ทางหลวงรัฐยูทาห์ หมายเลข 225
| พาร์คเลน | ||||
SR-225 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยUDOT | ||||
| ความยาว | 0.745 ไมล์[ 1 ] (1,199 เมตร) | |||
| มีอยู่ | ปี 1964–ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | ยูทาห์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 225 ( SR-225 ) เป็นทางหลวงของรัฐใน รัฐ ยูทาห์ประเทศสหรัฐอเมริกาทอดยาว0.745 ไมล์ (1.199 กิโลเมตร)ใน เมือง ฟาร์มิ งตัน เคา น์ตีเดวิสเส้นทางนี้เชื่อมต่อ ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 15 (I-15)กับ ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 89 (US-89)และทางหลวงรัฐหมายเลข 106 (SR-106)โดยผ่านใจกลางเมืองฟาร์มิงตันบนถนนพาร์คเลนทางหลวงสายนี้สร้างขึ้นในปี 1964 โดยเริ่มแรกมีปลายด้านตะวันตกอยู่ที่ US-89 และ I-15 ก่อนที่ปลายสุดจะย้ายไปทางตะวันตกมากขึ้นที่ถนนคลาร์กเลนในปี 2005 และถูกตัดให้สั้นลงเหลือเพียงสะพานรถไฟในปี 2011 ส่วนปลายด้านตะวันออกยังคงอยู่ที่ SR-106 มาโดยตลอด
คำอธิบายเส้นทาง
เส้นทางเริ่มต้นอย่างเป็นทางการที่ฝั่งตะวันตกของสะพานข้ามทางรถไฟยูเนียนแปซิฟิกและฟรอนท์รันเนอร์โดยมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือบนถนนพาร์คเลน หลังจากนั้นประมาณ400 ฟุต (120 เมตร)เส้นทางจะตัดกับทางหลวงหมายเลข I-15 ที่ทางออก 325 จุดเชื่อมต่อนี้ไม่มีทางเข้าโดยตรงจากทางหลวงหมายเลข I-15 ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือหรือทางใต้ แต่จะมีทางออก (13) จากเลกาซีพาร์คเวย์ ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ ไปยังทางหลวงหมายเลข SR-225 รวมถึงทางขึ้นจากทางหลวงหมายเลข SR-225 ไปยังเลกาซีพาร์คเว ย์ที่มุ่งหน้าไปทางใต้ ทันทีหลังจากจุดเชื่อมต่อนี้ ทางหลวงหมายเลข SR-225 จะมาถึงจุดเชื่อมต่ออีกแห่งหนึ่ง ซึ่งคราวนี้เป็นทางด่วน US-89 ซึ่งรวมถึงทางเข้าจากทางหลวงหมายเลข I-15 ที่มุ่งหน้าไปทางใต้และจากทางหลวงหมายเลข I-15 ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ หลังจากผ่านจุดตัดนี้ เส้นทางจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกก่อนที่จะตัดกับถนนทางเข้าสวนสนุกลากูนและสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข SR-106 [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
ทางหลวงหมายเลข 225 ของรัฐก่อตั้งขึ้นในปี 1964 โดยเริ่มแรกวิ่งจากทางหลวงหมายเลข 89 ของสหรัฐฯ ไปทางตะวันออกบนถนนเบิร์คเลน (ซึ่งปัจจุบันคือถนนพาร์คเลน) ไปยังทางหลวงหมายเลข 106 ของรัฐ ในปี 1967 จุดสิ้นสุดทางตะวันตกถูกย้ายไปที่ทางหลวงหมายเลข 15 เมื่อมีการก่อสร้างทางด่วนผ่านพื้นที่ดังกล่าว ในปี 2005 เส้นทางถูกขยายไปทางตะวันตกเฉียงใต้ไปยังถนนคลาร์กเลน อย่างไรก็ตาม ในปี 2011 จุดสิ้นสุดทางตะวันตกถูกตัดให้สั้นลงเหลือเพียงสะพานข้ามทางรถไฟ ส่วนที่อยู่ทางตะวันตกของสะพานนั้นถูกยกให้แก่เมืองฟาร์มิงตัน[ 3 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเมืองฟาร์มิงตัน เคาน์ตีเดวิส
| mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | สะพานยูเนี่ยนแปซิฟิกและฟรอนต์รันเนอร์ | สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก | ||
| 0.048– 0.136 | 0.077– 0.219 | ทางแยก | |||
| 0.237– 0.325 | 0.381– 0.523 | ทางแยก | |||
| 0.745 | 1.199 | สถานีปลายทางด้านตะวันออก | |||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
- 1 2 "ข้อมูลอ้างอิงทางหลวงหมายเลข 225 ของรัฐ"กรมการขนส่งรัฐยูทาห์ 16 ธันวาคม 2551 สืบค้นเมื่อ 26 พฤศจิกายน 2561
- ↑ "Google Maps" . Google .
- ↑ "ข้อกำหนดเกี่ยวกับทางหลวง: SR-225" กรมการขนส่งรัฐยูทาห์ 2011 สืบค้นเมื่อ 26 พฤศจิกายน 2018
