ยูเอสรุกส์
เรือ USS Rooksในปี 1944 | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| ชื่อ | รุกส์ |
| ชื่อเดียวกัน | อัลเบิร์ต เอช. รุกส์ |
| ผู้สร้าง | อู่ต่อเรือท็อดด์ แปซิฟิก ซีแอตเติล |
| นอนลง | 27 ตุลาคม พ.ศ. 2486 |
| เปิดตัว | 6 มิถุนายน 2487 |
| ได้รับมอบหมาย | 2 กันยายน 2487 |
| ปลดประจำการ | 26 กรกฎาคม 2505 |
| ได้รับผลกระทบ | 1 กันยายน 2518 |
| การระบุตัวตน | ดีดี-804 |
| โชคชะตา | ย้ายไปชิลีเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 1962 |
| ชื่อ | คอคเรน |
| ชื่อเดียวกัน | โทมัส คอเครน |
| ได้รับ | 26 กรกฎาคม 2505 |
| ได้รับผลกระทบ | พ.ศ. 2526 |
| โชคชะตา | ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1983 |
| ลักษณะทั่วไป | |
| คลาสและประเภท | เรือพิฆาตชั้นเฟลต เชอร์ |
| การเคลื่อนย้าย | 2,050 ตัน |
| ความยาว | 376 ฟุต 5 นิ้ว (114.73 เมตร) |
| บีม | 39 ฟุต 7 นิ้ว (12.07 เมตร) |
| ร่าง | 17 ฟุต 9 นิ้ว (5.41 เมตร) |
| ระบบขับเคลื่อน |
|
| ความเร็ว | 37 นอต (69 กม./ชม.; 43 ไมล์/ชม.) |
| พิสัย | 6,500 ไมล์ทะเล (12,000 กิโลเมตร; 7,500 ไมล์) ที่ความเร็ว 15 นอต (28 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 17 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| คอมพลีเมนต์ | 319 |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
เรือ USS Rooks (DD-804)เป็นเรือพิฆาตชั้นเฟลตเชอร์ ของกองทัพเรือสหรัฐฯตั้งชื่อตามกัปตันอัลเบิร์ต เอช. รุกส์ (ค.ศ. 1891–1942) ผู้ได้รับเหรียญกล้าหาญหลังเสียชีวิตในยุทธการช่องแคบซุนดา
เรือรุกส์ (Rooks)เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 1943 โดยอู่ต่อเรือท็อดด์ แปซิฟิก (Todd Pacific Shipyards ) ในซีแอตเติล รัฐวอชิงตันปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 1944 โดยมีนางเอดิธ อาร์. รุกส์ ภรรยาม่ายของกัปตันรุกส์ เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 2 กันยายน 1944
ประวัติการบริการ
สงครามโลกครั้งที่สอง
หลังจากทดสอบการใช้งานนอกชายฝั่งซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนียและซ่อมบำรุงที่อู่ต่อเรือพิวเจ็ตซาวด์เรือรุกส์ได้แล่นไปยังหมู่เกาะฮาวายเพื่อฝึกซ้อมการยกพลขึ้นบกและระดมยิงชายฝั่ง ในวันที่ 22 มกราคม 1945 เรือได้ออกเดินทางพร้อมกับกองเรือลำเลียงพลขึ้นบก ( LST)ไปยังเอนิเวทอก หมู่เกาะมาร์แชลล์ซึ่งเป็นจุดแวะพักแรกก่อนถึงแนวรบเรือรุกส์และเรือ LST ของเธอจึงเดินทางต่อไปยังไซปันเพื่อฝึกซ้อมการยกพลขึ้นบกอีกครั้ง
เมื่อเดินทางมาถึงอิโวะจิมะในวันดีเดย์ 19 กุมภาพันธ์ 1945 เรือรุกส์ได้ส่งเรือลำเลียงพลขึ้นบก (LST) ไปยังชายหาด จากนั้นจึงทำหน้าที่เป็น เรือ ลาดตระเวนเรดาร์ในช่วงบ่าย เรือได้แล่นไปยังมุมตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะเพื่อคุ้มครอง การยกพลขึ้น บกของนาวิกโยธินและทำลายปืนใหญ่ของฝ่ายศัตรูหลายแห่ง เรือ รุก ส์ ได้ยิงใส่ ชายหาด อิโวะจิมะ อีกครั้ง ในวันที่ 21-22 กุมภาพันธ์ และ 25-26 กุมภาพันธ์ โดยสูญเสียลูกเรือไปหนึ่งนายจากสะเก็ดระเบิดของปืนครกในวันที่ 22 ในช่วงเวลานี้เรือรุกส์ยังทำหน้าที่ เตือนภัย ด้วยเรดาร์และป้องกันเรือดำน้ำในแนวป้องกันที่ล้อมรอบเกาะอีก ด้วย
เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์เรือรุกส์ออกเดินทางจากอิโวะจิมะไปยังไซปัน โดยคุ้มกันกลุ่มเรือขนส่งจากนั้นจึงเดินทางต่อไปยังอูลิติ พร้อมกับเรือพิฆาตอีกลำหนึ่ง คุ้มกัน เรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันสองลำไปยังเลย์เตและหลังจากเสร็จสิ้นการฝึกซ้อม ก็ออกเดินทางจากเลย์เตไปยังโอกินาวากุนโตะในวันที่ 25 มีนาคม
เรือรุกส์เดินทางมาถึงเกาะโอกินาวาจิมะในวันอาทิตย์อีสเตอร์ที่ 1 เมษายน ค.ศ. 1945 และเริ่มปฏิบัติการระดมยิงชายฝั่งติดต่อกัน 87 วัน โดยยิงกระสุนขนาด 5 นิ้วไป 18,624 นัด ในช่วงเวลานั้น เรือรุกส์เข้าสู่ภาวะเตรียมพร้อมรบเพื่อรับการแจ้งเตือนทางอากาศถึง 131 ครั้ง และในสี่ครั้ง เรือรุกส์ตกเป็นเป้าหมายโดยตรงของ การโจมตี แบบพลีชีพ เรือรุกส์ ได้รับการยกย่องว่ายิงเครื่องบินข้าศึกตก 6 ลำในระหว่างยุทธการที่โอกินาวา
นอกจากการระดมยิงชายฝั่งแล้วเรือรุกส์ยังประจำการอยู่ที่สถานีลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำและต่อต้านอากาศยาน และแล่นเรือร่วมกับกองกำลังคุ้มกันบนผิวน้ำในการปฏิบัติการยึดเกาะเป็นเวลาหลายคืน ทุกๆ สองหรือสามวัน เรือจะเดินทางไปยังเกาะเครามะเร็ตโตเพื่อเติมกระสุน เชื้อเพลิง และเสบียง
วันที่ 6 เมษายน เป็นวันที่สำคัญที่สุดใน อาชีพ ของรุกส์เวลา 01:00 น. เธอช่วยยิงเครื่องบินโจมตีฝ่ายสัมพันธมิตรตกไป 6 ลำ ประมาณ 16:00 น. พื้นที่ของเธอถูกโจมตีทางอากาศโดยเครื่องบินข้าศึกอย่างน้อย 110 ลำ และระหว่างนั้นจนถึง 16:48 น. เธอได้ยิงเครื่องบินกามิกาเซ่ตกไป 1 ลำ และช่วยยิงตกอีก 5 ลำ เวลา 17:12 น. เธอได้รับคำสั่งให้ไปช่วยเหลือและคุ้มกันเรือไฮแมนซึ่งได้รับความเสียหายอย่างหนักจากเครื่องบินพลีชีพของญี่ปุ่น เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุรุกส์พบว่าเรือไฮแมนกำลังถูกโจมตีอีกครั้ง หลังจากยิงเครื่องบินมิตซูบิชิ A6M "Zeke" และเครื่องบินไอจิ D3A "Val" ตก เธอได้คุ้มกันเรือไฮแมนเข้าสู่ ท่าจอดเรือ ฮากุชิและส่งเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์และผู้ช่วยเภสัชกรขึ้นเรือเพื่อช่วยเหลือผู้บาดเจ็บ
เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคมกองเรือรุกส์ได้ออกปฏิบัติการกวาดทุ่นระเบิดขนาดใหญ่ ใน ทะเลจีนตะวันออก โดยใช้ เรือกวาด ทุ่นระเบิดหลายประเภทและขนาด เรือรุกส์เป็นเรือพิฆาตเพียงลำเดียวในกลุ่ม ได้รับมอบหมายให้เป็นเรือสนับสนุนการยิง แต่การยิงของเธอจำกัดอยู่เพียงการจมทุ่นระเบิดที่ลอยอยู่ เธอทำหน้าที่เป็นเรือเรดาร์นำทาง และเป็นเรือชี้เป้าเพื่อนำทางเรือกวาดทุ่นระเบิดไปตามเส้นทาง และมักถูกเรียกให้ให้ข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำของทุ่นที่วางไว้เพื่อกำหนดขอบเขตของพื้นที่กวาดทุ่น ปฏิบัติการนี้ดำเนินไปตลอดเดือนกรกฎาคม
เมื่อวันที่ 1 สิงหาคมเรือรุกส์ออกเดินทางจากอ่าวบัคเนอร์โอกินาวาเพื่อคุ้มกันเรือลาดตระเวนซอลท์เลคซิตี้และเชสเตอร์ไปยังไซปัน จากนั้นจึงเดินทางต่อไปยังอูลิติ และคุ้มกันเรือขนส่งสามลำไปยังเลย์เต หลังจากซ่อมแซมแล้ว ก็ออกเดินทางจากเลย์เตในวันที่ 1 กันยายน เธอคุ้มกันกลุ่มเรือ LST ไปยังโอกินาวา จากนั้นในวันที่ 11 ก็แล่นไปยังนางาซากิเพื่อช่วยเหลือในการส่งตัวเชลยศึกกลับ ประเทศ เธอออกเดินทางจากนางาซากิในวันที่ 15 ไปยังโอกินาวาพร้อมกับอดีตเชลยศึก 92 คน ส่วนใหญ่เป็นนายทหารอังกฤษที่ถูกจับที่สิงคโปร์จากนั้นเธอก็กลับไปยังนางาซากิและนำพลเรือตรีวิลเลียม เอชพี แบลนดีผู้บัญชาการเรือพิฆาต กองเรือแปซิฟิก ไปตรวจสอบฐานทัพเรือซาเซโบะ ซึ่งเป็นฐานทัพเรือญี่ปุ่นขนาดใหญ่ในอดีต เธอปฏิบัติการในน่านน้ำญี่ปุ่นและโอกินาวาต่อไปจนกระทั่งออกเดินทางจากโยโกสุกะในวันที่ 26 ตุลาคม ไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์และซานฟรานซิสโก ซึ่งเธอมาถึงในวันที่ 10 พฤศจิกายน
เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 1945 เรือรุกส์ได้เข้ารายงานตัวที่กองเรือสำรองแปซิฟิกณเบรเมอร์ตัน รัฐวอชิงตันโดยได้รับมอบหมายให้ประจำการในกลุ่มซานดิเอโก และถูกปลดประจำการเพื่อเก็บไว้เป็นเรือสำรองเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 1946 และถูกปลดประจำการอย่างสมบูรณ์เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 1946
พ.ศ. 2494 – พ.ศ. 2505

เรือรุกส์ได้รับการนำกลับมาประจำการอีกครั้งที่ซานดิเอโกเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 1951 และหลังจากปฏิบัติหน้าที่กับกองเรือแปซิฟิก เป็นระยะเวลาสั้นๆ ก็ได้แล่นผ่านคลองปานามาเพื่อเข้าร่วมกองเรือแอตแลนติกและกองเรือพิฆาตที่ 20 (DesRon 20) ที่นิวพอร์ต รัฐโรดไอส์แลนด์เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม ในช่วงปีถัดมา เธอได้รับการฝึกฝน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการต่อต้านเรือดำน้ำและได้ทำการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่เสร็จสิ้น เมื่อวันที่ 6 กันยายน 1952 กองเรือพิฆาตที่ 20 ได้ออกเดินทางจากชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาไปยังเกาหลีซึ่งเรือรุกส์ได้สนับสนุนภารกิจของสหประชาชาติโดยทำหน้าที่คุ้มกันและคุ้มครองเครื่องบินให้กับกองเรือบรรทุกเครื่องบินเร็ว TF 77 และกองกำลังปิดล้อมและคุ้มกันของสหประชาชาติ TF 95 เธอมีบทบาทมากที่สุดในการระดมยิงชายฝั่ง โดยยิงถล่มท่าเรือซงจินวอนซานและชองจินของเกาหลีเหนือในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1953 เรือลำนี้ได้ออกเดินทางกลับไปยังเมืองนิวพอร์ต รัฐโรดไอแลนด์ โดยผ่านมหาสมุทรอินเดีย ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ และเดินทางถึงเมืองนิวพอร์ต รัฐโรดไอแลนด์ ในวันที่ 11 เมษายน
ที่นิวพอร์ตเรือรุกส์กลับมาปฏิบัติการกับกองเรือที่ 2 อีกครั้ง ในช่วงกลางปี 1954 เธอได้รับการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ และตั้งแต่เดือนกันยายนถึงกุมภาพันธ์ 1955 เธอถูกส่งไปประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เมื่อเธอกลับมายังสหรัฐอเมริกา เธอทำหน้าที่เป็นเรือฝึกลอยน้ำสำหรับนักเรียนของโรงเรียนฝึกยิงปืนใหญ่เรือพิฆาตแอตแลนติกจากนั้นในช่วงฤดูร้อน ก็เปลี่ยนไปฝึกต่อต้านเรือดำน้ำและคุ้มกันขบวนเรือซึ่งเธอได้ปฏิบัติหน้าที่ในภารกิจเหล่านี้ตลอดทั้งปี
ตลอดปี 1956 เรือรุกส์ปฏิบัติการอยู่บริเวณชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกและในทะเลแคริบเบียน ในเดือนธันวาคม เธอทำหน้าที่ลาดตระเวนแนวกั้นในมหาสมุทรแอตแลนติก จากนั้นเมื่อขึ้นปีใหม่ 1957 ก็กลับมาปฏิบัติการตามปกติบริเวณชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก โดยได้ส่งเรือไปประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนสองครั้ง รวมถึงการออกปฏิบัติการในทะเลแดง หนึ่งครั้ง ภายในเดือนกันยายน 1958
หลังจากการซ่อมบำรุงและฝึกซ้อมเพิ่มเติมบริเวณชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกและในทะเลแคริบเบียนเรือรุกส์ได้ประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอีกครั้งจนถึงเดือนสิงหาคม ปี 1959 ในปี 1960 เธอได้ทำการฝึกอบรมนักเรียนนายเรือเป็นเวลา 2 เดือน และประจำการในทะเลอาหรับผ่านทางทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เพื่อเข้าร่วมการฝึกซ้อมร่วมCENTOในปี 1961 เธอได้รับการฝึกฝนในทะเลแคริบเบียนและมหาสมุทรแอตแลนติก จากนั้นก็เตรียมพร้อมสำหรับการส่งยานอวกาศที่มีลูกเรือลำแรกของอเมริกาFreedom 7ทำการฝึกอบรมนักเรียนนายเรือไปยังแฮลิแฟกซ์ และเข้าร่วมปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกเฉียงเหนือ โดยแวะที่พอร์ตสมัธ ประเทศอังกฤษและรอตเตอร์ดัม
เรือรุกส์ยังคงปฏิบัติการร่วมกับกองเรือแอตแลนติกจนถึงวันที่ 26 กรกฎาคม 1962 เมื่อถูกปล่อยยืมให้แก่ชิลีภายใต้โครงการช่วยเหลือทางทหาร
คอคเรน

เรือลำนี้ประจำการในกองทัพเรือชิลี ( Armada de Chile ) ในชื่อCochrane (D-15)ซึ่งตั้งชื่อตามพลเรือเอกโทมัส คอชเรน (ค.ศ. 1775–1860) ผู้บัญชาการกองทัพเรือชิลี (ค.ศ. 1817–1822)
เธออยู่ในท่าเรือซานอันโตนิโอในช่วงรัฐประหารชิลีปี 1973 [ 1 ] และในที่สุดก็ถูกปลดระวางและแยกชิ้น ส่วนเพื่อนำไปขายเป็นเศษเหล็กในปี 1983
รางวัล
รุกส์ ได้รับเหรียญเกียรติยศ 3 ดวงสำหรับการ ปฏิบัติ หน้าที่ในสงครามโลกครั้งที่สอง และเหรียญเกียรติยศ 2 ดวงสำหรับการปฏิบัติหน้าที่ในสงครามเกาหลี