อ่าน 12 นาที
ไทเลอร์ แอนครัม
ไทเลอร์ ไมเคิล แอนครัม [ 1 ] (เกิด 6 มีนาคม 2001) เป็น นักแข่ง รถสต็อก คาร์มืออาชีพชาวอเมริกัน เขาแข่งขันเต็มเวลาในรายการ NASCAR Craftsman Truck Series โดยขับรถ Chevrolet...
ไทเลอร์ แอนครัม
| ไทเลอร์ แอนครัม | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
แอนครัมที่สนามแข่งรถลาสเวกัส มอเตอร์ สปีดเวย์ในปี 2024 | |||||||
| เกิด | ไทเลอร์ ไมเคิล แอนครัม 6 มีนาคม 2544 ซานเบอร์นาร์ดิโน รัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา | ||||||
| ความสำเร็จ | แชมป์NASCAR K&N Pro Series Eastปี 2018 | ||||||
| รางวัล | รางวัล Rookie of the Year ประจำปี2019 ของ NASCAR Gander Outdoors Truck Series | ||||||
| เส้นทางอาชีพใน รายการ NASCAR O'Reilly Auto Parts Series | |||||||
| การแข่งขัน 1 รายการ จัดขึ้นตลอด 1 ปี | |||||||
| หมายเลขรถ, ทีม | หมายเลข 32 ( จอร์แดน แอนเดอร์สัน เรซซิ่ง ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | 2026 Ag-Pro 300 ( ทัลลาเดกา ) | ||||||
| |||||||
| เส้นทางอาชีพในรายการNASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
| มีการแข่งขันทั้งหมด 174 รายการ ตลอดระยะเวลา 9 ปี | |||||||
| หมายเลขรถบรรทุก, ทีม | หมายเลข 18 ( ทีม McAnally–Hilgemann Racing ) | ||||||
| ตำแหน่งปี 2025 | อันดับที่ 4 | ||||||
| จบได้ดีที่สุด | ลำดับที่ 4 ( 2025 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | การแข่งขัน Texas Roadhouse 200 ประจำปี 2018 ( มาร์ตินส์วิลล์ ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | 2026 Navy 250 ( ซานดิเอโก ) | ||||||
| ชัยชนะครั้งแรก | 2019 คาดเข็มขัดนิรภัยในรถกระบะของคุณ 225 ( เคนตักกี้ ) | ||||||
| ชัยชนะครั้งล่าสุด | 2025 Black's Tire 200 ( Rockingham ) | ||||||
| |||||||
| อาชีพในรายการ ARCA Menards Series | |||||||
| มีการแข่งขัน 2 รายการ จัดขึ้นในระยะเวลา 2 ปี | |||||||
| จบได้ดีที่สุด | ครั้งที่ 65 ( 2023 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | กิจกรรม Clean Harbors 100 ประจำปี 2021 ที่ The Glen ( Watkins Glen ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | Zinsser SmartCoat 150 ปี2023 ( มิด-โอไฮโอ ) | ||||||
| ชัยชนะครั้งแรก | Zinsser SmartCoat 150 ปี2023 ( มิด-โอไฮโอ ) | ||||||
| |||||||
| อาชีพในรายการ ARCA Menards Series East | |||||||
| มีการแข่งขันทั้งหมด 14 รายการ ตลอดระยะเวลา 1 ปี | |||||||
| จบได้ดีที่สุด | อันดับ 1 ( 2018 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | 2018 นิวสเมียร์นา 175 ( นิวสเมียร์นา ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | รถจักรยานยนต์ Crosley 125 ปี2018 ( โดเวอร์ ) | ||||||
| ชัยชนะครั้งแรก | การแข่งขัน Who's Your Driver Twin 100s ปี 2018 ( เซาท์บอสตัน ) | ||||||
| ชัยชนะครั้งล่าสุด | ร้าน Casey's General Store ครบรอบ 150 ปี ประจำปี 2018 ( รัฐไอโอวา ) | ||||||
| |||||||
| สถิติอัปเดตล่าสุด ณ วันที่ 19 มิถุนายน 2569 | |||||||
ไทเลอร์ ไมเคิล แอนครัม[ 1 ] (เกิด 6 มีนาคม 2001) เป็น นักแข่ง รถสต็อก คาร์มืออาชีพชาวอเมริกัน เขาแข่งขันเต็มเวลาในรายการNASCAR Craftsman Truck Series โดยขับรถ Chevrolet Silverado RSTหมายเลข 18 ให้ กับทีม McAnally–Hilgemann Racingและแข่งขันบางส่วนในรายการNASCAR O'Reilly Auto Parts SeriesและNASCAR Cup Series โดยขับรถ Chevrolet Camaro SSหมายเลข 32 ให้กับทีม Jordan Anderson Racingแอนครัมคว้าแชมป์NASCAR K&N Pro Series East ในปี 2018 ซึ่งเป็นแชมป์แรกของ DGR-Crosleyในรายการแข่งขันใดๆ ก็ตาม แอนครัมเป็นนักขับคนแรกที่เกิดในศตวรรษที่ 21 หรือหลังจากนั้นที่ชนะการแข่งขันในรายการระดับชาติของ NASCAR
อาชีพนักแข่งรถ
แอนครัมเติบโตขึ้นมาบนชายฝั่งตะวันตกของอเมริกา เขาเริ่มแข่งรถควอเตอร์มิดเจ็ตและต่อมาก็เลื่อนระดับไปแข่งรถเลทโมเดล [ 2 ] เขาชนะการแข่งขันเลทโมเดลครั้งแรกที่สนามแข่งคาราเวย์สปีดเวย์เมื่ออายุสิบสี่ปี[ 3 ]แอนครัมยังคงลงแข่งซูเปอร์เลทโมเดลทั่วประเทศ โดยชนะการแข่งขันฟอลล์บรอว์ลที่ สนามแข่ง ฮิคกอรีมอเตอร์ส ปีดเวย์ในปี 2015 [ 4 ]และจบอันดับสามในการแข่งขันแรทเลอร์ 250 ปี 2018 [ 5 ]เขาเปลี่ยนมาแข่งซูเปอร์เลทโมเดลในช่วงปลายปี 2015 หลังจากลงแข่งใน รายการ CARS Tourในรุ่นเลทโมเดลสต็อกเป็น เวลาหนึ่งปี [ 6 ]
K&N Pro Series ตะวันออก

ในเดือนมกราคม 2018 แอนครัมเซ็นสัญญากับDavid Gilliland Racingสำหรับครึ่งฤดูกาล ของ NASCAR K&N Pro Series East ปี 2018 [ 7 ]ในการแข่งขันครั้งที่สามของฤดูกาล มีการเพิ่มการแข่งขันอีกหนึ่งรายการพร้อมศักยภาพที่จะเพิ่มได้อีกหากได้รับเงินทุนเพิ่มเติม[ 8 ]ในที่สุดมันก็กลายเป็นความพยายามเต็มเวลา เขาชนะการแข่งขันครั้งแรกในการออกสตาร์ทครั้งที่สี่ของเขาที่South Boston Speedwayในเดือนพฤษภาคมเหนือเพื่อนร่วมทีมไทเลอร์ ดิปเปลและเกือบจะชนะการแข่งขันอีกรายการในวันนั้นหากไม่เกิดการปะทะกับเชส คาเบรในช่วงท้ายของการแข่งขันรายการที่สอง[ 9 ]จากนั้นแอนครัมก็ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในช่วงกลางฤดูร้อน โดยชนะการแข่งขัน K&N East สามรายการติดต่อกันที่Thompson Speedwayหลังจากไม่ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคหลังการคัดเลือก[ 10 ] คว้าชัยชนะแบบนำตั้งแต่ต้น จนจบในสัปดาห์ถัดมาในการแข่งขันที่ไม่มีการหยุดชั่วคราวที่New Hampshire Motor Speedway [ 11 ]และชนะการแข่งขันแบบผสมผสานระหว่างตะวันออกและตะวันตกที่Iowa Speedwayซึ่งเขาเรียกว่า "น่าประทับใจอย่างมาก" [ 12 ]แม้จะจบอันดับที่ 13 ในการแข่งขันที่นิวแฮมป์เชียร์ในเดือนกันยายน แต่แอนครัมก็ออกจากงานด้วยคะแนนนำที่ไม่มีใครตามทัน ทำให้เขาคว้าแชมป์ K&N Pro Series East ประจำปี 2018 ไปได้[ 13 ]
รถบรรทุกคราฟท์แมนซีรีส์
หลังจากคว้าแชมป์ K&N Pro Series East มาได้ Ankrum ก็ได้ลงแข่ง Truck Series ครั้งแรกที่ Martinsville ในรถToyota Tundra หมายเลข 54 ให้กับDGR-Crosley [ 14 ] Seth Smith หัวหน้าทีมช่างของ Ankrum จาก K&N ทำหน้าที่เป็นหัวหน้าทีมช่างในการแข่งขันครั้งนี้ หลังจากออกสตาร์ทในอันดับที่ 19 Ankrum ก็เข้าเส้นชัยในอันดับที่ 18 [ 15 ] Ankrum ลงแข่งในรายการถัดไปกับ DGR และทำผลงานติดอันดับท็อปเท็นครั้งแรกในอันดับที่ 6 ที่ISM Raceway [ 16 ]

เมื่อถูกถามเกี่ยวกับแผนการในปี 2019 ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน 2018 แอนครัมกล่าวว่าการขาดสปอนเซอร์อาจทำให้เขาไม่สามารถลงแข่งในรายการ Truck Series แบบเต็มเวลาในปี 2019 ได้ เขากล่าวว่าตารางการแข่งขันของเขาในปี 2019 จะรวมถึงการลงแข่งแบบไม่เต็มเวลาในรายการ Trucks, ARCA Racing Seriesและการแข่งขัน รถ ซูเปอร์เลทโมเดล[ 16 ]อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 14 ธันวาคม 2018 แอนครัมและ DGR-Crosley ประกาศว่าเขาจะลงแข่งแบบเต็มเวลาในปี 2019 โดยเริ่มจากการแข่งขันที่มาร์ตินส์วิลล์ในฤดูใบไม้ผลิเนื่องจากข้อจำกัดด้านอายุ[ 17 ]ที่เท็กซัสในเดือนมิถุนายน แอนครัมสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมปลายบนเวทีระหว่างพิธีการก่อนการแข่งขัน และจากนั้นก็ฟื้นตัวจากเหตุการณ์หลายอย่างระหว่างการแข่งขัน รวมถึงการลื่นไถลลงทางเข้าพิต เพื่อจบการแข่งขันด้วยอันดับสามซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดในอาชีพของเขา[ 18 ]เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2019 แอนครัมประกาศว่าปัญหาเรื่องสปอนเซอร์ทำให้เขาต้องออกจากการแข่งขันรถบรรทุก โดยเหลือการแข่งขันเพียงไม่กี่สนามในฤดูกาลนั้น[ 19 ] ในที่สุดเขาก็ได้เข้าร่วมทีมNEMCO Motorsportsในการแข่งขันที่ไม่ได้อยู่ในตารางการแข่งขันของ DGR-Crosley ทำให้เขายังคงมีสิทธิ์เข้าร่วมรอบเพลย์ออฟได้[ 20 ]เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2019 แอนครัมคว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการ Truck Series ที่เคนตักกี้หลังจากที่เบรตต์ มอฟฟิตต์น้ำมันหมดในช่วงรอบสุดท้าย นี่เป็นชัยชนะครั้งแรกของ DGR-Crosley ในรายการ Truck Series ด้วย[ 21 ]ชัยชนะครั้งนี้ทำให้เขามีสิทธิ์เข้าร่วมรอบเพลย์ออฟ แต่เขาไม่สามารถผ่านรอบ 6 คนสุดท้ายไปได้

เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2019 Ankrum ได้เข้าร่วมทีม GMS Racingสำหรับฤดูกาล Truck ปี 2020 [ 22 ]
ในปี 2022 แอนครัมจะกลับมาขับรถให้กับทีมโตโยต้าอีกครั้ง คราวนี้เป็นรถโตโยต้า หมายเลข 16 ของทีมฮัตโตริ เรซซิ่ง เอ็นเตอร์ไพรส์

เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2023 มีการประกาศว่า Ankrum จะย้ายไปอยู่กับMcAnally–Hilgemann Racingในฤดูกาล 2024โดยใช้รถบรรทุกหมายเลข 18 ที่เปลี่ยนใหม่[ 23 ]ด้วยความสม่ำเสมอของเขาตลอดฤดูกาลปกติ Ankrum จึงได้เข้าสู่รอบเพลย์ออฟเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2020 Ankrum ถูกคัดออกเมื่อสิ้นสุดรอบ 8 ทีมสุดท้ายที่ Martinsville
แอนครัมเริ่มต้นฤดูกาล 2025ด้วยการจบการแข่งขันในอันดับที่ 34 ที่เดย์โทนาสองเดือนต่อมา เขาทำลายสถิติไร้ชัยชนะ 130 รายการ (ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ NCTS) ด้วยชัยชนะด้านระยะทางเชื้อเพลิงในการกลับมาแข่งขัน Truck Series ที่ร็อกกิงแฮม[ 24 ]
ชุดอะไหล่รถยนต์โอไรลีย์
เมื่อวันที่ 20 เมษายน พ.ศ. 2569 มีการประกาศว่า Ankrum จะเปิด ตัวใน รายการ NASCAR O'Reilly Auto Parts Seriesที่Talladega โดยขับรถ Chevroletหมายเลข 32 ให้กับJordan Anderson Racing [ 25 ]
ชีวิตส่วนตัว
แอนครัมเป็นชาวเมืองซานเบอร์นาร์ดิโนรัฐแคลิฟอร์เนีย[ 26 ] [ 27 ]เมื่อเขายังเด็ก เขาฝันอยากเป็นนักขี่วัวกระทิงมืออาชีพเหมือนฮีโร่ในวัยเด็กของเขาเลน ฟรอสต์หลังจากที่มิเชลผู้เป็นแม่ของเขาปฏิเสธความคิดนี้อย่างรวดเร็ว แอนครัมก็เปลี่ยนใจอยากเป็นนักกอล์ฟมืออาชีพตามรอยพ่อของเขาซึ่งเคยแข่งรถเช่นกัน
หลังจากเติบโตมาในฟาร์มปศุสัตว์ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ แอนครัมและครอบครัวได้ย้ายไปนอร์ทแคโรไลนาเพื่อแข่งรถ[ 28 ]
เขาเข้าเรียนที่โรงเรียนมัธยมเลค นอร์แมนในเมืองมัวร์สวิลล์ รัฐนอร์ทแคโรไลนาและจบการศึกษาในปี 2019 [ 2 ]
หลังจากเติบโตมาในฟาร์มแห่งหนึ่ง ปัจจุบันแอนครัมเป็นเจ้าของฟาร์มขนาด 474 เอเคอร์ และดำเนินกิจการฟาร์มในวันธรรมดาโดยไม่ได้ไปสนามแข่งม้า[ 29 ]
ผลการแข่งขันในอาชีพมอเตอร์สปอร์ต
นาสคาร์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากเวลารอบคัดเลือกตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำมากที่สุด ** – นำทุกรอบ )
ชุดอะไหล่รถยนต์โอไรลีย์
| ผลการแข่งขัน NASCAR O'Reilly Auto Parts Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | โนเอพีเอสซี | คะแนน | อ้างอิง |
| 2026 | จอร์แดน แอนเดอร์สัน เรซซิ่ง | 32 | เชฟโรเลต | วัน | เอทีแอล | ใบรับรอง | โฟ | แอลวีเอส | ดาร์ | มีนาคม | รถ | บีอาร์ไอ | คัน | TAL 32 | เท็กซ์ | จีแอลเอ็น | โดฟ | ซีแอลที | เอ็นเอสเอช | จุดติดต่อ | คอร์ | ลูกชาย | ชิ | เอทีแอล | อินเดีย | ไอโอดับบลิว | วัน | ดาร์ | จีทีดับเบิลยู | บีอาร์ไอ | แอลวีเอส | ซีแอลที | โฟ | ตาล | มีนาคม | โฮม | -* | -* | [ 30 ] |
รถบรรทุกคราฟท์แมนซีรีส์
*ฤดูกาลยังไม่จบ 1ไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนสะสมในซีรีส์
ARCA Menards Series
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากการทำเวลาในรอบคัดเลือกตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำการแข่งขันมากที่สุด )
| ผลการแข่งขัน ARCA Menards Series | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | เอเอ็มเอสซี | คะแนน | อ้างอิง |
| 2021 | คุก-ฟินลีย์ เรซซิ่ง | 42 | เชฟโรเลต | วัน | โฟ | ตาล | คัน | ทอล | ซีแอลที | กระทรวงสาธารณสุข | จุดติดต่อ | กวางเอลก์ | บลาเอ็น | ไอโอดับบลิว | ชนะ | GLN 22 | เอ็มเอช | ไอเอสเอฟ | เอ็มแอลวี | ดีเอสเอฟ | บีอาร์ไอ | เอสแอลเอ็ม | คัน | ลำดับที่ 108 | 22 | [ 40 ] |
| 2023 | ฮัตโตริ เรซซิ่ง เอ็นเตอร์ไพรส์ | 61 | โตโยต้า | วัน | โฟ | ตาล | คัน | ซีแอลที | บลาเอ็น | กวางเอลก์ | MOH 1* | ไอโอดับบลิว | จุดติดต่อ | เอ็มเอช | ไออาร์พี | จีแอลเอ็น | ไอเอสเอฟ | เอ็มแอลวี | ดีเอสเอฟ | คัน | บีอาร์ไอ | เอสแอลเอ็ม | ทอล | ลำดับที่ 65 | 48 | [ 41 ] |
K&N Pro Series ตะวันออก
| ผลการแข่งขัน NASCAR K&N Pro Series East | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | เอ็นเคเอ็นพีเอสซี | คะแนน | อ้างอิง |
| 2018 | ดีจีอาร์-ครอสลีย์ | 17 | โตโยต้า | เอ็นเอสเอ็ม5 | บีอาร์ไอ4 | แอลจี3 | SBO 1* | สโบ3 | เมม 2 | NJM 9 | ทีเอ็มพี1 | NHA 1** | IOW 1 | GLN 7 | จีทีดับบลิว6 | เอ็นเอชเอ13 | DOV 11 | อันดับ 1 | 574 | [ 42 ] |
การแข่งขันรถยนต์รุ่นเลทโมเดลสต็อกคาร์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากเวลารอบคัดเลือกตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำมากที่สุด ** – นำทุกรอบ )
| ผลการแข่งขัน CARS Late Model Stock Car Tour | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ซีแอลเอ็มเอสซีทีซี | คะแนน | อ้างอิง |
| 2015 | ริค แอนครัม | 58 | ฟอร์ด | SNM 5 | รอบที่28 | เอชซีวาย 5 | SNM 2 | ต.ค. 18 | เอ็มเอ็มเอส9 | รอบที่3 | คอน17 | MYB 5 | เอชซีวาย3 | อันดับที่ 5 | 246 | [ 43 ] | ||||||
| 2023 | ไม่มีข้อมูล | 98 | โตโยต้า | เอสเอ็นเอ็ม | เอฟแอลซี | เอชซีวาย | เอซ | เอ็นดับเบิลยูเอส24 | แอลจี | ดอม | ซีอาร์ดับบลิว | เอชซีวาย | เอซ | แพทย์แผนจีน | ดับเบิลยูเคเอส | เอเอเอส | เอสบีโอ | แพทย์แผนจีน | ซีอาร์ดับบลิว | อันดับที่ 78 | 9 | [ 44 ] |
รถยนต์รุ่น Super Late Model Tour
( สำคัญ )
| ผลการแข่งขัน CARS Super Late Model Tour | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ซีเอสแอลเอ็มทีซี | คะแนน | อ้างอิง |
| 2015 | ริค แอนครัม | 58 | ไม่มีข้อมูล | เอสเอ็นเอ็ม | รู | เอชซีวาย | เอสเอ็นเอ็ม | แพทย์แผนจีน | เอ็มเอ็มเอส | รู | คอน | มายบี | เอชซีวาย16 | ลำดับที่ 52 | 17 | [ 45 ] | |||
| 2016 | ฟอร์ด | SNM 22 | เอชซีวาย15 | แพทย์แผนจีน6 | จีอาร์อี11 | รอบที่8 | คอน | อันดับที่ 7 | 157 | [ 46 ] | |||||||||
| เชฟโรเลต | รอบที่7 | MYB 5 | เอชซีวาย | เอสเอ็นเอ็ม | |||||||||||||||
| 2017 | คอน10 | ดอม | ดอม | เอชซีวาย | เอชซีวาย | แพทย์แผนจีน7 | รู | เอชซีวาย 5 | คอน10 | เอสบีโอ | วันที่ 11 | 125 | [ 47 ] | ||||||
| 58A | บรี8 | และ | รู | ||||||||||||||||
| 2018 | 58 | โตโยต้า | มายบี | เอ็นเอสเอช40 | รอบที่5 | เอชซีวาย | เอชซีวาย25 | รู | เอสบีโอ | วันที่ 18 | 64 | [ 48 ] | |||||||
| 58A | บรี5 | และ | |||||||||||||||||
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
- โปรไฟล์อย่างเป็นทางการของ McAnally–Hilgemann Racing
- สถิตินักขับของ ไทเลอร์ แอนครัมที่ Racing-Reference
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไทเลอร์ แอนครัม
ไทเลอร์ ไมเคิล แอนครัม [ 1 ] (เกิด 6 มีนาคม 2001) เป็น นักแข่ง รถสต็อก คาร์มืออาชีพชาวอเมริกัน เขาแข่งขันเต็มเวลาในรายการ NASCAR Craftsman Truck Series โดยขับรถ Chevrolet...
อาชีพนักแข่งรถ
แอนครัมเติบโตขึ้นมาบนชายฝั่งตะวันตกของอเมริกา เขาเริ่มแข่งรถ ควอเตอร์มิดเจ็ต และต่อมาก็เลื่อนระดับไป แข่งรถเลทโมเดล [ 2 ] เขา ชนะการแข่งขันเลทโมเดลครั้งแรกที่ สนามแข่งคาราเวย์สปีดเวย์ เมื่ออายุสิบสี่ปี [ 3 ] แอนครัมยังคงลงแข่ง ซูเปอร์เลทโมเดล ทั่วประเทศ...
K&N Pro Series ตะวันออก
ในเดือนมกราคม 2018 แอนครัมเซ็นสัญญากับ David Gilliland Racing สำหรับครึ่งฤดูกาล ของ NASCAR K&N Pro Series East ปี 2018 [ 7 ] ในการแข่งขันครั้งที่สามของฤดูกาล มีการเพิ่มการแข่งขันอีกหนึ่งรายการพร้อมศักยภาพที่จะเพิ่มได้อีกหากได้รับเงินทุนเพิ่มเติม [ 8 ]...
รถบรรทุกคราฟท์แมนซีรีส์
หลังจากคว้าแชมป์ K&N Pro Series East มาได้ Ankrum ก็ได้ลงแข่ง Truck Series ครั้งแรกที่ Martinsville ในรถ Toyota Tundra หมายเลข 54 ให้กับ DGR-Crosley [ 14 ] Seth Smith หัวหน้าทีมช่างของ Ankrum จาก K&N ทำหน้าที่เป็นหัวหน้าทีมช่างในการแข่งขันครั้งนี้...