Velie
 | |
| Overview | |
|---|---|
| Manufacturer | Velie Motors Corporation |
| Production | 1908-28 |
| Body and chassis | |
| Body style | roadster |
| Powertrain | |
| Engine | four-cylinder four-stroke gasoline |
| Dimensions | |
| Wheelbase | 115 in (2921 mm) |
Velie was a brass eraAmericanautomobile brand produced by the Velie Motors Corporation in Moline, Illinois from 1908 to 1928. The company was founded by and named for Willard Velie, a maternal grandson of John Deere.
Velie founded Velie Carriage Company in 1902, which was successful, then Velie Motor Vehicle Company in 1908.[1]
History
Velie ads bragged they "produce every important part"[2] and were not simply assemblers, a lesson Ford had taught. However, Velie's first car was assembled with many components purchased from outside suppliers.[3] By 1910, Velie had sold more than 1000 cars.[3]
In 1911 Velie introduced a truck line, and began making a proprietary four-cylinder engine, although some parts came from suppliers.[3]
รถ Velie 40ปี 1911 มีเครื่องยนต์เบนซินแบบสี่จังหวะหัว L ขนาด 334 ลูกบาศก์นิ้ว (5.47 ลิตร) 4.5 นิ้ว × 5.25 นิ้ว (114 มม. × 133 มม.) สี่สูบ จุดระเบิดด้วยแม็กนีโตSplitdorf ให้กำลัง40 แรงม้า( 30 กิโลวัตต์) จับคู่กับเกียร์เลื่อนBrown - Lipe ที่มีเกียร์เดินหน้าสามเกียร์และเกียร์ถอยหลังหนึ่งเกียร์) [ 4 ]เป็นรถสี่ที่นั่งที่มี ฐานล้อ 115 นิ้ว (2,900 มม.)และ ล้อปืน ใหญ่ฮิคกอรี่ ขนาด 34 นิ้ว × 4 นิ้ว (860 มม. × 100 มม.) หุ้มด้วย ยางHartfordหรือFirestoneตามที่ลูกค้าเลือก[ 4 ]มีราคาอยู่ที่1800 ดอลลาร์สหรัฐ[ 4 ]ซึ่งเมื่อเทียบกับ 1500 ดอลลาร์สหรัฐ[ 5 ]สำหรับColt Runaboutและ 1600 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับOakland 40 [ 6 ]แต่ต่ำกว่า รุ่นราคาต่ำสุดของ Americanที่ 4250 ดอลลาร์สหรัฐ (รุ่นราคาสูงสุดคือ 5250 ดอลลาร์สหรัฐ) [ 7 ]
ในปี พ.ศ. 2457 รถยนต์ Continentalหกสูบได้รวมระบบสตาร์ทไฟฟ้าและระบบจุดระเบิดคู่ของ Bosch เข้าไว้ด้วยกัน [ 3 ]การผลิตรถยนต์ Velie เฉลี่ยประมาณ 5,000 คันต่อปี และสูงสุดที่ 9,000 คันในปี พ.ศ. 2463 [ 3 ]ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2459 รถยนต์ Velie ทุกคันใช้เครื่องยนต์หกสูบ[ 3 ]ในปี พ.ศ. 2469 ยังมี เครื่องยนต์ Lycoming แปดสูบเรียงให้เลือกใช้ด้วย ในปี พ.ศ. 2465 Velie เลือกที่จะมุ่งเน้นการผลิตเฉพาะรุ่น 58 เครื่องยนต์OHV หกสูบเท่านั้น [ 3 ]ในปี พ.ศ. 2467 Velie เริ่มติดตั้งระบบ จุดระเบิดไฟฟ้า ของ Westinghouseในรถยนต์ของตน นอกจากนี้ ในปี พ.ศ. 2468 ยังมีการเพิ่มเบรกไฮดรอลิกสี่ล้อและยางบอลลูน[ 3 ]ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ยังถือเป็นของใหม่ ในขณะนั้น [ 3 ]
ตัวถังรถ Royal Sedan ของ Velie มีเสา "A" ที่ลาดเอียง ทำให้กระจกหน้ารถมีมุมที่โดดเด่น
จากข้อมูลในทะเบียนอย่างเป็นทางการของ Velie พบว่าทั่วโลกมีรถจักรยานยนต์ Velie เหลืออยู่ 230 คัน ณ ปี 2010 โดยมีรุ่น Model 58 ปี 1924 คันหนึ่งที่ยังใช้งานได้อยู่ในประเทศนิวซีแลนด์
เครื่องบินและเครื่องยนต์เครื่องบิน
ในปี พ.ศ. 2460 บริษัทได้ซื้อกิจการ บริษัท การบินทั่วไปแห่ง หนึ่ง และย้ายไปที่ไอโอวาในชื่อMono Aircraft Inc.และเริ่มผลิตเครื่องบิน[ 3 ]ภายใต้ชื่อนี้ บริษัทได้ผลิตMonocoupe 70ซึ่งพิสูจน์แล้วว่า "ประสบความสำเร็จในทันที" [ 3 ]
นอกจากนี้ พวกเขายังจัดหาเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินอีกด้วยเครื่องยนต์เครื่องบินM-5 ของ Velie ซึ่งผลิตในปี 1928 ให้กำลัง 65 แรงม้า (48 กิโลวัตต์)ที่ 1900 รอบต่อนาที ด้วยปริมาตรกระบอกสูบ250 ลูกบาศก์นิ้ว (4.1 ลิตร)และขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและช่วงชัก4.125 นิ้ว × 3.75 นิ้ว (104.8 มม. × 95.3 มม.)
การผลิตและการพัฒนาสายการผลิตเครื่องบินยังคงดำเนินต่อไปได้แม้หลังจากการล้มละลายของบริษัทเวลีอีกหลายปี
การเสียชีวิตของวิลลาร์ดและวิลลาร์ด จูเนียร์
วิลลาร์ด เวลี เสียชีวิตในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2461 และลูกชายของเขา วิลลาร์ด จูเนียร์ ไม่สามารถดำเนินกิจการทั้งบริษัทรถยนต์และเครื่องบินเวลีต่อไปได้[ 3 ]ดังนั้นเขาจึงยกเลิกสายการผลิตรถยนต์ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2462 ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2462 วิลลาร์ด จูเนียร์ เสียชีวิต[ 3 ]และโมโนถูกขายให้กับฟิล บอลล์ นักธุรกิจจากเซนต์หลุยส์และหนึ่งในผู้สนับสนุนของชาร์ลส์ ลินด์เบิร์กจากนั้นรถยนต์โมโนคูเป้ก็ถูกผลิตขึ้นในเซนต์หลุยส์เป็นเวลาหลายปี โรงงานผลิตรถยนต์ถูกซื้อโดยดีร์
ลิงก์ภายนอก
- ทะเบียนเวลี
- ประวัติศาสตร์ของ Velie การเชื่อมต่อภูเขา
- เครื่องยนต์อากาศยาน Velie M-5
- ข้อมูลเกี่ยวกับรถแทรกเตอร์ Velie 12-24