กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ยูเอสอาร์ซีเจเนอรัล กรีน

เรือตรวจการณ์ USRC General Greenเป็นหนึ่งในเรือตรวจการณ์ 10 ลำแรกที่ประจำการอยู่ในหน่วยงานตรวจการณ์รายได้ของสหรัฐฯ

ยูเอสอาร์ซีเจเนอรัล กรีน

เรือตรวจการณ์ USRC General Greenเป็นหนึ่งในเรือตรวจการณ์ 10 ลำแรกที่ประจำการอยู่ในหน่วยงานตรวจการณ์รายได้ของสหรัฐฯ (US Revenue Cutter Service ) ชื่อของเรือตั้งตามชื่อของพลตรีนาธาเนียล กรีน วีรบุรุษสงครามปฏิวัติ แต่ชื่อของเรือสะกดผิด อาจเป็นเพราะ ชาร์ป เดลานีเจ้าหน้าที่ศุลกากรประจำฟิ ลาเดลเฟี ย ที่ควบคุมการก่อสร้าง เรือ ดูเหมือนว่าเดิมทีเรือลำนี้ควรจะตั้งชื่อตามอเล็กซานเดอร์ แฮมิลตัน รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการคลังแต่เดลานีเปลี่ยนชื่อด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบแน่ชัด

ประวัติการดำเนินงาน

มีข้อมูลน้อยมากหรือไม่มีเลยเกี่ยวกับการออกแบบดั้งเดิมของเธอ และน่าเสียดายที่บันทึกรายเดือนของเธอไม่ได้หลงเหลืออยู่ แต่มีจดหมายโต้ตอบบางส่วนเกี่ยวกับเธอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแลกเปลี่ยนจดหมายระหว่างนายเรือของเธอ เจมส์ มอนต์โกเมอรี และเดลานี อันที่จริง มีจดหมายลงวันที่ 23 กรกฎาคม 1791 จากผู้เก็บภาษีที่บอสตัน เบนจามิน ลินคอล์น ถึงแฮมิลตัน ซึ่งระบุว่า เรือเจ เนอรัล กรีนออกจากท่าเรือของอดัม ฟอล์กในฟิลาเดลเฟีย พร้อมอุปกรณ์ครบครัน เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคมของปีนั้น ทำให้เธอเป็นหนึ่งในเรือตัดลำแรกๆ ที่เข้าประจำการจริง ไอแซค โรช ได้รับการแต่งตั้งเป็นต้นหนที่หนึ่งและเบนจามิน รู ได้รับการแต่งตั้งเป็นต้นหนที่สองเมื่อวันที่ 21 มีนาคม 1791 [ 2 ] [ 3 ]

มอนต์โกเมอรีเป็นผู้บังคับบัญชาเรือของเจ้าหน้าที่จัดเก็บภาษีในฟิลาเดลเฟีย ดังนั้นเขาจึงมีประสบการณ์ด้านงานจัดเก็บรายได้มาก่อนที่จะได้รับการแต่งตั้งเป็นกัปตันเรือตัดลำใหม่ นอกจากนี้เขายังเคยรับราชการในช่วงสงครามปฏิวัติในฐานะเจ้าหน้าที่ของกองทัพเรือรัฐเพนซิลเวเนียและต่อมาได้เข้าร่วมการรบในฐานะผู้บังคับบัญชาเรือโจรสลัด อีก ด้วย

เรือ General Greenมีบทบาทสำคัญในการลาดตระเวนในน่านน้ำนอกชายฝั่งฟิลาเดลเฟียและบังคับใช้กฎหมายของรัฐบาลกลางที่ประกาศใช้ในสมัยประธานาธิบดีจอร์จ วอชิงตันเมื่อบริเตนใหญ่และฝรั่งเศสทำสงครามกันในปี 1793 วอชิงตันประกาศความเป็นกลางของสหรัฐอเมริกาและเรือตัดน้ำทำหน้าที่เป็นหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของรัฐบาลในทะเล[ 4 ] ภารกิจที่น่าตื่นเต้นที่สุดของเธอคือเมื่อเธอได้รับคำสั่งให้ยึดเรือโจรสลัดฝรั่งเศสLes Jumeauxซึ่งกำลังเตรียมการอยู่ในฟิลาเดลเฟีย ซึ่งเป็นการละเมิดกฎหมายความเป็นกลางโดยตรง[ 5 ] เรือโจรสลัดออกเดินทางในเดือนธันวาคม 1794 และ เรือ General Greenไล่ตามทันห่างจากวิลมิงตัน รัฐเดลาแวร์ 40 ไมล์ รองผู้เก็บภาษี Robinett แล่นเรือไปกับเรือตัดน้ำและเป็นผู้บัญชาการโดยรวมในการยึดครั้งนี้

General Greenถูกขายในปี 1798 ให้กับ William Moodie แห่งฟิลาเดลเฟีย[ 5 ]

ผู้บังคับบัญชา

เจมส์ มอนต์โกเมอรี อาจารย์ใหญ่; 21 มีนาคม 1791-1797 [ 6 ]

หมายเหตุ

การอ้างอิง

  1. แคนนีย์, หน้า 2–3
  2. โนเบิล, หน้า 60
  3. โนเบิล, หน้า 62
  4. อีแวนส์, หน้า 16
  5. 1 2นายพลกรีน ; เว็บไซต์สำนักงานนักประวัติศาสตร์หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ
  6. โนเบิล, หน้า 49

เอกสารอ้างอิง

  • พลเอกกรีนเว็บไซต์ของสำนักงานประวัติศาสตร์หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ
  • แคนนีย์, โดนัลด์ แอล. (1995). เรือยามฝั่งและเรือตรวจรายได้ของสหรัฐฯ, 1790–1935 . สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ, แอนนาโพลิส, แมริแลนด์. ISBN 978-1-55750-101-1.
  • อีแวนส์, สตีเฟน เอช. (1949). หน่วยยามฝั่งสหรัฐอเมริกา 1790–1915: ประวัติศาสตร์ฉบับสมบูรณ์ . สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ, แอนนาโพลิส, แมริแลนด์.ไม่มีหมายเลข ISBN
  • Kern, Florence, 1977: "เรือลำหนึ่งในอ่าวของเรา": เรือตรวจการณ์รายได้ของสหรัฐฯ General Green ของ James Montgomery, 1791-1797 , วอชิงตัน ดี.ซี.: Alised Enterprises
  • โนเบิล, เดนนิส แอล. (1990). บันทึกประวัติศาสตร์เจ้าหน้าที่เรือตรวจการณ์รายได้ของสหรัฐฯ, 1790–1914 . สำนักงานนักประวัติศาสตร์ยามฝั่ง, กองบัญชาการยามฝั่งสหรัฐฯ, วอชิงตัน ดี.ซี.

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ยูเอสอาร์ซีเจเนอรัล กรีน

เรือตรวจการณ์ USRC General Greenเป็นหนึ่งในเรือตรวจการณ์ 10 ลำแรกที่ประจำการอยู่ในหน่วยงานตรวจการณ์รายได้ของสหรัฐฯ

ประวัติการดำเนินงาน

มีข้อมูลน้อยมากหรือไม่มีเลยเกี่ยวกับการออกแบบดั้งเดิมของเธอ และน่าเสียดายที่บันทึกรายเดือนของเธอไม่ได้หลงเหลืออยู่ แต่มีจดหมายโต้ตอบบางส่วนเกี่ยวกับเธอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแลกเปลี่ยนจดหมายระหว่างนายเรือของเธอ เจมส์ มอนต์โกเมอรี และเดลานี อันที่จริง...

ผู้บังคับบัญชา

เจมส์ มอนต์โกเมอรี อาจารย์ใหญ่; 21 มีนาคม 1791-1797 [ 6 ]

การอ้างอิง

↑ แคนนีย์, หน้า 2–3 ↑ โนเบิล, หน้า 60 ↑ โนเบิล, หน้า 62 ↑ อีแวนส์, หน้า 16 1 2 นายพลกรีน ; เว็บไซต์สำนักงานนักประวัติศาสตร์หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ↑ โนเบิล, หน้า 49