ท่าเรือทราฟัลการ์
| ท่าเรือทราฟัลการ์ | |
|---|---|
อพาร์ตเมนต์ Trafalgar Dock มองเห็นได้จากฝั่งตรงข้ามแม่น้ำเมอร์ซีย์ | |
| ที่ตั้ง | |
| ที่ตั้ง | วอกซ์ฮอลล์ , ลิเวอร์พูล , เมอร์ซีย์ไซด์ , สหราชอาณาจักร |
| พิกัด | 53°25′06″N 3°00′14″W / 53.4183°N 3.0039°W / 53.4183; -3.0039 |
| กริดระบบปฏิบัติการ | SJ333919 |
| รายละเอียด | |
| เจ้าของ | กลุ่ม Peel [ 1 ] |
| ผู้ปฏิบัติงาน | บริษัทท่าเรือเมอร์ซีย์ |
| เปิดแล้ว | 1836 |
| พิมพ์ | ท่าเทียบเรือเปียก |
| เข้าร่วม | |
| พื้นที่ | 5 เอเคอร์ (2.0 เฮกตาร์) 4,546 ตาราง หลา (3,801 ตารางเมตร) (ในปี พ.ศ. 2392) [ 2 ] |
| ความกว้างบริเวณทางเข้า | 45 ฟุต (14 ม.) (ในปี พ.ศ. 2392) [ 3 ] |
| ความยาวท่าเทียบเรือ | 764 หลา (699 ม.) (ในปี พ.ศ. 2392) [ 3 ] |

ท่าเรือทราฟัลการ์ (Trafalgar Dock)เป็นท่าเรือบนแม่น้ำเมอร์ซีย์ในประเทศอังกฤษและเป็นส่วนหนึ่งของท่าเรือลิเวอร์พูลตั้งอยู่ในระบบท่าเรือทางเหนือในวอกซ์ฮอลล์ (Vauxhall)และเชื่อมต่อกับท่าเรือซอลส์เบอรี (Salisbury Dock)ทางทิศเหนือ บริเวณใกล้เคียงเป็นที่ตั้งของท่าเรือเก่าสองแห่ง ได้แก่ท่าเรือวิกตอเรีย (Victoria Dock)ทางทิศใต้ และท่าเรือแคลเรนซ์ (Clarence Dock)ทางทิศตะวันออก
ประวัติศาสตร์
ท่าเรือทราฟัลการ์ได้รับการออกแบบโดยเจสซี ฮาร์ทลีย์เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2379 และตั้งชื่อตามยุทธการทราฟัลการ์[ 4 ]
ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 อ่างเก็บน้ำของท่าเรือส่วนใหญ่ถูกใช้เป็น สถานที่ ฝังกลบ ขยะ ทำให้เหลือเพียงส่วนหนึ่งของท่าเรือทางตอนเหนือและช่องทางแคบๆ ตามแนวกำแพงท่าเรือด้านตะวันออก[ 5 ] ส่วนที่เหลือของท่าเรือช่วยให้สามารถเข้าถึงอู่ซ่อมเรือ Clarence Graving Docks ได้
ในปี พ.ศ. 2550 ได้เริ่มงานก่อสร้างส่วนต่อขยายคลองลีดส์และลิเวอร์พูลมูลค่า 20 ล้านปอนด์ ซึ่งทำให้ มีทางน้ำที่สามารถเดินเรือได้อีก1.4 ไมล์ (2.3 กิโลเมตร) [ 6 ] มีการขุด คลองใหม่ กว้าง 6.5 เมตร (21 ฟุต)ผ่านท่าเรือทราฟัลการ์ไปจนถึงปลายด้านเหนือของท่าเรือเวสต์วอเตอร์ลูซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางคลอง[ 5 ]
อ่านเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- "แผนผังท่าเรือลิเวอร์พูลเหนือ"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 มกราคม 2552