ทางหลวงหมายเลข 100
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยVDOT
ความยาว	53.31 ไมล์[ 1 ]  (85.79 กม.)
มีอยู่	ตั้งแต่ปี 1933 จนถึงปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ถนน US 221  / SR 669ในเมืองฮิลส์วิลล์
สี่แยกสำคัญ	ทางหลวงหมายเลข I-81  / US 11ใกล้เมือง Draper SR 99ที่McAdam ยูเอส 11ในดับลิน ทางหลวงหมายเลข 42ที่ป็อปลาร์ฮิลล์ รถประจำทางสาย US 460ในเมืองเพียร์สเบิร์ก
ฝั่งเหนือ	SR 61ในช่องแคบ
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	เวอร์จิเนีย
เขตปกครอง	แคร์รอล , ไวท์ , พูลาสกี , ไจล์ส
ระบบทางหลวง
เส้นทางเวอร์จิเนีย ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา หลัก มัธยมศึกษา ทางแยก ประวัติศาสตร์ เลน HOT
← SR 99 → SR 101

ทางหลวงรัฐหมายเลข 100 ( SR 100 ) เป็นทางหลวงสาย หลักของรัฐ เวอร์จิเนียประเทศสหรัฐอเมริกาทางหลวงสายนี้มีความยาว 53.31 ไมล์ (85.79 กิโลเมตร) จากทางหลวงสหรัฐหมายเลข 221 (US 221) ในเมืองฮิลส์วิลล์ไปทางเหนือจนถึงทางหลวง รัฐหมายเลข 61 ( SR 61 ) ใน เมืองนาร์โร ว์ส SR 100 เป็นหนึ่งในทางหลวงสายหลักของหุบเขาแม่น้ำนิวริเวอร์ เชื่อมต่อเมือง นาร์โรว์สและเพียร์สเบิร์กในเคาน์ตีไจล์ ส กับ เมืองดับลิน เมือง พูลาสกี (ผ่านทางหลวงสหรัฐหมายเลข 11 ) และทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 81 (I-81) ในเคาน์ตีพูลาสกี

SR 100 เริ่มต้นที่ทางแยกกับ US 221 (Floyd Pike) ที่ขอบด้านตะวันออกของเมืองฮิลส์วิลล์ ทางหลวงของรัฐมุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นทางหลวงสองเลนแบบไม่แบ่งช่องจราจรชื่อ Sylvatus Smith Highway ผ่านทางตะวันออกเฉียงเหนือของเคาน์ตีแครอล SR 100 ผ่านหมู่บ้านซิลวาตัสก่อนเข้าสู่เคาน์ตีไวท์และข้ามลำธารลิตเติลรีดไอส์แลนด์ ทางหลวงของรัฐซึ่งปัจจุบันชื่อ Wysor Highway ข้ามแม่น้ำนิวริเวอร์ที่บาร์เรนสปริงส์ จากนั้นเข้าสู่เคาน์ตีพูลาสกี SR 100 ยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือจนถึงทางแยกต่างระดับรูปใบไม้สี่แฉกกับ I-81 ทางใต้ของภูเขาเดรเปอร์ ถนนยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือเป็น US 11 (Lee Highway) ข้ามภูเขาไปยังพูลาสกี US 11 ยังมุ่งหน้าไปทางใต้ตาม I-81 ไปยังไวท์วิลล์^{[ 1 ] [ 2 ]}

SR 100 เชื่อมต่อกับ I-81 ขณะที่ทางหลวงระหว่างรัฐมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือสู่เมืองโรอาโนกทางหลวงทั้งสองสายขนานกันด้วยถนนด้านข้างขณะที่ผ่านทางแยกรูปเพชรกับ SR 658 (ถนนกรีนไบรเออร์) ที่เมืองเดรเปอร์และทางแยกรูปใบไม้บางส่วนกับSR 99 (ถนนเคานต์พูลัสกิ) ที่เมืองแมคอดัมแนวเส้นทางเดิมของ SR 100 ซึ่งปัจจุบันกำหนดให้เป็น SR F-047 (ถนนเคอร์บี) ยังคงขนานไปกับทางหลวงระหว่างรัฐขณะที่ทางหลวงข้ามลำธารพีคครีก ใกล้กับชุมชนนิวเบิร์น I-81 และ SR 100 แยกออกจากกันที่ทางแยกรูปเพชรซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของ SR F-047 ^{[ 1 ] [ 2 ]}

SR 100 มุ่งหน้าไปทางเหนือในชื่อถนนเคลเบิร์นบูเลอวาร์ด ซึ่งเป็นทางหลวงสี่เลนแบบแบ่งช่อง จราจร ผ่านเขตอุตสาหกรรมเบอร์ลิงตันมิลส์ก่อนที่จะลอดใต้ทางรถไฟสายย่อยที่ให้บริการโรงงานผลิตกระสุนปืนแรดฟอร์ดทางด้านตะวันออก ทางเหนือของทางรถไฟสายย่อยนี้ ทางหลวงของรัฐจะเข้าสู่เมืองดับลิน ซึ่งจะข้ามทาง รถไฟ สายพูลาสกีดิสทริก ต์ ของ น อร์ ฟอล์ก เซาเทิร์น ก่อนที่จะถึงทางแยกต่างระดับแบบครึ่งวงกลมกับ US 11 (ลีไฮเวย์) ที่อยู่ติดกับวิทยาเขตหลักของวิทยาลัยชุมชนนิวริเวอร์ SR 100 ผ่านสนามบินนิวริเวอร์แวลลีย์ก่อนที่จะข้ามภูเขาลิตเติลวอล์คเกอร์ ทางหลวงฝั่งมุ่งหน้าไปทางเหนือมีทางลาดสำหรับรถ บรรทุกที่เสียหลัก ขณะลงไปยังลำธารลิตเติลวอล์คเกอร์ ซึ่งทางหลวงจะข้ามไปในขณะที่ลดเหลือถนนสองเลนแบบไม่แบ่งช่องจราจร ก่อนที่จะเข้าสู่เขตไจล์สทางตอนใต้สุดของหุบเขาของลำธารลิตเติลวอล์คเกอร์ผ่านภูเขาวอล์คเกอร์^{[ 1 ] [ 2 ]}

ทางหลวง หมายเลข 100 (SR 100) มุ่งหน้าไปทางเหนือในชื่อถนนพูลาสกี-ไจล์ส เทิร์นไพค์ (Pulaski–Giles Turnpike) ซึ่งข้ามลำธารวอล์คเกอร์ (Walker Creek) บริเวณจุดบรรจบกับลำธารลิตเติลวอล์คเกอร์ (Little Walker Creek) และตัดกับ ทางหลวง หมายเลข 42 (SR 42 หรือ Blue Grass Trail) ที่ป็อปลาร์ฮิลล์ (Poplar Hill ) ทางหลวงสายนี้ขยายเป็นทางหลวงสี่เลนแบบแบ่งช่องจราจรอีกครั้งที่สแตฟฟอร์ดสวิลล์ (Staffordsville) ทางเหนือของสแตฟฟอร์ดสวิลล์ ทางหลวงจะออกจากบริเวณลำธารวอล์คเกอร์ ทางหลวงหมายเลข 100 มีเส้นทางที่แตกต่างกันสองทิศทาง คือ เส้นทางตรงมุ่งหน้าไปทางเหนือ และเส้นทางคดเคี้ยวมุ่งหน้าไปทางใต้ ทางใต้ของเพียร์สเบิร์ก (Pearisburg) ทางหลวงสายนี้เข้าสู่เมืองเพียร์สเบิร์กบนถนนเมนสตรีท (Main Street) ซึ่งลดเหลือเป็นทางหลวงแบบไม่แบ่งช่องจราจร และจากนั้นเป็นสองเลน ในใจกลางเมือง ทางหลวงหมายเลข 100 ตัด กับทางหลวง หมายเลข 460 ธุรกิจ (US 460 Business หรือ Wenonah Avenue) และวิ่งคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 460 บนถนนเมนสตรีท (Main Street) ผ่านใจกลางเมือง ทางตอนเหนือของใจกลางเมือง ทางหลวงหมายเลข 100 เลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือบนถนนเมนสตรีท (Main Street) ซึ่งเป็นสี่เลนอีกครั้ง ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข 460 ธุรกิจ มุ่งหน้าไปทางเหนือจนสุดทางที่ทางหลวงหมายเลข 460 ทางฝั่งตะวันตกของเมือง ทางหลวงหมายเลข 100 (SR 100) จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเข้าสู่ถนน Narrows Road ซึ่งเป็นถนนสองเลน ขนานไปกับฝั่งใต้ของแม่น้ำ New River และ เส้นทางรถไฟ East River District ของ Norfolk Southern ไปยังเมือง Narrows ทางหลวงของรัฐเข้าสู่เมืองในชื่อถนน Main Street และสิ้นสุดทางเหนือที่ทางหลวงหมายเลข 61 (SR 61 หรือถนน Monroe Street) ^{[ 1 ] [ 2 ]}

เขต	ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
แคร์รอล	ฮิลส์วิลล์	0.00	0.00	จากทางหลวงหมายเลข 221 (Floyd Pike) / ทางหลวงหมายเลข 669 (Hardscuffle Road) ไปยัง ทางหลวง หมายเลข I-77  / ทางหลวงหมายเลข 52  – ไปยัง Roanoke , HillsvilleและGalax	จุดสิ้นสุดทางใต้
	ซิลวาตัส			SR 693 (ถนนซิลวาตัส สมิธ)	ทางหลวงหมายเลข 100 เดิมทางเหนือ
ไวท์	ไม่มีทางแยกสำคัญ
พูลัสกี้	​	18.41	29.63	ทางหลวง หมายเลข I-81ใต้ / ทางหลวงหมายเลข US 11 ( ทางหลวงลี ) – พูลาสกี , บริสตอล , ทางด่วนเวสต์เวอร์จิเนีย	จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางแยก I-81; ทางหลวง SR 100 มุ่งหน้าไปทางใต้ตามทางออก 89A
	เดรเปอร์	20.52	33.02	SR 658  – เดรเปอร์	ทางออกที่ 92 ของทางหลวงหมายเลข I-81
	แม็กอดัม	22.19	35.71	ทางหลวงหมายเลข 99เหนือ / ถนนบริการ (ทางหลวงหมายเลข F047) – พูลาสกี	ทางออกที่ 94 ของทางหลวงหมายเลข I-81; มีป้ายบอกทางออก 94A (ถนนบริการ) และ 94B (ทางหลวงหมายเลข 99) มุ่งหน้าไปทางเหนือ
	นิวเบิร์น	26.75	43.05	ทางหลวง หมายเลข I-81เหนือ / ทางหลวงหมายเลข SR F047 (ถนนสายเก่าหมายเลข 100) – โรอาโนค , นิวเบิร์น , พิพิธภัณฑ์ภูมิภาคถนนวิลเดอร์เนส	จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข I-81 ที่วิ่งคู่ขนานกัน; ทางหลวงหมายเลข SR 100 มุ่งหน้าไปทางเหนือตามทางออกหมายเลข 98
	ดับลิน	28.31	45.56	ทางหลวงหมายเลข 11 ของสหรัฐฯ  – พูลาสกี , แรดฟอร์ด , สปีดเวย์	ทางแยกต่างระดับรูปใบโคลเวอร์บางส่วน
ไจลส์	ป๊อปลาร์ฮิลล์	37.84	60.90	ทางหลวงหมายเลข 42ฝั่งตะวันตก (ถนนวอล์กเกอร์ส ครีก แวลลีย์) – แบลนด์
	สแตฟฟอร์ดสวิลล์			SR 730 (ถนนเอ็กเกิลสตัน) – เอ็กเกิลสตัน	ทางหลวงหมายเลข 42ฝั่งตะวันออกเดิม
	เพียร์สเบิร์ก	48.21	77.59	ทางหลวงหมายเลข 460สายตะวันออก (ถนนเวโนนาห์)	ปลายด้านใต้ของเส้นทางร่วมที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 460 ธุรกิจของสหรัฐฯ
		48.59	78.20	จากถนน US 460 Bus.ไปยังUS 460  – Bluefield , Roanoke	ปลายด้านเหนือของเส้นทางที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 460 ธุรกิจของสหรัฐฯ
	ช่องแคบ	53.31	85.79	SR 61 (ถนนมอนโร)	จุดสิ้นสุดทางเหนือ
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางหลวงหมายเลข 100 ของรัฐเวอร์จิเนีย

• โครงการทางหลวงเวอร์จิเนีย: VA 100