อ่าน 2 นาที
คลาส VL
รถจักรดีเซลคลาส VL เป็นรถจักรดีเซลที่ผลิตโดย Avteq ที่โรงงานใน Sunshine เมืองเมลเบิร์น สำหรับ Railfirst Asset Management ระหว่างปี 2007 ถึง 2009 [ 2 ] สร้างขึ้นบน แพลตฟอร์ม EMD...
คลาส VL
| คลาส VL | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VL357 ที่มัวร์ราบบิน | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
รถจักรดีเซลคลาส VLเป็นรถจักรดีเซลที่ผลิตโดย Avteq ที่โรงงานในSunshine เมืองเมลเบิร์นสำหรับRailfirst Asset Managementระหว่างปี 2007 ถึง 2009 [ 2 ]สร้างขึ้นบน แพลตฟอร์ม EMD GT26รถจักรคลาสนี้เป็นการพัฒนาต่อยอดมาจากรถจักรคลาส XR ของ Freight Australia [ 3 ] [ 4 ]
รถไฟเหล่านี้ได้รับการว่าจ้างจากผู้ประกอบการหลายรายและได้ดำเนินการในรัฐหลักทั้งหมด ส่วนใหญ่เริ่มให้บริการโดยการเช่าจากFreightLinkเพื่อขนส่งรถไฟแร่เหล็กจากPine CreekไปยังDarwin [ 5 ] ณปี 2010 รถไฟบางขบวนยังคงเช่าจาก FreightLink ในขณะที่บางขบวนถูกนำไปใช้ในการขนส่งรถไฟธัญพืชในรัฐอื่นๆ รถไฟทั้งหมดตั้งชื่อตามม้าแข่งของออสเตรเลีย[ 6 ]
ณ เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 มีรถไฟ 9 ใน 12 ขบวนที่ Qube ใช้งานอยู่[ 7 ]ณเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 มีรถไฟ 5 ขบวนที่วิ่งบนรางกว้างโดยมีหมายเลข 351, 353, 356, 357 และ 360 ส่วนอีก 7 ขบวนที่วิ่งบนรางมาตรฐานมีหมายเลข 352, 354, 355, 358, 359, 361 และ 362 [ 8 ]
บริษัท Avteq ก่อตั้งขึ้นในปี 2002 โดย Jed Macartney และ Rob Powell ในฐานะธุรกิจให้คำปรึกษาด้านการบิน ในปี 2005 พวกเขาได้ขยายธุรกิจไปสู่การผลิตหัวรถจักร โดยสร้างหัวรถจักรคลาส VL [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]พวกเขาออกแบบหัวรถจักรคลาสที่สอง แต่ไม่เคยมีการผลิตออกมา[ 13 ]บริษัทถูกเพิกถอนการจดทะเบียนในปี 2013 [ 14 ] Southern Shorthaul Railroadได้สร้าง หัวรถจักร คลาส BRM สองคัน ตามแบบดังกล่าวในปี 2013
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ คลาส VL
รถจักรดีเซลคลาส VL เป็นรถจักรดีเซลที่ผลิตโดย Avteq ที่โรงงานใน Sunshine เมืองเมลเบิร์น สำหรับ Railfirst Asset Management ระหว่างปี 2007 ถึง 2009 [ 2 ] สร้างขึ้นบน แพลตฟอร์ม EMD...