กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เรือยูเอสเอสเบลตรามิ

เรือบรรทุกสินค้าUSS Beltrami (AK-162)เป็น เรือบรรทุกสินค้า ชั้นAlamosaที่กองทัพเรือสหรัฐฯ

เรือยูเอสเอสเบลตรามิ

เรือบรรทุกสินค้าUSS Beltrami (AK-162)เป็น เรือบรรทุกสินค้า ชั้นAlamosaที่กองทัพเรือสหรัฐฯ สั่ง การให้ใช้งานในสงครามโลกครั้งที่สองมีหน้าที่ขนส่งกำลังพล สินค้า และอุปกรณ์ไปยังพื้นที่สงคราม

ประวัติการบริการ

เรือเบลทรามีถูกวางกระดูกงูภายใต้ สัญญาของ คณะกรรมการการเดินเรือหมายเลขตัวเรือ MC 2107 เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 โดยบริษัทไคเซอร์ คาร์โกที่ริชมอนด์ รัฐแคลิฟอร์เนียปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2487 โดยมีนางมาร์วิน เอ. แทรช เป็นผู้ให้การสนับสนุน และกองทัพเรือได้เข้าครอบครองและประจำการเมื่อวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2488 [ 3 ]หลังจากติดตั้งอุปกรณ์ที่ซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนียเรือเบลทรามีได้ออกเดินทางเมื่อวันที่ 21 มกราคม เพื่อทดสอบการใช้งานจากซานเปโดร รัฐแคลิฟอร์เนีย ที่นั่น ลูกเรือ ได้ฝึกฝนการขนถ่ายสินค้าและทำความคุ้นเคยกับเครื่องยนต์ดีเซลของเรือเบลทรามีเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ เรือได้บรรทุกอาหารแช่แข็งและแล่นไปทางเหนือสู่ลองวิว รัฐวอชิงตันที่นั่น เรือบรรทุกสินค้าได้รับไม้แปรรูปจาก บริษัท เวเยอร์เฮาเซอร์ก่อนที่จะแล่นไปทางตะวันตกสู่ฮาวายและมาถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 1 มีนาคม ในช่วงสองสัปดาห์ถัดมา ลูกเรือได้ขนถ่ายไม้ที่ท่าเรือพอร์ตอัลเลนเกาะคาไวและอ่าวนาวิลิวิลิเกาะคาไวก่อนที่จะกลับไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์[ 3 ]

เรือ เบลตรามีซึ่งได้รับมอบหมายให้ประจำการในกอง กำลังบริการ กอง เรือแปซิฟิกได้แล่นไปยังหมู่เกาะโซโลมอนในวันที่ 21 มีนาคม เมื่อมาถึง เกาะ กัวดาลคาแนลในวันที่ 3 เมษายน เรือบรรทุกสินค้าลำนี้ได้ขนถ่ายเสบียงและเริ่มบรรทุกเสบียงเพื่อส่งไปยังหมู่เกาะแอดมิรัลตี ทันที เรือออกเดินทางจากหมู่เกาะโซโลมอนในวันที่ 8 และมาถึงเกาะมานัสในวันที่ 12 เมษายน หลังจากขนถ่ายสินค้า—มานัสเป็นฐานสนับสนุนสำหรับการปฏิบัติการที่กำลังดำเนินอยู่ในฟิลิปปินส์และหมู่เกาะริวกิวเรือเบลตรามีได้แล่นไปยังอูลิติหมู่เกาะแคโรไลน์ในวันที่ 25 และจอดทอดสมอที่นั่นสี่วันต่อมา[ 3 ]ได้รับมอบหมายให้สนับสนุนการรณรงค์ที่โอกินาวาเรือเบลตรามีจึงเดินทางไปยังฟิลิปปินส์ในวันที่ 20 พฤษภาคม และมาถึงอ่าวซานเปโดรเลย์เตในวันที่ 25 พฤษภาคม จากนั้นเรือได้ใช้เวลาในเดือนถัดไปในการขนถ่ายและบรรทุกสินค้าของกองเรือก่อนที่จะแล่นไปยังหมู่เกาะมาเรียนาในวันที่ 22 มิถุนายน เรือ เบลตรามีปฏิบัติการอยู่ที่ท่าเรืออัปราเกาะกวมเป็นเวลาสี่สัปดาห์ถัดมาก่อนที่จะมุ่งหน้าไปยังอูลิติในวันที่ 21 กรกฎาคม เรือลำนี้ยังคงประจำการอยู่ที่อะทอลล์ แห่งนั้น จนกระทั่งสิ้นสุดสงครามในวันที่ 15 สิงหาคม[ 3 ]

เรือ เบลตรามีแล่นไปยังฟิลิปปินส์ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม และใช้เวลาเก้าสัปดาห์ในการปฏิบัติงานใน พื้นที่ เลย์เตโดยให้บริการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าแก่กองกำลังบนฝั่ง เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน ได้รับมอบหมายให้สนับสนุนกองกำลังยึดครองของอเมริกาในประเทศจีนเรือบรรทุกสินค้าลำนี้จึงออกจากอ่าวซานเปโดรไป ยัง เซี่ยงไฮ้และมาถึงที่นั่นในวันที่ 16 พฤศจิกายน เธออยู่ที่นั่นจนกระทั่งออกเดินทางไปยังแคลิฟอร์เนียในวันที่ 27 มกราคม 1946 และจอดเทียบท่าที่ท่าเรือซานฟรานซิสโกในวันที่ 23 กุมภาพันธ์[ 3 ]ได้รับคำสั่งให้ไปยังชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาเรือเบลตรามีจึงออกเดินทางในวันที่ 15 มีนาคม ผ่านคลองปานามาในวันที่ 28 และมาถึงนอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียในวันที่ 8 เมษายน[ 3 ]

ปฏิบัติการนานุก

ขณะอยู่ที่ฐานทัพนั้น เรือได้รับคำสั่งให้เตรียมพร้อมสำหรับปฏิบัติการ Nanookซึ่งเป็นโครงการจัดตั้งระบบสถานีตรวจอากาศในภูมิภาคอาร์กติก ของ ซีกโลกตะวันตกเธอได้แวะพักสั้นๆ ที่บัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์และฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนียในช่วงกลางเดือนเมษายน ทั้งเพื่อรับอุปกรณ์กันหนาวและรับการดัดแปลงอุปกรณ์สำหรับการปฏิบัติงานในอุณหภูมิติดลบเป็นเวลานาน จากนั้น Beltramiก็แล่นเรือไปยังนิวยอร์กขึ้น เรือ LCVPและเรือตรวจการณ์ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ก่อนที่จะเคลื่อนไปยังบอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์ เพื่อบรรทุกหน่วยนาวิกโยธินสหรัฐฯBeltramiแล่นเรืออย่างอิสระในวันที่ 15 กรกฎาคม มุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ช่องแคบเบลล์ไอล์นิวฟาวนด์แลนด์[ 3 ]

เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม หลังจากแล่นผ่านทะเลแลบราดอร์และช่องแคบเดวิส เรือเบลทรามีได้พบกับ เรือ ตัดน้ำแข็งนอร์ธวินด์ใน ช่องแคบ แลงคาสเตอร์ซึ่งอยู่เหนือเส้นอาร์กติกเซอร์เคิลสองวันต่อมา เรือทั้งสองลำได้เข้าสู่ท่าเรือดันดาเกาะเดวอนเพื่อส่งหน่วยนาวิกโยธินลงจากเรือ เมื่อเข้าสู่ท่าเรือนอร์ธวินด์ได้เกยตื้นบนยอดเขาที่ไม่มีในแผนที่ แต่ก็ลอยลำได้อีกครั้งในอีกประมาณสิบชั่วโมงต่อมาโดยไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง ในขณะเดียวกัน หน่วยนาวิกโยธินได้ขึ้นฝั่งและตั้งค่ายชั่วคราวที่ฐานของธารน้ำแข็ง ที่หยุด นิ่ง[ 3 ]

จากนั้น Beltramiก็เดินทางต่อไปยัง Thule อ่าว North Starประเทศกรีนแลนด์ซึ่งเธอได้เข้าร่วมกับเรือบรรทุกเครื่องบินทะเลNorton SoundเรือวางอวนWhitewoodและเรือพี่น้องAlconaในกองกำลังเฉพาะกิจ (TF) 68 ลูกเรือของเธอได้ขนถ่ายสินค้าและอุปกรณ์หนักที่จำเป็นสำหรับการสร้างสถานีตรวจอากาศและทางวิ่ง ฉุกเฉิน ก่อนที่เรือจะกลับไปยังท่าเรือ Dundas ในวันที่ 20 สิงหาคม และรับนาวิกโยธินกลับขึ้นเรือหลังจากภารกิจภาคสนามสามสัปดาห์ กลับไปยัง Thule ในวันที่ 22 เธอแล่นเรือกลับบ้านสองวันต่อมาและมาถึงบอสตันในวันที่ 3 กันยายน[ 3 ]

การดำเนินงานในภายหลัง

ในช่วงสองปีถัดมา เบลทรามีแล่นไปตามน่านน้ำชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของอเมริกาเหนือขนส่งสินค้าทั่วไปจากเบย์โอน รัฐนิวเจอร์ซีย์และนอร์ฟอล์กไปยังสถานีทหารเรือทางใต้สุดที่เขตคลองปานามาและทางเหนือสุดที่อาร์เจนเทีย รัฐนิวฟาวนด์แลนด์ นอกจาก นี้ เธอยังแวะเยี่ยมอ่าวกวนตานาโม ประเทศคิวบา ; เซนต์จอร์จ ประเทศเบอร์มูดา ; และรูสเวลต์โรดส์ประเทศเปอร์โตริโกเป็น ประจำ [ 3 ]เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2492 หลังจากการจัดตั้งกองเรือที่ 6 ของสหรัฐฯ อย่างถาวร ในปีที่แล้วเบลทรามีได้เริ่มการเดินทางครั้งแรกจากทั้งหมดสามครั้งไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเธอได้ไปเยือนคาซาบลังกาประเทศโมร็อกโก; เอเธนส์ ประเทศกรีซ ; และไฮฟา ประเทศอิสราเอล ; ก่อนจะกลับมายังนอร์ฟอล์กในวันที่ 15 เมษายนเบลตรามีเดินทางกลับไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนระหว่างวันที่ 8 ตุลาคมถึง 2 ธันวาคมของปีนั้น และอีกครั้งระหว่างวันที่ 15 มิถุนายนถึง 7 สิงหาคม พ.ศ. 2494 ระหว่างการเดินทางเหล่านี้ เธอยังได้เดินทางไปยังท่าเรือของอังกฤษ อีกหนึ่งครั้ง โดยไปเยือน ยิบรอลตาร์พลีมัธและลอนดอนเดอร์รีระหว่างวันที่ 20 กรกฎาคมถึง 8 กันยายน พ.ศ. 2493 [ 3 ]

ตลอดช่วงเวลาที่เหลือของการประจำการเรือเบลตรามีปฏิบัติการจากเมืองเอิร์ล รัฐนิวเจอร์ซีย์และเมืองนอร์ฟอล์ก โดยให้บริการท่าเรือและฐานทัพใน หมู่เกาะ เวสต์อินดีส เป็น หลัก หน้าที่ที่พบได้บ่อยที่สุดคือการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าไปมาระหว่างอ่าวกวนตานาโม อ่าวรูสเวลต์ และตรินิแดดเนื่องจากเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และเร็วกว่าเริ่มล้าสมัย เรือเบลตรามีจึงแล่นจากนอร์ฟอล์กไปยังชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนาในปลายเดือนกรกฎาคม ปี 1955 และมาถึงอู่ต่อเรือที่นั่นในวันที่ 29 [ 3 ] เรือลำ นี้ถูกนำเข้าประจำการในฐานะเรือสำรองเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2498 และถูกลากไปยังเมืองซาวานนาห์ รัฐจอร์เจียเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม และถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2498 ชื่อเรือถูกลบออกจากทะเบียนเรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2503 และถูกโอนไปยังสำนักงานบริหารการเดินเรือเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2503 เรือถูกขายเป็นเศษเหล็กให้กับบริษัท Hugo Neu Steel Products เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2503 [ 3 ]

รางวัลและเกียรติยศทางทหาร

บันทึกไม่ได้ระบุเหรียญเกียรติยศสำหรับ การรบของ เบลตรามีอย่างไรก็ตาม ลูกเรือของเธอมีสิทธิ์ได้รับเหรียญและริบบิ้นเกียรติยศในการรบดังต่อไปนี้:

หมายเหตุ

บรรณานุกรม

  • ฟรานซิส, ทิโมธี แอล. (24 มิถุนายน 2015). " เบลตรามี " . พจนานุกรมเรือรบนาวิกโยธินอเมริกัน . กองบัญชาการประวัติศาสตร์และมรดกทางทะเล. สืบค้นเมื่อ12 พฤศจิกายน 2016 .สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  • "เรือบรรทุกสินค้า C1" . ShipbuildingHistory.com. 28 สิงหาคม 2552. สืบค้นเมื่อ11 พฤศจิกายน 2559 .
  • "USS Beltrami (AK-162)" . NavSource . 18 กรกฎาคม 2014 . สืบค้นเมื่อ12 พฤศจิกายน 2016 .
  • แกลเลอรี่ภาพของเรือ USS Beltrami (AK-162) ที่ NavSource Naval History

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เรือยูเอสเอสเบลตรามิ

เรือบรรทุกสินค้าUSS Beltrami (AK-162)เป็น เรือบรรทุกสินค้า ชั้นAlamosaที่กองทัพเรือสหรัฐฯ

ประวัติการบริการ

เรือเบลทรามี ถูกวางกระดูกงูภายใต้ สัญญาของ คณะกรรมการการเดินเรือ หมายเลขตัวเรือ MC 2107 เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 โดย บริษัทไคเซอร์ คาร์โก ที่ ริชมอนด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2487 โดยมีนางมาร์วิน เอ.

ปฏิบัติการ นานุก

ขณะอยู่ที่ฐานทัพนั้น เรือได้รับคำสั่งให้เตรียมพร้อมสำหรับ ปฏิบัติการ Nanook ซึ่งเป็นโครงการจัดตั้งระบบสถานีตรวจอากาศในภูมิภาค อาร์กติก ของ ซีกโลกตะวันตก เธอได้แวะพักสั้นๆ ที่ บัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์ และ ฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนีย ในช่วงกลางเดือนเมษายน...

รางวัลและเกียรติยศทางทหาร

บันทึกไม่ได้ระบุ เหรียญเกียรติยศ สำหรับ การรบของ เบลตรามี อย่างไรก็ตาม ลูกเรือของเธอมีสิทธิ์ได้รับเหรียญและริบบิ้นเกียรติยศในการรบดังต่อไปนี้: