รหัสท้ายเครื่อง (Tail code)คือเครื่องหมายที่มักอยู่บนหางเสือแนวตั้งของเครื่องบินทหารสหรัฐฯ ซึ่งช่วยระบุหน่วยและ/หรือฐานทัพที่ประจำการของเครื่องบิน ซึ่งแตกต่างจากหมายเลขประจำเครื่อง หมายเลขประจำหน่วย หรือหมายเลขทะเบียนเครื่องบินที่ให้การระบุตัวตนเฉพาะของเครื่องบินแต่ละลำ

ตั้งแต่ปี 1993 กองทัพอากาศสหรัฐ (USAF) กองทัพอากาศสำรองและกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติ (ANG) ยกเว้น เครื่องบิน ของกองบัญชาการเคลื่อนย้ายทางอากาศ (AMC) ใช้รูปแบบนี้ในรหัสท้ายเครื่องบินทั้งหมด: ตัวอักษรขนาดใหญ่สองตัว ตามด้วยตัวเลขสองหลักที่พิมพ์ด้วยขนาดตัวอักษรที่เล็กกว่า ตามด้วยตัวเลขอีกสามหลักที่พิมพ์ด้วยขนาดตัวอักษรที่ใหญ่กว่า

ตัวอักษรสองตัวแรกระบุฐานทัพ หรือในบางองค์กร อาจเป็นมรดกทางประวัติศาสตร์ เช่น "FF" ("First Fighter") สำหรับกองบินขับไล่ที่ 1 ^{[ a ]} ​​หรือ "WP" ("Wolf Pack") สำหรับกองบินขับไล่ที่ 8หน่วย ANG มักใช้ตัวย่อสองตัวอักษรของรัฐ/ดินแดนที่ใช้ในการส่งจดหมายของ USPSเป็นรหัสท้ายเครื่องบิน แม้ว่าจะมีข้อยกเว้น เช่นกองบินลำเลียงที่ 110ใช้ "BC" ("Battle Creek") แทน "MI" ที่ใช้สำหรับหน่วยอื่นๆ ของกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งรัฐมิชิแกน ตัวเลขขนาดเล็กแสดงถึงปีงบประมาณ (FY) ที่สั่งซื้อเครื่องบิน ตัวเลขขนาดใหญ่คือตัวเลขสามหลักสุดท้ายของหมายเลขประจำเครื่องของเครื่องบิน^{[ 2 ] [ 3 ]}

เครื่องบินทุกลำที่สังกัดหน่วย หรือในกรณีของหน่วย ANG สังกัดทั้งรัฐ จะใช้รหัสเดียวกัน โดยทั่วไปแล้ว หน่วยจากกองบัญชาการที่แตกต่างกันซึ่งตั้งอยู่ที่ฐานทัพเดียวกัน จะใช้รหัสที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นกองบินทิ้งระเบิดที่ 509ที่ฐานทัพอากาศไวท์แมนใช้รหัส "WM" ในขณะที่กองบินขับไล่ที่ 442ของกองทัพอากาศสำรองที่ฐานทัพเดียวกัน ใช้รหัส "KC"

ระบบระบุตัวตนด้วยภาพของอากาศยานกองทัพเรือสหรัฐฯใช้ รหัสท้ายเครื่องและรหัสระบุรุ่น ( modex)เพื่อระบุวัตถุประสงค์และหน่วยงานของอากาศยาน รหัสท้ายเครื่อง ของกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน (CVW) บ่งบอกว่ากองบินนั้นสังกัดกองเรือใด โดย A สำหรับกองเรือแอตแลนติกและ N สำหรับกองเรือแปซิฟิกฝูงบินทั้งหมดจะแสดงรหัสท้ายเครื่องของ CVW ดังนี้ โดยไม่คำนึงถึงประเภทของอากาศยาน:

• CVW-1 : AB
• CVW-2 : NE
• CVW-3 : AC
• CVW-5 : NF
• CVW-7 : AG
• CVW-8 : AJ
• CVW-9 : NG
• CVW-11 : NH
• CVW-17 : NA

ฝูงบินโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ (VAQ) ของกองบินโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์แปซิฟิก ซึ่งไม่ได้ถูกมอบหมายให้ประจำการในกองบินเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่ถูกส่งไปประจำการที่ฐานทัพบกถาวรเพื่อสนับสนุนภารกิจร่วม (ฝูงบิน VAQ "Expeditionary") จะใช้รหัสท้ายเครื่องเป็น NL ^{[ b ]}

ฝูงบินทดแทนประจำกองเรือ (FRS) สำหรับเครื่องบินปีกคงที่ที่ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบิน จะใช้รหัสหางแบบ CVW ฝูงบิน FRS ของกองทัพอากาศนาวิกโยธินประจำกองเรือแปซิฟิกสำหรับเครื่องบินปีกคงที่ที่ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบิน จะใช้รหัสหาง NJ และฝูงบิน FRS ของกองทัพอากาศนาวิกโยธินประจำกองเรือแอตแลนติกสำหรับเครื่องบินปีกคงที่ที่ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบิน จะใช้รหัสหาง AD ส่วนฝูงบิน FRS สำหรับเฮลิคอปเตอร์ที่ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบินนั้น ไม่เป็นไปตามกฎนี้

กองบินสนับสนุนทางยุทธวิธีของกองทัพเรือสำรองสหรัฐฯ(เดิมคือ กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินสำรองที่ 20) ใช้รหัสท้ายเครื่อง AF ส่วน NW เป็นรหัสท้ายเครื่องของกองบินเฮลิคอปเตอร์สำรอง ซึ่งได้ยุบไปแล้ว แต่ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์สำรองสองฝูงที่ยังคงมีอยู่ก็ยังคงใช้รหัสนี้ต่อไป แม้ว่ากองบินดังกล่าวจะไม่มีอยู่แล้วก็ตาม

หน่วยเฮลิคอปเตอร์ FRS และฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ที่ไม่ได้สังกัด CVW (ยกเว้นฝูงบินสำรอง) และฝูงบินเครื่องบินปีกตรึงบนบกทั้งหมด ใช้รหัสตัวอักษรสองตัวที่ไม่ซ้ำกันสำหรับแต่ละฝูงบิน รหัสเหล่านี้เป็นรหัสเฉพาะของฝูงบิน และไม่ได้ระบุถึงกองบินหรือฐานทัพอากาศของฝูงบินแต่อย่างใด

เครื่องบินของกองบัญชาการฝึกอบรมจะใช้รหัสตัวอักษรตัวเดียวที่ส่วนท้ายเครื่อง เพื่อระบุปีกการฝึกอบรมของเครื่องบินลำนั้น

• TW-1 NAS เมริเดียน, MS : A
• ฐานทัพ อากาศ TW-2 คิงส์วิลล์ รัฐเท็กซัส : B
• TW-4 NAS คอร์ปัสคริสตี รัฐเท็กซัส : G
• TW-5 NAS Whiting Field, FL : E
• TW-6 NAS เพนซาโคลา รัฐฟลอริดา : F

เฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัย และเครื่องบินขนส่งขนาดเล็กที่ประจำการอยู่ที่สถานีหรือฐานทัพอากาศนาวิกโยธิน จะใช้รหัสที่ประกอบด้วยตัวเลข (เจ็ดหรือแปด) ตามด้วยตัวอักษรที่ไม่ซ้ำกันสำหรับแต่ละสถานี/ฐานทัพอากาศ

กองทัพนาวิกโยธินสหรัฐฯและกองทัพเรือสหรัฐฯ ใช้ระบบเดียวกัน ฝูงบินของกองทัพนาวิกโยธินสหรัฐฯ ใช้รหัสตัวอักษรสองตัวที่ไม่ซ้ำกันสำหรับแต่ละฝูงบิน รหัสเหล่านี้เป็นรหัสเฉพาะของฝูงบินและไม่ได้ระบุถึงกลุ่มบินนาวิกโยธิน (MAG) หรือกองบินนาวิกโยธิน (MAW) ที่ฝูงบินสังกัดอยู่ หรือฐานทัพอากาศที่ฝูงบินนั้นตั้งอยู่ ยกเว้นฝูงบินที่สังกัดกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือ ซึ่งจะใช้รหัสท้ายของกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินนั้น

เครื่องบินขนส่งขนาดเบาที่ประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินจะใช้รหัสท้ายเครื่องสองหลัก ประกอบด้วยเลข 5 ตามด้วยตัวอักษรที่ไม่ซ้ำกันสำหรับแต่ละฐานทัพอากาศนาวิกโยธิน

• หมายเลขติดต่อ
• หมายเลขบอร์ท
• หมายเลขประจำเครื่องบินทหารของสหรัฐอเมริกา
• กองบินนาวิกโยธินสหรัฐอเมริกา
• รหัสท้ายเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ และกองทัพนาวิกโยธินสหรัฐฯ

• มาร์ติน, แพทริค (1994). รหัสตะขอ: เครื่องหมายรหัสหางเครื่องบินของกองทัพเรือและนาวิกโยธินสหรัฐอเมริกา, 1963-1994
• มาร์ติน, แพทริค (1994). รหัสท้ายเครื่องบินกองทัพอากาศสหรัฐฯ: ประวัติความเป็นมาทั้งหมดของรหัสท้ายเครื่องบินยุทธวิธีของกองทัพอากาศสหรัฐฯแอตเกลน, เพนซิลเวเนีย: สำนักพิมพ์ชิฟเฟอร์ISBN 9780887405136.