เรือยูเอสเอสโมลาลา
เรือ USS Molala (AT-106/ATF-106)เป็นเรือลากจูงชั้นAbnakiของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งตั้งชื่อตามชนเผ่า Molalaแห่งรัฐโอเรกอน
เรือลำนี้ถูกวางกระดูกงูในชื่อ AT-106 เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 1942 โดยบริษัท United Engineering Co. แห่งเมืองอลาเมดา รัฐแคลิฟอร์เนียปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 1942 โดยมีนางสาวมอลลี เฟย์ เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 29 กันยายน 1943
ประวัติการบริการ
หลังจากทดสอบการเดินเรือนอกชายฝั่งแคลิฟอร์เนียเรือโมลาลาได้แล่นไปยังฮาวายและมาถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 14 ธันวาคม 1943 ระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ถึงมิถุนายน 1944 เธอปฏิบัติการจากหมู่เกาะมาร์แชลล์โดยลากจูงเรือที่เสียหายไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์ ในช่วงเวลานั้น เธอได้รับการจัดประเภทใหม่เป็น ATF-106 มีผลตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคม หลังจากเข้าร่วมในยุทธการที่ไซปันเธอได้ดำเนินการลากจูงและกู้ซากเรือระหว่างหมู่เกาะมาเรียนาสและกิลเบิร์ต ต่อไป และกลับมายังเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 2 กันยายน 1944 เรือ โมลาลา ได้รับมอบหมายให้ประจำการใน กองเรือที่สามและมีส่วนร่วมในยุทธการที่ลูซอนในเดือนพฤศจิกายน 1944 เธอออกจากอูลิติในวันที่ 29 ธันวาคม เพื่อสนับสนุน ปฏิบัติการ ในทะเลจีนใต้ของ กองเรือที่สาม และกลับมาในวันที่ 27 มกราคม 1945
หลังจากถูกย้ายไปประจำการในกองเรือที่ห้าเธอได้เข้าร่วมกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1945 โดยโจมตีโตเกียวเพื่อสนับสนุน การบุก อิโวะจิมะเธอเดินทางถึงอูลิติในวันที่ 7 มีนาคม โดย ลาก เรือ USS Yarnall (DD-541) มาด้วย และสี่วันต่อมาได้ช่วยดับไฟบนเรือUSS Randolph (CV-15) เป็นเวลาเกือบหนึ่งเดือน เธอได้ให้ความช่วยเหลืออันมีค่าแก่กองกำลังบุกโอกินาวาโดยปฏิบัติหน้าที่แม้จะมีความเสี่ยงต่อการโจมตีพลีชีพของเครื่องบินกามิกาเซ่ เธอออกจากเครามะเร็ตโตะในวันที่ 6 พฤษภาคม ปี 1945 และใช้เวลาสามเดือนถัดไประหว่างฟิลิปปินส์และหมู่เกาะมาเรียนาส เธอเดินทางถึงญี่ปุ่นในวันที่ 4 กันยายน ปี 1945 เพื่อปฏิบัติหน้าที่ยึดครองก่อนที่จะกลับไปยังชายฝั่งตะวันตก
ระหว่างปี 1947 ถึง 1952 เธอได้รับมอบหมายภารกิจในหมู่เกาะฮาวายอลาสก้าและเวสต์แปซิฟิก ในปี 1953 เธอเดินทางไปยังเกาหลีเพื่อช่วยเหลือในการต่อสู้กับการรุกรานของคอมมิวนิสต์โดยเดินทางถึงในเดือนตุลาคม เธอ ปฏิบัติการ ดำน้ำจนกระทั่งการสู้รบยุติลง ในอีกสามปีต่อมา เธอปฏิบัติการนอกชายฝั่งอลาสก้าและชายฝั่งตะวันตก เธอเดินทางไปยังตะวันออกไกลเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 1957 และกลับมายังซานดิเอโกใน วันที่ 19 กรกฎาคม
เรือโมลาลาใช้เวลาเจ็ดปีถัดมาในการประจำการใน น่านน้ำ แปซิฟิก เหนือและตะวันตกเป็นประจำ ในเดือนกันยายนปี 1964 เธอลาดตระเวนในน่านน้ำที่มีปัญหาทางตอนใต้ของเวียดนามและกลับไปยังเวียดนามในฤดูหนาวปี 1965 เพื่อดำเนินการกู้ภัยก่อนที่จะแล่นเรือไปยังชายฝั่งตะวันตกในปีถัดมา เธอออกเดินทางจากซานดิเอโกเมื่อวันที่ 4 มกราคม 1967 เพื่อปฏิบัติหน้าที่ในแปซิฟิกตะวันตก (WESTPAC) ในช่วงเวลานั้นเธอได้เข้าสู่น่านน้ำเวียดนามอีกครั้ง และกลับมายังซานดิเอโกเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม เธอออกเดินทางจากซานดิเอโกในเดือนเมษายน 1968 เพื่อไปปฏิบัติหน้าที่ในตะวันออกไกลอีกครั้ง และปฏิบัติการนอกชายฝั่งญี่ปุ่นจนถึงปี 1969
ในปี 1975 เรือรบ USS Molala ได้ รับ รางวัล Marjorie Sterrett Battleship Fund Awardจากกองเรือแปซิฟิก
เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2521 เรือลำนี้ถูกปลดประจำการ ถอดออกจากทะเบียนเรือและขายให้กับเม็กซิโกภายใต้โครงการช่วยเหลือด้านความมั่นคง ในระหว่าง การประจำการในเม็กซิโก เรือลำนี้มีชื่อว่า ARM Otomi (A-17) และต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น ARM Kukulkan (A-52) เรือลำนี้ยังคงลอยลำอยู่จนถึงปี พ.ศ. 2560 [ 1 ]
เกียรติยศและรางวัล
โมลาลาได้รับ เหรียญเกียรติยศ 5 ดวง สำหรับ การรับใช้ชาติ ในสงครามโลกครั้งที่สอง 3 ดวงสำหรับ การรับใช้ชาติในสงคราม เกาหลีและ 4 ดวงสำหรับการรับใช้ ชาติ ในสงครามเวียดนาม