ภาพวาดหิ่งห้อย ในปี ค.ศ. 1857
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	โวลันต์
ผู้สร้าง	บัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์
ได้รับ	8 ธันวาคม พ.ศ. 2457
เปลี่ยนชื่อแล้ว	ยูเอสเอสไฟร์ฟลาย
โชคชะตา	ขายที่นิวยอร์ก เมื่อวันที่ 3 เมษายน ค.ศ. 1816
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	พลตรี
ตัน ภาระ	333 ( bm )
ความยาว	ความยาวโดยรวม: 109  ฟุต (33  เมตร) กระดูกงูเรือ: 100  ฟุต (30  เมตร)
บีม	29  ฟุต 4  นิ้ว (8.94  เมตร)
ร่าง	11  ฟุต 6  นิ้ว (3.51  เมตร)
คอมพลีเมนต์	100
อาวุธยุทโธปกรณ์	1812: ปืนใหญ่ 18 ปอนด์ 4 กระบอก + ปืนคาร์โรเนด 18 ปอนด์ 10 กระบอก 1816: ปืนใหญ่ 12 ปอนด์ 4 กระบอก + ปืนใหญ่คาร์โรเนด 18 ปอนด์ 12 กระบอก

เรือUSS Fireflyเป็น เรือใบ สองเสาแบบบริก ( brig) มีใบเรือแบบสี่เหลี่ยม เดิมชื่อ Volantและสร้างขึ้นครั้งแรกเป็นเรือใบแบบสกูเนอร์ (schooner)เพื่อใช้เป็นเรือโจรสลัดกองทัพเรือสหรัฐฯ ซื้อเรือ Volantเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม ค.ศ. 1814 ที่นิวยอร์กและดัดแปลงให้เป็นเรือใบบริกติดปืน 14 กระบอกของกองทัพเรือสหรัฐฯ เรือลำนี้ประจำการในช่วงสงครามปี ค.ศ. 1812และสงครามบาร์บารีครั้งที่สองในปี ค.ศ. 1815 กองทัพเรือสหรัฐฯ ซื้อ เรือ Fireflyเนื่องจากภารกิจปิดล้อมทางทะเลหลายครั้งของสหรัฐฯ ซึ่งต้องการเรือขนาดเล็กที่มีความคล่องตัวดีกว่า กองทัพเรือขายเรือลำนี้ในปี ค.ศ. 1816 และกลายเป็นเรือขนส่งทาส ของ โปรตุเกส

ในปี ค.ศ. 1814 ระหว่างสงครามค.ศ. 1812 เรือไฟร์ฟลายกลายเป็นเรือธงของกองเรือขนาดเล็ก 5 ลำ (ไฟร์ฟลาย, สปาร์ค, แฟลมโบ, สปิตไฟร์, ทอร์ช) ซึ่งกำลังเตรียมภารกิจไปยังหมู่เกาะเวสต์อินดีส เพื่อยึดหรือทำลายเรือพาณิชย์ของศัตรู อย่างไรก็ตาม ภารกิจดัง ^{กล่าว}ถูกยกเลิกเมื่อมีการลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพกับอังกฤษเมื่อวันที่24 ธันวาคม [ ^{1 ]}

เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2358 ระหว่างสงครามบาร์บารีครั้งที่สองผู้บัญชาการเรือไฟร์ฟลายถูกมอบให้แก่ร้อยโทจอร์จ ดับเบิลยู. ร็อดเจอร์สซึ่งออกเดินทางจากนิวยอร์กไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อเข้าร่วมกองเรือของพลเรือตรีสตีเฟน เดเคเตอร์หลังจากอยู่กลางทะเลได้ไม่กี่วัน กองเรือของร็อดเจอร์สก็ประสบกับพายุรุนแรง และเรือไฟร์ฟลายก็เสากระโดงหัก ทำให้ต้องกลับเข้าท่าเรือเพื่อซ่อมแซม^{[ 1 ] [ 2 ]}

หลังจากการซ่อมแซมเสร็จ สิ้น เรือไฟร์ฟลายได้ออกเดินทางไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอีกครั้งในวันที่ 18 กรกฎาคม โดยเข้าร่วมกับกองเรือของพลเรือตรีวิลเลียม เบนบริดจ์และเดเคเตอร์ที่เมืองคาร์ทาเจนาซึ่งมีการเตรียมการสำหรับภารกิจที่แอลเจียร์จากนั้นกองเรือได้แล่นไปยังแอลเจียร์และใช้เวลาหลายเดือนถัดมาในการรักษาการปิดล้อมและบังคับใช้สันติภาพที่ทำข้อตกลงกับเดย์แห่งแอลเจียร์โดยพลเรือตรีเดเคเตอร์และวิลเลียม ชาเลอร์กงสุลสหรัฐฯ ประจำแอลเจียร์^{[ 3 ] [ 4 ]}

เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2358 เรือไฟร์ฟลาย เดินทางมาถึง เมืองนิวพอร์ต รัฐโรดไอส์แลนด์ พร้อมกับกองเรือจากนั้นจึงแล่นต่อไปยังนิวยอร์ก ซึ่งเรือถูกจอดไว้ที่อู่ต่อเรือของกองทัพเรือ เรือถูกขายในการประมูลสาธารณะเมื่อวันที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2359 ที่นิวยอร์ก^{[ 5 ]}

ดูเหมือนว่าเธอจะกลายเป็นทาสแอฟริกัน [ ^{6 ] หรือ}ซานฟรานซิสโก เดอ เปาลา^{[ 7 ]}

• รายชื่อเรือใบสองเสา
• การโจรสลัดในทะเลแคริบเบียน
• ปฏิบัติการต่อต้านโจรสลัดในหมู่เกาะเวสต์อินดีส์ของสหรัฐอเมริกา

•  บทความนี้ได้นำข้อความจากพจนานุกรมเรือรบของกองทัพเรืออเมริกัน (Dictionary of American Naval Fighting Ships) ซึ่งเป็นแหล่งข้อมูลสาธารณะมาใช้ สามารถดูข้อมูลต้นฉบับได้ที่นี่

• อัลเลน, การ์ดเนอร์ เวลด์ (1905). กองทัพเรือของเราและโจรสลัดบาร์บารี . สำนักพิมพ์ฮิวตัน มอฟฟลิน แอนด์ โค, บอสตัน, นิวยอร์ก และชิคาโก. หน้า 354. OCLC 2618279 . อีบุ๊ก
• แคนนีย์, โดนัลด์ แอล. (1826). เรือรบเดินเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ . สำนักพิมพ์แชทแธม / สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. หน้า 224. ISBN 1-55750-990-5.{{cite book}}: ISBN / วันที่ไม่ตรงกัน ( ขอความช่วยเหลือ ) หนังสือ
• ไลเนอร์, เฟรเดอริก ซี. (2007). จุดจบของความหวาดกลัวบาร์บารี สงครามปี 1815 ของอเมริกาต่อต้านโจรสลัดแห่งแอฟริกาเหนือสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด, 2007. หน้า 256. ISBN 9780195325409.หนังสือ
• ออปติก, โอลิเวอร์ (1891). กัปตันเรือผู้กล้าหาญ: หรือ ชีวิตบนดาดฟ้าเรือ เรื่องราวของการกบฏครั้งยิ่งใหญ่โลทรอป, ลี แอนด์ เชพาร์ด จำกัด, บอสตัน หน้า 326อีบุ๊ก
• ทักเกอร์, สเปนเซอร์ (2004). สตีเฟน เดเคเตอร์: ชีวิตที่กล้าหาญและท้าทายที่สุด . สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ, 2004 แอนนาโพลิส, แมริแลนด์. หน้า 245. ISBN 1-55750-999-9.หนังสือ