หลังจากเติมเชื้อเพลิงที่มิดเวย์เรือสแคบเบิร์ดฟิชก็ออกลาดตระเวนทางสงครามครั้งแรก โดยได้รับมอบหมายพื้นที่ลาดตระเวนในบริเวณใกล้เคียงหมู่เกาะริวกิว ในวันที่ 31 สิงหาคม 1944 เธอพบเห็นเรือข้าศึกเป็นครั้งแรก เป็น เรือกลไฟระหว่างเกาะของญี่ปุ่นพร้อมเรือคุ้มกันสองลำเรือสแคบเบิร์ดฟิชยิงตอร์ปิโดสองชุด ชุดละสามลูก แต่พลาดเป้าทั้งหมด หลังจากถูกโจมตีด้วยระเบิดน้ำ ลึกเล็กน้อย เธอก็โผล่ขึ้นสู่ผิวน้ำและแล่นต่อไปทางทิศตะวันตก

เมื่อวันที่ 19 กันยายน 1944 ทางตะวันตกของโอกินาวาเรือลำนี้ได้สร้างความเสียหายให้กับเรือสนับสนุนเรือดำน้ำจิงเกอิ ขนาด 5,500 ตัน ด้วยการยิงตอร์ปิโดสองลูก นอกจากนี้ เธอยังยิงตอร์ปิโดหลายลูกใส่ เรือคุ้มกัน ชั้นชิโดริ ที่กำลังเข้ามา แต่พลาดเป้า ส่งผลให้เธอถูกโจมตีด้วยระเบิดน้ำลึกเป็นเวลาสามชั่วโมง แต่ไม่ได้รับความเสียหายใดๆ การลาดตระเวนที่เหลือของเธอล้มเหลว และเธอกลับไปยังเกาะมิดเวย์เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 1944 เพื่อทำการซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่

เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 1944 เรือ Scabbardfishออกเดินทางจากเกาะมิดเวย์ไปยังไซปันในหมู่เกาะมาเรียนาเพื่อรับคำสั่งเพิ่มเติม เธอออกเดินทางจากไซปันเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 1944 เพื่อลาดตระเวนในทะเลทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะฮอนชูประเทศญี่ปุ่นเธอมาถึงพื้นที่ลาดตระเวนเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 1944 และจม เรือกลไฟระหว่างเกาะ ขนาด 2,100 ตัน ในวันนั้น เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 1944 เธอจม เรือสินค้าKisaragi Maruขนาด 875 ตัน สร้างความเสียหายให้ กับเรือบรรทุกสินค้าขนาด 4,000 ตัน และ จมเรือขนส่ง เสบียงของญี่ปุ่น Hokkai Maruขนาด 407 ตัน^{[ 9 ] [ 10 ]}เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2487 ^{[ 11 ]}เธอจมเรือดำน้ำ ญี่ปุ่น ประเภท D I-365และช่วยเหลือผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียวชื่อซาซากิ

เรือ Scabbardfishเสร็จสิ้นภารกิจลาดตระเวนที่เกาะกวมเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 1944 เธออยู่ที่นั่นจนถึงวันที่ 16 มกราคม 1945 จากนั้นจึงเดินทางต่อไปยังเกาะไซปัน เมื่อมาถึงที่นั่น เธอได้รับการฝึกฝนอย่างเข้มข้นใน ยุทธวิธี ฝูงหมาป่าภารกิจลาดตระเวนครั้งที่สามของเธอเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 23 มกราคม 1945 เมื่อเธอเริ่มลาดตระเวนเส้นทางเดินเรือระหว่างหมู่เกาะฟิลิปปินส์และหมู่เกาะริวกิว ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ 1945 เธอได้ปะทะกับเรือลักเกอร์ 12 ลำ และเรือประมง 1 ลำด้วยปืนใหญ่บนดาดฟ้า แต่ถูกบังคับให้ดำน้ำเนื่องจากเครื่องบินญี่ปุ่นโจมตี เธอถูกทิ้งระเบิดแต่ไม่ได้รับความเสียหาย เธอเดินทางกลับไปยังเกาะไซปันในวันที่ 6 มีนาคม 1945 และได้รับคำสั่งให้กลับไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์เพื่อซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่

เรือดำน้ำ Scabbardfishกลับมายังเกาะกวมในช่วงปลายเดือนเมษายน และได้รับการซ่อมบำรุงโดยเรือสนับสนุนเรือดำน้ำUSS Holland (AS-3)  เมื่อวันที่ 29 เมษายน 1945 เธอออกเดินทางไปยังพื้นที่ลาดตระเวนในทะเลจีนตะวันออก แต่คำสั่งเปลี่ยนมือทำให้เธอต้องปฏิบัติหน้าที่ช่วยเหลือผู้ประสบภัย และเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1945 เธอได้ช่วยเหลือลูกเรือ 5 คนจากเครื่องบินทิ้งระเบิดB-29 Superfortress ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ตกน้ำ เธอได้ส่งตัวพวกเขาไปยังเรือดำน้ำUSS Picuda (SS-382)เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 1945 จากนั้นจึงเคลื่อนไปยัง พื้นที่ ทะเลเหลืองเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 1945 เธอได้ยิงตอร์ปิโดใส่เรือบรรทุกสินค้าขนาดเล็กของญี่ปุ่นที่มาพร้อมกับเรือคุ้มกันสองลำ ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นกลุ่มล่าสังหารและเมื่อตอร์ปิโดพลาดเป้า พวกเขาก็โจมตีScabbardfishด้วยระเบิดน้ำลึกอย่างหนักหน่วงนานสี่ชั่วโมงเรือดำน้ำ Scabbardfishไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง และเดินทางกลับไปยังเกาะกวมในวันที่ 11 มิถุนายน 1945 เพื่อรับการซ่อมแซมโดยเรือสนับสนุนเรือดำน้ำUSS Apollo (AS-25 )    

เรือ Scabbardfishเริ่มปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนทางทะเลครั้งที่ห้าและครั้งสุดท้ายในสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1945 โดยได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่ช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางทะเล ระหว่างวันที่ 25 กรกฎาคมถึง 10 สิงหาคม 1945 เธอได้ช่วยเหลือนักบินเจ็ดคน เธอเดินทางกลับไปยังไซปันในวันที่ 15 สิงหาคม 1945 ซึ่งเป็นวันที่การสู้รบกับญี่ปุ่นสิ้นสุดลง

ต่อมา Scabbardfishได้ออกจากไซปันเพื่อไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์ เธอออกเดินทางจากเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2488 พร้อมกับเรือดำน้ำUSS Redfish (SS-395)   , USS Sea Dog (SS-401)  และUSS Sea Fox (SS-402)   ^{[ 12 ]}ภายใต้คำสั่งที่ส่งเธอไปยังอะทอลล์เอนิเวทอกในหมู่เกาะมาร์แชลล์เพื่อปฏิบัติหน้าที่ฝึกต่อต้านเรือดำน้ำ หลังจากแยกทางกับเรือดำน้ำอีกสามลำในวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2488 เธอจึงเดินทางไปยังเอนิเวทอกเพียงลำพัง ซึ่งเธอไปถึงในวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2488 ^{[ 12 ]}และที่นั่นเธอได้เข้าประจำการแทนเรือดำน้ำUSS Thresher (SS-200)  ในการฝึกกองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำ^{[ 12 ]}เธออยู่ที่เอนิเวทอกเป็นเวลาหนึ่งเดือน จากนั้นย้ายไปกวมเป็นเวลาหนึ่งเดือน และในวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 ได้ออกจากท่าเรืออัปรา กวม มุ่งหน้าไปยังซานฟรานซิสโกรัฐแคลิฟอร์เนียผ่านทางเกาะมิดเวย์ ในวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 เธอมาถึงอู่ต่อเรือมาเรไอส์แลนด์ในวาเลโฮ รัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อทำการซ่อมบำรุงครั้งแรก ซึ่งเสร็จสิ้นในกลางเดือนมีนาคม พ.ศ. 2489

เรือ Scabbardfishปฏิบัติการตามแนวชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ จนถึงวันที่ 17 มีนาคม 1947 เมื่อเธอเข้าอู่ต่อเรือซานฟรานซิสโกเพื่อทำการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ครั้งที่สอง เธอออกจากอู่แห้งในวันที่ 8 สิงหาคม 1947 มุ่งหน้าไปยังซานดิเอโกรัฐแคลิฟอร์เนีย หนึ่งเดือนต่อมา เธอแวะที่เพิร์ลฮาร์เบอร์เป็นเวลาสองสามวัน แล้วจึงเดินทางต่อไปทางตะวันตกเพื่อทำการลาดตระเวนจำลองสงคราม หลังจากเยี่ยมชมหมู่เกาะปาเลาฮ่องกงเซี่ยงไฮ้ชิงเต่าและโอกินาวา เธอ จึงกลับมายังซานดิเอโกในวันที่ 11 ธันวาคม1947

เมื่อวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2491 เรือ Scabbardfishได้ออกเดินทางไปยังอู่ต่อเรือ Mare Island และเมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2491 ^{[ 1 ]}ได้รายงานตัวต่อกองเรือสำรองแปซิฟิกเพื่อปลดประจำการ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2491 เรือลำนี้ได้จอดเทียบท่าที่Mare Islandและเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2491 ^{[ 13 ]}เรือลำนี้ได้ถูกปลดประจำการและถูกจัดไว้เป็นเรือสำรอง

สงครามเกาหลีปะทุขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2493 และในวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2494 ^{[ 13 ]}เรือดำน้ำ Scabbardfishได้รับการประจำการอีกครั้ง ในช่วงเวลาที่เรือดำน้ำมีส่วนร่วมในปฏิบัติการพิเศษมากขึ้นเรื่อยๆ รวมถึงการโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกและภารกิจลับอื่นๆ^{[ 14 ] [ 15 ]}โดยประจำการอยู่ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ เธอได้ปฏิบัติภารกิจในสงครามเกาหลีหนึ่งครั้ง ตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคม ถึง 2 ธันวาคม พ.ศ. 2495 ^{[ 16 ]}ซึ่งเธอได้เข้าร่วมในภารกิจลาดตระเวนและทำการลาดตระเวนทางสงครามสองครั้ง^{[ 13 ]}ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2495 เมื่อสภาพอากาศทำให้ต้องระงับการลาดตระเวนใน พื้นที่ ฮอกไกโดทางตอนเหนือของญี่ปุ่น เธอจึงได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนพิเศษนอกชายฝั่งประเทศจีน[ ^{14 ] [ 15 ] เธอ}ได้รับเหรียญบริการเกาหลีสำหรับการปฏิบัติการของเธอในช่วงสงครามเกาหลี^{[ 16 ]}

สงครามเกาหลีสิ้นสุดลงในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2496 และเรือ Scabbardfishถูกปลดประจำการที่เกาะ Mare ในวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2496 ^{[ 17 ]} เรือลำ นี้ยังคงอยู่ที่นั่นจนถึงวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2507 เมื่อเรือถูกนำกลับมาประจำการอีกครั้ง เพื่อเตรียมการโอนเรือให้กับรัฐบาลกรีซ