V-mailซึ่งย่อมาจากVictory Mailเป็น กระบวนการ ส่งจดหมายแบบผสมผสานที่สหรัฐอเมริกาใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเป็นวิธีการหลักและปลอดภัยในการติดต่อสื่อสารกับทหารที่ประจำการอยู่ต่างประเทศ เพื่อลดต้นทุนในการส่งจดหมายต้นฉบับผ่านระบบไปรษณีย์ทหารจดหมาย V-mail จะถูกตรวจสอบ คัดลอกลงฟิล์ม และพิมพ์กลับลงบนกระดาษเมื่อถึงปลายทาง กระบวนการ V-mail มีพื้นฐานมาจากกระบวนการAirgraph ของอังกฤษก่อนหน้านี้ ^{[ 1 ] [ 2 ]}

จดหมายที่ส่งผ่านระบบ V-mail จะเขียนลงบนกระดาษขนาด เล็ก 17.8 x 23.2 เซนติเมตร (7 x 9 นิ้ว)+( 1/8 นิ้ว  ) ซึ่งจะต้องผ่านการตรวจสอบจากเจ้าหน้าที่ไปรษณีย์ก่อนที่จะถูกถ่ายภาพและขนส่งเป็นภาพขนาดเล็กเท่าหัวแม่มือในฟิล์ม ไมโครฟิล์มเนกาทีฟ เมื่อถึงปลายทาง ฟิล์มเนกาทีฟเหล่านั้นจะถูกพิมพ์ออกมา ภาพพิมพ์สุดท้ายจะมีขนาด 67% ของขนาดเอกสารต้นฉบับ ทำให้ได้แผ่นกระดาษขนาด10.7 x 13.2 ซม. ( 4+1/4 x 5​​+1/4 นิ้ว  ) ​

ตามข้อมูลจากพิพิธภัณฑ์ไปรษณีย์แห่งชาติ "ระบบ V-mail ช่วยให้สามารถสำรองพื้นที่ขนส่งหลายพันตันไว้สำหรับขนส่งยุทธภัณฑ์ได้ ถุงไปรษณีย์ 37 ใบที่จำเป็นสำหรับการบรรจุจดหมายหน้าเดียว 150,000 ฉบับ สามารถแทนที่ได้ด้วยถุงไปรษณีย์เพียงใบเดียว น้ำหนักของจดหมายจำนวนเท่ากันลดลงอย่างมากจาก 2,575 ปอนด์ เหลือเพียง 45 ปอนด์" สิ่งนี้ช่วยประหยัดน้ำหนักและปริมาณได้อย่างมากในยุคที่การจัดการทั้งสองอย่างเป็นเรื่องยากในเขตสู้รบ

นอกเหนือจากการเซ็นเซอร์ทางไปรษณีย์แล้ว V-mail ยังช่วยยับยั้งการสื่อสารเพื่อการจารกรรมด้วยการขัดขวางการใช้หมึกที่มองไม่เห็นไมโครดอทและไมโครพริ้นท์ซึ่งสิ่งเหล่านี้จะไม่สามารถทำซ้ำได้ในสำเนา

แอร์กราฟถูกคิดค้นขึ้นในทศวรรษ 1930 โดยบริษัทอีสต์แมน โกดักร่วมกับอิมพีเรียล แอร์เวย์ส (ปัจจุบันคือบริติช แอร์เวย์ส) และแพน-อเมริกัน แอร์เวย์สเพื่อลดน้ำหนักและปริมาณของจดหมายที่ขนส่งทางอากาศ แบบฟอร์มแอร์กราฟซึ่งเขียนจดหมายลงไป จะถูกถ่ายภาพแล้วส่งเป็นฟิล์มเนกาทีฟบนม้วนไมโครฟิล์ม โปสเตอร์ของที่ทำการไปรษณีย์กลาง (GPO) ในสมัยนั้นอ้างว่า จดหมาย 1,600 ฉบับที่พิมพ์บนฟิล์มมีน้ำหนักเพียง 5 ออนซ์ (140 กรัม) ในขณะที่จดหมายธรรมดา 1,600 ฉบับมีน้ำหนัก 50 ปอนด์ (23 กิโลกรัม) เมื่อถึงปลายทาง ฟิล์มเนกาทีฟจะถูกพิมพ์ลงบนกระดาษภาพถ่ายและส่งเป็นจดหมายแอร์กราฟผ่านระบบปกติของหน่วยวิศวกรหลวง (ส่วนไปรษณีย์) – หรือที่รู้จักกันในชื่อบริการไปรษณีย์กองทัพบก (APS)

ในปี ค.ศ. 1940 พันโท จอห์น มัวร์-บราบาซอน บารอนบราบาซอนแห่งทาราที่ 1 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของอังกฤษ ได้เสนอแนวคิดให้ใช้จดหมายส่งทางอากาศ (airgraphs) เพื่อลดทั้งปริมาณและน้ำหนักของจดหมายที่ขนส่งระหว่างกองกำลังตะวันออกกลาง (MEF) และสหราชอาณาจักร เรื่องนี้ถูกส่งต่อไปยัง APS และ GPO ซึ่งร่วมกันตรวจสอบความเป็นไปได้ในการใช้จดหมายส่งทางอากาศ ในที่สุดเรื่องนี้ก็ทำให้มีการจัดตั้งบริการขนส่งจดหมายระหว่างอังกฤษและอียิปต์ในปี ค.ศ. 1941 โดยมีการส่งจดหมายส่งทางอากาศชุดแรกจำนวน 70,000 ฉบับ และใช้เวลาสามสัปดาห์กว่าจะถึงปลายทาง

โกดักมีสำนักงานในกรุงไคโรที่สามารถประมวลผลฟิล์มเนกาทีฟแบบแอร์กราฟได้ แต่จนกระทั่งอุปกรณ์ที่เหมาะสมมาถึงสำนักงานในไคโรของโกดัก ทำให้ APS สามารถให้บริการส่งฟิล์มกลับไปยังสหราชอาณาจักรได้

ในสมรภูมิรบ การปฏิบัติงานด้านภาพถ่ายทางอากาศทั้งหมดได้รับการประสานงานโดย APS (Airgraph Service) แบบฟอร์มภาพถ่ายทางอากาศที่กรอกเสร็จแล้วจะถูกรวบรวมโดย A/FPO (Airgraph Officer) และส่งต่อไปยังโรงงานประมวลผลของ Kodak ซึ่งตั้งอยู่ร่วมกับ APO ของฐานทัพ

การใช้บริการแอร์กราฟไม่ได้ถูกจำกัด และค่าไปรษณีย์ก็ถูกกำหนดไว้ที่สามเพนนี (3d) แม้ว่าแอร์กราฟจะได้รับความนิยมในทันที แต่การใช้งานก็มีข้อจำกัดเนื่องจากขนาด (ประมาณ 11 ซม. x 13 ซม.; 4" x 5") และขาดความเป็นส่วนตัว ดังนั้นเมื่อมีจำนวนเครื่องบินเพียงพอ การใช้งานแอร์กราฟจึงลดลงและหันไปใช้จดหมายทางอากาศแทน

ต่อมาบริการถ่ายภาพทางอากาศได้ขยายไปยังประเทศต่างๆ ได้แก่ แคนาดา (1941), แอฟริกาตะวันออก (1941), พม่า (1942), อินเดีย (1942), แอฟริกาใต้ (1942), ออสเตรเลีย (1943), นิวซีแลนด์ (1943), ศรีลังกา (1944) และอิตาลี (1944)

ระบบ V-mail ของกองทัพสหรัฐฯ นั้นมีพื้นฐานมาจาก Airgraphs ของอังกฤษ ซึ่งมีพื้นฐานมาจากสิทธิบัตรของEastman Kodak ที่ได้รับจาก George McCarthy นายธนาคารในนิวยอร์กซิตี้ ก่อนหน้านั้น ระบบที่คล้ายกันนี้ถูกนำมาใช้ในช่วง สงครามฝรั่งเศส-ปรัสเซียซึ่งใช้พิราบสื่อสารในการส่งแถบไมโครฟิล์มแบบดั้งเดิมข้ามแนวรบของเยอรมัน โดยพัฒนามาจาก สิทธิบัตรแรกของ René Dagron นักทัศนศาสตร์ชาวฝรั่งเศสที่ได้รับสำหรับไมโครฟิล์มในปี 1859 สิทธิบัตรไมโครฟิล์มของ Dagron ยังมีพื้นฐานมาจาก John Benjamin Dancer นักวิทยาศาสตร์ชาวอังกฤษ ผู้สร้างไมโครฟิล์มในปี 1839 อีกด้วย^{[ 3 ]}

ตัวละครเอกใน ภาพยนตร์เรื่อง Breakfast at Tiffany'sเล่าเรื่องราวโดยการค้นถังขยะหน้าบ้านของฮอลลี่ โกลไลท์ลี่ เพื่อนบ้านของเขา:

แหล่งข้อมูลเดียวกันทำให้เห็นชัดเจนว่าเธอได้รับจดหมาย V เป็นจำนวนมาก จดหมายเหล่านั้นมักถูกฉีกเป็นแถบๆ เหมือนที่คั่นหนังสือ บางครั้งฉันก็หยิบที่คั่นหนังสือมาใช้เอง คำว่าRemember , Miss You , Rain , Please Write , DamnและGoddamnเป็นคำที่ปรากฏบ่อยที่สุดบนกระดาษเหล่านี้ รวมถึงคำว่าLonesomeและLoveด้วย^{[ 4 ​​]}

• ไปรษณีย์อากาศ
• ที่ทำการไปรษณีย์กองทัพอังกฤษ
• ประวัติความเป็นมาของบริการไปรษณีย์กองทัพบกอังกฤษ
• อีเมลไฮบริด
• ไมโครฟอร์ม
• ไปรษณีย์ทหาร
• พิมพ์ส่งทางไปรษณีย์

• เฟลตเชอร์, จูเลียส และ ฮาร์ทวิก ดาเนสช์. บริการส่งจดหมายทางอากาศสำหรับพลเรือนในปาเลสไตน์, 1941-1945 . ริกแมนส์เวิร์ธ: สมาคมนักสะสมแสตมป์แห่งอังกฤษประจำปาเลสไตน์-อิสราเอล, 1983 ISBN 095055713776 เพนนี
• Keeton, EH Airgraph: คู่มือโดยละเอียดเกี่ยวกับ Airgraph พร้อมข้อบ่งชี้ถึงคุณค่า King's Lynn: E. Keeton, 1987 263 หน้า
• นิตยสาร Smithsonianฉบับเดือนมีนาคม พ.ศ. 2537 คอลัมน์ Around the Mall เล่มที่ 24:12 หน้า 16
• นิตยสาร Smithsonianฉบับเดือนพฤษภาคม 2547 "V - เหมือนกับ Victory Mail" หน้า 38

• วัตถุประจำเดือนจาก V-Mail ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2011 ที่Wayback Machine พิพิธภัณฑ์ไปรษณีย์แห่งชาติสถาบันสมิธโซเนียน
• พิพิธภัณฑ์วิศวกรหลวงเก็บ ถาวร เมื่อ 12 เมษายน 2552 ที่Wayback Machineบริการไปรษณีย์กองทัพบก (1939–45) - ที่มาของบริการไปรษณีย์ทางอากาศของอังกฤษ
• บทความ เรื่อง "บริการไมโครแกรม" จากนิตยสาร Flightฉบับปี 1943 บนเว็บไซต์ Airgraph Letters
• วิดีโอส่งเสริมการใช้ vmail
• ตัวอย่างดิจิทัลของ V-Mail ในเอกสารของ Walter Paas