ทางหลวงรัฐหมายเลข 140
14600 ใต้
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยUDOT
ความยาว	0.936  ไมล์[ 1 ]  (1,506  เมตร)
มีอยู่	พ.ศ. 2527 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	800 เวสต์ ในบลัฟเดล
ฝั่งตะวันออก	ทางหลวงหมายเลข I-15  / ทางหลวงหมายเลข US  89ทางตะวันออกของเมืองบลัฟฟ์เดล
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	ยูทาห์
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงรัฐยูทาห์ ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ส่วนน้อย ทิวทัศน์
← SR-139 → SR-141

ทางหลวงรัฐหมายเลข 140 ( SR-140 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่มีความยาว 0.936 ไมล์ (1.506 กิโลเมตร) ในรัฐ ยูทาห์ประเทศสหรัฐอเมริกาโดยเริ่มต้นจากทางหลวงหมายเลข 800 ฝั่งตะวันตกในเมืองบลัฟฟ์เดลไปจนถึงทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 15 (I-15) 

SR-140 เริ่มต้นที่ทางแยกกับ 800 West และ 14600 South ใน Bluffdale โดยมุ่งหน้าไปทางตะวันออกบน 14600 South หลังจากข้ามคลอง East Jordan ^{[ 3 ]}จะมีทางแยกกับ SR-131 ที่ Porter Rockwell Boulevard จากนั้น SR-140 จะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้เพื่อไปบรรจบกับSR-287 (รู้จักกันในชื่อ Pony Express Road) ซึ่งให้บริการเรือนจำรัฐยูทาห์ไม่นานหลังจากนั้น จะมีทางแยกต่างระดับในเมืองแบบจุดเดียวกับ I-15 ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของ SR-140 ^{[ 4 ] [ 5 ]}ถนนยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกในชื่อ Highland Drive ไปยังDraper [ ^{6 ] เลย}จุดสิ้นสุดของเส้นทางหลวงของรัฐไปเล็กน้อย Highland Drive จะลอดใต้สะพานรถไฟที่ไม่ได้ใช้งานแล้ว ซึ่งเคยใช้โดยUnion Pacific Railroadและมีการเสนอให้ใช้ในเฟส 2 ของส่วนต่อขยาย Draper ของTRAX Blue Line

ทางหลวงสายนี้ได้รับการดูแลโดยกรมการขนส่งแห่งรัฐยูทาห์ (UDOT) ซึ่งรับผิดชอบในการบำรุงรักษาทางหลวงในรัฐยูทาห์ ในบทบาทนี้ พวกเขาจะทำการสำรวจปริมาณการจราจรบนทางหลวงของตนเป็นประจำ การสำรวจเหล่านี้ส่วนใหญ่จะนำเสนอในรูปแบบของปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวันต่อปี ซึ่งก็คือจำนวนยานพาหนะที่สัญจรบนถนนในช่วงวันเฉลี่ยของปี ในปี 2552 UDOT คำนวณว่ามีรถยนต์ประมาณ 3,920 คันใช้ทางหลวงหมายเลข SR 140 ทุกวัน^{[ 7 ]}ไม่มีส่วนใดของทางหลวงสายนี้ที่อยู่ในระบบทางหลวงแห่งชาติซึ่งเป็นระบบถนนที่มีความสำคัญต่อเศรษฐกิจ การสัญจร และการป้องกันประเทศ^{[ 8 ]}

ทางหลวงหมายเลข 140 หรือที่รู้จักกันในชื่อถนนบลัฟฟ์เดล^{[ 2 ]}ได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงหมายเลข 160 ครั้งแรก ในปี พ.ศ. 2476 ^{[ 9 ]}เปลี่ยนชื่อเป็นทางหลวงหมายเลข 161ในปี พ.ศ. 2478 ^{[ 10 ]}และถูกลบออกจากระบบทางหลวงของรัฐในปี พ.ศ. 2496 ^{[ 11 ]}ในปี พ.ศ. 2527 เส้นทางนี้ถูกเพิ่มกลับเข้าไปในระบบทางหลวงของรัฐอีกครั้ง คราวนี้เป็นทางหลวงหมายเลข 140 (และในกระบวนการนี้ได้นำเอาส่วนปลายด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 287 ระยะทาง 0.29 กิโลเมตรมา ใช้ด้วย ) ^{[ 2 ]} 

ในปี 2559 ส่วนของ SR-140 ทางตะวันตกของ 800 West ถูกโอนให้กับเมืองบลัฟฟ์เดล โดยแลกกับการที่ UDOT จะรับช่วงส่วนของ Porter Rockwell Boulevard ที่สร้างเสร็จแล้วเป็นSR-131พร้อมแผนการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำจอร์แดนเพื่อเชื่อมต่อกับSR-68 (Redwood Road) ^{[ 2 ]}

ก่อนปี 2016 SR-140 เริ่มต้นที่ทางแยกกับ SR-68 ในบลัฟฟ์เดล โดยข้ามคลองเซาท์จอร์แดนก่อนที่จะเลี้ยวไปทางใต้ประมาณ0.3 ไมล์ (0.48 กม.)จากนั้นก็เลี้ยวไปทางตะวันออกอีกครั้งและข้ามแม่น้ำจอร์แดน^{[ 12 ]}หลังจากทางแยกกับ Spring View Parkway ภายในพื้นที่อยู่อาศัย ก็เบี่ยงไปทางเหนือเล็กน้อยเพื่อข้ามทางรถไฟยูเนียนแปซิฟิก^{[ 13 ]}และ เส้นทาง รถไฟโดยสารFrontRunnerบริเวณใกล้ทางข้ามนี้เคยถูกพิจารณาว่าเป็นสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับ สถานี FrontRunnerแต่สถานี Draperถูกสร้างขึ้นทางเหนือมากกว่านั้น โดยผ่าน อาคาร Sherwin-Williamsก่อนที่จะเข้าสู่พื้นที่เชิงพาณิชย์มากขึ้น 

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลซอลท์เลค

ที่ตั้ง	มิ	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
บลัฟเดล	0.000	0.000	800 เวสต์	สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก
	0.457	0.735	SR-131 (ถนนพอร์เตอร์ ร็อคเวลล์)
เส้นทางบลัฟฟ์เดล – เดรเปอร์	0.750	1.207	SR-287 (ถนนโพนี่เอ็กซ์เพรส)
เดรเปอร์	0.827– 0.936	1.331– 1.506	ทางหลวงหมายเลข I-15 ( US-89 )	สถานีปลายทางด้านตะวันออก จุดเชื่อมต่อ
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางหลวงหมายเลข 140 ของรัฐยูทาห์ที่วิกิมีเดียคอมมอนส์