เส้นทางทรานส์อเมริกาเทรลหรือTATเป็น เส้นทางสำหรับยานพาหนะข้ามทวีปที่มีความ ยาว 4,253 ไมล์ (6,845 กิโลเมตร)ออกแบบมาเพื่อเป็นเส้นทางสันทนาการข้ามสหรัฐอเมริกา โดยใช้ถนนลาดยางให้น้อยที่สุด และสามารถใช้รถจักรยานยนต์แบบ Dual-Sport , รถออฟโรดหรือจักรยานทัวริ่งในการเดินทางได้ 

เส้นทางนี้ได้รับการสำรวจโดย Sam Correro ในปี 1984 ^{[ 1 ]}ซึ่งใช้เวลา 12 ปีในการรวบรวมเส้นทางโดยใช้เฉพาะถนนและเส้นทางสาธารณะที่เข้าถึงได้^{[ 2 ]}ในการเดินทางบน TAT อย่างถูกกฎหมาย ยานพาหนะและผู้ขับขี่จะต้องมีใบอนุญาตที่เหมาะสมสำหรับประเภทและชั้นของยานพาหนะ

เส้นทางเดิมเริ่มต้นในรัฐเทนเนสซี ตะวันออก ( เทลลิโกเพลนส์ ) และเดินทางผ่านรัฐมิสซิสซิปปีรัฐอาร์คันซอรวมถึงเทือกเขาโอซาร์กรัฐโอคลาโฮมารัฐนิวเม็กซิโกรัฐโคโลราโดรัฐยูทาห์ รัฐไอดาโฮและสิ้นสุดที่ ชายฝั่ง รัฐโอเร ก อน ณ แบทเทิลร็อก ในเมืองพอร์ตออร์ฟอร์ด [ ^{3 ] เส้นทาง}นี้ได้รับการเพิ่มเติมอย่างไม่เป็นทางการโดยชุมชนโอเพนซอร์ส โดยมีจุดเริ่มต้นทางตะวันออกเพิ่มเติมที่ชายฝั่งรัฐนิวยอร์กและรัฐนอร์ทแคโรไลนา และจุดสิ้นสุดในรัฐโอเรกอนและรัฐแคลิฟอร์เนีย^{[ 4 ​​]}

เส้นทางส่วนตะวันออกส่วนใหญ่ประกอบด้วยถนนฟาร์มและเส้นทางป่าไม้ ซึ่งจะมีความลาดชันมากขึ้นเมื่อเข้าใกล้เทือกเขาร็อกกี้ตอนใต้ซึ่งครอบคลุมทางผ่านสูงหลายแห่ง ถัดมาเป็นทะเลทรายของยูทาห์ จากนั้นเป็นป่าสงวนแห่งชาติซอว์ทูธของไอดาโฮ และป่าสงวนแห่งชาติเดสชูทส์ของโอเรกอน เป็นต้น^{[ 5 ]}

เส้นทางนี้ส่วนใหญ่ใช้โดยผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ซึ่งสามารถเลือกที่จะพึ่งพาตนเองได้โดยการตั้งแคมป์ซึ่งมักจะเป็นการตั้งแคมป์แบบลำบาก (หรือการตั้งแคมป์ในป่า) โดยอาจพักที่โรงแรม หรือใช้ยานพาหนะสนับสนุน บางคนเลือกเดินทางด้วย รถ ATVหรือ รถ ขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งมักจะเป็นรถสำหรับเดินทางไกล นักปั่นจักรยานก็ใช้เส้นทางนี้เช่นกัน โดยมักจะเป็นนักปั่นจักรยานท่องเที่ยวทางไกล^{[ 6 ]}ทักษะของผู้ขับขี่บนเส้นทางนี้แตกต่างกันไป ตั้งแต่ผู้ขับขี่มากประสบการณ์ที่มีประสบการณ์การขับขี่ออฟโรดมานานหลายสิบปี ไปจนถึงผู้เริ่มต้นที่เตรียมตัวมาอย่างดีและมีความรู้

โดยทั่วไปแล้ว รถจักรยานยนต์ที่ใช้เส้นทางนี้มักจะเป็นรถจักรยานยนต์แบบ Dual-Sport หรือ Adventure เช่น Kawasaki KLR 650หรือ BMW R1200GSเนื่องจากมีระยะห่างจากพื้นสูง ช่วงล่างที่ยืดหยุ่น และยางที่เหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศต่างๆ บนเส้นทาง TAT มากกว่า นอกจากนี้ยังมีรถจักรยานยนต์ที่ไม่ธรรมดาอื่นๆ เช่น Honda Gromและรถจักรยานยนต์ตระกูล CT ที่ใช้เส้นทางนี้ด้วยเช่นกัน

ยานพาหนะที่มีล้อ 4 ล้อขึ้นไปส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกแบบตัวถังวางบนเฟรม ซึ่งมักติดตั้งระบบกันสะเทือนยกสูง อุปกรณ์กู้ภัย และการดัดแปลงอื่นๆ ที่เน้นการใช้งานแบบออฟโรด เนื่องจากอุปสรรคที่ท้าทายบนเส้นทาง ทำให้ยานพาหนะประเภทนี้พบเห็นได้น้อยกว่า รถไซด์บายไซด์ หรือ SXS นั้นถูกกฎหมายเฉพาะในรัฐมอนแทนาเท่านั้น ดังนั้นจึงไม่สามารถเดินทางบนถนนสาธารณะของ TAT ได้อย่างถูกกฎหมาย

ในช่วงฤดูร้อนของปี 2021 นักข่าวจากMotorTrendกลายเป็นกลุ่มแรกที่เดินทางข้าม Trans America Trail ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า โดยใช้รถRivian R1T รุ่น มาตรฐาน ^{[ 7 ] [ 8 ]}

• เครือข่ายเส้นทางปั่นจักรยานผจญภัย
• เส้นทางทรานส์ยูโรเทรล
• เส้นทางทรานส์แคนาดา

• https://www.transamtrail.com/