ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 63
 ทางหลวงรัฐหมายเลข 63 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 63 ถูกเน้นด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยUDOT | ||||
| ความยาว | 2.6463 ไมล์[ 1 ] (4.2588 กม.) | |||
| มีอยู่ | พ.ศ. 2518 [ 2 ] –ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ขอบเขตด้านเหนือของอุทยานแห่งชาติไบรซ์แคนยอน | |||
| ฝั่งเหนือ |  SR-12ที่ทรอปิคจังก์ชัน | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | ยูทาห์ | |||
| เขตปกครอง | การ์ฟิลด์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 63 ( SR 63 ) เป็นทางหลวงของรัฐที่มีความยาว 2.6463 ไมล์ (4.2588 กิโลเมตร)ตั้งอยู่บนที่ราบสูง Paunsauguntทางตะวันตกเฉียงใต้ของเทศมณฑล Garfield รัฐยูทาห์ สหรัฐอเมริกา ซึ่งเชื่อมต่ออุทยานแห่งชาติ Bryce Canyonกับทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 12 (เส้นทางชมวิว Journey Through Time Scenic Byway ซึ่งเป็นเส้นทางชมวิวแห่งชาติ ) ที่Tropic Junction (ทางเหนือของเมือง Bryce Canyon City ทันที )
คำอธิบายเส้นทาง
SR-53 เริ่มต้นที่ปลายด้านเหนือของถนนริมอุทยานแห่งชาติไบรซ์แคนยอนที่ชายแดนด้านเหนือของอุทยานแห่งชาติไบรซ์แคนยอน ทันทีทางตะวันออกของป้ายทางเข้าอุทยานแห่งชาติไบรซ์แคนยอน (ถนนริมอุทยานแห่งชาติไบรซ์แคนยอนทอดยาวไปทางใต้จนสิ้นสุดที่ จุดชมวิว เรนโบว์พอยต์ใกล้กับปลายด้านใต้ของอุทยานแห่งชาติ แผนที่ส่วนใหญ่ระบุถนนริมอุทยานแห่งชาติไบรซ์แคนยอนผิดพลาดว่าเป็น SR-63 อย่างไรก็ตาม SR-63 ไม่ได้และไม่เคยเข้าไปในอุทยานแห่งชาติ) [ 3 ]
จากจุดสิ้นสุดทางใต้ ทางหลวงหมายเลข SR-63 มุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นถนนสองเลนในป่าสงวนแห่งชาติดิกซีเป็นระยะทางไม่ถึงครึ่งไมล์ (0.80 กิโลเมตร)ก่อนจะถึงจุดชมวิวทางด้านตะวันตกของถนน หลังจากนั้นอีกประมาณแปดในสิบไมล์ (1.3 กิโลเมตร)ทางหลวงหมายเลข SR-63 ก็ออกจากป่าสงวนแห่งชาติและเข้าสู่เมืองไบรซ์แคนยอนซิตี้ เมื่อเดินทางต่อไปทางเหนือภายในเมืองไบรซ์แคนยอนซิตี้บนถนนเมนสตรีท ทางหลวงหมายเลข SR-63 ก็ขยายเป็นถนนห้าเลนอย่างรวดเร็วก่อนที่จะข้ามคลองทรอปิกดิทช์แล้วข้ามถนนเซ็นเตอร์สตรีทและทางหลวงหมายเลข 100 เหนือ
หลังจากข้ามทางหลวงหมายเลข 100 เหนือ SR-63 จะแคบลงเหลือเพียงสองเลน ห่าง จากจุดสิ้นสุดทางใต้ไปประมาณ2.5 ไมล์ (4.0 กม.) SR-63 จะออกจากเมืองไบรซ์แคนยอนและมาถึงจุดสิ้นสุดทางเหนือที่ Tropic Junction ซึ่ง เป็นวงเวียนที่เชื่อมกับ SR-12 และปลายด้านใต้ของถนน Johns Valley Road (SR-12 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกไปยังTropic , EscalanteและBoulder SR-12 มุ่งหน้าไปทางตะวันตกผ่านRed Canyonและสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 89 ของสหรัฐอเมริกา [US 89] ที่Bryce Canyon Junction US 89 มุ่งหน้าไปทางเหนือไปยังPanguitchและไปทางใต้ไปยังKanab ) [ 3 ]
คำจำกัดความทางกฎหมาย
นิยามทางกฎหมายของทางหลวงหมายเลข 260 มีดังนี้:
72-4-112. ทางหลวงของรัฐ -- SR-61 ถึง SR-68 และ SR-70 (3) SR-63 จากเขตแดนทางเหนือของอุทยานแห่งชาติไบรซ์ไปทางเหนือถึง Tropic Junction บนเส้นทางหมายเลข 12 [ 4 ]
ปริมาณการจราจร
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน (AADT) บน SR-63 ในปี 2023 คือ 5,601 [ 5 ]
ประวัติศาสตร์
การกำหนดเดิม
เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2474 ทางหลวงในเขต Sevier ทางเหนือและเขต Millard ทางตะวันออก ซึ่งเชื่อมต่อทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 11 (US 89) ในSalinaกับทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 1 ( US Route 91 ) ในScipioได้รับการกำหนดให้เป็นSR-63กว่า 40 ปีต่อมา ในวันที่ 27 สิงหาคม พ.ศ. 2514 การกำหนด SR-63 ถูกยกเลิก และทางหลวงส่วนนั้นกลายเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 26 (SR-26) ที่กำหนดขึ้นใหม่ อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2520 การกำหนด SR-26 ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน และทางหลวงกลายเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางปัจจุบันของUS Route 50 (โดยมีชื่ออย่างเป็นทางการว่าทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 50 ) [ 2 ]
การกำหนดในปัจจุบัน
ในปี พ.ศ. 2457 ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 12 (SR-12) ได้ถูกกำหนดให้เป็นทางหลวงจาก Bryce Canyon Junction ไปยัง Tropic ผ่าน Red Canyon [ 6 ]เก้าปีต่อมา ในปี พ.ศ. 2466 ปลายด้านใต้ของทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 22 (SR-22) ได้ขยายไปทางใต้จากAntimonyไปยัง Tropic Junction [ 7 ]และถนนทางใต้จาก Tropic Junction ไปยัง (ซึ่งในขณะนั้นคือ) Bryce Canyon National Monument ได้รับการกำหนดให้เป็นเส้นทางแยกของ SR-12 [ 6 ]ประมาณห้าปีต่อมา ในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 Bryce Canyon National Monument ได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการให้เป็น Bryce Canyon National Park [ 8 ] [ 6 ]ในปี พ.ศ. 2512 ปลายด้านใต้ของ SR-22 ถูกตัดกลับไปที่ Antimony [ 7 ]และในปี พ.ศ. 2518 เส้นทางแยกเดิมของ SR-12 (จากอุทยานแห่งชาติไปยัง Tropic Junction) ได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการให้เป็น SR-63 [ 6 ] [ 2 ]ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2518 คำอธิบายของเส้นทางยังคงเหมือนเดิม[ 2 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตการ์ฟิลด์เคาน์ตี้
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง[ 3 ] | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0000 | 0.0000 | ถนนริม ฝั่งใต้ของอุทยานแห่งชาติไบรซ์แคนยอน – จุดชมวิวเรนโบว์พอยต์ | เดินทางต่อลงใต้จากจุดสิ้นสุดทางใต้ไปยังอุทยานแห่งชาติไบรซ์แคนยอน | |
| ขอบเขตด้านเหนือของอุทยานแห่งชาติไบรซ์แคนยอน | จุดสิ้นสุดทางใต้ | ||||
| ป่าสงวนแห่งชาติดิกซี | 0.4534 | 0.7297 | พื้นที่ชมวิว | ฝั่งตะวันตกของถนน | |
| ทรอปิก จังก์ชัน | 2.6463 | 4.2588 |  SR-12ฝั่งตะวันออก (เส้นทางชมวิว "การเดินทางผ่านกาลเวลา") – ทรอปิก , เอสคาลันเต , โบลเดอร์SR-12ฝั่งตะวันตก (เส้นทางชมวิว "การเดินทางผ่านกาลเวลา") – US 89 , ปังกวิตช์ , คานาบ | จุดสิ้นสุดทางเหนือ; วงเวียน | |
| ถนนจอห์นส์แวลลีย์เหนือ – แอนติโมนี , อุทยานแห่งรัฐออตเตอร์ครีก | ต่อเนื่องจากจุดสิ้นสุดทางเหนือขึ้นไปทางเหนือ: เดิมเป็นจุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข SR-22 | ||||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เส้นทางหลวงหมายเลข 63 บนเว็บไซต์ AARoads
- เส้นทางหมายเลข 63 ใน หนังสือ Utah Highwaysของ Dan Stober (ตามที่เก็บไว้ในweb.archive.org )