ท่าเรือซอลส์เบอรี
| ท่าเรือซอลส์เบอรี | |
|---|---|
 หอวิคตอเรีย มองจากฝั่งแผ่นดิน มองข้ามท่าเรือไป | |
| ที่ตั้ง | |
| ที่ตั้ง | วอกซ์ฮอลล์ , ลิเวอร์พูล , สหราชอาณาจักร |
| พิกัด | 53°25′17″N 3°00′14″W / 53.4215°N 3.0038°W / 53.4215; -3.0038 |
| กริดระบบปฏิบัติการ | SJ333921 |
| รายละเอียด | |
| เจ้าของ | กลุ่ม Peel [ 1 ] |
| ผู้ปฏิบัติงาน | บริษัทท่าเรือเมอร์ซีย์ |
| เปิดแล้ว | 1848 |
| พิมพ์ |
|
| เข้าร่วม | |
| พื้นที่ | 3 เอเคอร์ (1.2 เฮกตาร์), 2,146 ตาราง หลา (1,794 ตาราง เมตร) [ 2 ] |
| ความกว้างบริเวณทางเข้า | 60 ฟุต (18 ม.) [ 3 ] |
| ความยาวท่าเทียบเรือ | 460 หลา (420 ม.) [ 3 ] |
ท่าเรือซอลส์เบอรี (Salisbury Dock)เป็นท่าเรือบนแม่น้ำเมอร์ซีย์ประเทศอังกฤษและเป็นส่วนหนึ่งของท่าเรือลิเวอร์พูลตั้งอยู่ในระบบท่าเรือทางเหนือใน วอกซ์ ฮอลล์ (Vauxhall)และเชื่อมต่อกับท่าเรือเนลสัน (Nelson Dock)ทางเหนือท่าเรือทราฟัลการ์ (Trafalgar Dock)ทางใต้ และเชื่อม ต่อกับท่าเรือคอลลิงวู ด (Collingwood Dock)ที่ อยู่ลึกเข้าไปในแผ่นดิน
ประวัติศาสตร์
ท่าเรือแห่งนี้ได้รับการออกแบบโดย Jesse Hartley และเปิดให้บริการในปี 1848 จุดประสงค์คือเป็นท่าเรือน้ำขึ้นน้ำลงครึ่งหนึ่ง [ 4 ] ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรง กับแม่น้ำผ่าน ทาง ประตูน้ำ สองแห่ง ทำให้สามารถเข้าถึงระหว่างแม่น้ำเมอร์ซีย์และคลองลีดส์และลิเวอร์พูลได้[ 5 ] ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 ท่าเรือแห่งนี้เป็นศูนย์กลางหลักสำหรับการขนส่งทางเรือชายฝั่งและเรือบรรทุกสินค้าในลิเวอร์พูล[ 4 ]
หอวิคตอเรีย
หอวิคตอเรียทรงหกเหลี่ยม ซึ่งประกอบด้วยหน้าปัดนาฬิกาหกหน้า ตั้งอยู่ระหว่างทางเข้าประตูน้ำที่ปัจจุบันไม่ได้ใช้งานแล้ว[ 5 ] หอคอยนี้สร้างขึ้นตามแบบของฟิลิป ฮาร์ดวิกในปี 1846 และสร้างโดยเจสซี ฮาร์ตลีย์ ในปี 1847-1848 [ 6 ] โดยใช้บล็อก หินแกรนิตรูปทรงไม่สม่ำเสมอหอคอยนี้จารึกวันที่ก่อสร้างไว้ว่า '1848' ทางใต้ของทางเข้าแม่น้ำเดิมคือสำนักงานนายท่าเรือเดิม ซึ่งสร้างโดยฮาร์ตลีย์ในปี 1848 เช่นกัน โดยใช้การก่อสร้างแบบไซคลอปส์[ 6 ] [ 7 ]ระฆังของหอคอยนี้ใช้สำหรับเตือนภัยน้ำขึ้นน้ำลงและสภาพอากาศแก่เรือเดินทะเล แม้ว่า อาคารเหล่านี้จะ ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ 2 [ 8 ] แต่ ปัจจุบันไม่ได้ใช้งานและอยู่ในสภาพทรุดโทรม
การฟื้นฟู
ท่าเรือซอลส์เบอรีเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่อนุรักษ์ท่าเรือสแตนลีย์[ 9 ] และอยู่บนเส้นทางของการขยายคลองลีดส์และลิเวอร์พูลไปยังเพียร์เฮด [ 10 ] ใน ปี 2550 กลุ่มพีลเจ้าของบริษัทเมอร์ซีย์ด็อกส์แอนด์ฮาร์เบอร์ ได้เปิดตัวโครงการฟื้นฟู " ลิเวอร์พูลวอเตอร์ส " มูลค่า 5.5 พันล้านปอนด์โครงการนี้รวมถึงการบูรณะหอวิกตอเรียและการก่อสร้างตึกระฟ้าสองแห่งใกล้กับอาคารประวัติศาสตร์[ 11 ]
อ่านเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- "แผนผังท่าเรือลิเวอร์พูลเหนือ"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2550
- ภาพถ่ายทางอากาศของท่าเรือซอลส์เบอรี
- ภาพถ่ายหอวิคตอเรีย
- ท่าเรือซอลส์เบอรี