ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 64
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
|---|---|---|---|---|
| ดูแลรักษาโดยUDOT | ||||
| ความยาว | 2.015 ไมล์[ 1 ] (3.243 กม.) | |||
| มีอยู่ | ปี 1975–ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | ยูทาห์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 64 ( SR-64 ) เป็นทางหลวงของรัฐใน รัฐ ยูทา ห์ ประเทศสหรัฐอเมริกาซึ่งเชื่อมต่อจากทางหลวงสหรัฐหมายเลข 50ในเมืองโฮลเดนไปยัง ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 15 (I-15)ซึ่งเลี่ยงเมืองโฮลเดน เส้นทางนี้เป็นส่วนที่เหลืออยู่ของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 91 เดิม ซึ่งถูกเลี่ยงโดยทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 15 (I-15)
คำอธิบายเส้นทาง
ถนนเริ่มต้นจากทางลาดที่เชื่อมต่อทางออก 174 บน I-15 และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ จากนั้นเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือบนถนนเลียบ ฝั่งตะวันตก และมุ่งหน้าไปทางเหนือเพื่อทำหน้าที่เป็นถนนสายหลักของโฮลเดน ที่ชานเมืองทางเหนือ ทางหลวงจะสิ้นสุดที่US- 50 [ 2 ]
- ปลายด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 64 (SR64) เมื่อมองจากทางหลวงหมายเลข 15 (I-15) ที่มุ่งหน้าไปทางใต้ ป้ายบอกทางบนฝั่งมุ่งหน้าไปทางเหนือของทางหลวงมีข้อความอ้างอิงถึง WEST US 50 (พฤษภาคม 2020)
- กำลังเข้าใกล้ปลายทางด้านเหนือของทางหลวงหมายเลข 64 (SR64) ทางหลวงหมายเลข 50 (US 50) มุ่งหน้าไปทางตะวันออกมาถึงทางแยกรูปตัวทีบริเวณขอบเมืองโฮลเดน แล้วเลี้ยวซ้าย ส่วนทางหลวงหมายเลข 64 (SR 64) อยู่ทางด้านขวา (พฤษภาคม 2020)
- ป้ายบอกทางบริเวณทางแยกรูปตัวทีในเมืองโฮลเดน นี่คือจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 64 (SR64) แต่ป้ายบอกทางของกรมทางหลวง (BGS) ชี้ทางไปยังทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 15 (Interstate 15) เท่านั้น (พฤษภาคม 2020)
ประวัติศาสตร์
ถนนสายหลักของโฮลเดนกลายเป็นทางหลวงของรัฐในปี 1910 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของถนนสายหลักที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้-ตะวันตกเฉียงใต้จากเมืองซอลต์เลคซิตี้ [ 3 ] ได้รับการกำหนดหมายเลขเป็นส่วนหนึ่งของSR-1และUS-91ในช่วงทศวรรษ 1920 [ 4 ]ในปี 1969 เมื่อการก่อสร้างI-15ใกล้เข้ามาทางหลวงรัฐหมายเลข 26 (ปัจจุบันคือUS-50 ) ซึ่งสิ้นสุดที่ SR-1 ทางเหนือของโฮลเดน ได้ถูกขยายออกไปทั้งทางเหนือและทางใต้จากปลายด้านตะวันออกเพื่อไปบรรจบกับ I-15 ทั้งสองด้านของทางเลี่ยงเมือง[ 5 ]สภานิติบัญญัติของรัฐได้กำหนดหมายเลขครึ่งทางใต้ใหม่เป็น SR-64 ในปี 1975 [ 6 ]ประมาณหนึ่งปีก่อนที่ I-15 จะสร้างเสร็จในพื้นที่[ 7 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตมิลลาร์ดเคาน์ตี
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.000– 0.136 | 0.000– 0.219 | จุดสิ้นสุดทางใต้ | ||
| โฮลเดน | 2.015 | 3.243 | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
- 1 2 "ข้อมูลอ้างอิงทางหลวง - เส้นทาง 0064" (PDF)กรมการขนส่งยูทาห์สืบค้นเมื่อ 23 กรกฎาคม 2551
- ↑ "Google Maps" . Google .
- ↑กรมการขนส่งยูทาห์ มติ เกี่ยวกับทางหลวง เก็บถาวรเมื่อวันที่30 กันยายน 2551 ที่Wayback Machine : "เส้นทางหมายเลข 1"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2555 เรียกดูเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2551 (35.4 MB)ปรับปรุงล่าสุด กันยายน 2550 เข้าถึงเมื่อ พฤษภาคม 2551
- ↑แผนที่ถนนรถยนต์Rand McNally เก็บถาวรเมื่อวันที่ 26 กันยายน 2007 ที่Wayback Machine , 1926
- ↑กรมการขนส่งยูทาห์ มติ เกี่ยวกับทางหลวงเก็บถาวร เมื่อ วันที่ 30 กันยายน 2551 ที่Wayback Machine : "เส้นทาง 26 " (4.54 MB)ปรับปรุงล่าสุด กันยายน 2550 เข้าถึงเมื่อ พฤษภาคม 2551
- ↑กรมการขนส่งยูทาห์ มติ เกี่ยวกับทางหลวงเก็บถาวร เมื่อ วันที่ 30 กันยายน 2551 ที่Wayback Machine : "เส้นทาง 64 " (645 KB)ปรับปรุงเมื่อพฤศจิกายน 2550 เข้าถึงเมื่อพฤษภาคม 2551
- ↑สำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา ฐานข้อมูลบัญชี รายชื่อสะพานแห่งชาติปี 2007
