เรือยูเอสเอสกริฟฟิน
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| สหรัฐอเมริกา | |
| ชื่อเดียวกัน | พลเรือตรี โรเบิร์ต สตานิสลอว์ กริฟฟิน |
| ผู้สร้าง |
|
| เปิดตัว | 11 ตุลาคม พ.ศ. 2482 |
| ได้รับ | 1940 |
| ได้รับมอบหมาย | 31 กรกฎาคม 2484 |
| ปลดประจำการ | 12 ตุลาคม พ.ศ. 2488 |
| ได้รับผลกระทบ | 1 สิงหาคม 2515 |
| โชคชะตา | ขายเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วน เมื่อวันที่ 9 เมษายน 1973 |
| ลักษณะทั่วไป | |
| คลาสและประเภท | เรือ Type C3ที่ดัดแปลงแล้ว |
| ความยาว | 492 ฟุต (149.96 เมตร) |
| บีม | 71 ฟุต (21.64 เมตร) |
| ร่าง | 25.8333 ฟุต (7.87 เมตร) |
| ระบบขับเคลื่อน | เครื่องยนต์ดีเซล 8,500 แรงม้า 1 เพลา ( รายละเอียด ) |
| ความเร็ว | 17 นอต |
| คอมพลีเมนต์ | 911 |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
เรือ USS Griffin (AS-13)เดิมชื่อMormacpenn เป็นเรือบรรทุกสินค้า แบบ Type C3ของคณะกรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกา ที่สร้างขึ้นก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง โดยอู่ต่อเรือSun Shipbuilding & Dry Dock เมืองเชสเตอร์ รัฐเพนซิ ลเวเนียเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 1939 เรือลำนี้เคยประจำการในบริษัท Moore-McConnack, Inc. ช่วงสั้นๆ ก่อนจะถูกกองทัพเรือเข้าซื้อกิจการในปี 1940 เปลี่ยนชื่อเป็นGriffin (AS-13) และดัดแปลงเป็นเรือสนับสนุนเรือดำน้ำที่อู่ต่อเรือ Robbins Dry Dock and Repair Companyเมืองบรูคลินรัฐนิวยอร์กเรือ Griffinเข้าประจำการเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1941
หลังจากปรับปรุงเสร็จสมบูรณ์ในเดือนกันยายน ปี 1941 เรือกริฟฟินได้ทำการทดสอบการเดินเรือนอกชายฝั่งตะวันออก และแล่นเรือไปกับกองเรือดำน้ำไปยังนิวฟาวนด์แลนด์ในวันที่ 22 พฤศจิกายน ปี 1941 หลังจากการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์เรือถูกเรียกตัวกลับ ไปยัง นิวพอร์ต รัฐโรดไอส์แลนด์ และได้รับมอบหมายให้ประจำการใน กองเรือแปซิฟิกของสหรัฐอเมริกาโดยออกเดินทางไปยังออสเตรเลียในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ ปี 1942
เรือกริฟฟินเดินทางมาถึงบริสเบนเมื่อวันที่ 15 เมษายน 1942 เพื่อดูแลกองเรือดำน้ำที่ 5 ในช่วงต้นสงคราม สหรัฐอเมริกาได้สร้างฐานทัพเรือดำน้ำขนาดใหญ่ในออสเตรเลีย และเรือดำน้ำที่อยู่ภายใต้การดูแลของกริฟฟินได้โจมตีเรือขนส่งสินค้าของญี่ปุ่นอย่างหนัก ในขณะที่กองกำลังบนผิวน้ำได้เสริมกำลังเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการรุกในมหาสมุทรแปซิฟิกครั้งแรก ในช่วงเวลานี้กริฟฟินยังได้ซ่อมแซมเรือสินค้าที่จำเป็นอย่างมากอีกด้วย เรือลำนี้ออกเดินทางจากบริสเบนไปยัง หมู่เกาะ ฟิจิเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 1942 และในวันที่ 1 ธันวาคม 1942 ได้แล่นไปยังโบราโบราเพื่อคุ้มกันกองเรือดำน้ำที่ 53 ไปยังเขตคลองปานามาเมื่อมาถึงบัลโบอาเมื่อวันที่ 7 มกราคม 1943 กริฟฟินก็เดินทางต่อไปทางเหนือสู่โอ๊คแลนด์ รัฐแคลิฟอร์เนียโดยมาถึงเมื่อวันที่ 20 มกราคม 1943
หลังจากซ่อมแซมที่ซานดิเอโกรัฐแคลิฟอร์เนียเรือกริฟฟินก็ออกเดินทางไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกอีกครั้งในวันที่ 27 เมษายน 1943 เธอมาถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 4 พฤษภาคม 1943 เพื่อปฏิบัติหน้าที่สนับสนุนที่สำคัญ และอยู่ที่นั่นจนถึงวันที่ 3 มกราคม 1944 เรือได้ทำการปรับปรุง ซ่อมแซมหลังการรบ และบำรุงรักษาเรือดำน้ำทั่วไป ก่อนที่จะออกเดินทางไปยังเกาะมาเรในวันที่ 10 มกราคม 1944
เรือกริฟฟินกลับมายังเพิร์ลฮาร์เบอร์เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 1944 และออกเดินทางเมื่อวันที่ 8 เมษายน 1944 ไปยังฐานทัพเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่ฟรีแมนเทิล รัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียเธอมาถึงเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม และเริ่มให้บริการกองเรือดำน้ำที่กำลังเติบโตทันที เรือสนับสนุนลำนี้อยู่ที่ฟรีแมนเทิลจนถึงวันที่ 20 พฤศจิกายน 1944 ในระหว่างที่อยู่ที่นั่น ลูกเรือได้จัดตั้งโรงงานผลิตชิ้นส่วนยางขึ้นที่นั่นเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนยางในหมู่กองเรือดำน้ำ จากนั้น กริฟฟินก็เคลื่อนตัวเข้าใกล้เส้นทางเดินเรือของญี่ปุ่นที่มิออส โวเอนดีเกาะนิวกินีโดยมาถึงเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 1944 ที่นั่นเธอได้ดูแลเรือดำน้ำ เรือผิวน้ำทุกประเภท และยังให้ยืมอุปกรณ์ซ่อมแซมแก่สถานีบนฝั่งอีกด้วยกริฟฟินอยู่ที่มิออส โวเอนดีจนถึงวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1945 เมื่อเธอแล่นเรือไปยังอ่าวซูบิกผ่านทางเลย์เต
เมื่อเดินทางมาถึงเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1945 เรือกริฟฟินได้จัดตั้งโรงซ่อมเรือดำน้ำแห่งแรกๆ ของฝ่ายสัมพันธมิตรในฟิลิปปินส์นับตั้งแต่ฟิลิปปินส์ยอมจำนนในปี 1942 นอกจากนี้ยังช่วยกู้เรือพิฆาตลา วาเล็ตต์ (DD-448) ที่ได้รับความเสียหาย ด้วย หลังจากย้ายฐาน เรือสนับสนุนลำนี้ได้ออกเดินทางเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 1945 ผ่านเกาะเลย์เต และมาถึงหมู่เกาะฮาวายเมื่อวันที่ 10 เมษายน 1945 หลังจากพักอยู่ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ช่วงสั้นๆ เธอก็ออกเดินทางไปยังมิดเวย์เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 1945 มาถึงในอีก 4 วันต่อมา และจัดตั้งโรงซ่อมเรือดำน้ำอีกแห่งหนึ่ง ในเวลานั้น เรือดำน้ำที่ได้รับการสนับสนุนจากกริฟฟินได้ทำลายเรือสินค้าของญี่ปุ่นไปเกือบหมด และมีบทบาทสำคัญในการรุกครั้งใหญ่ในมหาสมุทรแปซิฟิก เธออยู่ที่มิดเวย์จนถึงวันที่ 10 กันยายน 1945 จากนั้นก็แล่นไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์และซานฟรานซิสโกโดยเข้าสู่บริเวณอ่าวเมื่อวันที่ 24 กันยายน เรือลำนี้ถูกปลดประจำการที่เกาะมาเรเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 1945 และถูกเก็บไว้ในกองเรือสำรอง ต่อมาได้ถูกย้ายไปประจำการในกลุ่มสต็อกตัน กองเรือสำรองแปซิฟิก ซึ่งเธอยังคงอยู่ในกองเรือสำรองและปฏิบัติหน้าที่ดูแลเรือดำน้ำสำรองจนถึงอย่างน้อยปี 1967
เธอป่วยในปี 1972 และถูกส่งตัวไปที่MARADเธอถูกขายไปในปี 1973
ลิงก์ภายนอก
- ทะเบียนเรือรบ – AS13
- แกลเลอรี่ภาพของเรือ USS Griffin ที่ NavSource Naval History