ฝูงบินรบนาวิกโยธินที่ 225 (VMF-225) ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2486 ณสถานีฐานทัพอากาศนาวิกโยธินโมฮาวีรัฐแคลิฟอร์เนีย[ ^{1 ] ตั้งแต่} เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2487 ถึงมกราคม พ.ศ. 2488 เครื่องบิน F4U Corsairของ VMF-225 ได้เข้าร่วมปฏิบัติการรบหลายครั้งในหมู่เกาะนิวเฮบริดีส

เมื่อเดินทางกลับสหรัฐอเมริกาในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 ฝูงบิน VMF-225 ได้ประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินเชอร์รีพอยต์ รัฐ นอร์ทแคโรไลนาโดยมีฐานทัพชั่วคราวอยู่ที่MCAAS Mojave รัฐ แคลิฟอร์เนีย; MCAS Santa Ana รัฐ แคลิฟอร์เนีย; และMCAS Edentonรัฐนอร์ทแคโรไลนา^{[ 2 ]}ฝูงบินได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินโจมตีนาวิกโยธิน (VMA-225) เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2495 ^{[ 3 ]}

ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 ฝูงบินได้รับการฝึกฝนสำหรับการส่งมอบ "อาวุธพิเศษ" ซึ่งหมายความว่าพวกเขาได้รับการรับรองให้ส่งมอบอาวุธนิวเคลียร์^{[ 4 ]} เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 1965 เครื่องบินสกายฮอว์กจาก VMA-225 เป็นเครื่องบินปีกตรึงทางยุทธวิธีลำแรกที่ลงจอดที่ฐานทัพอากาศชูไล^{[ 5 ]} เพื่อเข้าร่วมปฏิบัติการรบต่อต้าน กองกำลัง เวียดกงในเวียดนามใต้หลายชั่วโมงหลังจากลงจอด พันโทโรเบิร์ต ดับเบิลยู. เบเกอร์ ผู้บังคับบัญชา VMA-225 ได้นำภารกิจการรบครั้งแรกจากฐานทัพโจมตีศัตรูที่อยู่ห่างออกไปทางเหนือ 6 ไมล์^{[ 6 ]}

ฝูงบิน VMA-225 กลับมาประจำการที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินเชอร์รีพอยต์ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2508 ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2509 เครื่องบินA-6 Intruder ที่ผลิตโดยบริษัท Grumman ได้เข้ามาแทนที่A-4 Skyhawkในฐานะเครื่องบินรบประจำฝูงบิน ด้วยการมาถึงของ Intruder และความสามารถในการปฏิบัติการในทุกสภาพอากาศ ฝูงบินจึงได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น VMA(AW)-225 ขณะประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินเชอร์รีพอยต์ ฝูงบิน VMA(AW)-225 ได้ให้การสนับสนุนทางอากาศแก่หน่วยต่างๆ ของกองพลนาวิกโยธินที่ 2 กองกำลังนาวิกโยธินภาคพื้นแอตแลนติก ฝูงบินยังได้เดินทางไปประจำการที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินยูมารัฐแอริโซนา หลายครั้ง เพื่อฝึกใช้อาวุธจริง

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2512 ฝูงบิน VMA(AW)-225 ได้ถูกส่งไปประจำการที่ฐานทัพอากาศดานังประเทศเวียดนามภารกิจหลักของฝูงบินโจมตีทุกสภาพอากาศนาวิกโยธินที่ 225 คือการให้การสนับสนุนทางอากาศระยะใกล้และการสนับสนุนทางอากาศโดยตรงแก่หน่วยภาคพื้นดินของกองกำลังพันธมิตรในพื้นที่ I Corp ของเวียดนามใต้ ฝูงบินโจมตีและทำลายเป้าหมายบนผิวน้ำทั้งกลางวันและกลางคืน และในทุกสภาพอากาศ ภารกิจรองคือการใช้คุณสมบัติเรดาร์ค้นหาเฉพาะของ Intruder ที่เรียกว่า Airborne Moving Target Indicator (AMTI) ในการสกัดกั้นรถบรรทุกบนเส้นทางโฮจิมินห์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2514 ฝูงบิน VMA(AW)-225 กลับไปยังMCAS El Toroรัฐแคลิฟอร์เนีย และฝูงบินถูกยุบในวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2515 ^{[ 7 ]}

ฝูงบินได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1991 ณฐานทัพอากาศนาวิกโยธินเอลโตโรรัฐแคลิฟอร์เนีย และเปลี่ยนชื่อเป็น ฝูงบินขับไล่โจมตีทุกสภาพอากาศนาวิกโยธินที่ 225 (VMFA(AW)-225)

ฝูงบินขับไล่ VMFA(AW)-225 เป็นฝูงบินขับไล่ของนาวิกโยธินกลุ่มแรกที่ถูกส่งไปประจำการในตะวันออกกลางเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการอิรักเสรี (Operation Iraqi Freedom ) ฝูงบินถูกส่งไปในเดือนมกราคม 2003 จากฐานทัพอากาศMCAS Miramarในซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย ไปยังฐานทัพอากาศ Ahmed Al Jabar ในคูเวตจากคูเวต ฝูงบิน "ไวกิ้ง" ได้เข้าร่วมในปฏิบัติการ Southern Watchโดยให้ความช่วยเหลือแก่กองทัพอากาศสหรัฐฯ ในการลาดตระเวนเขตห้ามบินทางใต้ที่ สหประชาชาติจัดตั้งขึ้นในอิรักในเดือนมีนาคม 2003 ฝูงบิน VMFA(AW)-225 เริ่มทำการบินปฏิบัติการรบเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการอิรักเสรี โดยมีสมาชิกอื่นๆ จากMarine Aircraft Group 11 เข้าร่วมด้วย ฝูงบิน VMFA(AW)-225 ยังถูกส่งไปประจำการเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการอิรักเสรีในปี 2007 และ 2008 ที่ฐานทัพอากาศ Al-Asad ในอิรัก

ไวกิ้งทำการบิน Hornet ครั้งสุดท้ายเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2020 และจะเปลี่ยนไปใช้F-35B Lightning II ^{[ 8 ]}หน่วยนี้เปลี่ยนอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2021 ^{[ 9 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 เครื่องบิน F-35B จำนวน 10 ลำจาก VMFA-225 ได้ลงจอดที่สนามบิน José Aponte de la Torreเพื่อสนับสนุนการเสริมกำลังทางทหารของสหรัฐฯ ในทะเลแคริบเบียนเพื่อต่อต้านเวเนซุเอลา^{[ 10 ]}

ฝูงบิน VMFA-225 ได้เข้าร่วมปฏิบัติการรบในระหว่างปฏิบัติการ Absolute Resolve ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการ Southern Spear ที่นำไปสู่การจับกุมนิโคลัส มาดูโร

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2569 กองเรือ VMFA ได้เสร็จสิ้นภารกิจปฏิบัติการ Southern Spear ที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินรูสเวลต์โรดส์ และเดินทางกลับฐานทัพอากาศนาวิกโยธินยูมา