อุปกรณ์จำกัดการมองเห็น
ในการฝึกอบรมการบินอุปกรณ์จำกัดการมองเห็นจะจำลองสภาวะทัศนวิสัยต่ำ (IMC) โดยจำกัด ขอบเขตการมองเห็นของนักบินให้เหลือเพียงเครื่องมือวัดการบิน เท่านั้น นักบินที่กำลังฝึกฝนเพื่อขอรับใบอนุญาตการบินด้วยเครื่องมือ จะสวมใส่อุปกรณ์นี้ ซึ่งจะทำให้นักบินสามารถบินภายใต้กฎการบินด้วยเครื่องมือในสภาวะที่ไม่เอื้อต่อการบินด้วยสายตานอกจากนี้ นักบินที่ได้รับใบอนุญาตการบินด้วยเครื่องมือแล้วยังใช้อุปกรณ์นี้ในการฝึกบินด้วยเครื่องมือเพื่อรักษาสมรรถนะ[ 1 ] [ 2 ]
ตัวอย่างเช่น แว่นกันหมอกและฮู้ด IFR แว่นกันหมอกเป็นแว่นที่มีการเคลือบฝ้าที่ครึ่งบนของเลนส์เพื่อจำลองสภาพหมอก
ใช้ในการฝึกอบรม
อุปกรณ์จำกัดมุมมองถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายใน การฝึก บินด้วยเครื่องมือเพื่อจำลองการสูญเสียการอ้างอิงภาพภายนอก ในขณะที่ยังคงอนุญาตให้ครูฝึกบินตรวจสอบสภาพแวดล้อมได้ นอกเหนือจากการฝึกบินด้วยเครื่องมือแบบดั้งเดิมสำหรับเครื่องบินแล้ว ยังมีการใช้อุปกรณ์เหล่านี้ในการฝึกบินเฮลิคอปเตอร์ตามสถานการณ์จำลอง ซึ่งจำลองการบินเข้าไปในสภาพอากาศเลวร้าย (IMC) โดยไม่ตั้งใจ รวมถึง สถานการณ์ VFR เข้าสู่ IMCด้วย แคมเปญด้านความปลอดภัยและหลักสูตรการฝึกอบรมแนะนำให้รวมอุปกรณ์จำกัดมุมมองเข้ากับแบบฝึกหัดที่มีโครงสร้างและการฝึกจำลองสถานการณ์ เพื่อสอนนักบินว่าการเสียการทรงตัวในอวกาศสามารถเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็วเพียงใด และเพื่อเสริมสร้างขั้นตอนการหลีกเลี่ยงและการเปลี่ยนไปใช้เครื่องมือในระยะเริ่มต้น[ 3 ] [ 4 ]ทีมความปลอดภัยเฮลิคอปเตอร์ของสหรัฐอเมริกา (USHST) ได้ส่งเสริมการฝึกอบรมการรับรู้ IMC โดยไม่ตั้งใจและทรัพยากรด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องสำหรับนักบินเฮลิคอปเตอร์ รวมถึงแคมเปญ “56 Seconds to Live” และคำแนะนำเกี่ยวกับการฝึกอบรมโดยใช้เครื่องจำลองสถานการณ์[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]