วี-แรลลี่ 2
นักพัฒนา	อีเดน สตูดิโอส์
สำนักพิมพ์	เพลย์สเตชั่น สหภาพยุโรป : อินโฟแกรมส์ NA : อิเล็กทรอนิกส์ อาร์ตส์ ดรีมแคสต์, วินโดแกรมส์
ชุด	วี-แรลลี่
แพลตฟอร์ม	เพลย์สเตชั่น , ดรีมแคสต์ , วินโดวส์
ปล่อย	เพลย์สเตชั่น สหราชอาณาจักร : 25 มิถุนายน พ.ศ. 2542 [ 2 ] FR : 29 มิถุนายน 2542 [ 1 ] NA : 17 พฤศจิกายน 2542 [ 3 ] ดรีมแคสต์ สหภาพยุโรป : 26 พฤษภาคม 2543 NA : 18 ตุลาคม พ.ศ. 2543 [ 4 ] วินโดวส์ สหภาพยุโรป : 22 กันยายน 2543 NA : 27 กันยายน พ.ศ. 2543 [ 5 ]
ประเภท	การแข่งรถ
โหมดต่างๆ	เล่นคนเดียว , เล่นหลายคน

V-Rally 2 (ในอเมริกาเหนือ ใช้ชื่อว่า Need for Speed ​​V-Rally 2 สำหรับเวอร์ชัน PlayStation และ Test Drive V-Rallyสำหรับเวอร์ชัน Dreamcast) เป็นเกมแข่งรถที่พัฒนาโดย Eden Studiosและจัดจำหน่ายโดย Infogrames ในปี 1999 สำหรับ PlayStation , Dreamcastและ Microsoft Windowsเป็นภาคต่อของ V-Rally (1997) เกมนี้ได้รับการวิจารณ์ในเชิงบวก และมีภาคต่อคือ V-Rally 3ในปี 2002

เกมนี้มีรถแรลลี่ที่เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่ปี 1999โดยมีรถ 26 คันในเวอร์ชัน Championship Edition และ 27 คันในเวอร์ชัน Expert Edition มีสนามแข่งดั้งเดิมกว่า 80 สนาม ซึ่งจำลองการแข่งขันแรลลี่ทั้งหมดในฤดูกาล 1999 ยกเว้นสนามที่กรีซและซาฟารีโหมดการเล่นประกอบด้วยโหมดจับเวลา โหมดอาร์เคดที่จำลองรูปแบบเกมอาร์เคดแบบดั้งเดิม โหมด V-Rally Trophy ที่ผู้เล่นแข่งขันกับคู่ต่อสู้ AI 3 คนเพื่อดูว่าใครจะทำเวลาได้น้อยที่สุดในการแข่งขันแรลลี่ทั้งหมด โหมด Championship จำลองการแข่งขันแรลลี่จริงโดยมีหลายช่วงในแต่ละสนาม โหมด V-Rally Trophy และ Championship มีการแข่งขันชิงแชมป์ 3 ระดับ ได้แก่ ยุโรป โลก และผู้เชี่ยวชาญ

สภาพอากาศ ต่างๆเช่นหิมะฝนและการชุมนุมในเวลากลางวันพระอาทิตย์ตกและกลางคืนจะถูกนำมาพิจารณาด้วย

สนามแข่งรถนั้นโดยพื้นฐานแล้วถูกจัดเก็บเป็นเส้นโค้งในพื้นที่ 3 มิติ แทนที่จะออกแบบและจัดเก็บสภาพแวดล้อมของสนามแข่งทั้งหมดเป็นโมเดล 3 มิติเอ็นจิ้นเกมจะสร้างแต่ละส่วนของสนามแข่งโดยอิงจากเส้น 3 มิติและพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ธีมของสนามแข่ง สภาพอากาศ ความลาดชัน/ความโค้ง เป็นต้น

นอกจากนี้ยังมีโปรแกรมแก้ไขสนามแข่งที่ผู้เล่นสามารถออกแบบสนามแข่งแรลลี่ของตนเองได้ เกมนี้มีโหมดผู้เล่นหลายคนซึ่งรองรับผู้เล่นได้สูงสุด 4 คน เวอร์ชัน PlayStation ของเกมรองรับคอนโทรลเลอร์แบบอนาล็อกDualShock และ คอนโทรลเลอร์แข่ง รถ neGconและJogconของNamco ด้วย

โอลิเวอร์ ราฟฟาร์ด โปรดิวเซอร์ ให้สัมภาษณ์กับนิตยสาร Official Dreamcast Magazineว่าทีมพัฒนาได้รับแรงบันดาลใจจาก “ GP1ในด้านความรู้สึก [ของการขับขี่] ความสมจริง และตัวเลือกการปรับแต่ง; Out Runในด้านความสนุกและจิตวิญญาณของเกมอาร์เคด; และRally Mastersในด้านการควบคุม” ^{[ 6 ]}เดิมทีเกมนี้มีแผนจะวางจำหน่ายเป็น เกมสำหรับ Nintendo 64แต่ถูกยกเลิกในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนาเกมและไม่เคยมีการประกาศอย่างเป็นทางการ^{[ 7 ]}

เวอร์ชัน Dreamcast ได้รับรีวิว "ในเชิงบวก" ตามเว็บไซต์รวบรวมรีวิวMetacritic [ ^{11 ]}ในญี่ปุ่น ซึ่งมีการพอร์ตเวอร์ชัน PlayStation เพื่อวางจำหน่ายในชื่อ^V -Rally Champion Edition 2 ^{[ d ]}และเผยแพร่โดยSpikeเมื่อวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2543 Famitsuให้คะแนน 27 จาก 40 ^{[ 17 ]}

Max Everingham จากNextGenกล่าวถึงเวอร์ชันคอนโซลรุ่นหลังในฉบับเดือนมกราคม 2000 ว่า "มันดูดี เล่นได้ดี และมีสนามแข่งมากมาย มีเพียงข้อบกพร่องเล็กน้อยที่น่ารำคาญเท่านั้นที่ทำให้มันไม่ประสบความสำเร็จอย่างแท้จริง" ^{[ 28 ]}อย่างไรก็ตาม สิบฉบับต่อมา Jim Preston เรียกเวอร์ชันคอนโซลรุ่นแรกว่า "เกมจำลองการขับรถที่มีสีสัน สนุกสนาน และสมจริง" ^{[ 27 ]}

Edgeให้คะแนนเวอร์ชัน PlayStation แปดเต็มสิบ โดยกล่าวว่า "ไม่สมบูรณ์แบบ [...] แต่แน่นอนว่าใกล้เคียงกว่าเกมขับรถ PlayStation อื่นๆ ส่วนใหญ่" ^{[ 32 ]} GameProกล่าวว่าเวอร์ชันคอนโซลเดียวกันนี้ "เดินบนเส้นแบ่งที่ลงตัวระหว่างเกมจำลองการแข่งรถแรลลี่กับความสนุกแบบอาร์เคด เกมมีตัวเลือกการปรับแต่งบางอย่าง แต่ส่วนใหญ่แล้วเป็นเพียงการเรียนรู้พื้นฐานและการขับรถ ขับรถ ขับรถ เป็นเกมแข่งรถแรลลี่ที่ดีที่สุดสำหรับคอนโซลในบ้านอย่างไม่ต้องสงสัย และไม่น่าจะมีเกมไหนทำได้ดีกว่านี้ (ยกเว้นอาจจะเป็นด้านกราฟิกโดย Sega Rally 2สำหรับ Dreamcast)" ^{[ 33 ] [ e ]}

• V-Rally 2ที่ MobyGames