TT น้ำหนักเบาพิเศษ
การ แข่งขัน Ultra-Lightweight TTเป็นการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบที่จัดขึ้นในช่วง เทศกาล Isle of Man TTซึ่งเป็นงานประจำปีในช่วงปลายเดือนพฤษภาคมและต้นเดือนมิถุนายน ระหว่างปี 1951 ถึง 1974 การแข่งขันนี้เป็นส่วนหนึ่งของ ฤดูกาล แข่งขันรถจักรยานยนต์ Grand Prixระดับโลก โดยเป็นตัวแทนของรอบการแข่งขันของอังกฤษ การแข่งขัน Ultra-Lightweight TT และLightweight TTถูกถอดออกจากปฏิทินการแข่งขัน Isle of Man TT ปี 2005 เนื่องจากมีผู้สมัครเข้าร่วมน้อย แต่ต่อมาได้ถูกนำกลับมาจัดในตารางการแข่งขัน TT ปี 2008และ2009 ซึ่งจัดขึ้นบน สนาม Billown Circuit ระยะทาง 4.25 ไมล์ (6.84 กม. ) [ 1 ]
ความจุเครื่องยนต์
การ แข่งขัน Isle of Man TT ปี 1924เป็นการแข่งขันครั้งแรกสำหรับรถจักรยานยนต์น้ำหนักเบาพิเศษที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 175 ซีซี โดยผู้ชนะคือ Jack Porter ที่ขี่รถNew Imperialด้วยความเร็วเฉลี่ย51.21 ไมล์ต่อชั่วโมง (82.41 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ในสามรอบของสนามแข่ง Snaefellการแข่งขัน Ultra-Lightweight TT ได้ถูกนำกลับมาอีกครั้งใน การแข่งขัน Isle of Man TT ปี 1951สำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 125 ซีซี จนกระทั่งถูกยกเลิกจากการแข่งขัน TT ในปี 1974 การแข่งขัน Ultra-Lightweight ได้ถูกนำกลับมาอีกครั้งในการแข่งขัน TT ปี 1989 อีกครั้งสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 125 ซีซี และเป็นส่วนหนึ่งของเทศกาล TT จนถึงปี 2004
- ปี 1924-1925 สำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 175 ซีซี
- การแข่งขันชิงแชมป์โลกสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 125 ซีซี จัดขึ้นระหว่างปี 1951-1953 บนเส้นทางภูเขาสแนฟเฟลล์
- การแข่งขันชิงแชมป์โลกสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 125 ซีซี จัดขึ้นระหว่างปี 1954-1959 ณสนามแข่งคลิพส์
- การแข่งขันชิงแชมป์โลกสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 125 ซีซี จัดขึ้นระหว่างปี 1960-1974 บนสนามแข่งภูเขา
- การแข่งขันรถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 125 ซีซี จัดขึ้นระหว่างปี 1989-2004 บนสนามแข่ง Mountain Course
- การแข่งขันปี 2008-2009 สำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 125 ซีซี จัดขึ้นที่สนามแข่งบิลโลว์น
- ระหว่างปี 1962-1968 มีการจัดการแข่งขันชิงแชมป์โลกเพิ่มเติมสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 50 ซีซี โดยจัดขึ้นในสนามแข่งบนภูเขา
สถิติความเร็วและรอบสนาม
สถิติรอบสนามสำหรับ Ultra-Lightweight TT คือ 19 นาที 18.2 วินาที[ 2 ]ด้วยความเร็วเฉลี่ย110.52 ไมล์ต่อชั่วโมง (177.86 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ซึ่งทำโดย Chris Palmer ในการแข่งขัน Ultra-Lightweight 125 ซีซี TT ปี 2004
รายชื่อผู้ชนะการแข่งขัน TT รุ่นน้ำหนักเบาพิเศษ
ผู้ชนะการแข่งขัน TT รุ่น 50cc อัลตร้าไลท์เวท
| ปี | ไรเดอร์ | รถจักรยานยนต์ | ความเร็วเฉลี่ย |
|---|---|---|---|
| พ.ศ. 2505 |  เอิร์นส์ เดกเนอร์ | ซูซูกิ | 75.12 ไมล์ต่อชั่วโมง |
| พ.ศ. 2506 |  มิตสึโอะ อิโตะ | ซูซูกิ | 78.81 ไมล์ต่อชั่วโมง |
| พ.ศ. 2507 |  ฮิวจ์ แอนเดอร์สัน | ซูซูกิ | 80.64 ไมล์ต่อชั่วโมง |
| พ.ศ. 2508 |  ลุยจิ ทาเวรี | ฮอนด้า | 79.66 ไมล์ต่อชั่วโมง |
| พ.ศ. 2509 |  ราล์ฟ ไบรอันส์ | ฮอนด้า | 85.66 ไมล์ต่อชั่วโมง |
| พ.ศ. 2510 |  สจวร์ต เกรแฮม | ซูซูกิ | 82.89 ไมล์ต่อชั่วโมง |
| 1968 |  แบร์รี่ สมิธ | เดอร์บี | 72.90 ไมล์ต่อชั่วโมง |
ผู้ชนะการแข่งขัน TT รุ่นน้ำหนักเบาพิเศษ
| ไรเดอร์ | ชนะ |
|---|---|
| โจอี้ ดันลอป , เอียน ลอเกอร์ คาร์โล อุบเบียลี | 4 |
| โรเบิร์ต ดันลอป , คริส พาล์มเมอร์ | 3 |
| แชส มอร์ติเมอร์ , ฟิล รีด , ตาร์ควินิโอ โปรวินี *, ลุยจิ ทาเวรี | 2 |
| ฮิวจ์ แอนเดอร์สัน , เอ็ม. บอลด์ วิน , ดีเตอร์ บราวน์ , เล ส เกรแฮม, รูเพิร์ต ฮอลลอส *, วอล แฮนด์ลีย์ , ซี. ฮอร์ตัน, บิล ไอวี , โครมี แมคแคนด์เลส , ไมค์ เฮลวูด , แจ็ค พอร์เตอร์, ทอมมี ร็อบบ์ , เซซิล แซนด์ฟอร์ด , เดฟ ซิมมอนด์ส | 1 |
- *หมายถึงชัยชนะของนักปั่นไตรกีฬาอัลตร้าไลท์เวทในสนามไคลป์ส
จักรยานน้ำหนักเบาพิเศษที่ชนะเลิศการแข่งขัน TT โดย Marque
| ยี่ห้อ | ชนะ |
|---|---|
| ฮอนด้า | 20 |
| ยามาฮ่า | 8 |
| เอ็มวี อากุสตา | 7 |
| มอนเดียลซูซูกิ | 2 |
| คาวาซากิ , นิวอิมพีเรียล , เอ็นเอสยู , เร็กซ์-แอคมี | 1 |