ฝูงบินตอร์ปิโดที่ 8
ภาพถ่าย นักบินเครื่องบิน Douglas TBD Devastatorของนาวาโท จอห์น ซี. วอลดรอนบนเรือ USS Hornetในเดือนพฤษภาคม ปี 1942 ยืน (จากซ้ายไปขวา): โอเวนส์, เฟย์ล (ย้ายไปแล้ว), วอลดรอน, อาร์.เอ. มัวร์, ยู.เอ็ม. มัวร์, อีแวนส์, ทีทส์, แคมป์เบลล์นั่ง(จากซ้ายไปขวา): เอลลิสัน, เคนยอน, เกรย์, เกย์,วูดสัน, ครีมเมอร์, ไมล์ส
คล่องแคล่ว	พ.ศ. 2485–2488
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สาขา	กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
พิมพ์	จู่โจม
บทบาท	การสนับสนุนทางอากาศระยะใกล้การสกัดกั้นทางอากาศ
ส่วนหนึ่ง ของ	กลุ่มบินฮอร์เน็ต ต่อมาคือกลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 8
การหมั้นหมาย	สงครามโลกครั้งที่สอง ยุทธการมิดเวย์ ยุทธการที่เกาะกัวดาลคาแนล
การตกแต่ง	รางวัลเชิดชูเกียรติหน่วยงานระดับประธานาธิบดี
ผู้บัญชาการ
ผู้บัญชาการที่โดดเด่น	จอห์น ซี. วอลดรอน ฮาโรลด์ เอช. ลาร์เซน
เครื่องบินที่บิน
จู่โจม	ดักลาส TBD Devastator Grumman TBM Avenger

ฝูงบินตอร์ปิโดที่ 8 (VT-8)เป็น ฝูงบิน ทิ้งระเบิดตอร์ปิโดของกองทัพเรือสหรัฐฯในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 VT-8 ได้รับมอบหมายให้ประจำการในกลุ่มบินของเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Hornet ในช่วงแรก โดยเข้าร่วมกับเรือไม่นานหลังจากที่เรือเข้าประจำการในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1941 

หลังจากประสบความสูญเสียอย่างหนักในยุทธการมิดเวย์ ฝูงบิน VT-8 ถูกส่งไปประจำการบน เรือ USS Saratoga เมื่อ เรือ Saratogaได้รับความเสียหายอย่างหนักในวันที่ 31 สิงหาคม ฝูงบิน VT-8 จึงถูกย้ายไปประจำการที่สนามบินเฮนเดอร์สันบน เกาะ กัวดาลคาแนลและปฏิบัติการอยู่ที่นั่นจนถึงเดือนพฤศจิกายน ปี 1942 เนื่องจากความสูญเสียสะสมอย่างหนักบนเกาะกัวดาลคาแนล ฝูงบิน VT-8 จึงถูกถอนกำลังและยุบเลิกในที่สุด

หน่วย VT-8 หน่วยที่สองก่อตั้งขึ้นในปี 1943 และประจำการอยู่บนเรือUSS Bunker Hill จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม

ภารกิจการรบครั้งแรกและเป็นที่รู้จักมากที่สุดของฝูงบิน VT-8 เกิดขึ้นในยุทธการมิดเวย์เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 1942 เครื่องบิน Douglas TBD Devastatorรุ่นเก่า ทั้ง 15 ลำของเรือ โท จอห์น ซี. วอลดรอนถูกยิงตกทั้งหมดระหว่างการโจมตีด้วยตอร์ปิโดโดยไม่มีเครื่องบินคุ้มกันใส่ เรือบรรทุกเครื่องบิน ของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นฝูงบินล้มเหลวในการสร้างความเสียหายให้กับเรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นหรือทำลายเครื่องบินข้าศึกได้ มีเพียงสมาชิกคนเดียวของ VT-8 ที่บินจากเรือ Hornetในวันนั้นที่รอดชีวิตจากการรบ คือ เรือตรีจอร์จ เกย์ซึ่งได้รับการช่วยเหลือในวันรุ่งขึ้นหลังจากการรบสิ้นสุดลง

ก่อนยุทธการมิดเวย์ไม่นาน ฝูงบิน VT-8 ที่ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่เป็นฝูงบินแรกที่ติดตั้งเครื่องบินรบ Grumman TBF-1 Avenger รุ่นใหม่ ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่า เร็วกว่า และมีระยะทำการไกลกว่าเครื่องบิน TBD เมื่อเรือ Hornetแล่นไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก หน่วยย่อยของฝูงบินภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโท ฮาโรลด์ "สวีด" ลาร์เซน ยังคงอยู่ที่นอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียเพื่อรับเครื่องบินรุ่นใหม่ชุดแรก หน่วยของลาร์เซนเดินทางถึงเพิร์ ลฮาร์เบอร์ ในวันถัดจากวันที่เรือ Hornetแล่นไปยังเกาะมิดเวย์เครื่องบิน Avenger จำนวน 6 ลำของฝูงบินถูกส่งไปยังมิดเวย์ภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโทแลงดอน เค. ไฟเบอร์ลิงเพื่อเข้าร่วมในการรบ นักบินที่บินไปกับร้อยโท ไฟเบอร์ลิง ได้แก่ นักนำทาง เรือโท แจ็ค วิลค์ และพลปืน จ่าอากาศโท เรย์ ออสบอร์น เครื่องบินเหล่านี้เป็นเครื่องบินของกองทัพเรือลำแรกที่โจมตีกองเรือญี่ปุ่นในวันนั้น พวกเขาโจมตีโดยไม่มีเครื่องบินขับไล่คุ้มกัน และเครื่องบิน Avenger 5 ใน 6 ลำถูกยิงตก มีเพียงเรือโทอัลเบิร์ต เค. เออร์เนสต์ และพลวิทยุชั้นสอง แฮร์รี่ เฟอร์เรียร์ เท่านั้นที่รอดชีวิตจากเครื่องบินที่ถูกยิงอย่างหนัก ระบบควบคุมและล้อลงจอดเสียหาย และพลปืนท้ายเครื่องเสียชีวิต

ความสูญเสียของ VT-8 เกิดจากหลายสาเหตุ ผู้ บัญชาการ Stanhope C. Ring แห่งเรือHornetได้สั่งให้เครื่องบินขับไล่คุ้มกันกลุ่มบินที่ระดับความสูงมากเพื่อคุ้มครองเครื่องบินทิ้งระเบิดดิ่งและเพื่อให้เครื่องบินWildcatได้เปรียบด้านระดับความสูง การตัดสินใจนี้ได้รับการสนับสนุนจากพลเรือเอกMarc Mitscher ซึ่งต่อมาได้ เป็นผู้บัญชาการเรือ Hornet ในขณะนั้น ^{[ 1 ]}อย่างไรก็ตาม การวางกำลังของเครื่องบิน Wildcat นั้นไม่มีผลอะไรในท้ายที่สุด เนื่องจาก Ring นำกลุ่มบินไปในทิศทางที่ผิด ทำให้เครื่องบินทิ้งระเบิดดิ่งไม่สามารถติดต่อกับกองเรือญี่ปุ่นได้ ร้อยโท Waldron พยายามควบคุมขบวนบินทางวิทยุหลายครั้งก่อนที่จะนำ VT-8 ออกไปเพียงลำพัง^{[ 1 ]}ความริเริ่มของ Waldron ประกอบกับยุทธวิธีที่ผิดพลาดของ Ring ทำให้ VT-8 โจมตีกองกำลังญี่ปุ่นโดยปราศจากการสนับสนุนจากเครื่องบินขับไล่หรือเครื่องบินทิ้งระเบิดดิ่ง ฝูงบินตอร์ปิโดประจำเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ ทั้งหมดได้รับความเสียหายอย่างหนักในการรบ รวมถึงฝูงบินVT-3ซึ่งโจมตีโดยมีเครื่องบินขับไล่คุ้มกัน แม้ว่าจะไม่สามารถโจมตีโดนเป้าหมายได้ แต่ฝูงบิน VT-8 ก็มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากการโจมตีของพวกเขาสามารถบังคับให้เรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นต้องหลบหลีกอย่างรวดเร็ว ทำให้การโจมตีที่วางแผนไว้ต่อเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาต้องล่าช้าออกไป หลังจากที่ฝูงบินตอร์ปิโดอีกสองฝูงที่เหลือทำการโจมตีแยกกันในอีกหนึ่งชั่วโมงต่อมา การคุ้มกันของเครื่องบินขับไล่และการประสานงานป้องกันภัยทางอากาศของญี่ปุ่นจึงมุ่งเน้นไปที่การป้องกันในระดับต่ำ ทำให้เรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นตกอยู่ในอันตรายจาก เครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่ง SBD Dauntless ที่มาถึงช้า จากเรือ YorktownและEnterpriseซึ่งโจมตีจากระดับสูง เครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่งเหล่านี้สร้างความเสียหายร้ายแรงให้กับเรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นสามในสี่ลำ เปลี่ยนทิศทางของการรบไปอย่างสิ้นเชิง

หน่วย VT-8 ของลาร์เซนที่ยังคงอยู่ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ถูกลำเลียงขึ้นเรือUSS Saratoga เมื่อเรือลำนั้นถูกส่งไปเสริมกำลังที่มิดเวย์ ต่อมาพวกเขาถูกย้ายไปประจำการบนเรือ Hornetซึ่งที่นั่นพวกเขาได้ทราบข่าวการสูญเสียเพื่อนร่วมรบ หน่วย VT-8 ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่โดยใช้หน่วยนี้เป็นแกนหลักและถูกส่งไปประจำการบนเรือSaratoga อีกครั้ง

ฝูงบิน VT-8 ปฏิบัติการจากซาราโตกาในช่วงเริ่มต้นของการรบที่กัวดาลคาแนลใน ยุทธการ ที่หมู่เกาะโซโลมอนตะวันออก VT-8 มีส่วนช่วยในการจมเรือบรรทุกเครื่องบินเบาริวโจเมื่อซาราโตกาถูกเรือดำน้ำ ญี่ปุ่นยิงตอร์ปิโด ฝูงบินจึงถูกส่งไปยังสนามบินเฮนเดอร์สันบนเกาะกัวดาลคาแนลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศแคคตัส ฝูงบิน VT-8 ต่อสู้ที่นั่นจนกระทั่งเครื่องบินทั้งหมดใช้งานไม่ได้ จากนั้นจึงปฏิบัติการในฐานะหน่วยเครื่องบินลำเดียว โดยนำชิ้นส่วน (ซึ่งมักจะเสียหายเช่นกัน) จากเครื่องบินลำอื่นมาซ่อมแซมและใช้งานใหม่ นักบินและลูกเรือของ VT-8 ยังมีส่วนร่วมในการป้องกันภาคพื้นดินของสนามบินเฮนเดอร์สัน ช่วยป้องกันการโจมตีของทหารราบญี่ปุ่นในวันที่ 24-26 ตุลาคม 1942 ภารกิจอย่างเป็นทางการครั้งสุดท้ายของ VT-8 คือการบินในวันที่ 15 พฤศจิกายน 1942 เพื่อโจมตีเรือขนส่งที่เสียหายจากขบวนเรือ ญี่ปุ่นขนาดใหญ่ครั้งสุดท้ายที่มุ่งหน้า ไปยังเกาะ หลังจากออกจากเกาะกัวดาลคาแนลและกลับไปยังสหรัฐอเมริกา กองบินก็ถูกยุบ^{[ 1 ]}

กองบินตอร์ปิโดที่ 8 แห่งใหม่ก่อตั้งขึ้นในปี 1943 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 8 (CVG-8) กองบินนี้ได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบินอินเทรพิดที่ เพิ่งประจำการใหม่ ที่นอร์ฟอล์กในเดือนพฤศจิกายนปี 1943 หลังจากฝึกซ้อมในทะเลแคริบเบียน กองบินตอร์ปิโดที่ 8 (VT-8) ก็ออกจากอินเทรพิดที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ในเดือนมกราคมปี 1944 ^{[ 2 ]}ที่นี่ กองบินตอร์ปิโดที่ 8 (VT-8) ได้รับมอบหมายให้ประจำการบน เรือ USS Bunker Hill ในเดือนมีนาคมปี 1944 กองบินตอร์ปิโด ที่ 8 (VT-8 ) โจมตี ปาเลายาปอูลิติและโวเลไอใน วันที่ 30 มีนาคม และ1 เมษายนปี 1944 ตามลำดับ ต่อมาอีกหนึ่งเดือน กองบินตอร์ปิโดที่ 8 (VT-8) ก็เข้าร่วมในยุทธการหมู่เกาะมาเรียนาสระหว่างวันที่ 12 มิถุนายนถึง 10 สิงหาคมปี 1944 กองบินตอร์ปิโดที่ 8 (VT-8) บินปฏิบัติการในยุทธการทะเลฟิลิปปินส์และยุทธการอ่าวเลย์เต หมู่เกาะแคโรไลน์ตะวันตกถูกโจมตีในเดือนกันยายนโอกินาวาลูซอนและฟอร์โมซาถูกโจมตีในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน พ.ศ. 2487 ^{[ 3 ]}สำหรับการประจำการบนเนินบังเกอร์ฮิลล์ CVG-8 ได้รับรางวัล Presidential Unit Citation

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2488 VT-8 ได้ฝึกซ้อมกับ USS Saratogaแต่ไม่ได้ถูกส่งไปปฏิบัติการ^{[ 4 ]} CVG-8 (รวมถึง VT-8) ถูกยุบเลิกหลังจากสิ้นสุดสงคราม

หน่วยตอร์ปิโดที่แปดได้รับรางวัลประกาศเกียรติคุณจากประธานาธิบดีสองครั้ง คือครั้งหนึ่งสำหรับยุทธการที่มิดเวย์และอีกครั้งสำหรับยุทธการที่กัวดาลคาแนล สมาชิกของหน่วยยังได้รับเหรียญกล้าหาญในการรบอีกกว่าห้าสิบเหรียญ

• 
  เครื่องบินฝึกหัด VT-8 SBN-1 ปี 1941
• 
  เครื่องบิน "8-T-7" ที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินนอร์ฟอล์ก ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485
• 
  ฝูงบิน VT-8 เป็นฝูงบินแรกที่ติดตั้งเครื่องบิน TBF-1 รุ่นใหม่
• 
  VT-8 CO LCdr. Waldron กำลังขึ้นบิน
• 
  VT-8 ระหว่างบิน
• 
  เรือโท เกย์ (ขวา) ผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียวจากการโจมตีของเครื่องบินเดวาสเตเตอร์ที่มิดเวย์
• 
  8-T-1 เป็นเครื่องบิน VT-8 TBF เพียงลำเดียวที่กลับมายังมิดเวย์
• 
  เครื่องบิน VT-8 TBF ลงจอดบนเรือ USS Saratogaนอกชายฝั่งเกาะกัวดาลคาแนล ในเดือนสิงหาคม ปี 1942
• 
  เครื่องบิน TBF ที่เสียหายของเรือโทเออร์เนสต์ บนเกาะกัวดาลคาแนล เดือนพฤศจิกายน ปี 1942
• 
  เครื่องบิน VT-8 Avenger บนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Bunker Hillนอกชายฝั่งไซปัน เดือนมิถุนายน ปี 1944

นวนิยายเรื่อง War and RemembranceของHerman Woukเป็นการยกย่อง Torpedo 8 ซึ่งเขาเรียกนักบินของหน่วยนี้ว่า "จิตวิญญาณของอเมริกาในสมรภูมิรบ"

หนังสือ "A Dawn Like Thunder: The True Story of Torpedo Squadron Eight" ของ Robert J. Mrazek เล่าเรื่องราวของ VT-8 ผ่านการสัมภาษณ์สมาชิกที่ยังมีชีวิตอยู่ บันทึกสงครามอย่างเป็นทางการของฝูงบิน และข้อความที่คัดมาจากจดหมายที่เขียนถึงบ้านโดยผู้ที่เสียชีวิตในสงคราม

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับฝูงบินตอร์ปิโดที่ 8 (กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา )

• ฝูงบินตอร์ปิโดที่ 8บนYouTube
• ภาพถ่ายจากฝูงบินตอร์ปิโดที่ 8 ศูนย์ประวัติศาสตร์กองทัพเรือสหรัฐฯ
• ประวัติของฝูงบินตอร์ปิโดที่ 8 กองทัพเรือสหรัฐฯ