กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ทางหลวงรัฐยูทาห์ หมายเลข 42

กล่องข้อมูลกรณีถนนในยูทาห์/หน้าที่ใช้ส่วนขยาย Kartographer/ทางหลวงของรัฐในยูทาห์/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอเมริกันตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2025/ใช้วันที่ mdy ตั้งแต่เดือนมกราคม 2025/เส้นทางรัฐยูทาห์ในบ็อกซ์เอลเดอร์เคาน์ตี้ ยูทาห์/ลิงก์ย้อนกลับเทมเพลต Webarchive

ทางหลวงรัฐหมายเลข 42 ( SR-42 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่มีความยาว 7.390 ไมล์ (11.

ทางหลวงรัฐยูทาห์ หมายเลข 42

แผนที่เส้นทาง :

ป้ายบอกเส้นทางหลวงหมายเลข 42 ของรัฐ
ทางหลวงรัฐหมายเลข 42
แผนที่
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยUDOT
ความยาว7.390 ไมล์[ 1 ]  (11.893 กม.)
มีอยู่สร้างขึ้นในปี 1912 ในฐานะทางหลวงของรัฐ ต่อมาเปลี่ยนเป็น SR-42 ในปี 1927 จนถึงปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตกเส้นแบ่งเขตแดนรัฐ ไอดาโฮใกล้เมืองมอลตา รัฐไอดาโฮ
ฝั่งตะวันออกSR-30 เคอร์ลู จังก์ชัน
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะยูทาห์
ระบบทางหลวง
  • ระบบทางหลวงรัฐยูทาห์
สหรัฐฯ 40เอสอาร์-43

ทางหลวงรัฐหมายเลข 42 ( SR-42 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่มีความยาว 7.390 ไมล์ (11.893 กิโลเมตร) ซึ่งตั้งอยู่ภายในเขตเทศมณฑลบ็อกซ์เอลเดอร์ ในรัฐ ยูทาห์ประเทศสหรัฐอเมริกา ทางหลวงสาย นี้เชื่อมต่อทางหลวงรัฐหมายเลข 30 (SR-30)กับ ทางหลวงรัฐหมายเลข 81 ( SH-81 ) เดิม บริเวณ ชายแดนรัฐ ไอดาโฮทางหลวงสายนี้เคยเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 30 ใต้ (US-30S) ก่อนที่จะถูกเลี่ยงและแทนที่ด้วยทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 84 (I-84) ในปัจจุบัน

คำอธิบายเส้นทาง

(Learn how and when to remove this message)

ทางหลวงหมายเลข 42 เริ่มต้นที่เส้นแบ่งเขตแดนรัฐไอดาโฮ เชื่อมต่อกับเมืองมอลตา รัฐไอดาโฮผ่าน ถนน ในเขตแคสเซียเคาน์ตีจากจุดสิ้นสุดทางตะวันตก ทางหลวงหมายเลข 42 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ผ่านช่องเขาเคลตัน[ 2 ]ซึ่งเป็นช่องว่างระหว่างเทือกเขาราฟต์ริเวอร์ทางตะวันตกเฉียงใต้และเทือกเขาแบล็กไพน์ทางตะวันออกเฉียงเหนือ ในที่สุดทางหลวงก็ไปถึงเมืองร้างซีดาร์ครีกซึ่งทางหลวงจะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้ และดำเนินต่อไปในลักษณะนี้จนถึงจุดสิ้นสุดทางตะวันออกที่ทางหลวงหมายเลข 30ซึ่งรู้จักกันในชื่อเคอร์ลูจังก์ชัน[ 3 ]

ประวัติศาสตร์

ถนนจากSR-17 (ปัจจุบันคือSR-82 ) ในTremontonไปทางตะวันตกเฉียงเหนือถึงSnowvilleกลายเป็นทางหลวงของรัฐในปี 1912 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของMidland Trail (ซึ่งต่อไปยังเนวาดาผ่าน SR-30 ในปัจจุบัน) [ 4 ]ทางหลวงของรัฐนี้ขยายไปถึงไอดาโฮในปี 1921 [ 5 ]กลายเป็นส่วนหนึ่งของ US 30S ในปี 1926 [ 6 ]และได้รับหมายเลข SR-42 (ไม่มีป้ายบอกทาง) ในปี 1927 [ 7 ]เส้นทางนี้ขยายไปทางตะวันออกเล็กน้อยจาก Tremonton ไปยังSR-41 (ปัจจุบันคือSR-13 ) ในปี 1945 โดยรับช่วงต่อจากส่วนที่เคยเป็นของSR-82 [ 8 ] เมื่อ SR -3ถูกกำหนดให้กับI-80N ที่เสนอ ในปี 1962 SR-42 ทางตะวันออกของทางแยก Snowville (ทางออก 7) จึงกลายเป็นSR-3 (ต่อมา ส่วนที่อยู่ใกล้ Tremonton จะถูกเปลี่ยนหมายเลขใหม่) SR-102 ) ในที่สุดในปี 1969 SR-42 ก็ได้รับจุดสิ้นสุดปัจจุบัน เนื่องจากSR-70 (ปัจจุบันคือ SR-30) ได้ขยายไปทางตะวันออกข้าม SR-42 ไปยัง I-84 ทางตะวันตกของ Snowville และถนนที่ผ่าน Snowville ก็ถูกถอดออกจากระบบทางหลวงของรัฐ[ 5 ]สมาคมเจ้าหน้าที่ทางหลวงของรัฐอเมริกันอนุมัติการย้าย US-30S ไปยัง I-84 ในปี 1970 หลังจากนั้นป้าย SR-42 ป้ายแรกก็ถูกติดตั้งบนเส้นทางที่ได้รับการกำหนดไว้ตั้งแต่ปี 1927 [ 9 ]

สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขต Box Elder County [ 10 ]

ตำแหน่ง[ 10 ]mi [ 1 ]กม.จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
0.0000.000SH-81  – มอลตา , เบอร์ลีย์เส้นแบ่งเขตแดนรัฐยูทาห์/ไอดาโฮ; จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตก
เคอร์ลูจังก์ชัน7.39011.893SR-30  – พาร์คแวลลีย์ , สโนว์วิลล์สถานีปลายทางด้านตะวันออก
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์

ดูเพิ่มเติม

Template:Attached KML/Utah State Route 42
KML is not from Wikidata

โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงหมายเลข 42 ของรัฐยูทาห์ที่วิกิมีเดียคอมมอนส์

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Utah_State_Route_42&oldid=1306551468 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงรัฐยูทาห์ หมายเลข 42

ทางหลวงรัฐหมายเลข 42 ( SR-42 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่มีความยาว 7.390 ไมล์ (11.

คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวงหมายเลข 42 เริ่มต้นที่เส้นแบ่งเขตแดนรัฐไอดาโฮ เชื่อมต่อกับ เมืองมอลตา รัฐไอดาโฮ ผ่าน ถนน ในเขตแคสเซียเคาน์ตี จากจุดสิ้นสุดทางตะวันตก ทางหลวงหมายเลข 42 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ผ่านช่องเขาเคลตัน [ 2 ] ซึ่งเป็นช่องว่างระหว่าง เทือกเขาราฟต์ริเวอร์...

ประวัติศาสตร์

ถนนจาก SR-17 (ปัจจุบันคือ SR-82 ) ใน Tremonton ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือถึง Snowville กลายเป็นทางหลวงของรัฐในปี 1912 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Midland Trail (ซึ่งต่อไปยัง เนวาดา ผ่าน SR-30 ในปัจจุบัน) [ 4 ] ทางหลวงของรัฐนี้ขยายไปถึงไอดาโฮในปี 1921 [ 5 ]...

สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เขต Box Elder County [ 10 ]