เทอร์โบ-ไฮดรอลิก 425
| เทอร์โบ-ไฮดรอลิก 425/325/325-4 ลิตร | |
|---|---|
เกียร์ THM 425 ซึ่งผลิตระหว่างปี 1965 ถึง 1978 จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์มรดกยานยนต์ Ypsilanti | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | เจเนอรัล มอเตอร์ส |
| การผลิต | พ.ศ. 2509–2528 |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | เกียร์อัตโนมัติ 3 สปีดแบบวางตามยาว สำหรับ THM425/325, เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดแบบวางตามยาวสำหรับ THM325-4L |
| ที่เกี่ยวข้อง | เทอร์โบ-ไฮดรอลิก 125 เทอร์โบ-ไฮดรอลิกเทอร์โบ-ไฮดรอลิก 180 |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้สืบทอด | 4T60 |
เทอร์โบ-ไฮดรามาติก 425 ( TH425หรือTHM 425 [ 1 ]ต่อมาคือ325 )เป็นเกียร์อัตโนมัติที่พัฒนาและผลิตโดยเจเนอรัล มอเตอร์ส THM425 มีพื้นฐานมาจากการออกแบบของTHM400โดยชิ้นส่วนส่วนใหญ่เหมือนกันและบางส่วนสามารถใช้แทนกันได้โดยมีการดัดแปลงเล็กน้อย[ 2 ]ใน THM 425 ชิ้นส่วนภายในจะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม ตัวอย่างเช่น มุมเกลียวของเฟืองดาวเคราะห์จะ "กลับด้าน" และคลัตช์ทางเดียวจะหมุนฟรีในทิศทางตรงกันข้าม[ 3 ] THM425 ได้รับการพัฒนาสำหรับOldsmobile Toronado ปี 1966 และCadillac Eldorado ปี 1967 หลังจากรุ่นปี 1978 ทั้งสองรุ่นได้เปลี่ยน THM425 เป็นเกียร์ที่มีน้ำหนักเบากว่าที่เรียกว่า THM325 (โดยใช้ส่วนประกอบที่มาจาก THM200) ตั้งแต่ปี 1979 เป็นต้นไป รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าแบบ เครื่องยนต์วางตามยาว ทุกคัน ใช้เกียร์ THM325
ในปี พ.ศ. 2525 ได้มีการเพิ่มระบบโอเวอร์ไดรฟ์เข้าไปใน THM325 ทำให้กลายเป็น THM325-4L (4L หมายถึงเกียร์เดินหน้า 4 เกียร์ วางตามยาว) [ 4 ]การผลิตระบบส่งกำลังแบบนี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงประมาณปี พ.ศ. 2528/2529 และในที่สุดก็ถูกยกเลิกไป เมื่อ GM เปลี่ยนไปใช้ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแบบวางเครื่องยนต์ ขวางและรถยนต์ทุกคันที่ใช้ THM325-4L ก็เปลี่ยนไปใช้การติดตั้งเครื่องยนต์ขวางแบบดั้งเดิมมากขึ้นในปี พ.ศ. 2529
รูปแบบ เรือนเกียร์ THM325 (การจัดเรียงรูสลักและรูปทรงของหน้าแปลนยึดด้านเครื่องยนต์ของเกียร์) ใช้รูปแบบของเครื่องยนต์ V8 ของ Buick-Oldsmobile-Pontiac-Cadillac ในช่วงปี 1967-1990 ตลอดอายุการใช้งาน

รถยนต์ที่ใช้เกียร์ THM 425/325:
- THM425
- รถบ้าน Cortezปี 1971–1979
- พ.ศ. 2509–2521 โอลด์สโมบิล โตโรนาโด
- แคดิลแลค เอลโดราโดปี 1967–1978
- รถบ้าน GMCปี 1973–1978
- รถยนต์อเนกประสงค์ GMC TransMode ปี 1973–1978
- รถบ้าน Revcon ปี 1972–1978
- เวกเตอร์ W8ปี 1989–1993
- THM325
- แคดิลแลค เอลโดราโดปี 1979–1981
- 1979–1981 โอลด์สโมบิล โตโรนาโด
- แคดิลแลค เซวิลล์ปี 1980–1981
- THM325-4L
- บิวอิค ริเวียร่าปี 1982–1985
- แคดิลแลค เอลโดราโดปี 1982–1985
- แคดิลแลค เซวิลล์ปี 1982–1985
- 1982–1985 โอลด์สโมบิล โตโรนาโด
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- คู่มือการแก้ไขปัญหา (1969)