เรือ USS Sheldrake (AGS-19) กำลังแล่นอยู่กลางทะเล ประมาณปี 1962
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	เรือ USS Sheldrake (AM-62)
ชื่อเดียวกัน	เป็ดเชลดเรค
ผู้สร้าง	บริษัท เจเนอรัล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดอด คอมพานีเมืองอลาเมดา รัฐแคลิฟอร์เนีย
นอนลง	24 มิถุนายน 2484
เปิดตัว	12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485
ได้รับมอบหมาย	14 ตุลาคม พ.ศ. 2485
ปลดประจำการ	31 พฤษภาคม 2489
จัดประเภทใหม่	เอจีเอส-19
เปิดใช้งานอีกครั้ง	14 เมษายน 2495
ปลดประจำการ	1 สิงหาคม พ.ศ. 2511
ได้รับผลกระทบ	30 มิถุนายน 2511
เกียรติยศและรางวัล	4 เหรียญเกียรติยศ (สงครามโลกครั้งที่ 2)
โชคชะตา	ขายเป็นเศษเหล็ก เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 1971
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือกวาดทุ่นระเบิดชั้นAuk
การเคลื่อนย้าย	890 ตัน (904  ตัน)
ความยาว	221  ฟุต 3  นิ้ว (67.44  เมตร)
บีม	32  ฟุต (9.8  เมตร)
ร่าง	10  ฟุต 9  นิ้ว (3.28  เมตร)
ความเร็ว	18 นอต (33  กม./ชม.; 21  ไมล์/ชม.)
คอมพลีเมนต์	นายทหารและพลทหาร 100 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนขนาด 1 × 3 นิ้ว/50 คาลิเบอร์ ปืน ขนาด 40 มม.จำนวน 2 กระบอก ปืน ขนาด 20 มม.จำนวน 8 กระบอก รางระเบิดน้ำลึก 2 ราง

เรือ USS Sheldrake (AM-62/AGS-19)เป็นเรือ กวาดทุ่นระเบิดชั้นAukที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรือลำนี้ตั้งชื่อตามเป็ดเชลเดรกเรือได้รับเหรียญเกียรติยศ สี่ดวง ในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ต่อมาได้ถูกดัดแปลงเป็นเรือสำรวจและกำหนดหมายเลขใหม่เป็นAGS-19ในปี 1952 และยังคงประจำการอยู่จนถึงปี 1968 ก่อนที่จะถูกขายเป็นเศษเหล็กในปี 1971

เรือเชลดเรค (AM-62) เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 1941 โดยบริษัท General Engineering & Dry Dock Companyแห่งเมืองอลาเมดา รัฐแคลิฟอร์เนียปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 1942 โดยมีนางเฮเลน นิโคลินี เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 1942 หลังจากติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ที่อลาเมดา รัฐแคลิฟอร์เนีย และทำการทดสอบการเดินเรือ ระยะสั้น ในบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก เรือ เชลดเรคก็ออกเดินทางเพื่อเข้าร่วมขบวนเรือที่มุ่งหน้าไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์รัฐฮาวาย

เธอเดินทางมาถึงที่นั่นในวันครบรอบปีแรกของการโจมตีแบบไม่ทันตั้งตัวของญี่ปุ่น และอยู่ที่นั่นเป็นเวลาสามสัปดาห์ ในวันที่ 28 ธันวาคม เธอออกเดินทางไปยังเกาะซูวาประเทศฟิจิซึ่งเธอแวะพักตั้งแต่วันที่ 7 ถึง 12 มกราคม 1943 ก่อนที่จะมุ่งหน้าต่อไปยังฐานทัพพันธมิตรที่นูเมอา ประเทศนิวแคลิโดเนีย หลังจากเดินทางไปยังเกาะเอฟาเตในหมู่เกาะนิวเฮบ ริดีส และกลับมา ตั้งแต่วันที่ 17 ถึง 27 มกราคม 1943 เธอออกจากนูเมอาเพื่อเข้าร่วมการคุ้มกันขบวนเรือสินค้าชุดแรกจากหลายชุด ซึ่งชุดนี้มุ่งหน้าไปยังเกาะเอสปิริตูซานโตในอีก 15 เดือนต่อมา เรือกวาดทุ่นระเบิดช่วยรบนี้ได้แล่นไปมาในมหาสมุทรแปซิฟิกใต้เพื่อคุ้มกันขบวนเรือสินค้าระหว่างฐานทัพในหมู่เกาะนิวเฮบริดีสหมู่เกาะโซโลมอน และ นิวแคลิโดเนีย นอกจากนี้ยังมีการเดินทางไปนิวซีแลนด์ซามัวและฟิจิ เป็นครั้งคราว เชลดเรคยังเข้าร่วมในการลาดตระเวนนอกชายฝั่งกัวดาลคาแนลเป็น ระยะๆ ด้วย ระหว่างวันที่ 2 สิงหาคม 1943 ถึง 5 พฤศจิกายน 1943 ร้อยโท โรเบิร์ต จี. นิโคลส์แห่งกองทัพเรือสหรัฐฯได้บังคับบัญชาเรือเชลดเรคในพื้นที่ปฏิบัติการแปซิฟิก

เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1944 เรือลำนี้ออกเดินทางจากเอสปิริตู ซานโต มุ่งหน้าไปยังเกาะฟลอริดาใน หมู่เกาะโซโลมอน สองวันต่อมา เรือมาถึงบริเวณ แหลม โคลิ เกาะกัว ดาลคาแนล จากนั้นจึงเดินทางต่อไปยังอ่าวเพอร์วิสเกาะฟลอริดา ปฏิบัติการของเรือมุ่งเน้นไปที่หมู่เกาะโซโลมอนเป็นเวลาหนึ่งเดือน หลังจากนั้นในวันที่ 4 มิถุนายน เรือได้ออกเดินทางจากบริเวณใกล้เคียงทัสซาฟารองกา มุ่งหน้าไปยัง ควาจาเลนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการบุกหมู่เกาะมาเรียนา ส

เรือเชลดเรคเดินทางมาถึงควาจาเลนในวันที่ 8 มิถุนายน และออกเดินทางไปยัง บริเวณ ไซปัน ในอีกสี่วันต่อมา เรือล่องอยู่ในน่านน้ำใกล้ไซปันจนถึงวันที่ 2 กรกฎาคม พร้อมที่จะเสริมกำลังโจมตีหากจำเป็น ในวันนั้น เรือได้ออกจากพื้นที่ไปยังอะทอลล์เอนิเวทอคซึ่งเรือได้ประจำการอยู่ที่นั่นตั้งแต่วันที่ 13 ถึง 17 กรกฎาคม เรือกวาดทุ่นระเบิดช่วยรบได้เดินทางจากเอนิเวทอคไปยังกวมพร้อมกับกองเรือเฉพาะกิจ 53.2 เป็นเวลาสองเดือนถัดมา เรือได้ประจำการอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกวมเพื่อลาดตระเวนและ ปฏิบัติการ ล่าสังหารเรือดำน้ำและ แวะจอดที่ท่าเรืออัปราเป็นระยะเพื่อรับส่งเสบียง ในวันที่ 19 กันยายน เรือเชลดเรคได้ออกจากหมู่เกาะมาเรียนาสอีกครั้งในเส้นทางแรกของการเดินทางไปยังซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนียหลังจากแวะจอดที่เอนิเวทอคในวันที่ 24 ถึง 25 กันยายน และที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 5 ถึง 7 ตุลาคม เรือได้เข้าสู่ซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนียในวันที่ 14 ตุลาคม วันต่อมา เรือลำนั้นได้ย้ายไปที่อู่ของบริษัท General Engineering and Dry Dock Co. และเริ่มการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่เป็นเวลา 14 สัปดาห์

เมื่อวันที่ 22 มกราคม 1945 เรือเชลดเรคออกเดินทางจากซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย หลังจากแวะที่ซานเปโดร รัฐแคลิฟอร์เนียและซานดิเอโกเธอออกเดินทางไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ เธอจอดเทียบท่าที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ตั้งแต่วันที่ 9 ถึง 19 กุมภาพันธ์ และเข้าสู่ทะเลสาบเอนิเวทอกในวันที่ 27 เธอออกจากทะเลสาบในวันที่ 28 เพื่อเข้าร่วมกองเรืออีกครั้ง อย่างไรก็ตาม เพลาด้านซ้ายของเครื่องยนต์ได้รับความเสียหาย ทำให้เธอต้องเดินทางไป ซ่อมแซมที่ อะทอลล์อูลิติ ด้วยตนเอง เธอเข้าสู่อะทอลล์อูลิติในวันที่ 6 มีนาคม และเข้าอู่แห้งในวันที่ 14 เรือเชลดเรคออกจากอู่แห้งสองวันต่อมา แต่กลับเข้าอู่แห้งอีกครั้งในวันที่ 21 ในวันที่ 23 มีนาคม เธอออกจากอู่แห้งอีกครั้ง และในวันที่ 24 ออกเดินทางเพื่อคุ้มกันเรือสำรวจโบว์ดิทช์ไปยังโอกินาวา

เมื่อเดินทางถึงโอกินาวาในอีกห้าวันต่อมา เธอและโบว์ดิทช์ได้แยกทางกัน และเชลดเรคได้เข้าร่วมกับหน่วยกวาดล้างที่ 7 หน่วยกวาดล้างมุ่งหน้าไปยังนาโกะวันโอกินาวา และมาถึงในวันถัดไปเชลดเรคถูกแยกออกไปในเวลาต่อมาเพื่อเข้าร่วมกับหน่วยกวาดล้างที่ 6 ตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 25 เมษายน เธอทำหน้าที่คุ้มกันกับหน่วยกวาดล้างที่ 6 ในวันที่ 16 เมษายน เรือรบวาลของฝ่ายศัตรูพยายามพุ่งชนเชลดเรคแต่พลปืนของเธอสามารถสกัดการพุ่งชนฆ่าตัวตายของศัตรูได้ก่อน โดยอยู่ห่างจากเชลดเรคไปทางด้านท้ายเรือ เพียง 20 หลา ในวันที่ 25 เมษายน เธอได้คุ้มกันขบวน เรือ LSTไปยังไซปัน และมาถึงในวันที่ 1 พฤษภาคม จากไซปัน เธอได้เดินทางไปยังกวม เธอมาถึงในวันที่ 5 พฤษภาคม และอยู่ในพื้นที่นั้นเป็นเวลาสองสัปดาห์ โดยทำการฝึกซ้อมกวาดล้าง ปฏิบัติการคุ้มกัน และจอดเทียบท่าเป็นเวลาหกวัน ตั้งแต่วันที่ 11 ถึง 17 พฤษภาคม

เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน เรือลำนี้ออกจากท่าเรืออัประ และเดินทางถึงอ่าวนาคากาสุกุ ( อ่าวบัคเนอร์ ) จังหวัดโอกินาวา ในช่วงดึกของวันที่ 1 กรกฎาคม ตลอดสองเดือนถัดมา เรือลำนี้ได้ทำการกวาดทุ่นระเบิดในบริเวณใกล้เคียงโอกินาวา โดยแวะจอดที่อ่าวบัคเนอร์เป็นระยะ เรือออกจากอ่าวบัคเนอร์เมื่อวันที่ 5 กันยายน เพื่อเข้าร่วมปฏิบัติการกวาดทุ่นระเบิดนอกชายฝั่งจีนในบริเวณแม่น้ำแยงซี เรือเดินทางถึงที่นั่นในวันที่ 7 และทำการกวาดทุ่นระเบิดจนถึงวันที่ 23 กันยายน จึงได้จอดเทียบท่าที่เซี่ยงไฮ้ ในเดือนตุลาคม เรือได้ทำการกวาดทุ่นระเบิดจาก ท่าเรือ เชฟูและในบริเวณเมืองจินเซ็นประเทศเกาหลี

เธอเดินทางกลับเซี่ยงไฮ้ในวันที่ 16 ตุลาคม ปฏิบัติภารกิจกวาดทุ่นระเบิดที่นั่นจนถึงวันที่ 6 พฤศจิกายน จากนั้นจึงมุ่งหน้าไปยังทาคาโอะเกาะฟอร์โมซาผู้บังคับบัญชาของเชลดเรค สั่งการให้ดำเนินการกวาดทุ่นระเบิดจากทาคาโอะจนถึงวันที่ 21 ธันวาคม และเธอกลับเข้าสู่เซี่ยงไฮ้ในวันที่ 22 ธันวาคม ในวันที่ 3 มกราคม 1946 เชลดเรคได้ถอนสมอเพื่อเดินทางกลับสหรัฐอเมริกา ระหว่างทางกลับ เธอได้แวะที่วาคายามะ ประเทศญี่ปุ่นไซปัน เอนิเวโตะ และเพิร์ลฮาร์เบอร์ ก่อนจะเข้าสู่ซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย ในวันที่ 1 มีนาคม

เรือ เชลดเรคถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1946 และเข้าร่วมกองเรือสำรองแปซิฟิกโดยจอดอยู่ที่ซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย เรือเชลดเรค ได้รับ เหรียญเกียรติยศจากการรบ 4 ดวงในสงครามโลกครั้งที่สอง

เรือเชลดเรคได้รับการนำกลับมาประจำการอีกครั้งที่เมืองซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 14 เมษายน 1952 และแล่นไปยังนครนิวยอร์กเพื่อดัดแปลงเป็นเรือสำรวจทางสมุทรศาสตร์ โดยมีสัญลักษณ์ตัวเรือ AGS-19 ตลอดระยะเวลา 16 ปีต่อมา เรือลำนี้ได้แล่นอยู่ในน่านน้ำของมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกและทะเลแคริบเบียน ตั้งแต่เกาะนิวฟาวนด์แลนด์ไปจนถึงคิวบาดำเนินการสำรวจมากกว่า 25 ครั้ง ในสามโอกาส เรือ เชลดเรคได้ออกจากพื้นที่ปฏิบัติการปกติเพื่อทำการสำรวจ การเดินทางสองครั้งนี้เป็นการเดินทางไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ถึงเมษายน 1958 และพฤศจิกายน 1965 ถึงมีนาคม 1966 การออกจากพื้นที่ปฏิบัติการปกติในมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งที่สามเกิดขึ้นในเดือนกรกฎาคม 1966 เมื่อเธอเปลี่ยนท่าเรือหลักจากนครนิวยอร์กไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์ รัฐฮาวาย

เรือเชลดเรค ออกเดินทางจากเบย์โอนน์ รัฐนิวเจอร์ซีย์ในวันที่ 7 กรกฎาคม แวะพักที่นอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียจนถึงวันที่ 12 กรกฎาคม จากนั้นจึงออกเดินทางพร้อมกับเรือโทวีไปยังคลองปานามาพวกเขาผ่านคลองปานามาในวันที่ 19 เยี่ยมชมมาซาตลันเม็กซิโก ในวันที่ 29 และมาถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 12 สิงหาคม หลังจากอยู่ที่ฮาวายเกือบสามเดือน เรือเชลดเรคก็ออกเดินทางไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตกในวันที่ 9 พฤศจิกายน เป็นเวลาเกือบหนึ่งปีครึ่งที่เธอ เรือแทนเนอร์และเรือโทวีทำการสำรวจในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตก ในฟิลิปปินส์และตามแนวชายฝั่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในวันที่ 9 เมษายน เธอได้กลับมายังเพิร์ลฮาร์เบอร์

เรือลำนี้ประจำการอยู่ที่ฮาวายจนกระทั่งถูกถอดออกจากบัญชีรายชื่อกองทัพเรือเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 1968 และปลดประจำการเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม จากนั้นถูกส่งมอบให้ศูนย์ซ่อมบำรุงเรือที่ไม่ได้ใช้งาน ณ เพิร์ลฮาร์เบอร์ จนกระทั่งถูกขายให้กับบริษัทฟลินน์-เลิร์นเนอร์แห่งโฮโนลูลูเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 1971 เพื่อนำไปแยกชิ้นส่วน

• แกลเลอรี่ภาพของเรือ USS Sheldrake ที่ NavSource Naval History
• เรือรบของกองทัพเรือสหรัฐฯ ปี 1940-1945 AM-62 เรือ USS Sheldrake
• แท็ก 26 เรือสำรวจไซลาสเบนท์
• ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการสูญเสียที่ก้นทะเลจากแหล่งกำเนิดเสียงระเบิดในพื้นที่ 'A '
• กัปตันและรองกัปตัน