โซดา Type 98
โซดา Type 98
พิมพ์	รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ[ 1 ]
แหล่ง กำเนิด ​	จักรวรรดิญี่ปุ่น
ประวัติการผลิต
ออกแบบ	1937
ผลิต	นำมาใช้ในปี พ.ศ. 2484 [ 2 ]
ข้อมูลจำเพาะ (ประเภท 98 โซ-ดา[ 1 ] )
มวล	5 ตัน[ 1 ]
ความยาว	3.8  ม. (12  ฟุต 6  นิ้ว) [ 2 ]
ความกว้าง	1.9  ม. (6  ฟุต 3  นิ้ว) [ 2 ]
ความสูง	1.6  ม. (5  ฟุต 3  นิ้ว) [ 2 ]
ลูกทีม	2+4–6 [ 1 ]
เกราะ	6–12 มม. [ 1 ]
อาวุธหลัก	ไม่มี
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ดีเซล 65  PS (48  kW) ที่ 2300 รอบต่อนาที[ 1 ]
ความจุในการบรรทุก	1 ตัน[ 2 ]
ระบบกันสะเทือน	เบลล์แคร้งค์
ระยะปฏิบัติการ	200 กม. [ 1 ]
ความเร็วสูงสุด	45  กม./ชม. (28  ไมล์/ชม.) [ 1 ]

โซดาประเภท 98 (九八式装甲運搬車 ソダ, Kyūhachi-shiki Sōkounpansha So-Da )เป็นบุคลากรติดอาวุธและกระสุนที่ใช้โดยกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นในสงครามโลกครั้งที่สอง

รถถัง Type 98 So-Da ได้รับการออกแบบในปี พ.ศ. 2480 โดยใช้แชสซีที่ดัดแปลงมาจากรถถัง Type 97 Te-Keอย่างไรก็ตาม ช่องเครื่องยนต์ถูกย้ายไปอยู่ด้านหน้าของแชสซี^{[ 1 ]}รถแบบตีนตะขาบเต็มรูปแบบผลิตขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2484 รถถัง Type 98 So-Da ถูกใช้เป็นพาหนะขนส่งกำลังพลและกระสุนในพื้นที่แนวหน้า นอกจากนี้ยังถูกใช้เป็น " รถลากปืนใหญ่ " เพื่อลากรถพ่วงปืนใหญ่ ด้วย ^{[ 1 ]}

ตัวถังมีด้านบนเปิดโล่ง และ "กระบะท้าย" ด้านหลังมีประตูคู่ที่ด้านหลัง กระบะท้ายสามารถคลุมด้วยผ้าใบเหนือรางรองรับทั้งสามด้านได้ ข้อต่อลากจูงยึดติดกับโครงตัวถังด้วย "สปริงรูปครึ่งวงรี" ซึ่งช่วยปกป้องโครงขณะลากอุปกรณ์หนัก^{[ 1 ]}จำนวนรถ Type 98 So-Da ที่ผลิตทั้งหมดไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด^{[ 2 ]}

• ฟอสส์, คริสโตเฟอร์ เอฟ (2002). สารานุกรมรถถังและยานรบหุ้มเกราะ: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับยานรบหุ้มเกราะกว่า 900 รุ่น ตั้งแต่ปี 1915 จนถึงปัจจุบัน . สำนักพิมพ์ธันเดอร์เบย์. ISBN 1-57145-806-9.

• หน้าเพจกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นของทากิ - อากิระ ทากิซาวะ