ฝูงบินรบนาวิกโยธินที่ 511 (VMF-511) ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2487 ณสนามบินสำรองนาวิกโยธินโอ๊คโกรฟรัฐ นอ ร์ทแคโรไลนา^{[ 3 ]}ฝูงบินนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มอากาศยานนาวิกโยธินที่ 51 (MAG-51) และภารกิจดั้งเดิมคือการเข้าร่วมในปฏิบัติการครอสโบว์ (โครงการแดนนี่) ซึ่งเป็นแผนการที่คิดผิดพลาดที่จะให้ฝูงบินนาวิกโยธินบนเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันไล่ล่า ฐานปล่อย ระเบิดบิน V-1ในฝรั่งเศสตะวันออก^{[ 4 ]}หลังจากปฏิบัติการนั้นถูกยกเลิก ภารกิจใหม่ของ MAG-51 และ VMF-511 คือการฝึกฝนเพื่อประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพ เรือ ในมหาสมุทรแปซิฟิก [ ^{5 ] ฝูงบิน}ได้ย้ายไปยังสถานีอากาศนาวิกโยธินโมฮาวีรัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2487 และเริ่มการฝึกอบรมเพื่อรับคุณสมบัติประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ฝูงบินนี้ ติดตั้ง เครื่องบินขับไล่กลางคืน F6F-5N Hellcat จำนวน 8 ลำ เครื่องบินลาดตระเวนถ่ายภาพ F6F-5P Hellcat จำนวน 2 ลำ และเครื่องบินF4U-1D Corsair จำนวน 8 ลำ การผสมผสานของเครื่องบินเหล่านี้ทำให้ฝูงบินมีความสามารถในการต่อสู้ในเวลากลางคืนและลาดตระเวนถ่ายภาพ นอกเหนือจากความสามารถในการให้การสนับสนุนทางอากาศระยะใกล้^{[ 6 ]}เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2487 ฝูงบินได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นVMF(CVS)-511เพื่อสะท้อนถึงการฝึกอบรมพิเศษและการมีส่วนร่วมในโครงการเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกัน^{[ 7 ] [ 8 ]}เมื่อเสร็จสิ้นการฝึกอบรมนี้ ฝูงบินได้รับมอบหมายให้ประจำการในMarine Carrier Air Group 1 (MCVG-1) ซึ่งเป็นคู่หูของVMTB-233บน เรือ USS Block Island (CVE-106)ฝูงบินออกจากชายฝั่งตะวันตกเมื่อวันที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2488 ^{[ 2 ]}

เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ฝูงบินได้เข้าร่วมการรบครั้งแรกในยุทธการที่โอกินาวา^{[ 9 ]}โดยโจมตีตำแหน่งปืนครก ของญี่ปุ่น ^{[ 10 ]}ในเดือนถัดมา ฝูงบินได้ให้การสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิดแก่นาวิกโยธินและทหารราบในระหว่างการรบ ฝูงบินยังมีส่วนร่วมในความพยายามที่จะลดป้อมปราการชูริและสกัดกั้นเรือขนาดเล็ก^{[ 11 ]}ในช่วงเวลานี้ ฝูงบินได้สูญเสียผู้บังคับบัญชา พันตรีโรเบิร์ต เมซเมื่อเครื่องบิน F4U Corsair ของเขาถูกยิงด้วยปืนต่อต้านอากาศยานจากเกาะอิชิกากิและตกในทะเลจีนตะวันออก^{[ 12 ] [ 13 ]}ในช่วงกลางเดือนมิถุนายน เรือ USS Block Islandได้รับการปลดประจำการจากชายฝั่งโอกินาวาและได้รับคำสั่งให้ไปที่เลย์เตในฟิลิปปินส์ จากที่นั่น ฝูงบินได้สนับสนุน การบุกบาลิกปาปันในช่วงแรกของกองพลที่ 7 ของออสเตรเลีย ฝูงบิน 511 กลับไปที่เลย์เตในวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 และไม่ได้เข้าร่วมการรบอีกเลยตลอดช่วงที่เหลือของสงคราม^{[ 2 ]}ขณะยังคงประจำการอยู่บนเรือ USS Block Islandเมื่อสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง ภารกิจสุดท้ายของ VMF(CVS)-511 คือการบินเพื่อสนับสนุนการยอมจำนนของญี่ปุ่นที่ฟอร์โมซา^{[ 14 ]}

หลังจากญี่ปุ่นยอมจำนนฝูงบินได้กลับไปยังฐานทัพอากาศนาวิกโยธินซานตาบาร์บารารัฐแคลิฟอร์เนีย^{[ 2 ]}และในที่สุดก็ถูกปลดประจำการที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินเอลโตโรรัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2489 ^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2491 กองทัพเรือได้เปิดใช้งานฝูงบินนี้อีกครั้งในชื่อMarine Air Reserve Training Detachment Willow Groveที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินวิลโลว์โกรฟ รัฐเพนซิลเวเนีย^{[ 2 ]} ในช่วงแรก ฝูงบินนี้ใช้เครื่องบินF-8 Crusader ร่วมกับฝูงบิน สำรองนาวิกโยธิน VF-931 และ VF-932 ในปี พ.ศ. 2513 กองกำลังสำรองได้รับการจัดระเบียบใหม่ และ VMF-511 กลายเป็นฝูงบินอิสระที่มีเครื่องบินเป็นของตนเอง^{[ 1 ]} ในที่สุดฝูงบินนี้ก็ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2515 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการลดกำลังพล หลัง สงครามเวียดนาม^{[ 2 ]}