ทางหลวงรัฐหมายเลข 224
แผนที่เส้นทาง SR-224 (แสดงด้วยเส้นสีแดง)
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยUDOT
ความยาว	11.597  ไมล์[ 1 ]  (18.664  กม.)
มีอยู่	ปี 1941–ปัจจุบัน
ข้อจำกัด	ปิดในช่วงฤดูหนาวเหนือช่องเขาเอ็มไพร์[ 2 ]
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	บริเวณชายแดนระหว่าง เทศมณฑลซัมมิทและเทศมณฑลวาแซตช์ ​​ใกล้กับเมืองมิดเวย์
สี่แยกสำคัญ	SR-248ในพาร์คซิตี้
ฝั่งเหนือ	ทางหลวงหมายเลข I-80ที่Kimball Junction
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	ยูทาห์
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงรัฐยูทาห์ ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ส่วนน้อย ทิวทัศน์
← SR-222 → SR-225

ทางหลวงรัฐหมายเลข 224 ( SR-224 ) เป็นทางหลวงรัฐที่วิ่ง จากเหนือจรดใต้ ใน รัฐ ยูทาห์ของสหรัฐอเมริกาเส้นทางนี้เชื่อมต่อทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 80และจุดเชื่อมต่อคิมบอลทางเหนือ กับเมืองพาร์คซิตี้ทางใต้ทางหลวงสายนี้ส่วนใหญ่มีสี่เลน และมีรีสอร์ทสกี เรียงรายอยู่ตลอดแนว รวมถึง รีสอร์ทสกีพาร์คซิตี้และเดียร์แวลลีย์ทางหลวงสายนี้มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางหลายครั้งนับตั้งแต่สร้างขึ้นในปี 1941 โดยครั้งหนึ่งเคยเชื่อมต่อกับบิ๊กคอตตอนวูดแคนยอนและเทศมณฑลซอลต์เลคอย่างไรก็ตาม การปรับแนวเส้นทางทำให้ทางหลวงมาอยู่ในเส้นทางปัจจุบันในปี 1990

เส้นทางเริ่มต้นที่ทางแยกต่างระดับในเมืองแบบจุดเดียวกับทางหลวงหมายเลข I-80ที่ทางออก 145 (ซึ่งเรียกว่าKimball Junction ) และมุ่งหน้าไปทางใต้บนทางหลวงสี่เลนที่ไม่มีเกาะกลาง ผ่านย่านธุรกิจ ถนนทางเข้าตัดกับถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข SR-224 กับอุทยานโอลิมปิกยูทาห์เมื่อทางหลวงเข้าใกล้เมืองสไนเดอร์วิลล์อาคารพาณิชย์จะเปลี่ยนเป็นบ้านพักอาศัย และถนนจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ชั่วครู่ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้แล้วกลับไปทางใต้ ย่านที่อยู่อาศัยจะหายไปเมื่อทางหลวงเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ และเนินเขาจะปรากฏขึ้นทั้งสองข้างทาง บ้านเรือนจะปรากฏขึ้นอีกครั้งทั้งสองข้างทาง โดยมีคันทรีคลับอยู่ทางด้านตะวันออกของถนนและสนามกอล์ฟอยู่ทางด้านตะวันตก เส้นทางตัดกับทางหลวงหมายเลข SR-248และเข้าสู่เมืองพาร์คซิตี้ที่ถนนพาร์คอเวนิว เส้นทางเลี้ยวออกจากถนนพาร์คอเวนิวและเข้าสู่ถนนเดียร์แวลลีย์ไดรฟ์ ถนนเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้และเลี่ยงใจกลางเมือง วงเวียนปรากฏขึ้นและถนนเลี้ยวเข้าสู่ถนนมาร์แซคอเวนิว ซึ่งเป็นถนนสองเลน เมื่อเส้นทางออกจากเมืองพาร์คซิตี้และมุ่งหน้าเข้าสู่เขตชนบทซัมมิทเคาน์ตี้ จะ มีทางลาดสำหรับรถบรรทุกที่วิ่งเร็วปรากฏขึ้นทางด้านตะวันออกของถนน ซึ่งให้บริการการจราจรที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ เมื่อทางหลวงเข้าสู่พื้นที่ป่าและสูงขึ้น ทางหลวงจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้และมุ่งหน้าไปทางทิศใต้โดยทั่วไปผ่านหุบเขาออนแทรีโอ ก่อนที่จะสิ้นสุดที่เขตแดน ของ เคาน์ตี้วาซาช^{[ 3 ]}

^{เส้นทางทั้งหมดระหว่างทางแยก I-80 และจุดปิด ตาม}ฤดูกาลใกล้กับ Empire Lodge ของDeer Valley Resortรวมอยู่ในระบบทางหลวงแห่งชาติ [ ^{4 ]}

ถนนจากพาร์คซิตี้ไปทางเหนือถึงUS-530 (ในที่สุดก็กลายเป็น US-40ซึ่งปัจจุบันคือI-80 ) ที่Kimball Junctionเป็นส่วนหนึ่งของถนนหลวงสายแรกที่เชื่อมระหว่างSalt Lake CityและEchoซึ่งถูกเพิ่มเข้ามาในระบบในปี 1910 ^{[ 5 ] [ 6 ]}ถนนสายนี้ได้รับการกำหนดหมายเลขเป็นUS-40ในช่วงทศวรรษ 1920 ^{[ 7 ]}และในปี 1927 ทางแยกสั้นๆ ที่เชื่อมPark City Junction (ปัจจุบันคือ Kearns Boulevard) กับทางใต้ของ Park City ได้ถูกรวมอยู่ในคำจำกัดความทางกฎหมายของ US-40 ^{[ 8 ]}ก่อนที่จะถูกแยกออกไปในปี 1945 เป็นทางหลวงหมายเลข 97 ของรัฐ^{[ 9 ]}

การกำหนดเส้นทาง SR-224 ครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1941 โดยเป็นเส้นทางแยกสั้นๆ จากSR-113ในMidway ไปยัง Schneitter's Hot Pots ซึ่งปัจจุบัน ^คือ Homestead Resort ^{[ 10 ]}ในปี 1963 สภานิติบัญญัติแห่งรัฐได้ขยายเส้นทางไปทางตะวันตกเฉียงเหนือจากรีสอร์ทไปยังเขตแดนของอุทยานแห่งรัฐ Wasatch Mountain แห่งใหม่ [ ^{11 ]}และในปีเดียวกันนั้นคณะกรรมการทางหลวงแห่งรัฐได้ขยายเส้นทางออกไปอีกเพื่อให้บริการอุทยานได้ดียิ่งขึ้น เส้นทาง SR-224 ที่กำหนดใหม่นี้ยังคงผ่านอุทยาน ผ่านทางแยกกับSR-152 (ปัจจุบันคือSR-190 ) ซึ่งขยายออกไปบรรจบกับ SR-224 และเข้าสู่ Park City ที่นั่น เส้นทางนี้ได้เข้ามาแทนที่ SR-97 ทั้งหมดและสิ้นสุดที่ SR-248 การขยายเส้นทางนี้ยังเป็นเส้นทางเชื่อมต่อทางเลือกไปยังSalt Lake County อีกด้วย ในปี 1969 SR-248 ทางเหนือของ Kearns Boulevard กลายเป็น SR-224 ทำให้เส้นทางหลังนี้มีจุดสิ้นสุดทางเหนือในปัจจุบันที่ Kimball's Junction ^{[ 12 ]}

ในขณะเดียวกัน ในปี พ.ศ. 2509 คณะกรรมการขนส่งของรัฐได้เพิ่มทางหลวงหมายเลข 220เข้าไปในระบบทางหลวงของรัฐเพื่อให้บริการอุทยานแห่งรัฐ Wasatch Mountainเส้นทางนี้เริ่มต้นที่ทางหลวงหมายเลข 113 ทางเหนือของอ่างเก็บน้ำ Deer Creekและวิ่งไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ไปยัง Cascade Springs ทางเหนือไปยัง Snake Creek (โดยมีช่วงว่างในเส้นทางที่ผ่านป่าสงวนแห่งชาติ Uinta ) และไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ตามลำธารไปยังทางหลวงหมายเลข 224 ทางเหนือของ Midway ^{[ 13 ]}

ในปี 1990 รัฐและเทศมณฑลวาซาชได้ทำข้อตกลงแลกเปลี่ยน โดย ทางหลวง หมายเลข SR-32บริเวณด้านใต้ของอ่างเก็บน้ำจอร์แดนเนลล์ได้รับการคืนสถานะเป็นระบบทางหลวงของรัฐ (เดิมเป็น ส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข US-189จนกระทั่งอ่างเก็บน้ำบังคับให้ต้องย้ายเส้นทาง) และบางส่วนของ ทางหลวง หมายเลข SR-190 , SR-220และ SR-224 กลายเป็นถนนของเทศมณฑล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทางหลวงหมายเลข SR-220 ทั้งหมดถูกยกเลิก ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข SR-224 ถูกถอดออกจากระบบทางหลวงของรัฐระหว่างแคมป์ปิ้งไพน์ครีก (ใกล้กับเขตอุทยานแห่งรัฐ) และ เส้นแบ่ง เขตเทศมณฑลวาซาช-ซัมมิทอย่างไรก็ตาม ส่วนทางใต้ที่ไม่ได้เชื่อมต่อระหว่างทางหลวงหมายเลข SR-113 และแคมป์ปิ้งยังคงเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข SR-224 จนถึงปี 2004 เมื่อได้รับการกำหนดใหม่เป็นทางหลวงหมายเลข SR-222เพื่อป้องกันความสับสน ทำให้ทางหลวงหมายเลข SR-224 มีขอบเขตปัจจุบันซึ่งอยู่ภายในเทศมณฑลซัมมิททั้งหมด สิ่งที่เคยเป็น SR-224 จนถึงปี 1963 ตอนนี้กลายเป็น SR-222 ทั้งหมดแล้ว^{[ 12 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2553 หญิงคนหนึ่งฟ้องร้องGoogleเป็น เงิน 100,000 ดอลลาร์บวกค่าเสียหายเชิงลงโทษ หลังจากที่Google Mapsบอกให้เธอเดินลงไปตามถนน Deer Valley Drive ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ SR-224 และเธอถูกรถชน^{[ 14 ]}

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตซัมมิทเคาน์ตี้

ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
​	0.000	0.000	เขตแดนระหว่างเทศมณฑลซัมมิทและเทศมณฑลวาแซตช์	จุดสิ้นสุดทางใต้
พาร์คซิตี้	6.040	9.720	SR-248ฝั่งตะวันออก (ถนนเคิร์นส์ บูเลอวาร์ด)
สไนเดอร์วิลล์	11.524	18.546	ทางหลวงหมายเลข I-80  – ซอลท์เลคซิตี้ , เชเยนน์
	11.597	18.664	ถนนบิทเนอร์ฝั่งตะวันตก/ถนนราสมุสเซนฝั่งตะวันออก	จุดสิ้นสุดทางเหนือ
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์