ไทเรลล์ 009
 เกร็ก กัลดี ขับรถหมายเลข 009 ของดิดิเยร์ ปิโรนีในการแข่งขัน Legends of Motorsport ปี 2010 ที่สนามเซอร์กิต มงต์-เทรมบลองต์ | |||||||||
| หมวดหมู่ | ฟอร์มูล่าวัน | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ผู้สร้าง | องค์กรแข่งรถไทเรลล์ | ||||||||
| นักออกแบบ | มอริซ ฟิลิปป์ | ||||||||
| ผู้มาก่อน | 008 | ||||||||
| ผู้สืบทอด | 010 | ||||||||
| ข้อกำหนดทางเทคนิค | |||||||||
| ตัวถัง | โครงสร้างโมโนค็อกอลูมิเนียม | ||||||||
| ระบบกันสะเทือน (ด้านหน้า) | ปีกนกคู่พร้อมสปริงขดที่ควบคุมด้วยก้านดึง | ||||||||
| ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) | ปีกนกคู่พร้อมสปริงขดที่ควบคุมด้วยก้านดึง | ||||||||
| เครื่องยนต์ | ฟอร์ด - เครื่องยนต์คอสเวิร์ธ DFVขนาด 2,993 ซีซี (182.6 ลูกบาศก์ นิ้ว) แบบ V8 90 องศาไม่มีระบบอัดอากาศวางเครื่องยนต์ไว้ตรงกลางลำตัวรถตามแนวยาว | ||||||||
| การแพร่เชื้อ | Hewland FGA 400 เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | ||||||||
| เชื้อเพลิง | 1979 : เอลฟ์ | ||||||||
| ยางรถยนต์ | 1979 : กู๊ดเยียร์1980 : กู๊ดเยียร์ | ||||||||
| ประวัติการแข่งขัน | |||||||||
| ผู้เข้าร่วมที่น่าสนใจ | ทีมแคนดี้ ไทเรลล์ทีมไทเรลล์ | ||||||||
| นักขับที่มีชื่อเสียง |  ดิดิเยร์ ปิโรนีฌอง-ปิแอร์ จาริเยร์ เจฟฟ์ ลีส์เดเร็ก ดาลี  | ||||||||
| เปิดตัว | กรังด์ปรีซ์อาร์เจนตินา ปี 1979 | ||||||||
| กิจกรรมสุดท้าย | กรังด์ปรีซ์แอฟริกาใต้ ปี 1980 | ||||||||
| |||||||||
| การแข่งขันชิงแชมป์ผู้สร้าง | 0 | ||||||||
| การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ | 0 | ||||||||
รถแข่ง Tyrrell 009 เป็นรถแข่งฟอร์มูล่าวันซึ่งออกแบบ โดยMaurice Philippeให้กับTyrrell Racingสำหรับฤดูกาล1979 [ 1 ]
รถหมายเลข 009 ใช้ เครื่องยนต์ Ford - Cosworth DFV V8และเปิดตัวในการแข่งขันครั้งแรกของฤดูกาลที่อาร์เจนตินารถหมายเลข 009 ขับโดยชาวฝรั่งเศสDidier PironiและJean-Pierre Jarierโดย Jarier ถูกแทนที่โดยชาวอังกฤษGeoff Leesในการแข่งขันGerman GPและชาวไอริชDerek Dalyในการแข่งขันAustrian GP [ 2 ] Dalyยังขับรถคันที่สามในการแข่งขันสองสนามสุดท้ายของฤดูกาล สำหรับฤดูกาล 1980รถหมายเลข 009 ลงแข่งขันในสองสนามแรกก่อนที่จะถูกแทนที่ด้วยTyrrell 010 [ 3 ]
ผลการแข่งขันฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลกทั้งหมด
( คำอธิบาย ) (ผลลัพธ์ที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุด ผลลัพธ์ที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น)
| ปี | ผู้เข้าร่วม | เครื่องยนต์ | ยางรถยนต์ | คนขับรถ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | คะแนน | ดับเบิลยูซีซี |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| พ.ศ. 2522 | ทีมไทเรลล์แคนดี้ ทีมไทเรลล์ | คอสเวิร์ธ ดีเอฟวี วี8 เอ็นเอ | จี | อาร์จี | บรา | อาร์เอสเอ | ยูเอสดับบลิว | เอสพี | เบล | จันทร์ | ฟรา | สหราชอาณาจักร | เยอรมัน | ออท | เน็ด | อิตาลี | สามารถ | สหรัฐอเมริกา | 28 | อันดับที่ 5 | |
| ดิดิเยร์ ปิโรนี | เร็ต | 4 | เร็ต | ดีเอสคิว | 6 | 3 | เร็ต | เร็ต | 10 | 9 | 7 | เร็ต | 10 | 5 | 3 | ||||||
| ฌอง-ปิแอร์ จาริเยร์ | เร็ต | เร็ต | 3 | 6 | 5 | 11 | เร็ต | 5 | 3 | เร็ต | 6 | เร็ต | เร็ต | ||||||||
| เจฟฟ์ ลีส์ | 7 | ||||||||||||||||||||
| เดเร็ก เดลี | 8 | เร็ต | เร็ต | ||||||||||||||||||
| 1980 | ทีมแคนดี้ ไทเรลล์ | คอสเวิร์ธ ดีเอฟวี วี8 เอ็นเอ | จี | อาร์จี | บรา | อาร์เอสเอ | ยูเอสดับบลิว | เบล | จันทร์ | ฟรา | สหราชอาณาจักร | เยอรมัน | ออท | เน็ด | อิตาลี | สามารถ | สหรัฐอเมริกา | 12* | อันดับที่ 6 | ||
| ฌอง-ปิแอร์ จาริเยร์ | เร็ต | 12 | |||||||||||||||||||
| เดเร็ก เดลี | 4 | 14 | เร็ต | ||||||||||||||||||
* 9 คะแนนที่ทำได้ในปี 1980โดยใช้รถTyrrell 010