กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

เรือฟริเกตแบบ F127

เรือ ฟริเกต Type F127 เป็นโครงการจัดซื้อจัดจ้างอย่างต่อเนื่องของ กองทัพเรือเยอรมัน เพื่อทดแทน เรือฟริ เกต Type F124 Sachsen ทั้งสาม ลำ ก่อนหน้านี้ให้ทันเวลา [ 9 ]

เรือฟริเกตแบบ F127

ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อF127 - MEKO A-400 AMD
ผู้สร้าง
ผู้ปฏิบัติงาน กองทัพเรือเยอรมัน
นำหน้าโดยชั้นเรียนซัคเซิน
พร้อมให้บริการวางแผนไว้ประมาณปี 2034 [ 1 ]
วางแผนไว้ในตอนแรก: วางแผนไว้ 5 แห่งพร้อมตัวเลือก 1 แห่ง ณ เดือนกันยายน พ.ศ. 2568: วางแผนไว้ 8 แห่ง[ 2 ]
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์เรือฟริเกต / เรือพิฆาต
การเคลื่อนย้าย12,000 ตัน[ 3 ]
ความยาว178 ม. (584 ฟุต 0 นิ้ว) [ 3 ]
บีม24 ม. (78 ฟุต 9 นิ้ว) [ 3 ]
ร่าง7.8 ม. (25 ฟุต 7 นิ้ว) [ 3 ]
คลาสไอซ์ไอซี 1ซี/อี1
ความเร็ว32 นอต (59 กม./ชม.; 37 ไมล์/ชม.)
พิสัย4,000  ไมล์ทะเล (7,400 กม.; 4,600 ไมล์)
ความอดทน30 วัน
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล
อาวุธยุทโธปกรณ์
เครื่องบินบรรทุก2 × NH90 Sea Tiger ( ASW / ASuW )
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบินโรงเก็บเครื่องบินสำหรับเฮลิคอปเตอร์ 2 ลำ และโดรน 1 ลำ

เรือฟริเกต Type F127เป็นโครงการจัดซื้อจัดจ้างอย่างต่อเนื่องของกองทัพเรือเยอรมันเพื่อทดแทนเรือฟริเกต Type F124 Sachsen ทั้งสาม ลำ ก่อนหน้านี้ให้ทันเวลา [ 9 ]

ประวัติศาสตร์

เดิมทีมีการวางแผนความร่วมมือกับกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ภายใต้โครงการFuture Air Defenderโดยมีการลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนงสำหรับการออกแบบเรือ เรดาร์ ระบบบัญชาการ และระบบการวางกำลังร่วมกันเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2020 ความร่วมมือดังกล่าวถูกยกเลิกในภายหลังเนื่องจากความต้องการและกรอบเวลาของกองทัพเรือทั้งสองแตกต่างกัน[ 9 ]

โครงการนี้ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อการทำงานว่า "Projekt Next Generation Frigate – Air Defence" (NGFrig-AD) เริ่มต้นโดยBMVgในปี 2018 และปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนการวิเคราะห์ระยะที่ 2 ภายใต้การนำของBAAINBw (สำนักงานกลางด้านอุปกรณ์ เทคโนโลยีสารสนเทศ และการสนับสนุนการใช้งานของกองทัพบกเยอรมนี) การตัดสินใจคัดเลือกโดยผู้ตรวจราชการใหญ่ของกองทัพบกเยอรมนีมีกำหนดไว้ในช่วงต้นปี 2025 [ 9 ]

แผนปัจจุบันกำหนดให้มีเรือ 6 ลำที่จะมาถึงตั้งแต่ปี 2033/34 ซึ่งต้องมีสัญญาการก่อสร้างและการจัดซื้อระบบปฏิบัติการที่เกี่ยวข้องภายในปี 2026 อย่างช้าที่สุด[ 9 ]

เมื่อวันที่ 2 กันยายน 2024 สำนักงานการแข่งขันทางการค้าของรัฐบาลกลางได้อนุมัติการจัดตั้งกิจการร่วมค้าระหว่างThyssenKrupp Marine Systems GmbH (ปัจจุบันคือ TKMS [ 10 ] ) และNVLบริษัทโครงการนี้ตั้งใจที่จะร่วมกันยื่นขอออกแบบและก่อสร้างเรือ F127 จำนวน 5 ลำ (+1 ลำเพิ่มเติม) BAAINBw ตั้งใจที่จะมอบสัญญาในช่วงกลางปี ​​2025 [ 11 ]

คาดว่าการออกแบบเรือจะเป็นMEKO A-400AMD [ 11 ] [ 12 ]

เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2568 มีรายงานว่าความจุจะขยายเป็น 96 เซลล์ VLS ในบริบทนี้ มีคำถามเกิดขึ้นว่าการจัดประเภทเรือชั้นนี้ว่าเป็นเรือฟริเกตยังคงใช้ได้หรือไม่ หรือว่าเป็นการออกแบบเรือพิฆาตไปแล้ว[ 13 ]

ความต้องการ

ภารกิจหลักของ F127 คือการปกป้องกลุ่มปฏิบัติการหรือพื้นที่จากภัยคุกคามทางอากาศ (การป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธ (AMD)) รวมถึงในอนาคตจะรวมถึงขีปนาวุธและยานร่อนความเร็วเหนือเสียง เรือในชั้น F127 มีจุดประสงค์เพื่อให้สามารถบูรณาการเข้ากับเครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินและทางอากาศที่มีประสิทธิภาพ และยังมีส่วนช่วยในการป้องกันขีปนาวุธในดินแดนเพื่อความมั่นคงของประเทศอีกด้วย[ 9 ]

นอกจากภารกิจหลักในการป้องกันภัยทางอากาศแล้ว เรือฟริเกตยังสามารถปฏิบัติการรบทางน้ำบนผิวน้ำและใต้น้ำ ต่อสู้ระยะไกลกับเป้าหมายบนบก และปฏิบัติการในพื้นที่ไซเบอร์และข้อมูลได้อีกด้วย[ 9 ]

การออกแบบเรือ

ความคาดหวังเบื้องต้น

การออกแบบเรือจะถูกกำหนดโดยระบบอาวุธและระบบยิงขีปนาวุธ รวมถึงเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ที่ครอบคลุมเป็นหลัก ในแง่ของขนาดและขีดความสามารถ เรือ F127 จะเทียบได้กับเรือชั้นArleigh Burke (FLT III)

มิติ

ในแง่ของขนาด น่าจะมีน้ำหนักมากกว่า 12,000 ตัน[ 3 ]

ระบบ

ระบบการต่อสู้นี้เป็นที่รู้จักในกองทัพเรือเยอรมันในชื่อ FüWES-M (Standardisierung maritimer Führungs- und Waffeneinsatzsysteme)งบประมาณในการพัฒนาระบบได้รับการอนุมัติในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 โดยมีงบประมาณรวม 250 ล้านยูโร โดยคาดว่าระยะแรกจะอยู่ที่ 90 ล้านยูโร สัญญานี้คาดว่าจะขยายไปจนถึงปี พ.ศ. 2562 งบประมาณนี้รวมถึงใบอนุญาต การฝึกอบรม และการบูรณาการเซ็นเซอร์เพิ่มเติม[ 14 ]

ระบบการจัดการการรบจะเป็นระบบAegis เวอร์ชันแคนาดา ซึ่งเป็นระบบที่ไม่ต้องอยู่ภายใต้ข้อจำกัด ITAR [ 15 ]ข้อตกลงระหว่างรัฐบาลเยอรมันและรัฐบาลแคนาดาลงนามเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2025 [ 16 ]เวอร์ชันดังกล่าวจะเป็นอินเทอร์เฟซทางยุทธวิธี CMS 330 ของ Lockheed Martin Canada ซึ่งเป็นระบบที่พัฒนามาจากระบบที่ใช้ในเรือพิฆาตชั้น River ของแคนาดาคาดว่า Hensoldt จะดำเนินการบูรณาการหลังจากเข้าซื้อกิจการ ESG แล้ว

หมายเหตุ:

  • Rheinmetall ยื่นข้อเสนอเพื่อตอบโต้ข้อเสนอที่ Lockheed Martin Canada ยื่นมา[ 14 ]
  • คาดว่าจะมีการติดตั้งระบบนี้ในเรือรบผิวน้ำทุกลำของกองทัพเรือเยอรมัน (โครงการระยะยาว)

เซ็นเซอร์

สำหรับเรดาร์RTX AN/SPY-6(V)1ได้รับเลือกในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 เรือแต่ละลำจะติดตั้งอาร์เรย์ระนาบสี่ชุด ซึ่งให้การรับรู้สถานการณ์ 360° อาร์เรย์แต่ละชุดประกอบด้วยโมดูล 37 โมดูล[ 17 ]

ผู้ปฏิบัติงาน

ผู้ประกอบการในอนาคต

เยอรมนี
การเริ่มต้นจัดซื้ออุปกรณ์และงานออกแบบสำหรับเรือบางลำได้รับการอนุมัติในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 คาดว่าจะมีเรืออย่างน้อยสี่ลำถึงแปดลำ[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Type_F127_frigate&oldid=1360445156 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เรือฟริเกตแบบ F127

เรือ ฟริเกต Type F127 เป็นโครงการจัดซื้อจัดจ้างอย่างต่อเนื่องของ กองทัพเรือเยอรมัน เพื่อทดแทน เรือฟริ เกต Type F124 Sachsen ทั้งสาม ลำ ก่อนหน้านี้ให้ทันเวลา [ 9 ]

ประวัติศาสตร์

เดิมทีมีการวางแผนความร่วมมือกับ กองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ ภายใต้โครงการ Future Air Defender โดยมีการลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนงสำหรับการออกแบบเรือ เรดาร์ ระบบบัญชาการ และระบบการวางกำลังร่วมกันเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2020...

ความต้องการ

ภารกิจหลักของ F127 คือการปกป้องกลุ่มปฏิบัติการหรือพื้นที่จากภัยคุกคามทางอากาศ (การป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธ (AMD)) รวมถึงในอนาคตจะรวมถึงขีปนาวุธและยานร่อนความเร็วเหนือเสียง เรือในชั้น F127...

ความคาดหวังเบื้องต้น

การออกแบบเรือจะถูกกำหนดโดยระบบอาวุธและระบบยิงขีปนาวุธ รวมถึงเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ที่ครอบคลุมเป็นหลัก ในแง่ของขนาดและขีดความสามารถ เรือ F127 จะเทียบได้กับ เรือชั้น Arleigh Burke (FLT III)