ทางหลวงรัฐยูทาห์ หมายเลข 134
SR-134 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยUDOT | ||||
| ความยาว | 14.304 ไมล์[ 1 ] (23.020 กม.) | |||
| มีอยู่ | 1935 [ 2 ] (ในชื่อ SR-40 เปลี่ยนหมายเลขใหม่ในปี 1977) [ 3 ] –ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | ยูทาห์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 134 ( SR-134 ) เป็นทางหลวงของรัฐในรัฐยูทาห์ที่เชื่อมต่อเมืองเวสต์เฮเวนเวสต์เวเบอร์เพลนซิตี้ ฟาร์เวสต์ เพลแซนต์วิวและ น อร์ทออกเดนเป็นระยะทาง14.3 ไมล์ (23.0 กิโลเมตร)ในเขตตะวันตกและเหนือของเคาน์ตีเวเบอร์
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข 134 เริ่มต้นในชุมชนKanesville (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเมือง West Haven) ที่ถนน 4700 West ณ จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 37 (ถนน 4000 South) [ 4 ]จากจุดนี้ ทางหลวงจะวิ่งตรงไปทางเหนือประมาณ7.4 ไมล์ (11.9 กิโลเมตร)ผ่าน West Weber และเข้าสู่ Plain City [ 1 ]ใน Plain City ทางหลวงจะเลี้ยวไปทางตะวันออกบนถนน 2200 North ประมาณ0.4 ไมล์ (0.64 กิโลเมตร)และเลี้ยวไปทางเหนืออีกครั้งบนถนน 4350 West ผ่านใจกลางเมือง[ 1 ]หลังจากนั้นไม่นาน ทางหลวงจะเลี้ยวไปทางตะวันออกและเหนืออีกครั้งก่อนที่จะออกจาก Plain City ไปทางตะวันออกบนถนน 2600 North เส้นทางยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกอีก5.9 ไมล์ (9.5 กม.)ผ่าน Farr West ผ่านใต้I-15ที่ทางแยก ตัดกับUS-89 ใน อีก 1 ไมล์ (1.6 กม.)ต่อมา และผ่าน Pleasant View ก่อนจะสิ้นสุดที่ North Ogden ที่ทางแยกกับSR-235 (Washington Boulevard) [ 4 ]
ประวัติศาสตร์
ถนนจาก Kanesville ไปทางเหนือถึง Plain City ถูกสร้างขึ้นครั้งแรกโดยโครงการช่วยเหลือของรัฐบาลกลางในปี 1933 [ 5 ]และได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงของรัฐในปี 1935 ในชื่อState Route 40 [ 2 ] เส้นทางนี้ขยายจาก Plain City ไปทางตะวันออกถึง Pleasant View ในปี 1969 [ 5 ] State Route 40 ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็น State Route 134 ซึ่งเป็นหมายเลขปัจจุบัน ในการเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงของรัฐยูทาห์ในปี 1977 [ 3 ] [ 5 ] เส้นทางนี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจนกระทั่งปี 2004 เมื่อถนนสาย 2700 North ที่สร้างขึ้นใหม่ใน North Ogden ได้ขยายเส้นทางไปทางตะวันออกถึง Washington Boulevard [ 3 ]ในกระบวนการนี้ ถนนสายเก่าที่ถูกแทนที่ (2550 เหนือ) ซึ่งเคยถูกกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของSR-235ได้ถูกส่งคืนให้กับการควบคุมท้องถิ่น โดย SR-235 จะถูกขยายไปทางเหนือ800 ฟุต (240 เมตร)ตามแนวถนนวอชิงตันบูเลอวาร์ด เพื่อไปบรรจบกับจุดสิ้นสุดใหม่ของ SR-134 [ 3 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเวเบอร์เคาน์ตี้
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| เวสต์เฮเวน | 0.000 | 0.000 | จุดสิ้นสุดทางใต้ | ||
| เวสต์ เวเบอร์ | 3.788 | 6.096 | จุดหยุด 4 ทาง | ||
| ฟาร์ร์ เวสต์ | 11.243 | 18.094 | |||
| 11.296– 11.372 | 18.179– 18.301 | ||||
| วิวสวยงาม | 12.395 | 19.948 | |||
| นอร์ทออกเดน | 14.304 | 23.020 | สถานีปลายทางด้านตะวันออก | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
- 1 2 3 4 "เอกสารอ้างอิงทางหลวงหมายเลข 134" (PDF)กรมการขนส่งรัฐยูทาห์ 1 กันยายน 2552 สืบค้นเมื่อ29 เมษายน 2554
- 1 2 สภานิติบัญญัติแห่งรัฐยูทาห์ (1935) "บทที่ 37: การกำหนดถนนของรัฐ" กฎหมายการประชุมของยูทาห์เส้นทาง
ที่ 40 จากฮูเปอร์บนเส้นทางที่ 37 ไปยังเพลนซิตี้
- 1 2 3 4 "มติทางหลวงหมายเลข 134 ของรัฐ" ( PDF)กรมการขนส่งยูทาห์พฤศจิกายน 2551 สืบค้นเมื่อ29 เมษายน 2554
- 1 2 "ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 134" (แผนที่) Google Maps
- 1 2 3 "มติทางหลวงหมายเลข 40 ของรัฐ"กรมการขนส่งแห่งรัฐยูทาห์พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2556 เรียกดูเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2554
