ฐานทัพอากาศ USAT Republicที่Hunters Pointหลังสงครามโลกครั้งที่ 2
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	เรือยูเอสเอส รีพับลิก (AP-33)
ชื่อเดียวกัน	เซอร์เบีย , ยูลิสเซส เอส. แกรนต์ , เจมส์ บูแคนัน
เจ้าของ	บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล เมอร์แคนไทล์ มารีน จำกัด ฮัมบูร์ก อเมริกา ไลน์ กองทัพเรือสหรัฐฯ กองทัพบกสหรัฐฯ คณะกรรมการการขนส่งทางทะเลของสหรัฐอเมริกา สายการเดินเรือสหรัฐอเมริกา
ผู้สร้าง	ฮาร์แลนด์ แอนด์ วูล์ฟสหราชอาณาจักร
หมายเลขลาน	354
เปิดตัว	19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2446
ได้รับการทำพิธีศีลล้างบาป	เอสเอสเซอร์เวียน
สมบูรณ์	1903
ได้รับ	ยึดมาจากเยอรมนี เมื่อวันที่ 6 เมษายน 1917
การเดินทางครั้งแรก	14 กันยายน 1907 ฮัมบูร์ก – บูโลญ-ซูร์-แมร์ – เซาแธมป์ตัน – นิวยอร์ก
พร้อมให้บริการ	ไม่ใช้งาน: 1903 – 1907 เชิงพาณิชย์: 1907 – สิงหาคม 1914 ไม่ใช้งาน:สิงหาคม 1914 – เมษายน 1917 กองทัพเรือ: 2 สิงหาคม 1917 – ตุลาคม 1919 กองทัพบก: 6 ตุลาคม 1919 – มีนาคม 1921 ไม่ใช้งาน:มีนาคม 1921 – 1923 ภาคธุรกิจ: 1924 – 1931 กองทัพบก: 1931 – กรกฎาคม 1941 กองทัพเรือ: 22 ก.ค. 2484 – 27 ม.ค. 2488 กองทัพบก:กุมภาพันธ์ 1946 – พฤษภาคม 1949
เปลี่ยนชื่อแล้ว	SS ประธานาธิบดีแกรนท์ (1907) เรือ USS President Grant (ID-3014) (1917) สาธารณรัฐ USAT (1919) เรือ USS President Buchanan (1921) เรือยูเอสเอส รีพับลิก (AP-33) (1941) USAHS/USAT สาธารณรัฐ (1945)
ได้รับผลกระทบ	จากกองทัพเรือ: 2 กุมภาพันธ์ 1945
โชคชะตา	ขายเป็นเศษเหล็ก เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 1952
ลักษณะทั่วไป
การเคลื่อนย้าย	33,000 ตัน (33,530 ตัน)
ความยาว	599 ฟุต (183 เมตร)
บีม	68 ฟุต 2 นิ้ว (20.78 เมตร)
ร่าง	34 ฟุต (10 เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์ขยายตัวสี่เท่า 2 เครื่อง สกรู 2 ตัว
ความเร็ว	14.5 นอต (26.9 กม./ชม.; 16.7 ไมล์/ชม.)
คอมพลีเมนต์	712
อาวุธยุทโธปกรณ์	กรกฎาคม – สิงหาคม 1941 ปืนใหญ่ผิวน้ำขนาด 5 นิ้ว/51 จำนวน 1 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน ขนาด 4 × 3 นิ้ว/23 คาลิเบอร์ ปืนขนาด 1 ปอนด์ 2 กระบอก ปืนกลลูอิสขนาด .30 คาลิเบอร์ 2 กระบอก ตุลาคม พ.ศ. 2484  : ปืนใหญ่ผิวน้ำขนาด 5 นิ้ว/51 จำนวน 1 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน ขนาด 4 × 3 นิ้ว/50 คาลิเบอร์ ปืนขนาด 12 x 20 มม.

เรือ USS Republic (AP-33)เป็นเรือขนส่งกำลังพลที่ประจำการในกองทัพเรือสหรัฐฯในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เธอประจำการในกองทัพเรือในชื่อUSS President Grant (ID-3014)ก่อนที่จะถูกโอนไปให้กองทัพบกและเปลี่ยนชื่อเป็นRepublicเรือลำนี้เปลี่ยนชื่อเป็นPresident Buchananในปี 1921 ก่อนที่จะกลับมาใช้ชื่อRepublic อีกครั้ง ในปี 1924

เดิมทีเรือลำนี้มีชื่อว่า SS Servianสร้างขึ้นในปี 1903 โดยบริษัท Harland and Wolff , Ltd. แห่งเบลฟาสต์สำหรับบริษัทเดินเรือ Wilson & Furness-Leyland Line ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของInternational Mercantile Marine Co.ที่นำโดยJP Morganหลังจากแผนการเดินเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือล้มเหลว เรือลำนี้จึงจอดทอดสมออยู่ในช่องแคบมัสเกรฟในเบลฟาสต์เป็นเวลาสี่ปี

หลังจากที่ บริษัท Hamburg-American Packet Steamship Company (Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft หรือ HAPAG) ซื้อเรือลำนี้ ในปี 1907 เรือลำนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น SS President Grantซึ่งเป็นเรือลำที่สามที่ตั้งชื่อตามUlysses S. Grantในเดือนสิงหาคม 1914 หลังจากให้บริการขนส่งผู้โดยสารข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นเวลาเจ็ดปี เรือลำนี้ได้ลี้ภัยไปยังนครนิวยอร์กเมื่อการระบาดของสงครามโลกครั้งที่ 1 ทำให้ท้องทะเลไม่ปลอดภัยสำหรับเรือสินค้าของเยอรมัน เรือถูกจอดทิ้งไว้ที่เมืองโฮโบเคน รัฐนิวเจอร์ซีย์และไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาเกือบสามปี จนกระทั่งสหรัฐอเมริกาเข้าร่วมสงครามในเดือนเมษายน 1917 เรือถูกยึดเมื่อสหรัฐอเมริกาประกาศสงครามกับเยอรมนีอย่างเป็นทางการ^{[ 1 ]}

หลังจากส่งมอบให้กับกองทัพเรือ เธอได้รับการแต่งตั้งเป็นเรือ USS President Grant (SP-3014) เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2460 ในระหว่างปฏิบัติการในฐานะเรือขนส่งทหาร เธอได้เดินทางไปกลับระหว่างนิวยอร์กและท่าเรือของฝรั่งเศสจำนวน 16 เที่ยว โดยขนส่งทหารทั้งหมด 40,104 นายในการเดินทางไปทางตะวันออก และ 37,025 นายในการเดินทางกลับไปยังนิวยอร์กทางตะวันตก^{[ 2 ] [ 3 ]}

เรือ President Grantถูกโอนย้ายไปประจำการในกองทัพบกเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2462 ในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน พ.ศ. 2463 เรือลำนี้ทำหน้าที่เป็นเรือ ขนส่งกองทัพบกสหรัฐฯ (United States Army Transport Republic) และได้ทำการเดินทางสองครั้งเพื่อส่งทหารเชโกสโลวาเกีย กลับประเทศ จากวลาดิโวสต็อกไปยังตรีเอสเตหลังจากเดินทางไปฝรั่งเศส เรือลำนี้ถูกส่งมอบให้กับคณะกรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกา (USSB) โดยกองทัพบกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2464 จนถึงปี พ.ศ. 2467 เรือลำนี้จอดอยู่ที่นอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียจากนั้นจึงถูกนำไปใช้ในบริการขนส่งผู้โดยสารข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือกับบริษัทUnited States Lines ^{[ 2 ] [ 3 ]}

ในปี พ.ศ. 2474 เรือลำนี้กลับมาอยู่ภายใต้การควบคุมของกองทัพบกในฐานะเรือขนส่งทหาร หลังจากการปรับปรุง เรือ USAT Republicได้เดินทางไปยังซานฟรานซิสโก ฮาวาย และมะนิลา จำนวน 3 ครั้ง ต่อมาเรือได้เดินทางไปยังประเทศจีน 2 ครั้ง และประเทศญี่ปุ่น 1 ครั้ง ในปี พ.ศ. 2475 ท่าเรือในแถบตะวันออกไกลถูกยกเว้น และเรือถูกจำกัดให้วิ่งเฉพาะเส้นทางนิวยอร์ก- โฮโนลูลูจนถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 ^{[ 2 ] [ 3 ]}

เรือ USS Republicถูกกองทัพเรือยึดคืนและประจำการในชื่อ USS Republic (AP-33) เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 อาวุธของเรือประกอบด้วยปืนขนาด 5 นิ้ว 1 กระบอก และปืนขนาด 3 นิ้ว 4 กระบอก หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจขนส่งทหารจากนิวยอร์กไปยังไอซ์แลนด์เรือRepublicก็แล่นไปยังซานฟรานซิสโก^{[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]}

เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 เรือรีพับลิคออกจากซานฟรานซิสโกไปยังฟิลิปปินส์โดยผ่านฮาวาย พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่กองทัพบก 2,666 นาย^{[หมายเหตุ 1 ]}รวมถึงพลตรีจูเลียน เอฟ. บาร์นส์ และพลทหารและพลเรือนและนักเรียนการบินอีก 18 คน เดินทางถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 28 พฤศจิกายน^{[ 6 ] [ 7 ]}หลังจากเติมเชื้อเพลิงข้ามคืน เรือก็ออกจากท่าเรือในวันที่ 29 เพื่อเข้าร่วมกับเรืออีก 6 ลำและรับบทบาทเป็นเรือธงสำหรับขบวนเรือที่มุ่งหน้าไปยังฟิลิปปินส์โดยมีเรือUSS  Pensacola  (CA-24)คุ้มกัน^{[ 7 ]}ในบรรดาเรือลำอื่นๆ มีเพียงเรือUSAT Willard A. Holbrook เท่านั้น ที่บรรทุกทหาร^{[ 6 ]}ขบวนเรือดังกล่าว ซึ่งโดยทั่วไปรู้จักกันในชื่อขบวนเรือเพนซาโคลา (หรือเรียกอีกอย่างว่า "ขบวนเรือรีพับลิค") ^{[หมายเหตุ 2 ]}กำลังเดินทางตามเส้นทางใต้ไปยังมะนิลาโดยผ่านพอร์ตมอร์สบีเพื่อหลีกเลี่ยงเกาะที่ญี่ปุ่นยึดครองตามเส้นทางกลาง และในวันที่ 6 ธันวาคม ขบวนเรือได้ข้ามเส้นศูนย์สูตรเพื่อเฉลิมฉลองพิธีรับน้องใหม่ของกองทัพบกครั้งใหญ่ที่สุดในเวลานั้น^{[ 6 ] [ 8 ]}บนเรือรี พับลิค สำหรับการเฉลิมฉลองครั้งนั้นมีหน่วยภาคพื้นดินของกลุ่มทิ้งระเบิดหนักที่ 7 ของกองทัพอากาศ ซึ่ง เครื่องบินทิ้งระเบิด B-17 ของพวกเขา กำลังจะขึ้นบินในวันเดียวกันจากสนามบินแฮมิลตันรัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อไปยังฮาวายระหว่างการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์^{[ 6 ]}หน่วยอื่นๆ ที่ขึ้นเรือด้วย ได้แก่ กองพันที่ 2 กองปืนใหญ่สนามที่ 131 กองพลที่ 36 กองกำลังรักษาดินแดนแห่งรัฐเท็กซัส^{[หมายเหตุ 3 ]}และหมวดสัญญาณที่ 36 ^{[ 9 ] [ 10 ]}

เวลา 11 นาฬิกาของเช้าวันที่ 7 ธันวาคม ผู้บัญชาการคลาร์กได้รับข้อความที่ระบุว่ามีการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ ซึ่งในตอนแรกคิดว่าเป็นเพียงการฝึกซ้อม จนกระทั่งได้รับข้อความอีกฉบับจากผู้บัญชาการสูงสุดของกองเรือเอเชียของสหรัฐฯ ซึ่ง ทำให้หมดข้อสงสัย เรือรี พับลิคและเรือลำอื่นๆ ในขบวนเรือได้ใช้มาตรการฉุกเฉินในยามสงครามโดยการทาสีโครงสร้างส่วนบนเป็นสีเทาและค้นหาอาวุธในสินค้า ใน ระวางบรรทุกของเรือ รีพับลิคพบปืนใหญ่ขนาด 75 มม. ที่ผลิตโดยอังกฤษจำนวน 4 กระบอก ซึ่งทหารจากกองร้อยทิ้งระเบิดที่ 453 (การบิน) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มทิ้งระเบิดหนักที่ 7 ได้ผูกติดไว้กับดาดฟ้าแม้ว่าจะไม่พบ กระสุนก็ตาม ^{[ 6 ]}เรือรีพับลิคอยู่ในอู่แห้งในสหรัฐฯ ก่อนที่กองพันที่ 2 จะขึ้นเรือ และมีปืนขนาด 3 นิ้ว 4 กระบอกและปืนขนาด 5 นิ้ว 1 กระบอก (บน "ท้ายเรือ") กองพันได้ประจำการอยู่ที่ปืนเหล่านี้ตั้งแต่วันที่ 7 ธันวาคมจนกระทั่งเดินทางถึงบริสเบนประเทศออสเตรเลีย

เนื่องจากมีรายงานว่ากองกำลังญี่ปุ่นอยู่ห่างออกไปเพียง 300 ไมล์ในหมู่เกาะเอลลิสขบวนเรือจึงได้รับคำสั่งให้เข้าเทียบ ท่า ที่ซูวาหมู่เกาะฟิจิในขณะที่กำลังตัดสินใจเกี่ยวกับจุดหมายปลายทางของขบวนเรือ นักวางแผนของกองทัพบกและกองทัพเรือต้องการให้กองกำลังกลับไปป้องกันฮาวาย และการตัดสินใจนั้นก็เกิดขึ้นจนกระทั่งมีการเปลี่ยนแปลงหลังจากการประชุมที่ทำเนียบขาว โดยในที่สุดได้ตัดสินใจให้ขบวนเรือเดินทางต่อไปยังบริสเบน ในวันที่ 12 ธันวาคม ขบวนเรือได้รับคำสั่งให้แล่นเรือไปยังออสเตรเลียพร้อมกับกองกำลังที่ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหน่วยเฉพาะกิจแปซิฟิกใต้ภายใต้การนำของพลเอกบาร์นส์ ซึ่งได้รับคำสั่งจากออสเตรเลียให้ไปอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเอกแมคอาเธอร์ ในระหว่างรอคำสั่ง เรือในขบวนเรือได้รับการค้นหาอาวุธป้องกันตัว โดยพบกระสุนสำหรับปืนใหญ่ขนาด 75 มม. บนเรือโฮลบรูกพร้อมกับอาวุธขนาดเล็กที่เหมาะสมสำหรับการป้องกันภัยทางอากาศ^{[ 11 ] [ 12 ]}

เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม ขบวนเรือมาถึงบริสเบนภายใต้การคุ้มกันเพิ่มเติมโดยเรือรบของออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ และกองกำลังเฉพาะกิจแปซิฟิกใต้ได้กลายเป็นกองกำลังสหรัฐในออสเตรเลีย (USFIA) ^{[ 13 ]}องค์กรดังกล่าวซึ่งมีต้นกำเนิดบน เรือ รีพับลิคกลางทะเล ได้กลายเป็นแกนหลักและแบบจำลองสำหรับองค์กรจัดหาที่ดำเนินการตลอดสงครามในพื้นที่แปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ [ ^{7 ] หลังจาก}ส่งทหารลงจากเรือแล้วเรือรีพับลิคก็แล่นต่อไปยังซิดนีย์

ระหว่างเดือนมีนาคมถึงพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 เธอให้บริการในเส้นทางซานฟรานซิสโก-โฮโนลูลู โดยทำการเดินทางทั้งหมด 7 เที่ยว ในช่วงปี พ.ศ. 2486 และ พ.ศ. 2487 เรือรีพับลิคปฏิบัติการจากซานฟรานซิสโก ขนส่งทหารและเสบียงไปยังโฮโนลูลูและแปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ เธอแวะที่ฟิจิ ซามัวนูเมอา กัวดาลคาแนลซิดนีย์ฟูนาฟูติ ฮอ ลแลนเดียและท่าเรืออื่นๆ^{[ 2 ] [ 4 ]}

เรือ Republicกลับบ้านในช่วงต้นปี พ.ศ. 2488 และปลดประจำการที่นิวออร์ลีนส์เมื่อวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2488 เรือถูกถอดออกจากทะเบียนเรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 และส่งมอบให้กับกองทัพบกเพื่อดัดแปลงเป็นเรือพยาบาล โดยกำหนดชื่อ เป็นUSAHS Republic ^{[ 2 ]}

เรือรีพับลิคได้รับการปรับปรุงใหม่โดยบริษัทเรือกลไฟวอเตอร์แมนที่เมืองโมบายล์ รัฐอลาบามาจนถึงเดือนสิงหาคม ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488 เธอเดินทางต่อไปยังลอสแอนเจลิส ซึ่งเธอได้รับการดัดแปลงก่อนออกเดินทางไปยังโฮโนลูลู กองทัพได้ยกเลิกการกำหนดให้เธอเป็นเรือพยาบาลในขณะที่เธอกำลังเดินทางไปยังมะนิลาในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2489 ในฐานะเรือ USAT Republicเธอได้ขึ้นเรือรับทหารผ่านศึกที่เมืองทาโคลบันและเลย์เตและนำพวกเขากลับไปยังซานฟรานซิสโกในปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2489 ^{[ 2 ] [ 4 ]}ในวันที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2489 เรือลำนี้มีขนาดใหญ่เกินกว่าจะเข้าท่าเรือด้านในได้ จึงเดินทางมาถึงนาฮาโอกินาวา^{[ 14 ]}

ในเดือนมกราคมปี 1948 เครื่องบินลำนี้เดินทางมาถึงซีแอตเติล รัฐวอชิงตัน จากโยโกฮามา ประเทศญี่ปุ่น

ในช่วงฤดูร้อนของปี 1948 ครอบครัวและพนักงานของกองทัพสหรัฐฯ ได้ขึ้นเรือจากเมืองซีแอตเติล รัฐวอชิงตัน เพื่อเดินทางไปยังโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น

ในเดือนพฤษภาคม ปี 1949 เรือลำนี้ถูกปลดประจำการจากกองเรือขนส่งทางบกและส่งคืนให้กับคณะกรรมการการเดินเรือหลังจากนั้นก็ถูกเก็บไว้ในกองเรือสำรองเพื่อการป้องกันประเทศที่โอลิมเปีย รัฐวอชิงตัน ต่อมาถูกขายเป็นเศษเหล็กให้กับบริษัทเบธเลเฮม สตีลเมื่อวันที่ 11 มีนาคม ปี 1952

• Masterson, Dr. James R. (1949). U. S. Army Transportation In The Southwest Pacific Area 1941–1947. Washington, D. C.: Transportation Unit, Historical Division, Special Staff, U. S. Army.
• Matloff, Maurice; Snell, Edwin M. (1999). กระทรวงสงคราม: การวางแผนยุทธศาสตร์สำหรับสงครามพันธมิตร 1941-1942กองทัพบกสหรัฐอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่ 2 วอชิงตัน ดี.ซี.: ศูนย์ประวัติศาสตร์การทหาร กองทัพบกสหรัฐอเมริกาLCCN  53-61477
• มาโย, ลิดา (1991). หน่วยบริการทางเทคนิค—กรมสรรพาวุธ: บนหัวหาดและแนวรบกองทัพบกสหรัฐอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่ 2 วอชิงตัน ดี.ซี.: ศูนย์ประวัติศาสตร์การทหาร กองทัพบกสหรัฐอเมริกาLCCN  79014631
• มอร์ตัน, ลูอิส (1993). สงครามในมหาสมุทรแปซิฟิก: การล่มสลายของฟิลิปปินส์ . กองทัพบกสหรัฐอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่ 2. วอชิงตัน ดี.ซี.: ศูนย์ประวัติศาสตร์การทหาร กองทัพบกสหรัฐอเมริกา. LCCN  53-63678 .
• Thompson, George Raynor; Harris, Dixie R.; Oakes, Pauline M.; Terrett, Dulany (1957). หน่วยบริการทางเทคนิค—หน่วยสื่อสาร: การทดสอบ (ธันวาคม 1941 ถึง กรกฎาคม 1943) . กองทัพบกสหรัฐอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่ 2. วอชิงตัน ดี.ซี.: ศูนย์ประวัติศาสตร์การทหาร กองทัพบกสหรัฐอเมริกา. LCCN  56-60003 .

• ชุดภาพที่บันทึกการเดินทางข้ามไซบีเรียของกองทหารเช็กในช่วงการปฏิวัติรัสเซีย
• ผู้รอดชีวิตจากกองพันที่ 2 กองปืนใหญ่สนามที่ 131 เรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส  ฮูสตัน  (CA-30)
• เรือ USS Republicข้ามเส้นศูนย์สูตร เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 1941
• แกลเลอรี่ภาพของเรือ USS Republicที่ NavSource Naval History
• [1]ทะเบียนเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ: เรือช่วยรบ 1835–1945