กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

รถรางในเมืองวินเทอร์ทูร์

เครือ ข่ายรถรางวินเทอร์ทูร์ ( ภาษาเยอรมันแบบอาเลมันนิค : Strassenbahnnetz Winterthur ) เป็นส่วนหนึ่งของ ระบบ ขนส่งสาธารณะ ของเมือง วินเทอร์ทูร์ ใน เขต ซูริ ค ประเทศ ส วิ ตเซอร์...

รถรางในเมืองวินเทอร์ทูร์

พิกัด : 47°30′00″เหนือ8°43′24″ตะวันออก / 47.50000°N 8.72333°E / 47.50000; 8.72333
เครือข่ายรถรางวินเทอร์ธูร์
รถรางวิ่งผ่านอุโมงค์ใต้ทางรถไฟใกล้สถานีรถไฟวินเทอร์ทูร์
แผนที่
การดำเนินการ
ท้องถิ่นวินเทอร์ทูร์ประเทศ สวิต เซอร์แลนด์
เปิด13 กรกฎาคม พ.ศ. 2441 ( 13 กรกฎาคม 1898 )
ปิด2 พฤศจิกายน 2494 ( 2 พฤศจิกายน 1951 )
สถานะปิด
เส้นทาง2 (สูงสุด)
ผู้ดำเนินการGesellschaft วินเทอร์ทูร์-ทอสส์ (WT) (1898–1900) Städtische Strassenbahn Winterthur (StStW) (1900–1940) Verkehrsbetriebe Winterthur (VW) (1940–1951)
โครงสร้างพื้นฐาน
ระยะห่างราง1,000 มม. ( 3 ฟุต 3 นิ้ว  )+เก จวัด 3/8 นิ้ว
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
การใช้ไฟฟ้า550 โวลต์DC
คลังสินค้าTöss (1898–1914) Deutweg (ตั้งแต่ปี 1914)
สถิติ
ความยาวของเส้นทาง11.14 กม. (6.92 ไมล์)
เว็บไซต์http://www.stadtbus-winterthur.ch Stadtbus Winterthur (ภาษาเยอรมัน)

เครือข่ายรถรางวินเทอร์ทูร์ ( ภาษาเยอรมันแบบอาเลมันนิค : Strassenbahnnetz Winterthur ) เป็นส่วนหนึ่งของ ระบบ ขนส่งสาธารณะของเมืองวินเทอร์ทูร์ในเขตซูริ ค ประเทศ ส วิ ตเซอร์ แลนด์มานานกว่า 50 ปี

เครือข่ายนี้เปิดให้บริการในปี 1898 และยังให้บริการชุมชนใกล้เคียง ได้แก่Töss , Wülflingen , OberwinterthurและSeenซึ่งทั้งหมดถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของเทศบาลเมือง Winterthur ในปี 1922 หลังจากขยายขอบเขตการให้บริการจนถึงระดับสูงสุดในปี 1931 เครือข่ายนี้ก็ค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยระบบรถรางไฟฟ้าของ Winterthur ตั้งแต่ปี 1938 จนกระทั่งปิดตัวลงในปี 1951

ตลอดระยะเวลาที่ก่อตั้ง ผู้ดำเนินการเครือข่ายคือGesellschaft Winterthur-Töss (WT) ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็นStädtische Strassenbahn Winterthur (StStW) ในปี 1900 และVerkehrsbetriebe Winterthur (VW) ในปี 1940 บริษัทยังคงมีอยู่จนทุกวันนี้ ในชื่อStadtbus Winterthur ( DE )

ประวัติศาสตร์

เครือข่ายรถราง ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม ค.ศ. 1898 เป็นระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบที่สองในเมืองวินเทอร์ทูร์ ต่อจาก บริการ รถโดยสารม้าซึ่งเคยให้บริการระหว่างปี ค.ศ. 1895 ถึง 1897 รถรางสายแรกของเครือข่ายมีความยาว 1.77 กิโลเมตร (1.10 ไมล์) เป็นเส้นทางรัศมีจากสถานีรถไฟวินเทอร์ ทูร์ ( Bahnhof ) ไปยังเทิส (Töss ) โดยให้บริการเสริมกับเส้นทางรถไฟวินเทอร์ทูร์-บูลาค-โคเบลนซ์ ที่มีอยู่เดิม ซึ่งเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1876 และมีสถานีอยู่ที่เทิสอยู่แล้ว

รถรางสายแรกวิ่งทุก 10 นาที และตั๋วเที่ยวเดียวราคา 10 แรปเปนสถานีปลายทางใจกลางเมืองในตอนแรกไม่ได้อยู่ด้านนอกสถานีรถไฟ แต่ตั้งอยู่ที่ร้านอาหารวาร์ทมันน์ – กล่าวคือ ตรงทางแยกของถนนวาร์ทสตรัสเซและถนนรูดอล์ฟสตรัสเซ ซึ่งอยู่ทางด้านตะวันตกของลานสถานี สถานีปลายทางเทิสส์ตั้งอยู่ประมาณบริเวณป้ายรถเมล์โทรลลี่บัส เทิสส์เซนท รัม ในปัจจุบัน

ในระยะแรก รถรางถูกเก็บรักษาและบำรุงรักษาไว้ในโรงเก็บรถที่ทำจากไม้ภายในบริเวณโรงงานเครื่องจักร Rieter ที่เมืองเทิสส์ มีการสร้าง รางรถไฟที่ไม่ใช้งานแล้วยาว 274 เมตร (899 ฟุต) ในเมืองเทิสส์เพื่อเชื่อมต่อโรงเก็บรถกับเครือข่ายส่วนที่เหลือ นอกจากนี้ เมืองวินเทอร์ทูร์ยังว่าจ้างบริษัท Rieter ให้เป็นผู้รับเหมาหลักในส่วนของรางรถไฟระบบสายส่งไฟฟ้าและรถรางรุ่นแรก ยิ่งไปกว่านั้น บริษัทนี้ยังรับผิดชอบในการจัดหากระแสไฟฟ้าให้กับระบบสายส่งไฟฟ้าจนถึงปี 1904 เมื่อสถานีไฟฟ้าเทศบาลเมืองวินเทอร์ทูร์เข้ามารับหน้าที่นั้นแทน แรงดันไฟฟ้าที่ใช้ในการจ่ายไฟให้กับเครือข่ายคือ 550 โวลต์ กระแสตรง

หลังจากช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เครือข่ายดังกล่าวได้ขยายออกไปดังนี้:

1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2455Zürcherstrasse/Rudolfstrasse–Bahnhofplatz [1]0.116 กม.บรรทัดที่ 1
31 ตุลาคม พ.ศ. 2457Bahnhofplatz–Deutweg1.894 กม.เส้นทางที่ไม่รับส่งผู้โดยสาร ตั้งแต่วันที่ 28 มกราคม 1915 สาย 2
ดอยท์เวก–เดโป ดอยท์เวก[2]0.069 กม.เส้นทางที่ไม่รับส่งผู้โดยสาร ตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน 1922 สาย 2
28 มกราคม พ.ศ. 2458Bahnhofplatz–Stadtrainbrücke1.054 กม.บรรทัดที่ 1
Bahnhofplatz–Wülflingen Lindenplatz2.973 กม.บรรทัดที่ 2
30 พฤศจิกายน 2465ดีโป ดอยท์เว็ก-ซีน ชูลเฮาส์1.867 กม.บรรทัดที่ 2
22 มีนาคม พ.ศ. 2469Stadtrainbrücke–Stadtrainประมาณ 0.3 กม.บรรทัดที่ 1
18 ธันวาคม พ.ศ. 2474รถไฟประจำเมือง – สถานีรถไฟโอเบอร์วินเทอร์ทูร์1.056 กม.บรรทัดที่ 1
  • [1] = ในเวลาเดียวกัน ถนนรูดอล์ฟสตรัสเซ่ส่วนที่มีความยาวประมาณ 200 เมตรก็ถูกปิด
  • [2] = ในขณะเดียวกัน เส้นทางที่ไม่รับส่งผู้โดยสารใน Töss ก็ถูกปิด

นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2457 StStW ได้เปิดสถานีรถรางของตนเองใน Tösstalstrasse ใน ย่านMattenbachในปัจจุบัน[ 1 ]สถานี Deutweg ที่เรียกว่านี้ยังคงเปิดให้บริการจนถึงทุกวันนี้ในฐานะอู่รถบัส

ด้วยการขยายเครือข่ายครั้งสุดท้ายไปยังโอเบอร์วินเทอร์ทูร์ เครือข่ายรถรางจึงครอบคลุมระยะทางสูงสุดที่ 11.140 กม. (6.922 ไมล์) ซึ่ง 1.154 กม. (0.717 ไมล์) เป็นรางคู่ [ 2 ] การ ขยายเส้นทางรถรางเพิ่มเติม เช่น การขยายเส้นทางไปยังสุสานกลางในโรเซนเบิร์ก ที่เสนอไว้ ยังคงไม่เกิดขึ้นจริง อันเป็นผลมาจากการเปิดให้ บริการ รถโดยสารประจำทางในปี 1931 หรือการบังคับให้เปลี่ยนไปใช้รถรางไฟฟ้าตั้งแต่ปี 1938

หลังจากการลงประชามติเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 1938 เครือข่ายรถรางได้ถูกแทนที่ด้วยเส้นทางรถโดยสารไฟฟ้าดังต่อไปนี้:

28 ธันวาคม พ.ศ. 2481บาห์นฮอฟ-วูล์ฟลิงเกน ลินเดินพลัทซ์บรรทัดที่ 2
24 กรกฎาคม 2484Bahnhof–Seen Schulhausบรรทัดที่ 2
6 ตุลาคม พ.ศ. 2494สถานีรถไฟบาห์นฮอฟ–เทิสส์บรรทัดที่ 1
3 พฤศจิกายน 2494สถานีรถไฟ–สถานีรถไฟโอเบอร์วินเทอร์ทูร์บรรทัดที่ 1

ดูเพิ่มเติม

  • Trambahn Winterthur – คำอธิบายพร้อมรูปภาพ(ภาษาเยอรมัน)
  • Als das Rumpeln und Lärmen ein Ende hatte – Ende des Winterthurer Trambetriebs vor 50 Jahren, Neue Zürcher Zeitung , 18 ตุลาคม 2544 – บทความในหนังสือพิมพ์เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีของการปิดเครือข่าย(เป็นภาษาเยอรมัน)

47°30′00″เหนือ8°43′24″ตะวันออก / 47.50000°N 8.72333°E / 47.50000; 8.72333

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Trams_in_Winterthur&oldid=1332414395 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ รถรางในเมืองวินเทอร์ทูร์

เครือ ข่ายรถรางวินเทอร์ทูร์ ( ภาษาเยอรมันแบบอาเลมันนิค : Strassenbahnnetz Winterthur ) เป็นส่วนหนึ่งของ ระบบ ขนส่งสาธารณะ ของเมือง วินเทอร์ทูร์ ใน เขต ซูริ ค ประเทศ ส วิ ตเซอร์...

ประวัติศาสตร์

เครือข่ายรถราง ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม ค.ศ. 1898 เป็นระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบที่สองในเมืองวินเทอร์ทูร์ ต่อจาก บริการ รถโดยสารม้า ซึ่งเคยให้บริการระหว่างปี ค.ศ. 1895 ถึง 1897 รถรางสายแรกของเครือข่ายมีความยาว 1.77 กิโลเมตร (1.

ดูเพิ่มเติม

รายชื่อระบบรถรางในเมืองต่างๆ ของสวิตเซอร์แลนด์

ลิงก์ภายนอก

47°30′00″เหนือ 8°43′24″ตะวันออก / 47.50000°N 8.72333°E / 47.50000; 8.72333