)
• รถยนต์ต้นแบบของโตโยต้า (ปี 2020–2029)