อุลยานิก

พิมพ์	สาธารณะ, กระตือรือร้น
อุตสาหกรรม	การต่อเรือ วิศวกรรม
ก่อตั้ง	ปี ค.ศ. 1856 เมือง ปูลาจักรวรรดิออสเตรีย
สำนักงานใหญ่	ปูลา , โครเอเชีย
สินค้า	เรือ เครื่องจักร
จำนวนพนักงาน	391
เว็บไซต์	www.uljanik.hr​​

Uljanikเป็นบริษัทต่อเรือใน^{เมือง}ปูลาประเทศโครเอเชีย^{[ 1} ]

อู่ต่อ เรืออุลยานิกก่อตั้งขึ้นในปี 1856 ในอ่าวปูลา ซึ่งได้รับการคัดเลือกมาอย่างพิถีพิถัน เพื่อเป็น อู่ต่อเรือของกองทัพเรือออสเตรีย-เวเนเซีย (ตั้งแต่ปี 1867 ถึง 1918 เป็น ของ กองทัพเรือออสเตรีย-ฮังการี ) จักรพรรดินีเอลิซาเบธแห่งออสเตรียทรงวางศิลาฤกษ์เมื่อวันที่ 9 ธันวาคมดังนั้น วันนี้จึงได้รับการเฉลิมฉลองเป็นวันครบรอบของอู่ต่อเรือ ซึ่งเป็นหนึ่งในอู่ต่อเรือที่เก่าแก่ที่สุดในโลกที่ยังคงดำเนินงานอยู่ เกือบสองปีหลังจากวางศิลาฤกษ์ – ในวันที่ 5 ตุลาคม 1858 เรือลำแรก – SMS  Kaiser – ซึ่งมีระวางบรรทุก 5,194 ตัน ได้ถูกปล่อยลงน้ำจากอู่ หลังจากนั้นได้มีการสร้างเรือประเภทต่างๆ จำนวน 55 ลำสำหรับกองทัพเรือออสเตรีย-ฮังการี โดยมีระวางบรรทุกรวม 53,588 ตัน

ชื่อของสถานที่แห่งนี้ตั้งตามชื่อเกาะเล็กๆ ที่เคยเป็นแหล่งปลูกต้นมะกอก ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของโรงงานผลิตเหล็กและตัวเรือ และมีการอนุรักษ์ต้นมะกอกต้นหนึ่งไว้เป็นสัญลักษณ์

ตลอดระยะเวลาการทำงานอย่างต่อเนื่อง อู่ต่อเรือแห่งนี้ได้ผ่านช่วงเวลาการพัฒนาต่างๆ มามากมาย ตั้งแต่ปี 1918 ถึง 1943 ขณะอยู่ภายใต้การควบคุมของอิตาลี อู่ต่อเรือแห่งนี้ได้ดำเนินการซ่อมแซม เข้าอู่ และตัดต่อเรือเก่า หลังจากที่อิตาลีลงนามสงบศึกในเดือนกันยายนปี 1943 กองทัพเรือเยอรมันได้เข้ายึดครองอู่ต่อเรือแห่งนี้ ตั้งแต่ปี 1947 เป็นต้นมา อู่ต่อเรือแห่งนี้ได้รับการปรับปรุงใหม่ภายใต้สาธารณรัฐยูโกสลาเวีย และยังคงดำเนินการเข้าอู่ ปรับปรุง และซ่อมแซมเรือต่อไป จนกระทั่งส่งมอบเรือใหม่ลำแรกในปี 1951 ด้วยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่พิเศษ (VLCC) อู่ต่อเรือแห่งนี้ได้พัฒนาเทคโนโลยีการสร้างตัวเรือเป็นสองส่วนแล้วนำมาต่อกันขณะลอยอยู่ในน้ำ ด้วยเหตุนี้ ในช่วงปี 1972 ถึง 1976 จึงมีการสร้างเรือทั้งหมด 11 ลำ และในจำนวนนั้น เรือที่ใหญ่ที่สุดคือ เรือทาร์ฟาลา (Tarfala) ขนาด 275,000 ตัน สำหรับบริษัท ทราฟิอัลตีโบลาเกต แกรนเจสเบิร์ก (Trafialtiebolaget Grangesberg)ซึ่งตั้งอยู่ในสตอกโฮล์มและ เรือคันเชนจุง กา (Kanchenjunga)ขนาด 277,120 ตัน ซึ่งส่งมอบให้กับบริษัทอินเดีย เดอะ ชิปปิ้ง คอร์ปอเรชั่น ออฟ อินเดีย (The Shipping Corporation of India) ในปี 1975

ในสาธารณรัฐโครเอเชีย บริษัทนี้ก่อตั้งขึ้นในช่วงสงครามประกาศอิสรภาพของโครเอเชียและได้กลายเป็นบริษัทมหาชนจำกัด ยังคงดำเนินธุรกิจต่อเรือประเภทต่างๆ และเรือพิเศษต่อไป และในช่วงครึ่งหลังของปี 1998 บริษัทได้เข้าสู่ช่วงของการปรับปรุงเทคโนโลยีครั้งใหญ่

ในช่วงปี 1947 ถึงสิ้นปี 1998 บริษัท Uljanik ได้ส่งมอบเรือใหม่จำนวน 194 ลำ รวมน้ำหนักบรรทุกมากกว่า 6 ล้านดีเวท ให้แก่ผู้ซื้อจากทุกทวีป บริษัท Uljanik ออกแบบ สร้าง และต่อเรือทุกประเภท เช่น เรือขนส่งน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมัน สินค้าเทกอง ตู้คอนเทนเนอร์ รถบรรทุก รถไฟ รถยนต์ และเรือโดยสาร

ในปี 2558 บริษัทขนส่งทางทะเลของแคนาดาAlgoma Central ได้สั่งซื้อ เรือบรรทุกสินค้าชั้น Equinoxจำนวน 5 ลำจากบริษัทดังกล่าว^{[ 2 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2559 หลังจากที่บริษัทไม่จ่ายเงินเดือน จึงขอความช่วยเหลือจากรัฐบาลโครเอเชีย^{[ 3 ]}

ในเดือนมกราคม 2018 อู่ต่อเรือได้ปล่อยเรือ Scenic Eclipse ระดับหกดาวที่จุผู้โดยสารได้ 228 คน ซึ่งคาดว่าจะเริ่มให้บริการในช่วงปลายปี^{[ 4 ]}

หลังจากที่กลุ่ม Uljanik ยื่นล้มละลายในช่วงกลางปี ​​2019 ในเดือนมกราคม 2020 ได้มีการตัดสินใจที่จะชำระบัญชีบริษัทแม่ โดยในเบื้องต้นจะยังคงรักษาสถานที่ตั้งอู่ต่อเรือและสินค้าคงคลังไว้^{[ 5 ]}มีบริษัทที่จัดตั้งขึ้นใหม่ในเมืองปูลาที่มีชื่อคล้ายกันคือ Uljanik-Brodogradnja 1856 doo

• MS  Berge Vanga
• เอ็มเอส  เบอร์เก อิสตรา
• SMS  ไคเซอร์  (1858)
• สุริยุปราคาที่สวยงาม

• 3. พันตรี
• อู่ต่อเรือวิกเตอร์ เลนัค
• Uljanik plovidba – การจัดการเรือ Uljanik
• รายชื่อบริษัทในสาธารณรัฐสังคมนิยมสหพันธ์ยูโกสลาเวีย

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับอุลยานิก

• รายชื่อเรือทั้งหมดที่สร้างขึ้นในเมืองอุลยานิก (ค.ศ. 1951–2005)
• เว็บไซต์ของบริษัทใหม่ชื่อ Uljanik-Brodogradnja 1856 doo

• อู่ต่อเรือ Uljanikที่TrustedDocks