เรือลำนี้สร้างขึ้นในชื่อProspectในปี 1938 โดยCampbell Industriesในซานดิเอโกสำหรับบริษัท Star & Crescent Boat Company ได้รับรหัสประจำตัว ON 237063 และเริ่มดำเนินการในฐานะเรือจับปลาทูน่า^{[ 1 ]}ในช่วงเวลาที่ญี่ปุ่นโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ในเดือนธันวาคม 1941 เรือ Prospectเป็นของบริษัท Van Camp Sea Company และมีลูกเรือเป็นชาวอเมริกันเชื้อสายญี่ปุ่น ทั้งหมด ไม่นานหลังจากที่สหรัฐอเมริกาเข้าร่วมสงคราม เรือลำนี้ได้รับคำสั่งให้กลับไปยังพอยต์โลมาซึ่งลูกเรือถูกควบคุมตัวและเรือถูกยึดโดย กองทัพ เรือสหรัฐฯ^{[ 2 ]}

เรือ Prospectได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นเรือYP-346 ของกองทัพเรือ ในปี 1942 โจอาควิน ธีโอดอร์ ชาวประมงจับปลาทูน่าและกัปตันเรือ ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นนายทหารสัญญาบัตรผู้รับผิดชอบเรือ แม้ว่าจะขาดการฝึกฝนทางทหารอย่างสิ้นเชิงก็ตาม ลูกเรือที่เหลือประกอบด้วยชายที่ขาดประสบการณ์ทางทหารเช่นเดียวกัน แต่มีทักษะด้านการเดินเรืออย่างกว้างขวาง เรือYP-346เดินทางมาถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 18 พฤษภาคม 1942 และประจำการอยู่ที่นั่นชั่วครู่ขณะรอคำสั่ง จากนั้นเรือก็เริ่มขนส่งเสบียงไปยังเกาะห่างไกลในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตก พร้อมทั้งทำการลากอวนจับปลาทูน่าทุกครั้งที่เป็นไปได้^{[ 2 ]}นอกเหนือจากหน้าที่เหล่านี้แล้วเรือ YP-346ยังมีส่วนร่วมในภารกิจอื่นๆ อีกหลายอย่าง รวมถึงช่วงเวลาที่เรือลำนี้ได้รับมอบหมายให้เป็นเรือคุ้มกันสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินทะเล^{[ 3 ]}

ในวันที่ 3 สิงหาคม เรือพิฆาตUSS Tucker กำลังคุ้มกันเรือบรรทุกสินค้าSS Nina Luckenbach เข้าสู่ช่องแคบเซกอนด์ โดยที่เรือทั้งสองลำไม่รู้ตัวว่าก่อนหน้านั้นในวันนั้น เรืออเมริกันลำอื่นๆ ได้วาง ทุ่นระเบิดหนาแน่นไว้ที่ทางเข้าช่องแคบTuckerชนเข้ากับทุ่นระเบิดอย่างรวดเร็วและหักครึ่ง น้ำท่วมอย่างรวดเร็วNina Luckenbachไม่สามารถเคลื่อนที่ไปช่วยเหลือTuckerได้เนื่องจากเกรงว่าจะชนเข้ากับทุ่นระเบิดเช่นกัน ในขณะเดียวกันเรือ YP-346กำลังแล่นผ่านช่องแคบและตอบรับคำขอความช่วยเหลือจากTuckerเรือYP-346สามารถลากTuckerลงไปในน้ำ ลึก 8 ฟาธอม(48 ฟุต; 15 เมตร)ก่อนที่เรือจะเริ่มหักและแยกออกจากกัน เรือYP-346ตัดเชือกที่เชื่อมเรือทั้งสองลำ ทิ้งTuckerไว้ข้างหลัง และแล่นไปยังชายหาดของเกาะมาโลเพื่อช่วยเหลือผู้รอดชีวิตทั้งหมด 165 คนที่สละเรือจากเรือพิฆาต^{[ 2 ]}  

ภารกิจต่อไปของ YP-346 คือที่เกาะกัวดาลคาแนลเริ่มตั้งแต่วันที่ 10 สิงหาคม เรือลำนี้ได้ขนส่งสินค้าจากทูลากิไปยังกัวดาลคาแนลผ่านช่องแคบไอรอนบอ ตทอม ในวันที่ 28 สิงหาคมYP-346ได้นำน้ำมันเบนซินมาส่งที่หัวหาดเฮนเดอร์สันฟิลด์แต่ต้องจอดทอดสมอค้างคืนเนื่องจากเรือขนส่งเสบียงแออัด ในเวลาเที่ยงของวันรุ่งขึ้นเครื่องบิน ทิ้งระเบิดของญี่ปุ่น 24 ลำ ได้โจมตีหัวหาด ทำให้YP-346ต้องถอนสมอและออกจากเกาะไปในขณะที่ยังคงบรรทุกน้ำมันเบนซินอีกหลายสิบถัง^{[ 4 ]}

YP-346ยังคงแล่นเรือตามเส้นทางไปยังเกาะกัวดาลคาแนล แต่ในวันที่ 7 กันยายน เรือลำนี้ได้ขนส่งนาวิกโยธินจู่โจมจำนวนหนึ่งร้อยนายแทนที่จะเป็นสินค้า หลังจากแจกจ่ายอาหารและบุหรี่ทั้งหมดของเรือให้กับนาวิกโยธินที่อยู่บนเรือแล้วYP-346ก็ได้เข้าร่วมกับเรือ YP อีกสองลำและเรือพิฆาตอีกสามลำเพื่อเดินทางไปยังเกาะกัวดาลคาแนล นาวิกโยธินจู่โจมถูกขนถ่ายลงใกล้กับเมืองทาซิมโบโกและกลับไปยังเรือในคืนนั้นหลังจากเสร็จสิ้นภารกิจ จากนั้นYP-346ก็ได้ส่งพวกเขาลงที่สนามบินเฮนเดอร์สัน และเตรียมที่จะกลับไปยังทูลากิ^{[ 4 ]}

ขบวนเรือพิฆาต 3 ลำและเรือ YP 3 ลำเริ่มเดินทางกลับหลังพระอาทิตย์ตกดิน ระหว่างทาง ฝนตกหนักและสภาพทะเลที่เลวร้ายทำให้เรือ YP ไม่สามารถตามเรือพิฆาตทันได้ เรือพิฆาตจึงแล่นนำหน้าไปและปล่อยให้เรือ YP ไม่มีผู้ป้องกัน ประมาณเที่ยงคืน ขณะที่เรือนำขบวนYP-239เริ่มเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือทูลากิ ขบวนเรือก็ถูกสกัดกั้นโดย เรือลาดตระเวน เซนไดของญี่ปุ่น และเรือพิฆาตญี่ปุ่นอีก 3 ลำเซนไดจุดพลุและเปิดฉากยิงใส่YP-346แต่เรือลำเล็กนั้นอยู่ใกล้และแล่นต่ำมากจน ปืน ขนาด 5 นิ้ว (130 มม.) ของเรือลาดตระเวน ไม่สามารถกดลงต่ำพอที่จะยิงโดนได้เซนไดจึงเริ่มยิงปืนต่อต้านอากาศยานใส่เรือ YP แทน กระสุนจากเรือพิฆาตลำหนึ่งพุ่งเข้าใส่ท้ายเรือYP-346 ทำให้ห้องเก็บ กระสุนลุกไหม้และไม่กี่วินาทีต่อมา กระสุนอีกนัดทำลายส่วนบนของห้องบังคับการเรือทำให้มีผู้บาดเจ็บหลายราย และทำให้ผู้บังคับการเรือสั่งให้ลูกเรือสละเรือ กระสุนอีกนัดหนึ่งพุ่งเข้าใส่ห้องเครื่องยนต์ ทำให้ ก๊าซแอมโมเนียจำนวนมากพุ่งออกมาในบริเวณนั้น ขณะที่ลูกเรือกำลังสวมเสื้อชูชีพ ผู้บังคับการเรือได้สั่งให้พยายามนำเรือYP-346 ขึ้นฝั่ง ในช่วงเวลาหนึ่งพลทหารช่างไฟฟ้าคน หนึ่ง ถูกสะเก็ดระเบิดและตกลงไปในทะเล กลายเป็นลูกเรือเพียงคนเดียวที่เสียชีวิตในสมรภูมิรบนี้ หลังจากเรือขึ้นฝั่งแล้ว พลทหารจอห์น เมอร์ฟี ซึ่งถูกสะเก็ดระเบิดเช่นกัน ได้ช่วยเหลือลูกเรือที่บาดเจ็บคนอื่นๆ ขึ้นเรือชูชีพและไปยังสถานีปฐมพยาบาลที่ใกล้ที่สุดบนเกาะ ด้วยวีรกรรมของเขา เขาได้รับเหรียญกล้าหาญแห่งกองทัพเรือ (Navy Cross ) วันต่อมา เซนไดเข้าเทียบท่าและยิงใส่เรือYP-346 ที่เกยตื้น (แต่ถูกทิ้งร้างโดยสมบูรณ์แล้ว) จนทำลายเรือลำนั้นจนสิ้นซาก^{[ 1 ] [ 4 ]}