ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 119
 ทางหลวงรัฐหมายเลข 119 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR-119 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยUDOT | ||||
| ความยาว | 8.753 ไมล์[ 1 ] (14.087 กม.) | |||
| มีอยู่ | ตั้งแต่ปี 1931 จนถึงปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก |  SR-118ในริชฟิลด์ | |||
| ฝั่งตะวันออก |  SR-24ใกล้กับเกลนวูด | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | ยูทาห์ | |||
| เขตปกครอง | เซเวียร์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 119 ( SR-119 ) เป็นทางหลวงของรัฐที่มีความยาว 8.753 ไมล์ (14.087 กิโลเมตร)ใน รัฐ ยูทา ห์ ของสหรัฐอเมริกาเชื่อมต่อ SR-119 ในเมืองริชฟิลด์กับSR-24ใกล้กับเมืองเกลนวูด
คำอธิบายเส้นทาง
SR-119 เริ่มต้นที่ชานเมืองด้านตะวันออกของริชฟิลด์ที่SR-118 (อดีตUS-89 ) ซึ่งวิ่งไปตามทางหลวงหมายเลข 300 ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจากใจกลางเมืองริชฟิลด์และโค้งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยังซิกูร์ดครึ่งตะวันตกของ SR-119 เป็นถนนราบตรงผ่านหุบเขาเซเวี ย ร์ หลังจากถึงถนนเมนสตรีทซึ่งมุ่งหน้าไปทางใต้สู่เมืองเกลนวูดทางหลวงจะเริ่มโค้งและไต่ระดับขึ้น ข้ามเนินเขาเรนโบว์ก่อนที่จะสิ้นสุดที่SR-24ใกล้ปากหุบเขาคิงส์เมโดว์[ 2 ]
ประวัติศาสตร์
สภานิติบัญญัติของรัฐได้สร้าง SR-119 ขึ้นในปี 1931 โดยเชื่อมต่อSR-11 ( US-89ซึ่งปัจจุบันคือ SR-118 ) ในริชฟิลด์กับSR-24ผ่านเกลนวูด [ 3 ] เส้นทางนี้ได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อเลี่ยงเกลนวูดในปี 1959 และส่วนหนึ่งของเส้นทางเดิมกลายเป็นทางหลวงหมายเลข 263 ของรัฐซึ่งเริ่มต้นที่ SR-119 และมุ่งหน้าไปทางใต้บนถนนเมนสตรีทและไปทางตะวันออกบนถนนเซ็นเตอร์สตรีทไปยัง 200 อีสต์[ 4 ] SR-263 ถูกถอดออกจากระบบทางหลวงของรัฐในปี 1969 [ 5 ]และในเวลาเดียวกัน เป็นส่วนหนึ่งของการตัดทอน SR-11 เนื่องจากการเสนอสร้างSR-4 ( I-70 ) SR-119 จึงถูกขยายไปทางตะวันตกเหนือ SR-11 เดิม (ยังคงมีป้ายเป็น US-89) ไปยังSR- 120 ส่วนขยายนี้ถูกยกเลิกในปี 1992 เมื่อ US-89 ถูกย้ายไปตาม I-70 และ US-89 เดิมที่ผ่าน Richfield กลายเป็นSR-118 (รวมถึงแทนที่SR-135และส่วนใหญ่ของSR-258 ด้วย ) [ 6 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลเซเวียร์
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| ริชฟิลด์ | 0.000 | 0.000 | เอสอาร์-118 | ||
| | 4.212 | 6.779 | ถนนสายหลัก – เกลนวูด | อดีตเครื่องบินSR-263 | |
| | 8.753 | 14.087 | เอสอาร์-24 | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
- 1 2กรมการขนส่งยูทาห์ข้อมูลอ้างอิงทางหลวง เก็บถาวรเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2551 ที่ Wayback Machine : "SR-119 " (18.8 KB)ปรับปรุงล่าสุด 2008-05-01 เข้าถึงเมื่อกรกฎาคม 2008
- ↑ แผนที่ถนน ของ Google Mapsและแผนที่ภูมิประเทศของ USGS เข้าถึงเมื่อเดือนกรกฎาคม 2551 ผ่าน ACME Mapper
- ↑ สภานิติบัญญัติแห่งรัฐยูทาห์ (พ.ศ. 2474) "บทที่ 55: การกำหนดถนนของรัฐ" กฎหมายการประชุมของยูทาห์ (
119) จากริชฟิลด์ไปทางตะวันออกผ่านเกลนวูดไปยังจุดตัดกับเส้นทาง 24 ที่หุบเขาคิงส์มีโดว์
- ↑ สภานิติบัญญัติแห่งรัฐยูทาห์ (1959). "บทที่ 46: โครงการช่วยเหลือของรัฐบาลกลาง — การกำหนดถนนของรัฐ". กฎหมายของยูทาห์ .
เส้นทาง 119. จากริชฟิลด์บนเส้นทาง 11 ไปทางทิศตะวันออกถึงเส้นทาง 24 ที่คิงส์เมโดว์แคนยอน" "เส้นทาง 263. จากสองช่วงตึกทางทิศตะวันออกของใจกลางเมืองเกลนวูดไปทางทิศตะวันตกและทิศเหนือถึงเส้นทาง 119."
- ↑กรมการขนส่งยูทาห์ มติ เกี่ยวกับทางหลวง เก็บถาวรเมื่อวันที่30 กันยายน 2551 ที่Wayback Machine : "เส้นทาง 263"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 22 กันยายน 2551 เรียกดูเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2551 (2.40 MB)ปรับปรุงล่าสุด ธันวาคม 2550 เข้าถึงเมื่อ พฤษภาคม 2551
- ↑กรมการขนส่งยูทาห์ มติ เกี่ยวกับทางหลวง เก็บถาวรเมื่อวันที่30 กันยายน 2551 ที่Wayback Machine : "เส้นทาง 119"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 22 กันยายน 2551 เรียกดูเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2551 (5.66 MB)ปรับปรุงล่าสุด พฤศจิกายน 2550 เข้าถึงเมื่อ พฤษภาคม 2551